Замена гидроблока: детали, стоимость.

[MAXIMUS]

Поменял я в сентябре 2011 гидроблок на Cayenne Turbo при пробеге 104 000 км.

Гидроблок АКПП (номер детали: 95532503900), подбирать строго по VIN и брать его надо новым, стоимость: 38500 р.
Прокладка масляного поддона АКПП (номер детали: 95539701600), стоимость: 2400 р.
Фильтр масляный АКПП (номер детали: 95530740301), стоимость: 1350 р.
Прокладка фильтра (номер детали: 95532544300), стоимость: 200 р.
Масло Mobil ATF 3309, 9 литров, стоимость: 3000 р.
Работа по замене гидроблока АКПП: 3000 р.
Итого: 48450 р.

[WSA]

Цитата: Сообщение от stelfedor Масло Mobil ATF LT 71141

это масло НЕ ПОДХОДИТ! для вашей машины.
Если хотите Mobil тогда нужно было лить ATF3309

Цитата: Сообщение от stelfedor После данного мероприятия рекомендуют также заменить блока управления и сервопривод раздатки

Это реально надо делать или обычный сервисный развод?

[vladi]

Цитата: Сообщение от stelfedor Итого: 48450 р.

Подскажи у кого менял и где запчасти покупал (можно в личку).

[VOVKA]

Хорошая цена, говори тут, всем интересно)

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от WSA это масло НЕ ПОДХОДИТ! для вашей машины. Если хотите Mobil тогда нужно было лить ATF3309

Это масло льет дилер, оно было указано в предварительной смете, которую тот мне составил (но у дилера вышло в итоге дороже раза полтора минимум и я не стал делать у него).

На чем основано ваше высказывание?

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Это реально надо делать или обычный сервисный развод?

реально, там у них несастыковочко по мозгам получается, и появляются всякие стуки при торможении и прочая херь

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Это реально надо делать или обычный сервисный развод?

Сама замена блока управления раздаткой и сервопривода раздатки стоила 1200 рублей, запчасти я покупал в другом месте, так что по поводу развода-ХЗ, наверное не развод.
Старые детали мне положили в багажник.
Другое дело, что на диагностике у двух дилеров (Спорткар и АСЦ) никто мне не написал, что это надо менять. У меня были траблы с коробкой, а после замены гидроблока, выше указанных деталей и всем известных сущихся сальников все прошло, коробка как новая.
При этом дилер на Таганке говорил менять коробку полностью... скорее вот это было разводом.

Добавлено через 6 минут(ы) 29 секунд(ы)

Рекламировать здесь никого не буду, если перед кем-то реально стоит проблема замены гидроблока-пишите в личку, отвечу на вопросы.

[Dubrovqin]

Повторюсь, скажи пожалуйста где ты покупал запчасти, так же можно в личку, цена роскошная

[Serg124]

Цитата: Сообщение от stelfedor Это масло льет дилер, оно было указано в предварительной смете, которую тот мне составил (но у дилера вышло в итоге дороже раза полтора минимум и я не стал делать у него). На чем основано ваше высказывание?

вы же так не любите дилеров - шо ж вы их так слушаете?

а высказывание основано на знании вопроса. все просто. есть люди которые покупают оригинал даже если он стоит подороже. и это нормально.

[MAXIMUS]

Я люблю свою жену, сына, родителей и друзей, остальных любить не обязан.
Отдельной строчкой не люблю, когда кто-то рядом шокает.

Если дилер льет Mobil в движок, то почему бы ему не лить Mobil и в коробку?
Стикер Porsche на бутылке не говорит о том, что Porsche производит масло.

В приложении - смета от дилера, в которой фигурирует гидроблок и 9 литров масла ATF LT 71141 (плательщик не я указан, если что).

Вот копия текста письма манагера дилера на мой вопрос о масле в коробку (не в двигатель):

от @porsche-asc.ru
дата 12 сентября 2011 г. 20:11
тема RE: З/ч Cayenne Turbo.

Компания Porsche не производит ГСМ. Смазочные масла Mobil рекомендованы производителем, о чем свидетельствует наклейка на передней панели моторного отсека Вашего а/м.

[MAKS_GTS]

Mobil ATF 320- очень замечательное масло в коробку, у знакомого был кай 3,6 на 60т.км поменял масло и до 120т.км без проблем ездил(активно), потом снова поменял на тот же атф 320 дексрон 3- всё гуд, продал авто на 146т.км полет нормальный. У другого кай ЭС 4.8 2009- купил авто на 49т.км и сразу все жидкости поменял, в том числе масло в коробке на Мобил атф 320! Сейчас за сотку пробег, видел позавчера, по коробке вопросов нет никаких.

Тоже забракуете это масло или пойдет для замены в АКПП ?)))

[rim211]

Не понимаю зачем было так рано.. или через 60 тыс масло то менять.?

Вроде производитель гарантирует не лезть туда 300 или 400 тыс... ну не помню.. помню что до хера.. ресурс масла ..

[Serg124]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Тоже забракуете это масло или пойдет для замены в АКПП ?)))

Олейна хрустящая корочка - отличное масло в коробку! рекомендую!

[Serg124]

Цитата: Сообщение от stelfedor Стикер Porsche на бутылке не говорит о том, что Porsche производит масло.

на стикере порше указан номер масла по порше, и номер промышленного стандарта на это масло JWS 3309 - такое масло делает не только мобил, но и мобил в том числе.

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от rim211 Не понимаю зачем было так рано.. или через 60 тыс масло то менять.? Вроде производитель гарантирует не лезть туда 300 или 400 тыс... ну не помню.. помню что до хера.. ресурс масла ..

Я вас прошу)) не говорите и не верьте в бред!
Какие нах 300-400? Вообще то 240, но это бред, ни одно масло не сохранит вязкость и свои свойства! Это маркетинг! Очень глупый маркетинг!
...если не хотите вместе с маслом менять и коробку- лучше менять каждых 60т.км!

[MAXIMUS]

Истина где-то посередине как обычно.
240 рекомендует производитель на масло в коробке и 30 на масло в двигателе, но большинство из нас меняет масло в двигателе каждые 10, а не 30, соотв и в коробке можно менять каждые тысяч 90-100, но 60 - это тоже слишком часто, ИМХО

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от stelfedor Истина где-то посередине как обычно. 240 рекомендует производитель на масло в коробке и 30 на масло в двигателе, но большинство из нас меняет масло в двигателе каждые 10, а не 30, соотв и в коробке можно менять каждые тысяч 90-100, но 60 - это тоже слишком часто, ИМХО

Понимаешь, на Мерседесах и БМВ меняют каждых 60, а если тюненая машина и наступаешь постоянно, то лучше каждых 30-40!!
Порше такая же машина как остальные и его правило это не обходит! Ни один фильтр не выдержит столько, примерно к 100т.км он должен полностью забиться, отсюда и проблемы с коробкой!

Следовательно масло нужно менять чаще!
Зачем самому себе вредить?
В любом случае хуже будет только тебе, от того что ты не поменяешь масло в АКПП вовремя !
Звонил знакомому коробочнику, о котором я говорил в другой тебе- он категорически сказал, что ни в коем случае нельзя ездить на одном масле в АКПП более 100000км! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, повторяю. Редукторов и раздатки это тоже касается!
А выводы как бы делать только Вам)

Добавлено через 7 минут(ы) 6 секунд(ы)

Про 30т.км в двигателе впервые слышу...надо дыню начистить тому, кто такие интервалы замены говорит!

Ну это ни в какие рамки не влазит!

В Европе 15т.км, а с нашим качеством бенза и экологией-10, это даже на ОД ГОВОРЯТ!
Масляный фильтр перестает фильтровать нормально масло на 13-15т.км(впритык), тоже блин, ну какие нах 30?)))
с ума посходили что ли....

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Про 30т.км в двигателе впервые слышу

это данные из офиц руководства Porsche
там же написано про 240 000 масло АКПП

[WSA]

Сопоставляем информацию.




Вот его спецификация (масло красное)



А вот спецификация MOBIL LT 71141 (масло желтое)




Масла отличаются как по О.Е номерам, так и по характеристикам.

[MAKS_GTS]

Mobil ATF 320- красное) для справки)

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от stelfedor это данные из офиц руководства Porsche там же написано про 240 000 масло АКПП

в руководстве по эксплуатации для автомобилей пежо и Ситроен, написано, что масло в акпп на весь срок службы эксплуатации, НО только идиот будет ездить на нем не меняя его хотя бы каждые 100000км.Кроме того, уже доказано, что после замены масла, автомат начинает работать намного мягче, пропадают удары.
К нам в сервис приезжают машины с пробегом 60-70 тысяч, и при замене масла, оттуда выливается "вода", это трудно назвать маслом.
Отвечу почему такая информация в руководстве по эксплуатации, при замене масла на новое, меняется вязкость масла, нарушаются зазоры в шестеренках, которые привыкли уже к старому маслу, в очень и очень редких случаях, это может привести к не очень хорошим последствиям.Опасаясь подобных случаев, производитель указывает, на бессрочную работу масла. А если появляются серьезные проблемы в автомате, то он просто меняется на новый или ремонтируется с заменой масла на новое.

[MAKS_GTS]

Можно Вас поправить?))
Масло не в воду превращается, а становится некой черной жижей, похожей на гель с вазилином)))))) это если его хотя бы на 100000км поменять)))) там даже красного оттенка нет практически)))

Поэтому, как уже много раз говорил, не смотря на "руководство как замочить коробку на кайене и менять масло на 240000км" - рекомендую менять каждых 60000км))) хуже все равно не станет, только лучше)))

[BLACK TOP]

я так понял на этом форуме, люди не заморачиваются мелочью, а меняют все в сборе... полетели клапана гидроблока? меняем гидроблок полностью, а кому менять гидроблок западло, меняем полностью автомат на новый ))) о какой замене масла вообще речь ? ) в книже же написанно, что оно вечное....

[MAXIMUS]

напишите отдельную тему по поводу вариантов ремонта гидроблока, с подробными комментариями и ценами, люди будут вам благодарны
лично я посчитал, что 38500 за гидроблок я могу себе позволить и для меня это лучше и быстрее, чем заморачиваться с его ремонтом который может еще выйти боком.

у меня кстати остался старый гидроблок, можем починить и продать, прибыль пополам

[BLACK TOP]

я могу написать, как отремонтировать гидроблок Пежо или Ситроен, т.к. специализируемся по этим автомобилям, гидроблок Порше немного другой, скорее всего есть свои тонкости о которых знают люди, которые непосредственно занимаются ремонтом Порше, но это их "хлеб".А владельцам просто некогда заморачиваться ремонтом, легче купить новый.

[Сержик-моржик]

Плавно съехал........

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP которые непосредственно занимаются ремонтом Порше

2 дилера Porsche и 2 авторитетных сервиса, занимающиеся Porsche. не ремонтируют гидроблоки ни в какую...

[MAKS_GTS]

Когда у кого то из друзей на кае навернется гидроблок- напишу подробный отчет с фото о реставрации и с ценами))) мне пох забанят, не забанят)))
Всё равно вряд ли кто то из России поедет в Киев на реставрацию гидроблока, а Украина в свою очередь никак не помешает бизнесу в России))))

[Serg124]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP я так понял на этом форуме, люди не заморачиваются мелочью, а меняют все в сборе... полетели клапана гидроблока? меняем гидроблок полностью, а кому менять гидроблок западло, меняем полностью автомат на новый ))) о какой замене масла вообще речь ? ) в книже же написанно, что оно вечное....

ну незаморачиваются люди - и что? вам какое горе с этого?

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от Сержик-моржик Плавно съехал........

если это мне, то никто никуда не съезжал, а четко написал, что опыта ремонта ГБ Порше не было. Готовы принять машину на бесценный опыт.. )

[rim211]

Я бы тоже не заморачивался...

Вы как думаете.. клапана которые находятся в корпусе гидроблока изнашиваются.. а сам корпус.. где они находятся...? Вот по этому я бы не парился и менял бы гидроблок в сборе.

[Сержик-моржик]

Цитата: Сообщение от stelfedor у меня кстати остался старый гидроблок, можем починить и продать, прибыль пополам

BLACK TOP, человек же тебе написал, что есть старый неисправный гидроблок, готов отдать на ремонт и даже прибыль при продаже поделить.....

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от Serg124 ну незаморачиваются люди - и что? вам какое горе с этого?

если вы не внимательно читаете, то я уже написал, что это дело личное, кто-то меняет, кто-то ремонтирует, и что гидроблок в большинстве случаев ремонтопригоден.

Добавлено через 4 минут(ы) 23 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Сержик-моржик BLACK TOP, человек же тебе написал, что есть старый неисправный гидроблок, готов отдать на ремонт и даже прибыль при продаже поделить.....

если кто-нибудь поможет с каталогом запчастей (нужны будут номера ремонтных прокладок, клапанов давления и т.д.) и диагностикой (с функцией замера показаний давления клапанов), то с удовольствием возьмем на ремонт.

[rim211]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP если кто-нибудь поможет с каталогом запчастей (нужны будут номера ремонтных прокладок, клапанов давления и т.д.) и диагностикой (с функцией замера показаний давления клапанов), то с удовольствием возьмем на ремонт.

Дак может еще и починить тогда за вас? ))

Я думаю там дело уже за малым останется..)

[BLACK TOP]

не фига себе !!
Вам предоставляется шанс за с минимальными затратами попробовать ремонтировать гидроблоки, и еще что-то не нравится !!
Мне это вообще не надо, тратить за бесплатно время, на авось получится.

[Sprinter]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP не фига себе !! Вам предоставляется шанс за с минимальными затратами попробовать ремонтировать гидроблоки, и еще что-то не нравится !! Мне это вообще не надо, тратить за бесплатно время, на авось получится.

Прошу прощения что вмешиваюсь. Но тут как бы клуб любителей и владельцев ПОРШЕ КАЙЕН, довольно сложного в ремонте авто, и где "кулибинство" оооочень часто приводит к серьёзным финансовым потерям и временным затратам. И замена гидроблока это не вопрос "дешевле/дороже" а это просто экономия сил, времени и нервов. ИМХО .

[Serg124]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP Мне это вообще не надо, тратить за бесплатно время

ну вот, теперь понятно какое у вас горе

[hserif]

Поскольку сам столкуся с проблемой гидробока, не могу остатья в стороне при обсуждении данной темы.
Я так понимаю, что владельцы Каенов хотят от свох машин максимум надежности, вот потому все и советуют при ремонте
ставить новый гидроблок. И хотя цена вопроса кусается, лучьше все-таки ставить новый.
Я был недавно в Porsche-центе , получил на руки , у них это называется - костенфораншлаг,- стоимость предстоящего ремонта.
Причем если раньше коробку только меняли, то сейчас меняют гидроблок, фильтр ну и естественно масло , да чуть не забыл
меняется софт в мозгу коробки на версию 2010года

[MAKS_GTS]

По чем просто софт обновить на версию 2010-го года?)))

[hserif]

Замена софта, в ценнике стоит 25,80.€.

[EDUARDO]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP Мне это вообще не надо, тратить за бесплатно время, на авось получится.

Извините, поржал...

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от Sprinter Прошу прощения что вмешиваюсь. Но тут как бы клуб любителей и владельцев ПОРШЕ КАЙЕН, довольно сложного в ремонте авто, и где "кулибинство" оооочень часто приводит к серьёзным финансовым потерям и временным затратам. И замена гидроблока это не вопрос "дешевле/дороже" а это просто экономия сил, времени и нервов. ИМХО .

Кулибинство это резинки дворников менять, а если в каталоге запчастей есть официальный партнамбер гидроклапанов, то какое это нафиг кулибинство? матчасть хоть поучите, прежде чем писать...

[Serg124]

пакажте официальный номер клапанов в гидроблок из каталога, умный вы наш

[BLACK TOP]

у меня нет каталога, но есть уверенные подозрения, что клапана заменяемые, поэтому и написал, что " если в каталоге запчастей есть официальный партнамбер гидроклапанов, то какое это нафиг кулибинство?

[МинХерц]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP Кулибинство это резинки дворников менять, а если в каталоге запчастей есть официальный партнамбер гидроклапанов, то какое это нафиг кулибинство? матчасть хоть поучите, прежде чем писать...

Цитата: Сообщение от BLACK TOP у меня нет каталога, но есть уверенные подозрения, что клапана заменяемые, поэтому и написал, что " если в каталоге запчастей есть официальный партнамбер гидроклапанов, то какое это нафиг кулибинство?

какое-то масло масляное...

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP " если в каталоге запчастей есть официальный партнамбер гидроклапанов, то какое это нафиг кулибинство?

это так написано как буд-то присутствует не только уверенность, а как буд-то сие есть неопровержимый факт

Добавлено через 1 минут(ы) 26 секунд(ы)

p.s.
вобщем про ремонт гидроблока лучше в другую тему писать
эта тема называется "Замена гидроблока: детали, стоимость. "

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от stelfedor это так написано как буд-то присутствует не только уверенность, а как буд-то сие есть неопровержимый факт Добавлено через 1 минут(ы) 26 секунд(ы) p.s. вобщем про ремонт гидроблока лучше в другую тему писать эта тема называется "Замена гидроблока: детали, стоимость. "

а мне кажется тут ключевое слово "если"

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от BLACK TOP а мне кажется

говорят креститься помогает

у меня есть ощущение, что не только я понял вашу мысль как "есть офиц. номер гидроклапанов, не гоните на меня, это не кулибинство"

[vovvw]

В оригинальном каталоге PET нет клапанов отдельно, в етке для туарега тоже нет.
В каталоге айсин (производитель коробки) возможно и есть, не искал.
PS насчет резинок дворников, они есть оригинальные, только в етке для тура.

[rim211]

Да чего с ним разговаривать..

Человеку если надо, он берет и делает/пробует/учится Сам, а потом уже предлагает людям свои услуги.

А тут принеси ему.. подай.. посмотри.. разжуй.. дай... ит.д. и т.п. и тогда они видетели поробуют..

Да нахер это надо..
Я думаю вам вернее свои предложенеия предлагать на другом форуме.. Например ВАЗ сейчас уже там современные/сложные авто выпускают напичканые электроникой и ЭБУ и т.п. ))

Удачи!

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от rim211 Да чего с ним разговаривать.. Человеку если надо, он берет и делает/пробует/учится Сам, а потом уже предлагает людям свои услуги. А тут принеси ему.. подай.. посмотри.. разжуй.. дай... ит.д. и т.п. и тогда они видетели поробуют.. Да нахер это надо.. Я думаю вам вернее свои предложенеия предлагать на другом форуме.. Например ВАЗ сейчас уже там современные/сложные авто выпускают напичканые электроникой и ЭБУ и т.п. )) Удачи!

Вы о чем вообще ?? какие еще услуги??
Я на этом форуме, как пользователь, а не как сервис с предоставлением услуг.
на счет гидроблока, то написал, что совместными усилиями можем попробовать его восстановить, с вас каталог и диагностика, с меня место, рабочие руки, опыт по ремонту других гидроблоков и т.д.
На счет ВАЗов, непонятна позиция, с рождения что ли на Порше ездил? что за понты дешевые...

Добавлено через 2 минут(ы) 24 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от vovvw В оригинальном каталоге PET нет клапанов отдельно, в етке для туарега тоже нет. В каталоге айсин (производитель коробки) возможно и есть, не искал. PS насчет резинок дворников, они есть оригинальные, только в етке для тура.

вот за это действительно спасибо.
Если на самом деле, в каталоге клапана не идут отдельно, то можно закрыть тему о ремонте гидроблока.

[rim211]

Ну тогда я вас Вообще не пойму...

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от rim211 Ну тогда я вас Вообще не пойму...

Еще раз объясняю, был вопрос о том, что можно ли отремонтировать ГБ на Кайен, я написал, что если в каталоге клапана идут как отдельная деталь, то теоретически можно, так как на французских машинах, гидроблоки ремонтируются именно так, посредством замены клапанов давления, и что теоретически можно попробовать их поменять на Порше. А также при взаимной помощи одноклубников , не с целью наживиться, предложил совместными усилиями отремонтировать гб.

[МинХерц]

Парни, заканчивайте ругаться! В последнее время что-то мы везде срач устраивать стали!..

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от WSA А вот спецификация MOBIL LT 71141 (масло желтое)

так там тоже указан Porsche...

[BLACK TOP]

Цитата: Сообщение от МинХерц Парни, заканчивайте ругаться! В последнее время что-то мы везде срач устраивать стали!..

видимо еще от темы "отзыв о Кайен" не отошли

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от stelfedor Масло Mobil ATF LT 71141, 9 литров, стоимость: 3000 р.

походу я был неправ и надо было лить Mobil ATF 3309

парни, что мне делать теперь по шагам?

ведь просто слить и залить новое не получится - сливается не более 4 литров...

[G_A]

слить - залить - поездить - и по новой, пока все не вымоет.

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от stelfedor походу я был неправ и надо было лить Mobil ATF 3309 парни, что мне делать теперь по шагам? ведь просто слить и залить новое не получится - сливается не более 4 литров...

Если открутить фильтр- сольется намного больше, чем 4 литра! Около 8 сольется! Оставить на час в таком положении АКПП и там еще накапает 0,5, в итоге 8,5 литра из 10 возможных.

По поводу ремонта гидроблока- не нужно разводить демогогию)) всё замечательно ремонтируется! Есть каталоги AISIN - там есть абсолютно все компоненты и гидроблока и гидромуфты с приводом и все шестерни и т.д.!

Добавлено через 3 минут(ы) 4 секунд(ы)

Цитата: походу я был неправ и надо было лить Mobil ATF 3309

Либо ATF 3309 либо ATF 320, оба подходят и оба красного цвета, проверено!

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS либо ATF 320

нет, спасибо, мои эксперименты закончены, на текущем масла пока тоже проблем нет, но лить буду только 3309

[MAKS_GTS]

Цитата: И замена гидроблока это не вопрос "дешевле/дороже" а это просто экономия сил, времени и нервов. ИМХО .

Его незачем менять и выбрасывать деньги, если он ремонтопригоден)))) имхо.
Другое дело если не знать нормального спеца либо иметь горький опыт горе-ремонта оного- тогда ваша позиция понятна! В ином случае непонятно !

Добавлено через 4 минут(ы) 29 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от stelfedor нет, спасибо, мои эксперименты закончены, на текущем масла пока тоже проблем нет, но лить буду только 3309

Ваше право))))
Никто ж не заставляет, а только варианты)
В любом случае при замене масла можно лить и то и другое, а то что говорят что нет его в каком то допуске- пусть дальше говорят) на ОД в Польше льют и то и то, в Киеве на ОД (КАК АЛЬТЕРНАТИВА ТОЖЕ ПРЕДЛАГАЕТСЯ) атф 320!

Добавлено через 4 минут(ы) 41 секунд(ы)

А еще скажите, что это нельзя лить в редуктора и раздатку

Цитата: Mobil Mobilube HD 75W-90 - трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-90 соответствующее требованиям API GL-5.

[G_A]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS не нужно разводить демогогию)) всё замечательно ремонтируется! Есть каталоги AISIN

про демагогию всецело поддерживаю! посему попрошу ссылку на каталог, или хотя бы на источник, где его можно было бы купить за деньги.

[Cayenne Club]

Цитата: Сообщение от Sprinter Но тут как бы клуб любителей и владельцев ПОРШЕ КАЙЕН

Вообще-то ВЛАДЕЛЬЦЕВ и любителей.

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS ATF 320

GA подтвердите информацию,что данное масло разрешено для заливки в акпп Порше Кайенн?

[G_A]

А я как подтвежу? Я кроме оригинала ваговского в руках ничего не держал)) попробую прояснить, но не сию минуту.

Цитата: Сообщение от G_A попробую прояснить, но не сию минуту.

Отлично!Договорились.

[G_A]

Нет, сверху нигде не лежит, а копать глубоко пока некогда.
Выяснил что в оригинале идет ESSO 3309, а это кмк что и мобил 3309.
Далее, в спецификации 320 жижи не указано соответствие 3309, но указано в применяемости DEXRON3. Но есть продукт от другой именитой компании, он подходит и под DEXRON, и под 3309. Рискну предположить, что ничего страшного при использовании 320 не случится. Но это имо и ни в коем случае не рекомендация. Производитель говорит 3309 и только! Да и к чему такие замены? 320 канистра 20 литров на 900 руб дешевле. одно но, типа 3309 Мобил в литровой таре не бывает...

Цитата: Сообщение от G_A Да и к чему такие замены?

Мне просто интересно стало мнение специалиста,поскольку я лично атф320 в Кай не залил бы,вот и поинтересовался...Спасибо!

[MAXIMUS]

Это левак?
Ой!

[G_A]

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Мне просто интересно стало мнение специалиста,поскольку я лично атф320 в Кай не залил бы,вот и поинтересовался...Спасибо!

я бы тоже не стал этого делать.
Posted via Mobile Device

[Serg124]

возможно, оф сайт мобила вообще не знает что такое атф320
Mobil 1 and Mobil Automatic Transmission Fluids

Добавлено через 1 минут(ы) 49 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Мне просто интересно стало мнение специалиста,поскольку я лично атф320 в Кай не залил бы,вот и поинтересовался...Спасибо!

по верхам но в целом доходчиво http://mirsmazok.ru//blogs/modules.p...rticles&id=673

[WSA]

Цитата: Сообщение от stelfedor так там тоже указан Porsche...

Это так, но каталожный номер другой.
Lt 71141 Vag группа использовала а АКПП предыдущего поколения, которые выпускал ZF. C 2004 года большинство АКПП изготавливают Японцы соответственно и масло другое по Vag g055025A2. Такое-же масло льют в MINI COOPER S, для него коробку тоже делали японцы но BMWшный аналог этого масла в 1,5 раза дороже VAGовского. Зато TOYOTовский в 3 раза дешевле.

Какое лить масло решать вам( это ведь ваша машина )
ИМХО я бы рекомендовал оригинал, НЕ ТА ЭКОНОМИЯ!Даже если очень много ездить будете менять раз в 2 года, а некоторые еще реже.

Serg124 спасибо за ссылочку!

[G_A]

Цитата: Сообщение от stelfedor Это левак? Ой!

Мне официально литровую банку этой жижи не купить. 320 купить, эту - нет

Цитата: Сообщение от Serg124 оф сайт мобила вообще не знает что такое атф320

знает!
Mobil ATF 320

[MAXIMUS]

Где "выкачать" старое масло, кто знает сервис в Москве, желательно Юго-запад?
Нужно именно знакомое и хорошее место, а не просто "найди сам в Яндексе"?
Дилеры не делают.
Просто слить и пару раз залить не хочу, хочу именно полностью аппаратно заменить.

[G_A]

Цитата: Сообщение от stelfedor хочу именно полностью аппаратно заменить.

А это как? Вакуумизировать? кмк все из бублика даже в вакуумме не выйдет.

Добавлено через 1 минут(ы) 32 секунд(ы)

А вообще вариант задать в офисе мобила вопрос, реально ли вообще в какой-то пропорции смешивать то что залито с тем, что надо залить. Может спецы скажут, что пол литра-литр старой жижи ни к чему плохому не приведут)

[MAXIMUS]

Подключается аппарат, который выкачивает старое, потом подает новое и опять каким-то макаром выкачивает старое, при этом анализирует состав на входе и выходе и качает пока на обоих концах масло не станет одинаковым. Как-то так, если на простом языке. Порше не считает, что при замене масла старое нужно выкачивать (видимо они не слышали о таких умниках как я, которые заливают масло не по спецификации), поэтому дилеры не закупают аппараты по выкачиванию масла, а просто сливают старое.
У меня сейчас желтое масло, не думаю, что его стоит смешивать с красным, но буду рад консультации Мобила, подскажите, куда именно можно обратиться? Я задал аналогичный вопрос в Русь-Ойл (дилеры мобила), но ответа пока нет.
Вообще машина ездит замечательно, признаков, что ей не нравится залитое ATF 71141 нет, но я лучше не буду рисковать.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от G_A Может спецы скажут, что пол литра-литр старой жижи ни к чему плохому не приведут)

даже не прочувствует

Цитата: Сообщение от stelfedor Подключается аппарат, который выкачивает старое, потом подает новое и опять каким-то макаром выкачивает старое, при этом анализирует состав на входе и выходе и качает пока на обоих концах масло не станет одинаковым. Как-то так, если на простом языке.

есть такой метод замены,и тебе он кстате.

Цитата: Сообщение от stelfedor которые заливают масло не по спецификации

А кто если не секрет тебе посоветовал тебе не то масло залить?В каком то сервисе?

[МинХерц]

Цитата: Сообщение от Саня Чалый А кто если не секрет тебе посоветовал тебе не то масло залить?В каком то сервисе?

ты все о том чуваке в кепке?))

Узнаю руку мастера

[Serg124]

Цитата: Сообщение от G_A А это как? Вакуумизировать? кмк все из бублика даже в вакуумме не выйдет.

ну тоесть то что в посес написано про 9.6 литра это не полный объем? сколько ж там масла по полной то...

Добавлено через 1 минут(ы) 9 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Узнаю руку мастера

с этога места паппрашу паппадробнее - страна должна знать героев у лицо

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от Саня Чалый А кто если не секрет тебе посоветовал тебе не то масло залить?В каком то сервисе?

я все описал тут, (ссылка на конкретное сообщение в теме): http://www.knclub.ru/f/thread19233.html#post422031
такое масло было в смете дилера (АСЦ Порше на Таганке), на сервисе меня наоборот активно отговаривали заливать это масло, но я был упрям

[G_A]

Цитата: Сообщение от Serg124 ж там масла по полной то.

в пустую коробку 10 с чем-то. кстати коробки от типа и года выпуска различаются заправочными объёмами.

Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Узнаю руку мастера

Цитата: Сообщение от Serg124 страна должна знать героев у лицо

Цитата: Сообщение от stelfedor АСЦ Порше на Таганке

обломались?))

Цитата: Сообщение от G_A обломались?

И никак иначе

[MAXIMUS]

это скорее я обломался (

Я откровенно говоря в шоке,что О.Д. льет не то масло...

[MAXIMUS]

Ситуация вообще не совсем понятная. Сейчас они говорят, что льют Mobil 3309, но тема со сметой была конечно подставой.

[Serg124]

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Я откровенно говоря в шоке,что О.Д. льет не то масло...

думаю что немного не так... выдвину правдоподобный сценарий по собственному опыту.
дилер ничего не лил - дилер только выставил прайс. этим занимается отдел запасных частей, и отдел сервиса их не контролирует. возможно счет составлял новичек или кладовщик - тоже бывает и не редкость, вбил в базу название "атф" получил номер и посчитал его ибо скажем не знает где в программе искать масло. если бы это все выписалось бы в ремзону - механики вернули бы и выписали другое, тем более что ценник небось одинаковый. тоесть если бы он делал там где считали - ошибку бы заметили, а так - ошибка отдела запчастей привела к попадосу.

[G_A]

Да, версия выглядит правдоподобно. либо со знанием дела хотели закрыть какой-нить пересорт. типа числится в остатках то масло - надо списать и забыть)

[Serg124]

Цитата: Сообщение от G_A либо со знанием дела хотели закрыть какой-нить пересорт. типа числится в остатках то масло - надо списать и забыть)

либо так, тоже оч вероятный сценарий.

[MAKS_GTS]

В общем решили запороть коробку этим маслом (желтым)?!)))
И чтоб вы потом приехали к ним ремонтировать?)))
...у нас за такое стреляют даже!

[MAXIMUS]

Будет время-скатаюсь к дилеру, передам им "черную метку".

[rim211]

Да это бесполезно.. так как дилеру в данном случае нечего предъявить..

Он смело "пошлет" на три буквы и будет прав.

[MAXIMUS]

У меня есть что предьявить - смету, которую составили не профессионалы своего дела. Если бы в Porsche в Германии с таким подходом машины делали, то никто из нас не являлся бы их любителем и данного клуба возможно и вовсе не существовало.
Другое дело, что денег за это с дилера, конечно, не выбить...

[G_A]

то есть предъявить у Вас нечего. В ПРУ эту бумажку слать бесполезно. Немцам - ХЗ. Вот если бы Вы заплатили за диагностику, и получили бы такого рода рекомендацию поменять масло на неправильное - мож что и выгорело бы.

[rim211]

Смета по деньгам сделана правильно - они скажут.. А то, что в марке масла ошиблись, это были бы наши проблемы ЕСЛИ БЫ мы его залили.. а так на нет и суда нет!

А то что вы решили сами все сделать, это ваши проблемы , так как смета не несет консальтуционных функций...

А вот если бы она являлась бы официальным консультационным документом, вот тогда ДА.. можно было бы предьявить, что вы мне посоветовали а я из за вас не правильно сделал..

Вот таки вот дела..

P.S.

Они скажут. что это наши внутренние дела, так как вас это не косается(название масла) по крайней мере пока вам его не залили..)

[G_A]

Топик стартер за диагностику платил?
рекомендации получал?

[MAXIMUS]

У меня иное мнение, мне есть что предьявить. Дилер в конкретнои регионе-это представитель марки.
Поэтому уже достаточно того факта, что у меня как владельца Порше есть претензия к компании Порше в лице ее дилера. Я уверен, что не всем в Порше на такие вещи насрать.
Другое дело, что я не отношусь к этой теме слишком серьезно, возможно меня не правильно поняли, нет абсолютно никакой злости или какого-то прям нереального недовольства. Это опыт и я готов за него платить деньги.

Добавлено через 1 минут(ы) 35 секунд(ы)

Возможно у меня несколько иной менталитет, я много лет прожил в Германии и знаю какой там сервис и как относятся в общей массе к клиентам.

Добавлено через 23 минут(ы) 15 секунд(ы)

Мы сейчас не разбираем вопрос с юридической стороны, все ваши доводы совершенно очевидны и логичны, я их поддерживаю, тем более, что сам являюсь юристом и понимаю, чего можно добиться, а чего - нельзя.
Если я и напишу претензию, то максимум, если буду мимо проезжать и явно не для того, чтобы потом ожидать на нее ответ.

[rim211]

Господа (ссори если уже было)

А от Туарега 4.2 гидроблок на Кай 4.5 подходит?

[MAXIMUS]

тут не от каждой турбы к другой турбе подходит, я бы не рисковал и подбирал по вину

[rim211]

А я и не рискую..)

Я не ставлю же, а пока спрашиваю.

Господа ну что никто не сталкивался?

[MAXIMUS]

в моем ответе есть... реально... ответ
даже от одной турбы к другой турбе не всегда подходит, есть три варианта гидроблоков
так что от туарега-уж подавно

[RustCorso]

а смысл? Стич их даром вон отдает по 38500
Posted via Mobile Device

[rim211]

Ну если я спрашиваю, значит есть у меня смысл...

Добавлено через 1 минут(ы) 33 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от stelfedor в моем ответе есть... реально... ответ даже от одной турбы к другой турбе не всегда подходит, есть три варианта гидроблоков так что от туарега-уж подавно

Это не ответ, так как у Туарега он тоже не один.. и все чем то отличаются..

Просто ответ быстрее нужен, завтра то я буду знать, но хотелось бы сегодня владеть инфой..

[MAXIMUS]

не думаю, что кто-то ответит... тем более до завтра
если прям сильно нужно - постучи к WSA

[rim211]

Ответ: Не подходит.

[G_A]

А что, WSA все мыслемые комбинации гидроблоков перемерил? Надо тогда попросить у него отчет:-)
Posted via Mobile Device

[WSA]

Гидроблоки не примерял, но кое-что проверил. Порше ставил блоки в зависимости от мотора и года выпуска машины. По Фольцу закономерности нет! Один и тот-же блок может устанавливаться как на 3.0 дизель так и на W12 !

P.S
Для желающих экономить нашел это http://www.super-trans.net/9_1.html

[Romnova]

Купил гидроблок, после вскрыл коробку и понял, что дело не в гидроблоке, а в самой коробке (рассыпалась)
В связи с этим готов продать новый гидроблок - заводской номер: 95532503911 от Cayenne S 2006г.
Нахожусь в Санкт-Петербурге, готов отправить в регионы, стоимость 46000р.

[MAXIMUS]

После... чего? После установки гидроблока?
А так, создайте тему и продавайте.

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от MAXIMUS Прокладка масляного поддона АКПП (номер детали: 95539701600), стоимость: 2400 р. Фильтр масляный АКПП (номер детали: 95530740301), стоимость: 1350 р.

вместо выше указанных деталей вместо 3750 рублей можно купить одну за 900 рублей:
номер детали для заказа: JT134K
включает в себя прокладку, фильтр и болты

поставил себе, все в порядке.

[Moso]

Когда переключает с 5 на 4 сильно дергается машина. Подскажите пожалуйста что может быть??

[Муслим]

У меня тоже именно с 5 на 4 был хорошии ударчик , решилось заменой гидроблока

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Moso Когда переключает с 5 на 4 сильно дергается машина. Подскажите пожалуйста что может быть??

с начало нужно проверить уровень масло в коробке

[it_manager]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 с начало нужно проверить уровень масло в коробке

Подскажите новичку как проверить уровень масла в коробке?

[G_A]

Может форму поиска совсем убрать?
Никто не пользуется...
https://www.google.ru/search?sitesea...B1%D0%BA%D0%B5