Porsche Cayenne Turbo (4.5 - 450 л.с.) Быть или не быть?) - Кайен клуб

Heisenberg · 20.01.2014, 13:53

Скооолько я всего уже передумал, перечитал и пересмотрел... Ужас просто. Теперь в голове всё окончательно перепуталось, смешалось. Чем больше инфы узнаёшь, тем сложнее выбор сделать. В общем, в итоге, отключив не на долго мозг, закрыл глаза... и... понял, что хочу Турбокая на бежевой коже... =) Но потом включился этот гадкий мозг, и голосок в голове постоянно пищит: "Доооорого в обслуживании... Расхооод большой... Хоооочешь попасть на 250 тыр с задирами?... Бери Инфиииинитииии!". Но я же смотреееел! Можно взять нормального кая 2005 года за 900 000 руб.! Даже из под одного владельца продаётся рядышком!
В общем, жду ваших комментов по этому поводу. Кто "против" кая - отговаривайте) ток конструктивно), Кто - "за" - "уговаривайте" (шутка, просто расскажите, как оно, владельцы).

20.01.2014, 13:56

Впесту темы-клоны.

Heisenberg · 20.01.2014, 13:58

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	Впесту темы-клоны.

Так если лень по 100 раз писать, отвечать - не отвечайте. Пусть отпишутся те, кому не лень.

Meloring · 20.01.2014, 14:00

Цитата:

Сообщение от Heisenberg


	Скооолько я всего уже передумал, перечитал и пересмотрел... Ужас просто. Теперь в голове всё окончательно перепуталось, смешалось. Чем больше инфы узнаёшь, тем сложнее выбор сделать. В общем, в итоге, отключив не на долго мозг, закрыл глаза... и... понял, что хочу Турбокая на бежевой коже... =) Но потом включился этот гадкий мозг, и голосок в голове постоянно пищит: "Доооорого в обслуживании... Расхооод большой... Хоооочешь попасть на 250 тыр с задирами?... Бери Инфиииинитииии!". Но я же смотреееел! Можно взять нормального кая 2005 года за 900 000 руб.! Даже из под одного владельца продаётся рядышком! В общем, жду ваших комментов по этому поводу. Кто "против" кая - отговаривайте) ток конструктивно), Кто - "за" - "уговаривайте" (шутка, просто расскажите, как оно, владельцы).

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=g4Pq4phAzoo]Ненужна тебе такая машина брат - YouTube[/ame]

Gamlet · 20.01.2014, 14:00

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	Впесту темы-клоны.

Согласен.Задумал брать,так бери,че думать дешево или не очень)))

20.01.2014, 14:02

Может если такой не ленивый воспользуешься поиском?Реально сто раз все обсуждали вдоль и поперек.
За себя могу сказать,что в данный момент такую машину бы не взял.В свое время наигрался ими,особых поломок не было.

Heisenberg · 20.01.2014, 14:07

Цитата:

Сообщение от Meloring


	Ненужна тебе такая машина брат - YouTube

Баянище. И не обосновано.

Добавлено через 1 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	Может если такой не ленивый воспользуешься поиском?Реально сто раз все обсуждали вдоль и поперек. За себя могу сказать,что в данный момент такую машину бы не взял.В свое время наигрался ими,особых поломок не было.

Перекурил уже форум. Но сомнения некоторые остаются.

Может, есть кто в/из Тюмени, кто может помочь с выбором?

Meloring · 20.01.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от Heisenberg


	Баянище. И не обосновано.

А тупые темы клонировать обоснованно.

20.01.2014, 14:09

Например,какие сомнения?Поделись.

Makc · 20.01.2014, 14:21

пля, сколько можно, одно и тоже каждую неделю....

Добавлено через 38 секунд(ы)

не бери такую машину, Хамно ломучее!
все, можно закрывать тему

Heisenberg · 20.01.2014, 14:38

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	Например,какие сомнения?Поделись.

Сомнения:

1. Расход. Одни пишут, что от 18 до 25, другие, что около 35 и меньше не выйдет. Понятно, что у каждого свой, но не такой же разброс.
2. Задиры. Одни пишут, что гильзовкой дело лечится навсегда, другие, что нет, и надо тупо менять ДВС, типа надёжней. + при покупке... одни говорят, что эндоскопом (или как он там) можно определить, гильзовался ДВС или нет, другие говорят, что нельзя никак.
3. Обслуживание. (если куплю, обслуживать буду не у оф. дилера.) Одни - около 350 000 в год. У других ТО по регламенту.
4. Болячки. Кто-то говорит, что если поменял проблемную деталь - навсегда.(ну, грубо). А у кого-то сыпется одно и то же постоянно.
5. Пневма. Вроде как большинство говорит, что надёжная достаточно. А насколько? А в морозы как? У нас -40 бывает. На коленки не упадёт? Без пневмы брать не хочу, да и нет(насколько я понял) турбо без пневмы. \
6. Общая надёжность. Вроде как пишут, что очень надёжный аппарат, если вылечить болячки. Но, в то же время у кого-то постоянно что-то ломается...
7. Расход масла. Так и не понял, от чего зависит, кроме темпа езды. Норма вроде как 1л на 1000км. А на деле у всех по-разному. Я так понимаю, после каждого отжига нужно проверять? =) На субару я так и делал... всё боялся прое... проглядеть уровень. А оно не уходило и не уходило)
8. Все друзья-знакомые отговаривают брать... Завидуют?) Или также не владеют информацией, а только слышали разные мифы о дороговизне обслуживания (это же ПОРШЕ!) и ломучести (это же НЕМЕЦ)...

Заранее спасибо за ответ. И да, если кого-то очень сильно задевает то, что это баян-тема, прошу прощения. Иногда хочется, чтобы ответили именно тебе и именно на твои вопросы. И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души. И хочется, чтобы в твоём выборе поучаствовали, поддержали.
В общем, кто хочет - отвечайте, буду очень благодарен. А писать баян-тема и т.п. смысл? Проходите мимо просто) И ежу понятно, что баян. А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?)))

Всем хорошего настроения! =)

Makc · 20.01.2014, 14:42

Цитата:

Сообщение от Heisenberg


	А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?)))

вот это новость для меня!))

Heisenberg · 20.01.2014, 14:45

Цитата:

Сообщение от Makc


	вот это новость для меня!))

Я не знаю, сколько лет форуму) Честно) Предположил просто. Но, я думаю, не меньше 5 лет точно)

Meloring · 20.01.2014, 14:48

Цитата:

Сообщение от Heisenberg


	Я не знаю, сколько лет форуму) Честно) Предположил просто. Но, я думаю, не меньше 5 лет точно)

восьмой пошел

Makc · 20.01.2014, 14:48

будешь третьим кто с субаря на кай прыгнул!

20.01.2014, 14:49

1.Двадцатьпять-легко.
2.Да лечится.
3.Здесь есть люди,кто и на лям "наобслуживали" все зависит от конкретной машины и сервиса.
4.У меня лично ничего не сыпалось,все что менял,менял один раз.
5.Я из МСК,тут такие морозы редко бывают,пневма никогда не подводила.
6.Любая машина ломается.С каем проблем не было.Но читая форум понимаю,что мне повезло.
7.Чем с большим пробегом у меня был авто,тем больше жрал масла.В далеком 06/07 году была турба с пробегом 44т.км. подливал литруху раз в 10т.км.
8.Не смогу ответить за мотивацию друзей.

Heisenberg · 20.01.2014, 14:55

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	1.Двадцатьпять-легко. 2.Да лечится. 3.Здесь есть люди,кто и на лям "наобслуживали" все зависит от конкретной машины и сервиса. 4.У меня лично ничего не сыпалось,все что менял,менял один раз. 5.Я из МСК,тут такие морозы редко бывают,пневма никогда не подводила. 6.Любая машина ломается.С каем проблем не было.Но читая форум понимаю,что мне повезло. 7.Чем с большим пробегом у меня был авто,тем больше жрал масла.В далеком 06/07 году была турба с пробегом 44т.км. подливал литруху раз в 10т.км. 8.Не смогу ответить за мотивацию друзей.

Спасибо за конструктивный ответ!) В принципе, всё норм, напрягает только пункт 6.

Добавлено через 2 минут(ы) 14 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Makc


	будешь третьим кто с субаря на кай прыгнул!

С субаря 280 л.с. я прыгнул на селику 300+ л.с. полноприводную (gt-four) =) Вот с неё хочу на турбокая. У финика очень нравится салон... G35x(надоели седаны); EX35 (внешне напрягает немного, да и маленькая какая-то); FX37S(на него денег не хватает).

20.01.2014, 14:56

Меня бы еще и третий слегка напряг

Heisenberg · 20.01.2014, 15:01

Цитата:

Сообщение от Саня Чалый


	Меня бы еще и третий слегка напряг

Ну, это да. Но я понимаю, что всё зависит от конкретного автомобиля, его состояния и того, что с ним делал прошлый владелец...
А вот вопрос "общей" надёжности... Т.е.:
Мне кажется, надёжность измеряется не тем, сколько нужно вложить до идеального состояния при покупке б.у. автомобиля. А тем, сколько раз в определённый промежуток времени (год, например) автомобиль незапланированно будет простить посетить сервис. И разница в надёжности = разница в этих "разах" при изначально одинаковом состоянии автомобилей. Плюс, разница в сумме, затраченой на сервис в этот же промежуток при одинаковом пробеге.

Zenit 84 · 20.01.2014, 15:14

Цитата топик стартера: "И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души..." Так вот, прежде чем выбрать машину или хотя бы определиться по марке изучи историю фирмы, её философию, как они пришли именно к такой модели, какие идеи вкладывали, какие инновации. Если философия фирмы, к примеру, Порше, тебе по душе, то рассматривай конкретную модель... От себя могу сказать, что, так как внедорожник Кайен во всех его модификациях это первое детище компании Порше в этом классе автомобилей, то инженеры и разработчики потрудились над ним на славу, во всех отношениях, чтобы не ударить в грязь лицом или точнее не обосраться ... Выходя в этот сегмент авторынка. На мой взгляд наиболее удачным было семейство кайенов в первом 955-м кузове, в дальнейшем было уже искусство компромисса с рынком .... Опять же это моё личное мнение .. Поэтому, общая надежность автомобиля или запас его прочности в широком смысле этого слова очень высоки. Безусловно, любой автомобиль, как сложное техническое изделие требует ухода и бережного , уважительного отношения, то есть, своевременные ТО, регламенты, контроль жидкостей и т.п..... Но если ты уважаешь Порше как производителя, разделяещь философию компании, то это для тебя не просто автомобиль, это часть твоей души, твоего внутреннего мира, твой способ самовыражения, а на это не грех и потратиться. Такое вот ИМХО....

Heisenberg · 20.01.2014, 15:23

Цитата:

Сообщение от Zenit 84


	Цитата топик стартера: "И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души..." Так вот, прежде чем выбрать машину или хотя бы определиться по марке изучи историю фирмы, её философию, как они пришли именно к такой модели, какие идеи вкладывали, какие инновации. Если философия фирмы, к примеру, Порше, тебе по душе, то рассматривай конкретную модель... От себя могу сказать, что, так как внедорожник Кайен во всех его модификациях это первое детище компании Порше в этом классе автомобилей, то инженеры и разработчики потрудились над ним на славу, во всех отношениях, чтобы не ударить в грязь лицом или точнее не обосраться ... Выходя в этот сегмент авторынка. На мой взгляд наиболее удачным было семейство кайенов в первом 955-м кузове, в дальнейшем было уже искусство компромисса с рынком .... Опять же это моё личное мнение .. Поэтому, общая надежность автомобиля или запас его прочности в широком смысле этого слова очень высоки. Безусловно, любой автомобиль, как сложное техническое изделие требует ухода и бережного , уважительного отношения, то есть, своевременные ТО, регламенты, контроль жидкостей и т.п..... Но если ты уважаешь Порше как производителя, разделяещь философию компании, то это для тебя не просто автомобиль, это часть твоей души, твоего внутреннего мира, твой способ самовыражения, а на это не грех и потратиться. Такое вот ИМХО....

Спасибо за такой ответ!) Да, я действительно изучал и историю, и философию фирмы Порше. И да, она мне близка. Особенно "сердцу". Но я же говорю, практичный мозг не позволяет так легко решиться. Поэтому и спрашиваю. По сути, я внутренне уже всё решил для себя, только немного страшновато в этом признаться)) Разные мысли посещают...)

Mr.Sparkle · 20.01.2014, 15:37

изучив философию компании порше надо брать 911 а не кайн, который изначально был сделан для того чтобы поднять фирму с колен

turbost · 20.01.2014, 15:43

не берите, если есть хоть капля сомнений.

Zenit 84 · 20.01.2014, 16:02

Цитата:

Сообщение от Mr.Sparkle


	изучив философию компании порше надо брать 911 а не кайн, который изначально был сделан для того чтобы поднять фирму с колен

Может в этом и заключается современная философия компании ??)))))

Heisenberg · 20.01.2014, 16:11

Цитата:

Сообщение от Mr.Sparkle


	изучив философию компании порше надо брать 911 а не кайн, который изначально был сделан для того чтобы поднять фирму с колен

911 надо брать как 2-ую, 3-ю машину... Но никак не единственную. Как заработаю на 3-е авто, так обязательно куплю.)))

04061976 · 20.01.2014, 16:27

Цитата:

Сообщение от Heisenberg


	1. Расход. Одни пишут, что от 18 до 25, другие, что около 35 и меньше не выйдет. Понятно, что у каждого свой, но не такой же разброс. 2. Задиры. Одни пишут, что гильзовкой дело лечится навсегда, другие, что нет, и надо тупо менять ДВС, типа надёжней. + при покупке... одни говорят, что эндоскопом (или как он там) можно определить, гильзовался ДВС или нет, другие говорят, что нельзя никак. 3. Обслуживание. (если куплю, обслуживать буду не у оф. дилера.) Одни - около 350 000 в год. У других ТО по регламенту. 4. Болячки. Кто-то говорит, что если поменял проблемную деталь - навсегда.(ну, грубо). А у кого-то сыпется одно и то же постоянно. 5. Пневма. Вроде как большинство говорит, что надёжная достаточно. А насколько? А в морозы как? У нас -40 бывает. На коленки не упадёт? Без пневмы брать не хочу, да и нет(насколько я понял) турбо без пневмы. \ 6. Общая надёжность. Вроде как пишут, что очень надёжный аппарат, если вылечить болячки. Но, в то же время у кого-то постоянно что-то ломается... 7. Расход масла. Так и не понял, от чего зависит, кроме темпа езды. Норма вроде как 1л на 1000км. А на деле у всех по-разному. Я так понимаю, после каждого отжига нужно проверять? =) На субару я так и делал... всё боялся прое... проглядеть уровень. А оно не уходило и не уходило) 8. Все друзья-знакомые отговаривают брать... Завидуют?) Или также не владеют информацией, а только слышали разные мифы о дороговизне обслуживания (это же ПОРШЕ!) и ломучести (это же НЕМЕЦ)... Заранее спасибо за ответ. И да, если кого-то очень сильно задевает то, что это баян-тема, прошу прощения. Иногда хочется, чтобы ответили именно тебе и именно на твои вопросы. И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души. И хочется, чтобы в твоём выборе поучаствовали, поддержали. В общем, кто хочет - отвечайте, буду очень благодарен. А писать баян-тема и т.п. смысл? Проходите мимо просто) И ежу понятно, что баян. А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?)))

Ответы:
1. Расход зависит от стиля езды
2. Гильзовка полностью решает проблему задиров
3. Расходы на обслуживание зависят от возраста и степени убитости вашего автомобиля
4. Если проблемную деталь поменял на новую, то прослужит эта новая деталь достаточно долго.
5. Пневма очень надежная.
6. Расход масла зависит от стиля езды и от степени убитости двигателя
7. В плане обслуживания машина весьма дорогая. Нужно отдавать себе в этом отчет. На последние деньги такую машину не покупают!!!

turbost · 20.01.2014, 17:22

Цитата:

Сообщение от 04061976


	На последние деньги такую машину не покупают!!!

А я купил

2 .5 года катаюсь пока не пожалел. Оч много можно сделать самому. + помощь со стороны. SERG124 очень помог и делом и советом когда я делал рестайлинг.

04061976 · 20.01.2014, 17:34

Вам респект, но я все равно останусь при своем мнении).

Heisenberg · 20.01.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Ответы: На последние деньги такую машину не покупают!!!

Тут согласен) Я планирую найти за 800-850 и 100-150 оставить на доработки (полюбому чё-нить надо будет делать, я думаю...)

Добавлено через 1 минут(ы) 28 секунд(ы)

Что скажете про этот вариант? Говорят, что гильзован.

http://tobolsk.drom.ru/porsche/cayen...uid=1390223875

04061976 · 20.01.2014, 19:16

По фото сложно что-то сказать о машине. Везите на диагностику.

Heisenberg · 20.01.2014, 19:23

Цитата:

Сообщение от 04061976


	По фото сложно что-то сказать о машине. Везите на диагностику.

Кстати, вопрос. На диагностике у ОД все ли косяки вылезут, если они есть? Т.е. нет ли такого, чего ОД никак не выявит при полной диагностике? Если есть, то подскажите, плиз, куда смотреть и как что проверить)) ну, или ссылочку... Заранее спасибо!

04061976 · 20.01.2014, 19:38

Все зависит от конкретного диагноста, но обычно полной диагностики у ОД более чем достаточно. По результатам диагностики вам выдадут полный перечень того, что нужно заменить или отремонтировать. В него включаются даже такие мелочи, как заглушки креплений задних фонарей, защитные колпачки на гайки передних дворников и прочая мелочевка....

Drpol · 20.01.2014, 20:01

forums.drom.ru/vybor- lr/t1152058035.html ТС, твоя тема?

чикса · 20.01.2014, 20:55

я с вас худею....где вы вины берёте что бы резиться на форуме и мямлю мямьлить? мода пошла жилы с каеноводов тянуть...достаточно почитать что владельцы пишут и вывод сделать..была б нужна тачка - поехал -купил и радуйся жизни. на форуме тебя всегда поддержат советом при эксплуатации машины...сломалось что нибудь -спросил -кто в теме подскажут....а при выборе кайена к друзьям тоже нужно прислушаться...на форуме только вертуальные советы а с друзьями и знакомыми тебе дальше жить...кайен статусное авто и до него нужно дорасти и созреть...и купив содержать в отличном состоянии...все владеющие кайенами конечно не графы монте-кристо но в кошельках постоянно должно валяться без дела 200-300 рублей...
если про себя сказать- у меня эска ...на трассе мощи хватает с запасом...очень надёжная машина !!!за пол года владения перед поездкой волнуюсь как перед сексом ...
на каждый день такая тачка мне к примеру и даром не нужна . у меня график какой ? раз в неделю на трассу выехал-морду задрал -за 100 км махнул-шашлыка пожрал...тёрки с кентами потёр и домой в стойло коня...
всё ...удачи с выбором чувак!!!

a_subaru · 20.01.2014, 21:03

было два кая...957 и счас 955

1. Расход. Одни пишут, что от 18 до 25, другие, что около 35 и меньше не выйдет. Понятно, что у каждого свой, но не такой же разброс.

от 16 трасса до 30 пробки...

2. Задиры. Одни пишут, что гильзовкой дело лечится навсегда, другие, что нет, и надо тупо менять ДВС, типа надёжней. + при покупке... одни говорят, что эндоскопом (или как он там) можно определить, гильзовался ДВС или нет, другие говорят, что нельзя никак.

955 купил именно с задирами...чтобы не думать... сам загильзовал...

3. Обслуживание. (если куплю, обслуживать буду не у оф. дилера.) Одни - около 350 000 в год. У других ТО по регламенту.

все зависит от состояния того что купишь...
957 сделал продленку и не думал
955 починил задиры...починил подвеску...поменял ступичные...все равно к задирам как то около 100 приклеилось...тут покрасить тут...это подделать...но это сам дурак надо было не спешить ехать на диагностику нормально и там это все поднимать...
последние пол года ничего не делаю...и думаю не буду...

4. Болячки. Кто-то говорит, что если поменял проблемную деталь - навсегда.(ну, грубо). А у кого-то сыпется одно и то же постоянно.

если не ставить б/у...то чему там ломаться ? это туда же к вопросу о состоянии авто перед покупкой...

5. Пневма. Вроде как большинство говорит, что надёжная достаточно. А насколько? А в морозы как? У нас -40 бывает. На коленки не упадёт? Без пневмы брать не хочу, да и нет(насколько я понял) турбо без пневмы.

минус 34 было...ничего не село ничего не лопнуло..

6. Общая надёжность. Вроде как пишут, что очень надёжный аппарат, если вылечить болячки. Но, в то же время у кого-то постоянно что-то ломается...

у меня на 957 не ломалось...955 пока тоже не докучает..но авто до меня было в сервисе у ******* 34 раза...это раз куплено было в состоянии уже все выжато из авто...

7. Расход масла. Так и не понял, от чего зависит, кроме темпа езды. Норма вроде как 1л на 1000км. А на деле у всех по-разному. Я так понимаю, после каждого отжига нужно проверять? =) На субару я так и делал... всё боялся прое... проглядеть уровень. А оно не уходило и не уходило)

на 957 уходило около 1,5 литров...955 подъедал (заволновался кто делал гильзовку их напряг хорошо)...поменял мембраны...итогом проехал ужо 1500 как стояло посередине так и стоит...

8. Все друзья-знакомые отговаривают брать... Завидуют?) Или также не владеют информацией, а только слышали разные мифы о дороговизне обслуживания (это же ПОРШЕ!) и ломучести (это же НЕМЕЦ)...

нет ответа....
но я понимал что за эти деньги можно купить новый хендай...седан...и не иметь...ни пневмы...ни кожи...ни панаромы...

Заранее спасибо за ответ. И да, если кого-то очень сильно задевает то, что это баян-тема, прошу прощения. Иногда хочется, чтобы ответили именно тебе и именно на твои вопросы. И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души. И хочется, чтобы в твоём выборе поучаствовали, поддержали.
В общем, кто хочет - отвечайте, буду очень благодарен. А писать баян-тема и т.п. смысл? Проходите мимо просто) И ежу понятно, что баян. А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?)))

Всем хорошего настроения! =)[/QUOTE]

Dragomiloff · 20.01.2014, 21:15

Цитата:

Сообщение от 04061976


	По фото сложно что-то сказать о машине. Везите на диагностику.

Как минимум видно, что ЖК в приборке ничего не кажет... (((((

Heisenberg · 20.01.2014, 22:27

Цитата:

Сообщение от Drpol


	forums.drom.ru/vybor- lr/t1152058035.html ТС, твоя тема?

Да, моя.

Добавлено через 36 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Dragomiloff


	Как минимум видно, что ЖК в приборке ничего не кажет... (((((

Не заметил сразу(

Добавлено через 1 минут(ы) 31 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от a_subaru


	было два кая...957 и счас 955 1. Расход. Одни пишут, что от 18 до 25, другие, что около 35 и меньше не выйдет. Понятно, что у каждого свой, но не такой же разброс. от 16 трасса до 30 пробки... 2. Задиры. Одни пишут, что гильзовкой дело лечится навсегда, другие, что нет, и надо тупо менять ДВС, типа надёжней. + при покупке... одни говорят, что эндоскопом (или как он там) можно определить, гильзовался ДВС или нет, другие говорят, что нельзя никак. 955 купил именно с задирами...чтобы не думать... сам загильзовал... 3. Обслуживание. (если куплю, обслуживать буду не у оф. дилера.) Одни - около 350 000 в год. У других ТО по регламенту. все зависит от состояния того что купишь... 957 сделал продленку и не думал 955 починил задиры...починил подвеску...поменял ступичные...все равно к задирам как то около 100 приклеилось...тут покрасить тут...это подделать...но это сам дурак надо было не спешить ехать на диагностику нормально и там это все поднимать... последние пол года ничего не делаю...и думаю не буду... 4. Болячки. Кто-то говорит, что если поменял проблемную деталь - навсегда.(ну, грубо). А у кого-то сыпется одно и то же постоянно. если не ставить б/у...то чему там ломаться ? это туда же к вопросу о состоянии авто перед покупкой... 5. Пневма. Вроде как большинство говорит, что надёжная достаточно. А насколько? А в морозы как? У нас -40 бывает. На коленки не упадёт? Без пневмы брать не хочу, да и нет(насколько я понял) турбо без пневмы. минус 34 было...ничего не село ничего не лопнуло.. 6. Общая надёжность. Вроде как пишут, что очень надёжный аппарат, если вылечить болячки. Но, в то же время у кого-то постоянно что-то ломается... у меня на 957 не ломалось...955 пока тоже не докучает..но авто до меня было в сервисе у ******* 34 раза...это раз куплено было в состоянии уже все выжато из авто... 7. Расход масла. Так и не понял, от чего зависит, кроме темпа езды. Норма вроде как 1л на 1000км. А на деле у всех по-разному. Я так понимаю, после каждого отжига нужно проверять? =) На субару я так и делал... всё боялся прое... проглядеть уровень. А оно не уходило и не уходило) на 957 уходило около 1,5 литров...955 подъедал (заволновался кто делал гильзовку их напряг хорошо)...поменял мембраны...итогом проехал ужо 1500 как стояло посередине так и стоит... 8. Все друзья-знакомые отговаривают брать... Завидуют?) Или также не владеют информацией, а только слышали разные мифы о дороговизне обслуживания (это же ПОРШЕ!) и ломучести (это же НЕМЕЦ)... нет ответа.... но я понимал что за эти деньги можно купить новый хендай...седан...и не иметь...ни пневмы...ни кожи...ни панаромы... Заранее спасибо за ответ. И да, если кого-то очень сильно задевает то, что это баян-тема, прошу прощения. Иногда хочется, чтобы ответили именно тебе и именно на твои вопросы. И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души. И хочется, чтобы в твоём выборе поучаствовали, поддержали. В общем, кто хочет - отвечайте, буду очень благодарен. А писать баян-тема и т.п. смысл? Проходите мимо просто) И ежу понятно, что баян. А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?))) Всем хорошего настроения! =)

[/QUOTE]

Спасибо!) Сейчас всё больше прихожу к тому, чтобы взять за 400-450 с задирами и самому гильзануть. Только выбор меньше гораздо.

Руслан77 · 21.08.2014, 22:27

Финик 35 движок фуфло только 45

20.01.2014, 13:53	#1
Heisenberg Новичок Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 23 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Porsche Cayenne Turbo (4.5 - 450 л.с.) Быть или не быть?) Скооолько я всего уже передумал, перечитал и пересмотрел... Ужас просто. Теперь в голове всё окончательно перепуталось, смешалось. Чем больше инфы узнаёшь, тем сложнее выбор сделать. В общем, в итоге, отключив не на долго мозг, закрыл глаза... и... понял, что хочу Турбокая на бежевой коже... =) Но потом включился этот гадкий мозг, и голосок в голове постоянно пищит: "Доооорого в обслуживании... Расхооод большой... Хоооочешь попасть на 250 тыр с задирами?... Бери Инфиииинитииии!". Но я же смотреееел! Можно взять нормального кая 2005 года за 900 000 руб.! Даже из под одного владельца продаётся рядышком! В общем, жду ваших комментов по этому поводу. Кто "против" кая - отговаривайте) ток конструктивно), Кто - "за" - "уговаривайте" (шутка, просто расскажите, как оно, владельцы).

20.01.2014, 14:21	#10
Makc Клал на всех :) Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 15,721 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях	пля, сколько можно, одно и тоже каждую неделю.... Добавлено через 38 секунд(ы) не бери такую машину, Хамно ломучее! все, можно закрывать тему __________________

20.01.2014, 14:48	#15
Makc Клал на всех :) Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 15,721 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях	будешь третьим кто с субаря на кай прыгнул! __________________

20.01.2014, 15:14	#20
Zenit 84 Завсегдатай клуба Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 321 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 239 раз(а) в 96 сообщениях	Цитата топик стартера: "И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души..." Так вот, прежде чем выбрать машину или хотя бы определиться по марке изучи историю фирмы, её философию, как они пришли именно к такой модели, какие идеи вкладывали, какие инновации. Если философия фирмы, к примеру, Порше, тебе по душе, то рассматривай конкретную модель... От себя могу сказать, что, так как внедорожник Кайен во всех его модификациях это первое детище компании Порше в этом классе автомобилей, то инженеры и разработчики потрудились над ним на славу, во всех отношениях, чтобы не ударить в грязь лицом или точнее не обосраться ... Выходя в этот сегмент авторынка. На мой взгляд наиболее удачным было семейство кайенов в первом 955-м кузове, в дальнейшем было уже искусство компромисса с рынком .... Опять же это моё личное мнение .. Поэтому, общая надежность автомобиля или запас его прочности в широком смысле этого слова очень высоки. Безусловно, любой автомобиль, как сложное техническое изделие требует ухода и бережного , уважительного отношения, то есть, своевременные ТО, регламенты, контроль жидкостей и т.п..... Но если ты уважаешь Порше как производителя, разделяещь философию компании, то это для тебя не просто автомобиль, это часть твоей души, твоего внутреннего мира, твой способ самовыражения, а на это не грех и потратиться. Такое вот ИМХО.... __________________ Однообразие—утомляет, многообразие—раздражает, и только безобразие-всегда срабатывает на Ура ! Ведь жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: "извините, у нас приличные люди"... Последний раз редактировалось Zenit 84; 20.01.2014 в 15:18.

20.01.2014, 15:37	#22
Mr.Sparkle Porsche-монстр Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 998 Адрес: St. P Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 158 раз(а) в 138 сообщениях	изучив философию компании порше надо брать 911 а не кайн, который изначально был сделан для того чтобы поднять фирму с колен __________________ завтра все будет

20.01.2014, 13:56	#2
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Впесту темы-клоны.

20.01.2014, 14:02	#6
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Может если такой не ленивый воспользуешься поиском?Реально сто раз все обсуждали вдоль и поперек. За себя могу сказать,что в данный момент такую машину бы не взял.В свое время наигрался ими,особых поломок не было.

20.01.2014, 14:09	#9
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Например,какие сомнения?Поделись.

20.01.2014, 14:49	#16
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	1.Двадцатьпять-легко. 2.Да лечится. 3.Здесь есть люди,кто и на лям "наобслуживали" все зависит от конкретной машины и сервиса. 4.У меня лично ничего не сыпалось,все что менял,менял один раз. 5.Я из МСК,тут такие морозы редко бывают,пневма никогда не подводила. 6.Любая машина ломается.С каем проблем не было.Но читая форум понимаю,что мне повезло. 7.Чем с большим пробегом у меня был авто,тем больше жрал масла.В далеком 06/07 году была турба с пробегом 44т.км. подливал литруху раз в 10т.км. 8.Не смогу ответить за мотивацию друзей.

20.01.2014, 14:56	#18
Саня Чалый Гость Сообщений: n/a	Меня бы еще и третий слегка напряг

20.01.2014, 15:43	#23
turbost Иногда заходит Регистрация: 29.10.2011 Сообщений: 78 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 32 раз(а) в 20 сообщениях	не берите, если есть хоть капля сомнений.

20.01.2014, 17:34	#28
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Вам респект, но я все равно останусь при своем мнении).

20.01.2014, 19:16	#30
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	По фото сложно что-то сказать о машине. Везите на диагностику.

20.01.2014, 19:38	#32
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Все зависит от конкретного диагноста, но обычно полной диагностики у ОД более чем достаточно. По результатам диагностики вам выдадут полный перечень того, что нужно заменить или отремонтировать. В него включаются даже такие мелочи, как заглушки креплений задних фонарей, защитные колпачки на гайки передних дворников и прочая мелочевка....

20.01.2014, 20:01	#33
Drpol Завсегдатай клуба Регистрация: 26.05.2012 Сообщений: 293 Адрес: Иркутск -о. Samui Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях	forums.drom.ru/vybor- lr/t1152058035.html ТС, твоя тема? __________________ Сдаю 4 квартиры на о.Самуи , Фото https://instagram.com/samui_drom

20.01.2014, 20:55	#34
чикса Иногда заходит Регистрация: 09.07.2013 Сообщений: 105 Адрес: россия Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях	я с вас худею....где вы вины берёте что бы резиться на форуме и мямлю мямьлить? мода пошла жилы с каеноводов тянуть...достаточно почитать что владельцы пишут и вывод сделать..была б нужна тачка - поехал -купил и радуйся жизни. на форуме тебя всегда поддержат советом при эксплуатации машины...сломалось что нибудь -спросил -кто в теме подскажут....а при выборе кайена к друзьям тоже нужно прислушаться...на форуме только вертуальные советы а с друзьями и знакомыми тебе дальше жить...кайен статусное авто и до него нужно дорасти и созреть...и купив содержать в отличном состоянии...все владеющие кайенами конечно не графы монте-кристо но в кошельках постоянно должно валяться без дела 200-300 рублей... если про себя сказать- у меня эска ...на трассе мощи хватает с запасом...очень надёжная машина !!!за пол года владения перед поездкой волнуюсь как перед сексом ... на каждый день такая тачка мне к примеру и даром не нужна . у меня график какой ? раз в неделю на трассу выехал-морду задрал -за 100 км махнул-шашлыка пожрал...тёрки с кентами потёр и домой в стойло коня... всё ...удачи с выбором чувак!!! __________________ не знал горя полюби меня (Порш Кайен)

20.01.2014, 21:03	#35
a_subaru Porsche-монстр Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 796 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 341 Поблагодарили 189 раз(а) в 138 сообщениях Гараж (2)	было два кая...957 и счас 955 1. Расход. Одни пишут, что от 18 до 25, другие, что около 35 и меньше не выйдет. Понятно, что у каждого свой, но не такой же разброс. от 16 трасса до 30 пробки... 2. Задиры. Одни пишут, что гильзовкой дело лечится навсегда, другие, что нет, и надо тупо менять ДВС, типа надёжней. + при покупке... одни говорят, что эндоскопом (или как он там) можно определить, гильзовался ДВС или нет, другие говорят, что нельзя никак. 955 купил именно с задирами...чтобы не думать... сам загильзовал... 3. Обслуживание. (если куплю, обслуживать буду не у оф. дилера.) Одни - около 350 000 в год. У других ТО по регламенту. все зависит от состояния того что купишь... 957 сделал продленку и не думал 955 починил задиры...починил подвеску...поменял ступичные...все равно к задирам как то около 100 приклеилось...тут покрасить тут...это подделать...но это сам дурак надо было не спешить ехать на диагностику нормально и там это все поднимать... последние пол года ничего не делаю...и думаю не буду... 4. Болячки. Кто-то говорит, что если поменял проблемную деталь - навсегда.(ну, грубо). А у кого-то сыпется одно и то же постоянно. если не ставить б/у...то чему там ломаться ? это туда же к вопросу о состоянии авто перед покупкой... 5. Пневма. Вроде как большинство говорит, что надёжная достаточно. А насколько? А в морозы как? У нас -40 бывает. На коленки не упадёт? Без пневмы брать не хочу, да и нет(насколько я понял) турбо без пневмы. минус 34 было...ничего не село ничего не лопнуло.. 6. Общая надёжность. Вроде как пишут, что очень надёжный аппарат, если вылечить болячки. Но, в то же время у кого-то постоянно что-то ломается... у меня на 957 не ломалось...955 пока тоже не докучает..но авто до меня было в сервисе у ******* 34 раза...это раз куплено было в состоянии уже все выжато из авто... 7. Расход масла. Так и не понял, от чего зависит, кроме темпа езды. Норма вроде как 1л на 1000км. А на деле у всех по-разному. Я так понимаю, после каждого отжига нужно проверять? =) На субару я так и делал... всё боялся прое... проглядеть уровень. А оно не уходило и не уходило) на 957 уходило около 1,5 литров...955 подъедал (заволновался кто делал гильзовку их напряг хорошо)...поменял мембраны...итогом проехал ужо 1500 как стояло посередине так и стоит... 8. Все друзья-знакомые отговаривают брать... Завидуют?) Или также не владеют информацией, а только слышали разные мифы о дороговизне обслуживания (это же ПОРШЕ!) и ломучести (это же НЕМЕЦ)... нет ответа.... но я понимал что за эти деньги можно купить новый хендай...седан...и не иметь...ни пневмы...ни кожи...ни панаромы... Заранее спасибо за ответ. И да, если кого-то очень сильно задевает то, что это баян-тема, прошу прощения. Иногда хочется, чтобы ответили именно тебе и именно на твои вопросы. И выбор машины для меня - это важно. Т.к. у меня особое отношение к авто. Не просто поповозка-понтовозка..., а... очень многое) Часть души. И хочется, чтобы в твоём выборе поучаствовали, поддержали. В общем, кто хочет - отвечайте, буду очень благодарен. А писать баян-тема и т.п. смысл? Проходите мимо просто) И ежу понятно, что баян. А какая тема на форуме, которому больше 10 лет - не баян?))) Всем хорошего настроения! =)[/QUOTE]

21.08.2014, 22:27	#38
Руслан77 Новичок Регистрация: 16.08.2014 Сообщений: 3 Адрес: Владикавказ Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Финик 35 движок фуфло только 45

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
CeraTec быть или не быть	Valerika	Советы профессионала	121	14.12.2020 23:00
Что же делать-как же быть...	dolsson	Сделай сам!	13	03.07.2013 04:17
Suzuki SX4 - быть или не быть?	Рита	Другие марки	37	20.05.2011 18:00
Быть или не быть?	Alex77rus	Выбор Porsche Cayenne	25	02.04.2011 21:31
так должно быть?	RustCorso	Советы профессионала	15	01.03.2011 22:06