Несколько безумных вопросов

[Kot_Leopol'd]

Ответьте кто знает и кому не сложно, не обращая внимания на безумность самого вопроса просто интересно насколько реально,насколько проблематично и в какие деньги встанет.

1.Установка пневмы вместо пружин (по что это вполне реально это понятно,насколько это проблематично и что будет по деньгам за работу без учета зап частей)
2.замена приборной поняли на приборку с цветным экранчиком(уж очень он мне нравится,хоть и понимаю что вещь по сути без полезная) насколько это реально насколько дорого
3.Встанут ли сидушки от 958 в 957 и если передние я так понимаю можно как нибудь приколхозить то вот задние вообще без понятия
4.реально ли приколхозить карты дверей от 958 в 957 ну естественно что бы это все более менее смотрелось вменяемо
5.Ну и верх безумства это реально ли установить торпеду от 958 в 957 так что бы все работало(понимаю что стоить будет как 957 а то и больше понимаю что это крайне сложно)но все же получиться или вообще без вариантов ну и какой бюджет такого мероприятия
6.насколько проблематично поставить движке от Ауди q7 4.2 дизель либо от туарега 5.0 в каен и все это дело подружить что бы все работало,видел то что ставят движки от тойоты и прочего.
Какой бюджет такого мероприятия?
И где в Питере либо в Москве такое можно учудить?кто в пишется с кем пообщаться и тд

Ну и само собой речь не идёт о том что это не оправдано и тд и тп речь о том возможно ли и какая цена

И мужики понятно то что все это дело на грани безумства и все такое ну во-первых мне просто интересно как не шарящими обывателю во вторых как по мне дак это реально было бы круто,мне крайне нравится салон от 958 безумно нравиться кузов 957 и вусоко объемные дизельные движки так же крайне уважаю вот и родились такие вопросы.
Господа только не ругайтесь строго я просто человек которому нравится и хочется что то подобное но который ничего не понимает в этом и хочет хоть как то разобраться
Всем кто ответит заранее большое спасибо извиняюсь что трачу важе время и засоряю форум таким бредом то реально лично мне интересно может и ещё кому пригодиться

[G_A]

Это все за гранью безумства. правда.
и финансовая сторона вопроса никак Вас не порадует.
но настойчивость делает возможным все, мы это знаем)

G_A добавил 27.03.2016 в 01:25
Это все за гранью безумства. правда.
и финансовая сторона вопроса никак Вас не порадует.
но настойчивость делает возможным все, мы это знаем)

[alex-turbo]

Забыть об идее.

В теории всё возможно. Но это уже будет не автомобиль, а конструктор - со всеми вытекающими последствиями., сплошной гемор.

Ну и само собой стоимость в разы больше чем готовый автомобиль.

[cha-vlad]

Сколько денег планируете на проект?

[signalgg]

Тоже интересна установка пневмы. Насколько это проблематично технически? Финансы не интересуют

[Домье]

берешь донора на пневме и переставляешь все по кругу

[signalgg]

Пивис нужен будет?

[nagrom85]

бабки нужны будут)
купи турбо на пневме с цветным экранчиком и тд.цены как на киа сейчас

[signalgg]

Ещё один?

[nagrom85]

Цитата: Сообщение от signalgg Ещё один?

я автору писал)ты ставь пневму с донора,пивис по-любому нужен,калибровка и тд

[signalgg]

Так у автора проблема, что ему нужен 958 изнутри, 957 снаружи и желательно мотор от трактора

[nagrom85]

Цитата: Сообщение от signalgg Так у автора проблема, что ему нужен 958 изнутри, 957 снаружи и желательно мотор от трактора

я бы еще на его месте попросил,чтобы в доках было написано Нива Шевроле,чтоб налог не платить

[Домье]

автору нужен трактор чтобы жечь со светофора до 79км/ч , при этом соляркой с тепловоза заправлять .
в соседней теме отписал , думал чел сам делать будет и опыт похожий есть , а в свете нынешних вопросов и осведомленности , это вариант занести деньги в сервис , много денег , а в итоге на полпути сдуться и проект поставить к забору ржаветь

[G.Igor]

Самый наверное простой и экономичный вариант-взять 958 дизель и затюнинговать его в 957 обвес...

[Janna]

А туареговский дизель ставится с большими проблемами?

[max17]

Сделав такой тюнинг, можно уйти от налогов))))

max17 добавил 27.03.2016 в 22:45
Ребята у меня есть вопрос!!
Добрый вечер, кто встречался с такой проблемой ?

У меня Каене турбо S 2007 года , 4.8 обьем, 500 л.с. На скорости от 95 начинается вибрация по всему салону(с колесами все в порядке) как только отпускаешь педаль газа вибрация пропадает

а когда стоишь по долгу в пробках, вибрация есть и на холостом ходе, и на дисплее загорается ошибка катализатора, подскажите кто сталкивался что делать !

[G_A]

Ехать в сервис. читать ошибки и смотреть подвесной

[Михаз]

Видать Я такой же больной взял и вкорячил 4.9 дизель с туарега вместе с пневмой