Ошибка акпп

[Idgen]

А может ли коробка вставать в ошибку(все режимы на приборке в квадратиках) при её перегреве, ну допустим масла не хватает, вообще пишет ли авто если нехватает atf в коробке?

[MAKS_GTS]

По идее ничего про коробку не пишет, ну в смысле что масла не хватает, да и куда ему деватьс то?! Оно не испаряется, может только сочить из под сальника и/или прокладки поддона....
А пробег какой?

[--------]

Не пишет она ничего, появляются проскальзывания рывки при переключениях, потом становится в аварийный режим -(

[Idgen]

ни рывков ни проскальзываний нет, пробег 142

[Сержик-моржик]

А что беспокоит тогда?

[MAKS_GTS]

Цитата: все режимы на приборке в квадратиках

...я так понимаю)

[vovvw]

Шнурком прочитай ошибки, чего гадать то

[VZvz]

Разрешилась ли как то проблема с селектором- ошибкой 01045 (F189)? у меня такая же беда, и ненайду откуда. Магниты все в норме,плата в селекторе работает,светодиоды горят, но выдается ошибка 01045- непостоянный сигнал.Осматривал на кпп фишки,проводка вся целая вроде..

[MAKS_GTS]

Она визуально целой может быть, а сигнал не проходит из-за того что провод гнилой/переломан- прозванивать нужно

[VZvz]

Если есть варианты способов прозвонки проводки селектора самому-подскажите, поиск перевернул, до дилера 1200км..

[Idgen]

Цитата: Сообщение от VZvz Разрешилась ли как то проблема с селектором- ошибкой 01045 (F189)? у меня такая же беда, и ненайду откуда. Магниты все в норме,плата в селекторе работает,светодиоды горят, но выдается ошибка 01045- непостоянный сигнал.Осматривал на кпп фишки,проводка вся целая вроде..

ошибка f189 присутствует, но в квадратиках всё мне кажется не изза неё, потому как можно час ездить и всё ок.
кстати, а ручное переключение с рычага у тебя работает?
у меня горит одновременно режим выбранный + D на светодиодах в окошках слева от рычага, соответственно ключ сразу не отдаёт, но я обманул всю эту систему, ценой отсутствия типтроника на самом рычаге, при этом с руля передачи переключаются

[VZvz]

У меня с руля переключаются передачи, а на селекторе нет.Перевожу его в ручной режим- ничего непроисходит,нажимаю кнопки не руле- переключает.Магниты снимал и менял на более мощные-ничего.Светодиоды загораются как положено,поэтому на плату селектора негрешу.Посмотрел фишки на самой коробке-вроде целы,но нужно звонить.Сейчас качаю эл.схемы - буду разбираться.У предыдущего хозяина стоял спутник- перед продажей сняли-может в этом что кроется

[G_A]

...

[Idgen]

Цитата: Сообщение от G_A ...

Плата над магнитами и на ней контакты B1 - B8(я промеряю по таблице все варианты), хорошо, но где та часть которая со штекером А1-А5 ?

[--------]

Схемы что вы качаете там каены с 2006-го а разьем я думаю на селекторе передач искать

[Idgen]

Цитата: Сообщение от -------- Схемы что вы качаете там каены с 2006-го а разьем я думаю на селекторе передач искать

принт скрин со схемы 2004го года, что КОНКРЕТНО понимается под селектором передач?

[G_A]

Цитата: Сообщение от Idgen Плата над магнитами и на ней контакты B1 - B8(я промеряю по таблице все варианты), хорошо, но где та часть которая со штекером А1-А5 ?

Мне вопрос? Я не схему выкладывал, а алгоритм лечения ошибки 1045 в памяти блока типтроника авто 4 года.

[Idgen]

вообщем форуму, может кто знает, а плату зачищу от заливки сзади и промеряю на замыкания и наличие нужных напряжений, главное что ошибка только одна висит по блоку а на приборке всё может полдня шикарно выглядеть, причём я её провоцирую загоняя рычаг в мануал и ничего, загорается всё в квадратах ни с того ни с сего, мистика блин, без платы оной к примеру ключ отдаёт сразу и ничего про паркинг и прочее не пишет ни разу, но ошибка всё равно повисает через какое то время, явно дело вообще не в том, может перегрев масла?

Добавлено через 3 минут(ы) 46 секунд(ы)

Ребят, если у кого есть иллюстрация как под машиной идут трубки от коробки с атф к радиатору и прочие ответвления выложите плиз!

[G_A]

Да там вроде все наглядно.. Перегрев чего бы то нибыло ключ закусывать не будет сто проц.

[Idgen]

я не про ключ, я про режимы в квадратах, а ключ закусывает потому что не видит паркинга с платы

[G_A]

Цитата: Сообщение от Idgen а ключ закусывает потому что не видит паркинга с платы

перегрев и тут не причем.

[Idgen]

Цитата: Сообщение от G_A перегрев и тут не причем.

ну чтоже тут причём, если ошибка по коробке 1 ???

[G_A]

Я искренне не понимаю. Все ж написано, посмотри, проверь, прозвони и замени. Куда еще смотреть, какой перегрев искать???!!!

[Idgen]

Цитата: Сообщение от G_A Я искренне не понимаю. Все ж написано, посмотри, проверь, прозвони и замени. Куда еще смотреть, какой перегрев искать???!!!

попробую ещё раз, я могу ездить ЦЕЛЫЙ день без квадратов, могу ездить 10мин без них, могу ездить без платы над магнитами и при этом квадратов нет как и платы ВООБЩЕ.
Что это, плавающее замыкание, тогда что толку что-то звонить в отдельно взятый момент времени?!
И только потому перебираю какие то другие варианты возникновения квадратов на всех режимах, потому как искренне считаю что наличие или отсутсвие выключателя селектора влияет ровно на один момент - наличия индикации светодиодами в окошках и типтроника с рычага!

Вполне допускаю что корректная работа акпп без этой платы является следствием замыкания.А промеряю я всё завтра, прям пойду и займусь, была б ещё одна такая же заведомо с исправной машины я б её подкинул, но её у меня нет (

[G_A]

Ошибки глянуть бы. А звонить в момент проявления неисправности, кмк это когда ключ не отдает.

[Idgen]

Спасибо, как промеряю и сам провод и блоки как по мануалу, отпишусь, думаю полезно будет!

[--------]

Цитата: Сообщение от Idgen принт скрин со схемы 2004го года,

Ну пдф то с другого места тебе выдрали не с этих схем,

Цитата: Сообщение от Idgen что КОНКРЕТНО понимается под селектором передач?

то чем ты режими коробки переключаешь

[Idgen]

Хорошо, кто нибудь может мне объяснить где находится выключатель паркинга, F189 на плате селектора - это датчики холла ими рулят магниты, но где этот F305 ???

[Idgen]

Итак нашёл описание "всем известной проблемы в акпп - коротил плюс и надпись - переведите в P" скажите же как и что починить, в Туле ехать неккому!

[sergeika1965]

Добрый всем день. Возникла точно такая же проблема. Если кто то решил, прошу откликнуться. Заранее спасибо.

[daxmax]

Такая же беда, если кто то знает в чем фишка помогите.....!!!!!!!!!!

[sergeika1965]

Вот поднял весь пол справа, проверил все провода, прозвонил все от селектора до блока управления-все цело, согласно схеме. Куда теперь рыть не пойму. Вода под ковром была но не одного места окисления не нашёл. Прошу помощи-уже нет сил бороться с ним. Выдаёт ошибку по F189:01045 - Переключатель Tiptronic-F189
008 - Некорректный сигнал - Периодически - ЧЕК ВКЛ и 18010 - Напряжение питания на кл. 30
P1602 - 007 - напряжение слишком низкое

Добавлено через 1 часa(ов) 12 минут(ы) 56 секунд(ы)

Ура!!!!!! Я ее победил. Вторая ошибка вывела на правильную мысль. Провод постоянного питания блока управления АКПП (красно-зеленый) отгнил в скрутке под ногами переднего пассажира. Ух и попил этот порш моей кровушки. Спасибо всем кто откликнулся.

[sergeika1965]

И снова здравствуйте. Беда до конца не ушла. Так вроде все нормально, но не работает ручной режим на рукоятке акпп. На руле кнопками переключается, а на ручке-ноль эмоций. Опять прошу содействия.

[sergeika1965]

Добрый день. Выявил еще такую закономерность: когда машина не заведена на контактах 3, 4 и 5 потенциал примерно 6 вольт. Как только заведешь возрастает до 13 вольт. Другую плату селектора АКПП подкидывал, не помогло. Тот же результат. При переводе селектора в режим типтроника на 5 контакте появляется 0. При включении + на 4 контакте появляется ноль и не пропадает пока не включишь минус. Тоже самое с включением на уменьшение передачи. Все провода от селектора до блока АКПП звонятся, никуда не коротят. Может кто-то наведет на правильную мысль. Заранее спасибо.

[Basilpiii]

Доброго времени суток!

Решил кто проблему? Такая же ошибка, и коробка переодически сваливается в аварийный режим....
ссылка по теме 01045 - Ross-Tech Wiki