Покупка автобуса

[КЕЛЬТ]

Как то навеяло соседней темой про "талантливого каеновода". Отдыхаю с детьми в Крыму , и понимаю, что даже навигатора, для комфортного передвижения с колясками няньками и т.д. Не хватает. Посему решил купить полноприводный автобус типа gmc или шевролета .
Кто имел, дельное может что сказать по эксплуатации и обслуживанию? Какой из них получше будет и понадежнее? Как они на дальняк, при скорости 150 себя ведут ? (думаю и в коммандировки в нем ездить) короче вываливайте))) все что кто знает))))

П.с. Табуретки типа мерсов и фольцов не рассматриваю, так как имею их в компании и ездить на них нихренасе не удобно.

[Armada]

такой имел ввиду?

какого плана шевролет например? скажу за экспресс - большой...огромный! комфортный, если в комлектации эксклюзив(поднята крыша, обвес...кожа рожа полноценное тв с обычным телевизором, двд,холодильник и тд тп) - то проблем всего несколько - не везде пролезет по высоте, и не везде проедет изза клиренса(обвес!) зато полный комфорт внутри,сделан конечно по американски-такого качества как в кае не увидишь,но всё приятно,особенно кожа. Серпантин и волны - совсем не его-раскачивает,болтает(сзади рисоры) но по ровной трассе корабль. кушает как любой американец с 6 литрами. за 2 года экспл из проблем замечена ток одна - оставлять просто включеное зажигание нельзя-акб сжирает в миг(куча апаратуры) а так пока ничего не делали кроме ТО.

Добавлено через 32 секунд(ы)

я вот про тот что лерия выложила....точь в точь про него.

Добавлено через 3 минут(ы) 53 секунд(ы)

а, ещё неудобство опять же изза обвеса - если не дай Бог пробить колесо на трассе пое**ться придётся передние ещё более не менее, задние - придётся домкратить под мост, подсовывая домкрат от задних дверей(багажника)

ну естессно могут быть проблемы с паркингом и любые другие моменты всвязи с его габаритами. Охотно кушает 92,95(америкосам вообще 92 за радость) задний ряд сидений раскладывается и получается небольшая кровать.

[Armada]

Цитата: Сообщение от Avik я вот про тот что лерия выложила....точь в точь про него.

добавлю про него же. на моем веку перекатаных на них дорог аж на 6 машинах, разных годов. как обслуживают так же видела в живую. отличались мотором и комплектациями. жрали 22 литра в среднем. змной едет уверенно, несмотря на порсвет. минус в запчастях. большинство под заказ....в этом гемор. пордать трудно. машина офигенная, но специыическая. все 4 машины уходили по полгода и больше. хотя состояние отменное. щас висит на авто.ру 5-я машина, вроде еще не пордали

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik задний ряд сидений раскладывается и получается небольшая кровать.

в кровати минус...у нее сидения не совсем вровень идут. плоскости не получится. но наши дорабатывали, кто-то просто переделывал, кто-то их вынимал, покупал новые с элетроприводом, что даже откидываться можно было

машина очень нравится...комфортна

Добавлено через 48 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik ну естессно могут быть проблемы с паркингом

да не....если водитель опытный- проблем нет никаких...

[dydy vova]

Три года подряд ездили на таком в шестером на расстояние 1700 туда. Внутри комфорт супер, бензина ел под 30, но у меня ещё лодка на прицепе была. Из проблем-все разы накрывались передние аммортизаторы, даже уазовские ставили по приезду туда, но назад и они не выдерживали, ну и резина-в один раз три колеса на взрыв, тоже пришлось уазовские покупать. Но был GMС.

Цитата: Сообщение от Armada добавлю про него же. на моем веку перекатаных на них дорог аж на 6 машинах, разных годов. как обслуживают так же видела в живую. отличались мотором и комплектациями. жрали 22 литра в среднем. змной едет уверенно, несмотря на порсвет. минус в запчастях. большинство под заказ....в этом гемор. пордать трудно. машина офигенная, но специыическая. все 4 машины уходили по полгода и больше. хотя состояние отменное. щас висит на авто.ру 5-я машина, вроде еще не пордали Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы) в кровати минус...у нее сидения не совсем вровень идут. плоскости не получится. но наши дорабатывали, кто-то просто переделывал, кто-то их вынимал, покупал новые с элетроприводом, что даже откидываться можно было машина очень нравится...комфортна Добавлено через 48 секунд(ы) да не....если водитель опытный- проблем нет никаких...

ну задний ряд у нас и так с электроприводом...нормальн� � раскладываются вроде..

Водитель опытный...более 30 лет стажа, только первые лица компании и правительства. но изза габаритов авто всё же проблемы с паркингом есть - не везде есть место для удобного разворота либо просто нет места под него...он длиннее и шире даже больших джипов....У меня где то фотка была GL и рядом шевик, GL по сравнению с ним сопляк
на счёт продажи да...неликвиден совсем, такие б/у покупают крайне редко, а компании если берут то новые
ещё красивый звук мотора и прикольно когда со старта в пол жмёшь-у корабля аж перед поднимается, кажется что ща взлетим динамика не плохая для него. правда езда только по асфальту, ну или подобие ему..даже лёгкое бездорожье-и обвес разлетится... А! родные фарыс галогеном-не светят!выход-доп туманки,ксенон...иначе в слепую

[Armada]

Цитата: Сообщение от Avik ну задний ряд у нас и так с электроприводом..

нет))) там особенный поставили. как трансформер. люди в этом были профи и фаршировали машину на свой манер. эксклюзив

Цитата: Сообщение от Armada нет))) там особенный поставили. как трансформер. люди в этом были профи и фаршировали машину на свой манер. эксклюзив

ну у нас и так с электроприводом))) делали в экзотик кар в мск его..переставляли второй ряд сидений спиной к направлению движения, может меняли заднее, мне не интересно было разбираться,но 3 ряд на электрике, кроме 3 ряда все сидушки с подкачками..

[dima777071]

Цитата: Сообщение от Avik какого плана шевролет например? скажу за экспресс - большой...огромный! комфортный, если в комлектации эксклюзив(поднята крыша, обвес...кожа рожа полноценное тв с обычным телевизором, двд,холодильник и тд тп) - то проблем всего несколько - не везде пролезет по высоте, и не везде проедет изза клиренса(обвес!) зато полный комфорт внутри,сделан конечно по американски-такого качества как в кае не увидишь,но всё приятно,особенно кожа. Серпантин и волны - совсем не его-раскачивает,болтает(сзади рисоры) но по ровной трассе корабль. кушает как любой американец с 6 литрами. за 2 года экспл из проблем замечена ток одна - оставлять просто включеное зажигание нельзя-акб сжирает в миг(куча апаратуры) а так пока ничего не делали кроме ТО. Добавлено через 32 секунд(ы) я вот про тот что лерия выложила....точь в точь про него. Добавлено через 3 минут(ы) 53 секунд(ы) а, ещё неудобство опять же изза обвеса - если не дай Бог пробить колесо на трассе пое**ться придётся передние ещё более не менее, задние - придётся домкратить под мост, подсовывая домкрат от задних дверей(багажника) ну естессно могут быть проблемы с паркингом и любые другие моменты всвязи с его габаритами. Охотно кушает 92,95(америкосам вообще 92 за радость) задний ряд сидений раскладывается и получается небольшая кровать.

Имел опыт эксплуотации такого автобуса в 4 года.Тот о котором говорит Лёха и тот что на фото у Лерки.Самый пизд@той из всех.Долго выбирал какой купить,между фольцами,мерсами.Когда прокатился на шеви экспрессе,понял,брать буду только его.За новый в максимальной комплектухе с распашными дверями на обе стороны и 26 дюймовым телевизором в потолке отдал 105 долларов,за четыре года проехал на нём 200 тыс.Поменял только коробку,но она не дорогая.А так в основном только мелочи.Платформа у него тахи,полный привод,передок подключаем только в режиме AWD,то есть автоматически.Зимой лучше ставить шипы,поскольку автоматика срабатывает с небольшим запозданием и жому успевает кинуть.150 км.ч.это для него можно сказать много.Очень большой и тяжёлый сарай и элементарно оттормаживать его со скорости 150-160 не гуд.140 идёт крейсером и не понимает,максимально разганял его до 170,но уже по кузову идёт вибрация,зеркала наружные трястись начинают.Высокая крыша позволяет ходить в нутри салона в полный рост,сзади у меня было два капитанских кресла,которые вращались вокруг своей оси или убирались вовсе и задний диван,который при помощи электро привода двигался вперёд-назад,Тоесть или увеличивал размер багажника или делал очень комфортным седение на диване,и при помощи электро привода превращался в не плохую кровать,спал несколько раз,реально как на кровати,в двоём отлично!Сзади своё радио,двд.Дочку спрашиваю,какую машину себе купишь когда вырастишь,она отвечает,что автобус как у папы

Из минусов только один,это имея такую многозадачеую машину с полным приводом,которая по снегу едет очень прилично,хочется съехать на ней и в лес.Клиренс не то что бы маленький,он нормальный,пластиковый обвес создаёт не удобства,для поездок по трассам и в городе нормально,просвета хватает в полне и на бордюр зал есть можно и по гравийке ехать нормально,а вот минимальное бездарожие с не ровным горизонтом,уже всё,не полезишь.Я рекомендую.Кстати сейчас есть обновлённая версия, с мордой как у кадилака,стоит где то 115-120,но там вопрос клиренса решён пневмоподвеской,которую можно задирать-опускать.Если что,то у меня в Экзотик-Авто хорошие скидки!

Если сейчас найду фото своего,то скину сюда в тему.

[Armada]

Цитата: Сообщение от Avik но 3 ряд на электрике, кроме 3 ряда все сидушки с подкачками..

круть

Ездил по Штатам на GMC, переделанный какой то канадской конторой, я в них не спец, кайф конечно, когда компанией и никуда не спешишь, но как товарищи сказали, не везде проедешь, не вовсюду заедешь и качает на плохой дороге, особенно волны и пролежни, по хайвею кайф!!!

[dima777071]

Задний диван раскладывался в обсалютно ровный горизонт,все четыре одиночных капитанских кресла с подкачками и подогревами.Проблем с амортами не было.По моей личной шкале надёжности,он и мой каен 3.2 самые надёжные.Даже коробас умирал постепенно,а не сразу(как у меня на GL 500).До него был мерс Вито 2.8 амбьенто,максимальный,выеп весь мозг!По трассе за рулём очень удобно ехать-сидеть,дискомфорта нет вообще.В городе(иногда ездил сам по Москве),не удобства были связаны с размером машины.

[Armada]

Цитата: Сообщение от dima777071 Задний диван раскладывался

полноценный сексодром, попрошу заметить

Цитата: Сообщение от Armada полноценный сексодром, попрошу заметить

Это да, причем удобнейший

вот у Димыча точн такой видать про который я и говорил,видать и комплектуха такая же, да и оба с экзотка)) тож хотел фотки скинуть да чот ненашёл,дома видать.из всех микроавтобусов это самый кайфовый....ток одно не понял,Димыч...у тебя какой рост, что ты по шевику в полный рост двигаешься стоя?)))))))))) я пополам сгинаюсь))) 2 ряд кста тож капитанские-крутятся вокруг оси, но мы их развернули спиной вперёд и подвинули полностью к водительским - получается что водительское не раскладывается до конца и пассажирское тоже...нафиг надо - и так диван сзади...

[Жека vl]

Япошки тойота найс хорошие бывают! Их много разных. Отец купил широкий и с гобатой крышей))) четыре года беспощадно долбит! Покупал 100тыщ пробег уже под 400 пока серьезных поломок не было! Бывают комплектации супер лимузин. Да кстати азия вся только в хайсах нет ни мерсов ни корейцев а азиаты как известно люди практичные.

[dima777071]

пытаюсь загрузить фотки.После загрузки получаю вот такое сообщение:
Ваш запрос не может быть обработан, так как маркер безопасности отсутствует.

Если эта ошибка произошла после выполнения обычного действия и при повторном выполнении действий она не исчезает, то, пожалуйста, сообщите администратору об этом, не забыв указать максимально полное описание действий, которые привели к её возникновению.

[КЕЛЬТ]

Цитата: Сообщение от Armada такой имел ввиду? Вложение 38042

Да, именно такой.

[dima777071]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Да, именно такой.

я о таком и говорю.

Добавлено через 43 минут(ы) 43 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik вот у Димыча точн такой видать про который я и говорил,видать и комплектуха такая же, да и оба с экзотка)) тож хотел фотки скинуть да чот ненашёл,дома видать.из всех микроавтобусов это самый кайфовый....ток одно не понял,Димыч...у тебя какой рост, что ты по шевику в полный рост двигаешься стоя?)))))))))) я пополам сгинаюсь))) 2 ряд кста тож капитанские-крутятся вокруг оси, но мы их развернули спиной вперёд и подвинули полностью к водительским - получается что водительское не раскладывается до конца и пассажирское тоже...нафиг надо - и так диван сзади...

Братан,рост у меня 175,я грубо написал,скажем так,почти в полный рост.У меня крыша высокая,с надставкой была.

[КЕЛЬТ]

Вот присмотрел такой
Chevrolet Express
Но, по субурбану знаю , что gmc поярче будет.
Расход, в принципе не особо волнует, так как у меня уже давно машин хавающих меньше двадцатки не было.
По поводу задних рессор- вообще ерунда))) за трое суток и полторуху баксов мои хлопцы поставят пневмоподушки и будет гуд)
А вот с крейсерской скоростью, есть конечно проблема(((( если 150 это много, то я блин так никуда не успею((( бо катаюсь часто и в день иногда до 1500 км проезжаю в командировках. ( навигатор с марта уже прошел 65 000)
Лера, отзыв по поводу дивана самый профессионльный)))))))

Цитата: Сообщение от dima777071 Братан,рост у меня 175,я грубо написал,скажем так,почти в полный рост.У меня крыша высокая,с надставкой была.

крыша тож с надставкой....у них у всех надставка которые с теликом и звёщдным небом типа...
просто я 182 см, поэтому поболее сгинаюсь

Добавлено через 2 минут(ы) 8 секунд(ы)

короче подводя итог, надёжная машина для дальних поездок удобна! не пригодна для быстрой езды по серпантинам, волнам,бездорожью, а по ровной трассе плывёт, кочки ямки всякие отрабатывает незаметно, на 18 дисках у нас 55 профиль стоит-никаких проблем, смотрится нормально, диски ровные,подвеска целая!

[dima777071]

Я когда брал,он был на 20 дисках,был жестковат и с моими пробегами по России сразу их снял и взял два родных хромированных комплекта дисков,один с летней,другой сшипами на 16 радиус и высокую резину.После этого стал вообще как катер,мягкий и удобный на дороге.
Кельт ну смотри,150 он идёт спокойно,но лично у меня и моего водителя создалось впечатление,что его крейсерская скорость 140.Он прям как будто отдыхает и тащит без напряжения.Там больше проблема в коробке,она не позволяет переть,мотору то покуй.Я обновлённый вариант не смотрел ещё,меня экзотик авто приглашали раза три,да всё не до этого,может сейчас новая коробка появилась.

[Armada]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Лера, отзыв по поводу дивана самый профессионльный)))))))

я знала

[КЕЛЬТ]

Ты не просто знала, а читаешь мысли)))) ведь по дороге в коммандировку бывает так грусно((( а так можно и помощницу прихватить)))))))

[Armada]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Ты не просто знала, а читаешь мысли)))) ведь по дороге в коммандировку бывает так грусно((( а так можно и помощницу прихватить)))))))

там места хватит даже на 2-х помощниц

[КЕЛЬТ]

Цитата: Сообщение от Armada там места хватит даже на 2-х помощниц

Две это уже разврат, а я ведь многодетный отец))))) мне разврата нельзя!!!!)))))

[dima777071]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Вот присмотрел такой Chevrolet Express Но, по субурбану знаю , что gmc поярче будет. Расход, в принципе не особо волнует, так как у меня уже давно машин хавающих меньше двадцатки не было. По поводу задних рессор- вообще ерунда))) за трое суток и полторуху баксов мои хлопцы поставят пневмоподушки и будет гуд) А вот с крейсерской скоростью, есть конечно проблема(((( если 150 это много, то я блин так никуда не успею((( бо катаюсь часто и в день иногда до 1500 км проезжаю в командировках. ( навигатор с марта уже прошел 65 000) Лера, отзыв по поводу дивана самый профессионльный)))))))

В объяве точно такой как у меня был,только у этого не большой стайлинг внешне и салона.Я свой в 2007 году новым покупал,а это из объявы обновлённый немного.Бампера,дизайн кресел,ну и мелочи по салону.Лёха Авик должен сейчас разместить в теме фото моего.

Добавлено через 3 минут(ы) 6 секунд(ы)

Только теперь последний рестайлинг сделали очень красивый.В твоей объяве ещё старый,а теперь у него морда как у кадилака,смотрится ваще огонь!

[Armada]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ мне разврата нельзя!!!!)))))

как в фильме, помнишь: "Я женат. Мне нельзя в Бельдяшки" (с)

[КЕЛЬТ]

Цитата: Сообщение от Armada как в фильме, помнишь: "Я женат. Мне нельзя в Бельдяшки" (с)

Да, Лерчик, именно так))

[Sikoeff]

Эххх! Такой же аппарат хочу(((( а то устал я уже на вито ездить(((

[КЕЛЬТ]

Цитата: Сообщение от dima777071 Только теперь последний рестайлинг сделали очень красивый.В твоей объяве ещё старый,а теперь у него морда как у кадилака,смотрится ваще огонь!

Наверно эти гады 11 год парят за 12. Если есть фото, выложите плиз. А то как лох буду ездить))))))

Фотки Димкиного корабля не грузятся, видать форум подвисает...

[Mr.Sparkle]

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Chevrolet Express Express 2011 года за 166 000 $.
вот новый.

[dima777071]

Цитата: Сообщение от Mr.Sparkle Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Chevrolet Express Express 2011 года за 166 000 $. вот новый.

Да именно он,только такой можно до 130 взять.У этих парней перебор с ценником!

[AlexCosmo800]

Речь видимо про это...

О, уже выложили...;о)

[КЕЛЬТ]

Цитата: Сообщение от Mr.Sparkle Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Chevrolet Express Express 2011 года за 166 000 $. вот новый.

Спасибо, но ценник конский))))) еще и за б/у.

при всё моём уважении к американским авто....за новый(точнее с пробегом 10500) экспресс 5 млн кмк дороговато....они видать забыли учесть качество сборки авто...

[Mr.Sparkle]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Спасибо, но ценник конский))))) еще и за б/у.

да мне просто стало интересно как новый выглядит, открыл первый попавшийся

[dima777071]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Спасибо, но ценник конский))))) еще и за б/у.

Мне такой новый в экзотик авто предлагали в районе 125-128$.Прям точную цифру не помню,но не больше,так что это шляпа какая то!

[КЕЛЬТ]

Все , я понял. Это типа тюнинг)))) это не заводская модель.

[dima777071]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Все , я понял. Это типа тюнинг)))) это не заводская модель.

Их заводских вообще нет ни одного.Все экспрессы и саванны,это творение всяких там вест кост кастомс.Они их пределывают из цельно-металических фургонов!

[КЕЛЬТ]

Цитата: Сообщение от dima777071 Их заводских вообще нет ни одного.Все экспрессы и саванны,это творение всяких там вест кост кастомс.Они их пределывают из цельно-металических фургонов!

Главное, что бы не наши мудрили))))) а то скрипеть и ломаться будет пипец)))))

[dima777071]

В экзотик авто делают сами по лицензии какого то американского ателье.Ни чего не ломается и не скрипит.Там технология примитивнейшая,покупаются готовые элементы,а потом просто всё вместе собирается в единое.

Добавлено через 6 минут(ы) 35 секунд(ы)

Я вспоминаю времена своего детства,а точнее 1994 год,тогдашняя модель этого автобуса шеви ван Марк 20 стоил в Москве 40$.Вот бы сейчас эти цены нам!
По теме,нравится,бери как у меня был,я его драл и в хвост и в гриву и ни каких проблем,очень крепкая машина,я советую.После Вито,я виано хотел купить,посмотрел,те же яйца только в профиль.До безумия не удобные сидения на дальних переездах,просто ужас.А на экспрессе,как купил,помчался сразу в Ростов,вообще кайф,я сзади разулся,дисков набрал и болдел всю дорогу.

[КЕЛЬТ]

Не знаю как в экзотик авто, но ездил в переделанном спринтере за 250 000. Делало "типа крутое Киевское ателье" - качество х.йня! Хозяин потом его отдал обратно со штрафом в сотку баксов))))) так как ждал его полгода)))) нашим не доверяю. хотя сам имею ателье по экстремальной технике и даже продаю ее за границу . Среди покупателей есть даже оптовики типа Всемирной организации защиты животных, заказывающих модели вездеходов по 200 000 евро. Но для того, что бы поверили в качество, пришлось пару единиц отдать на пол года в пользование без денег...

[dima777071]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Не знаю как в экзотик авто, но ездил в переделанном спринтере за 250 000. Делало "типа крутое Киевское ателье" - качество х.йня! Хозяин потом его отдал обратно со штрафом в сотку баксов))))) так как ждал его полгода)))) нашим не доверяю. хотя сам имею ателье по экстремальной технике и даже продаю ее за границу . Среди покупателей есть даже оптовики типа Всемирной организации защиты животных, заказывающих модели вездеходов по 200 000 евро. Но для того, что бы поверили в качество, пришлось пару единиц отдать на пол года в пользование без денег...

Так тут ждать то ни чего не надо,у них в шоуруме и на стоянке готовые стоят.Они берут цельно металический фургон и комплект тюнинга и выпиливают окно-двери и всё вместе собирают и Ок.Я говорю 200 тыс на нём прошёл,фотки не получается сюда подкачать ни у меня,ни у Авика,ошибка пишет и всё.Кинь мне в личку свою почту,я тебе фотки своего скину,те которые делал для объявления на продажу.200 тысяч,а он как кукла и в салоне и в нутри,и ни каких специальных средств,говорю,очень надёжный агрегат.У меня точно такой же,как в той ссылке,которую ты размещал ранее,соответственно Тюнинг одного ателье!