Утренний разогрев двигателя

[777-95]

Подскажите, пожалуйста, в холодное время года после утреннего старта сколько необходимо времени, чтоб машина разогрелась, т.е. через сколько времени можно трогаться?

[Gurman]

завел-открыл ворота, закрыл ворота- поехал

[Сержик-моржик]

Завел - обороты упали и езжай.

[EDUARDO]

Производитель грит не надо прогревать, но я думаю это из экологических соображений, а реально имхо прогреть надо, хотябы до нормальных оборотов.

[Sever]

мне кажется надо минуты 3 ... коробка тупит на непрогретой

Добавлено через 43 секунд(ы)

завёл - машину от снега очистил -поехал

[RustCorso]

Главное пока масло на рабочую температуру не выйдет не топить

[777-95]

Ну да, до тех пор пока обороты не спадут, жду по любому, и на всякий случай еще пару минут наверно не помешают. Слышал от одного, что если на непрогретом авто набирать резко обороты, есть вероятность, что накроется сальник на коробке и потечет масло. Так ли это?

[Janna]

В руководстве пишут, что прогревать не надо. И правильно. Надо плавно и спокойно прогревать на ходу.

[Serge888]

Цитата: Сообщение от 777-95 Подскажите, пожалуйста, в холодное время года после утреннего старта сколько необходимо времени, чтоб машина разогрелась, т.е. через сколько времени можно трогаться?

Что такое для Кавказа "холодное время года" ? ))) -30 - 40 бывает ? Если нет, то не парься. Обороты падают и поехал

[Serg124]

Цитата: Сообщение от EDUARDO Производитель грит не надо прогревать, но я думаю это из экологических соображений, а реально имхо прогреть надо, хотябы до нормальных оборотов.

это из соображений чтобы катализатор пожил подольше.

[mkrs1]

А у меня Кай в тепле стоит!!! Да и у нас такие морозы редкость!!!

[MAKS_GTS]

Кто курит- завел, покутил сигарету, поехал)))
Кто не курит- ждем пока упадут обороты)))

А вообще любую машину нужно прогревать! И пох что там в руководстве написано, они придурки написали период замены масла АКПП 240т.км или 16 лет....голову отрывать за такое надо)))

Добавлено через 2 минут(ы) 30 секунд(ы)

И как всем известно масло в коробке греется дольше, чем масло в моторе, следовательно давить на вонючку нельзя!
Через 2-3 минуты после того как масло в моторе прогреется - прогневается и в коробке. (температура масла в моторе в крайнем левом углу на щитке)

[Gurman]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS давить на вонючку

Это как ??

[mkrs1]

На газульку,я так понимаю!!!))))

Добавлено через 40 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS период замены масла АКПП 240т.км или 16 лет....голову отрывать за такое надо)))

А через сколько меняется?!

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от Gurman Это как ??

На газ)))
Выхлоп же не Шанель #5 пахнет, верно?)))

Добавлено через 7 минут(ы) 55 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от mkrs1 А через сколько меняется?!

На всех коробках, как показывает опыт, надо менять масло каждых 60 т.км!
Ни один фильтр не проживет больше 100т.км! Да и прокладка дубовой становится, потом срет маслом во все стороны!

А если наваливаешь сильно, то можно и каждых 40т.км менять!
240 это чистый маркетинг, чего то я не слышал чтоб хотя бы одна коробка AISIN проехала 240 т.км на родном масле без проблем, и вообще чтоб проехала хотя бы 150-160)))

Добавлено через 46 секунд(ы)

Без замены разумеется)))

[Картавцев Сергей]

У меня гидроблок наелся при пробеге 125000.Стичу, спасибо за детальки.Сейчас пробег 185000-меняю масло,фильтр и прокладку.

[Samedus]

А у меня 169000. Спецы, как скрутить пробег, чтобы коробка не заметила и не сломалась ?

[Станислав Михайлович]

Цитата: Сообщение от 777-95 Ну да, до тех пор пока обороты не спадут, жду по любому, и на всякий случай еще пару минут наверно не помешают. Слышал от одного, что если на непрогретом авто набирать резко обороты, есть вероятность, что накроется сальник на коробке и потечет масло. Так ли это?

Да! Если сразу давить на газ, очень большая вероятность выдавливания переднего сальника( рекомендуют 3-4 км в спокойном режиме ехать), лично в первую зиму эксплуатации столкнулся! ( замена сальника через сьем подвески и мотора)

[Сержик-моржик]

Цитата: Сообщение от Samedus А у меня 169000. Спецы, как скрутить пробег, чтобы коробка не заметила и не сломалась ?

Это надо к спецам по скручиванию пробега

[Sever]

Цитата: Сообщение от Сержик-моржик Это надо к спецам по скручиванию пробега

А лучше в машину времени : )

[Samedus]

Езжю задом. Пробег уже 168000. Полет нормальный

Я когда машина на улице постоит завожу, минут 15 грею, пока температура антифриза не поднимется почти на рабочую, а темп двигла примерно до половины...-не обламывает! за то ни масло ни жрёт ни проблем с движкой...тьфу тьфу тьфу! а 90% машина в гараже стоит и холодных стартов почти не видит

[Samedus]

Цитата: Сообщение от Avik Я когда машина на улице постоит завожу, минут 15 грею, пока температура антифриза не поднимется почти на рабочую, а темп двигла примерно до половины...-не обламывает! за то ни масло ни жрёт ни проблем с движкой...тьфу тьфу тьфу! а 90% машина в гараже стоит и холодных стартов почти не видит

Леха, ну у вас ледниковый период. Для машин, в вашем регионе надо шубу шить, как у мамонтов.

[fak3]

а я вебастой грею 20-40 минут (смотря какая температура) а потом завожу и тихонько еду. двигатель после вебасты сразу стартует на нормальных оборотах

Цитата: Сообщение от Samedus Леха, ну у вас ледниковый период. Для машин, в вашем регионе надо шубу шить, как у мамонтов.

да у меня если на улице и стоит то максимум до -30,и не долго...а так то тёплый гараж, завёл, прогрел до рабочей и поехал!мне не впадлу заранее выйти тачку завести, и пойти чай пить...пока чай попил, оделся - рабочая температура и поехал спокойно

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Станислав Михайлович ( замена сальника через сьем подвески и мотора)

коробас отдельно можно снять не трогая движок,быстрее и менее затратно.

[Samedus]

Цитата: Сообщение от Avik да у меня если на улице и стоит то максимум до -30,и не долго...а так то тёплый гараж, завёл, прогрел до рабочей и поехал!мне не впадлу заранее выйти тачку завести, и пойти чай пить...пока чай попил, оделся - рабочая температура и поехал спокойно

Многое в данном вопросе зависит от региона. У нас хоть и не так холодно как у вас, но бывает -35. Если завести и уйти попить чай, то можно разом решить проблему с прогреванием... нЕчего потом греть будет и голова не будет болеть
Был у меня случай, когда после -35 ночью, на утро машина завелась оооооочень тяжело и разорвало масляный фильтр на движке.

да я даже в гараже когда стоит прогреваю, чтоб можно было выезжать и сразу ехать нормально...а в морозы ниже 30(и то редкость) прогрел в гараже,выехал - и не глушу совсем,пока обратно в тёплый гараж не поставлю!

[mirex]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 коробас отдельно можно снять не трогая движок,быстрее и менее затратно.

Мне тоже двигло снимали...говорят ы инструкции по ремонту так написано.

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS чего то я не слышал чтоб хотя бы одна коробка AISIN проехала 240 т.км

У меня один знакомый проехал 195 000 км (Cayenne Turbo 2007 г.в.) на родном пока масле, и прокладка родная с фильтром. Посмотрим, что дальше будет.

[mkrs1]

По инструкции у О.Д. при замене патрубков двигатель снимают!!!

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от Solwenq У меня один знакомый проехал 195 000 км (Cayenne Turbo 2007 г.в.) на родном пока масле, и прокладка родная с фильтром. Посмотрим, что дальше будет.

Он что с ума сошел?))))
Ну-ну...просто коробка одноразовой получится...на 240 можно масло не менять если дотянет, а сразу новую коробку покупать)) имхо.

[фил42]

если рвать на холодную,то можно и задиры получить

[рубль]

Я всегда прогреваю до поднятия стрелки температуры,чуть в верх поползла ,потихоньку поехал.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от mirex Мне тоже двигло снимали...говорят ы инструкции по ремонту так написано.

правильно так и есть.

Цитата: Сообщение от mkrs1 По инструкции у О.Д. при замене патрубков двигатель снимают!!!

это маразм и только ))))

[boss_mega]

Цитата: Сообщение от fak3 а я вебастой грею 20-40 минут (смотря какая температура) а потом завожу и тихонько еду. двигатель после вебасты сразу стартует на нормальных оборотах

вебаста - куда там его поставил? Скинь фото под капотом!!! а то у нас - 40, -45. машинка постоит минут 30 и замерзает быстро! а постоянно гудеть дорого по бензину, выход на вебаста! ночью в теплом гараже! а днем на улице!

[RoyalBC]

так вебасто и работает от бенза

[Zenit 84]

Вебасто, кстати, масло в коробке не прогревает!!!! Она греет только охлаждайку в системе охлаждения ну, и соответственно, движок (блок) и масло в двигателе. То есть, даже при прогретом вебастой двигателе рвать в холода с места не стоит, ибо коробке будет тяжело на холодном масле акпп....

[RoyalBC]

не согласен, у меня на 955 прогревало АКПП

[Zenit 84]

Цитата: Сообщение от RoyalBC не согласен, у меня на 955 прогревало АКПП

. Видимо штатная вебасто. Возможно вполне хотя не очень понимаю как это технически сделано ... Я же говорил о не штатной вебасто ....

[Serg124]

Цитата: Сообщение от boss_mega вебаста - куда там его поставил? Скинь фото под капотом!!! а то у нас - 40, -45. машинка постоит минут 30 и замерзает быстро! а постоянно гудеть дорого по бензину, выход на вебаста! ночью в теплом гараже! а днем на улице!

внутри левого крыла, ищи поиском на форуме

[Vetal 72]

Штатная вебасто не греет двигатель тем более коробку,греет только салон.

[andrew_brest]

так можно переделать - чтоб грела двигатель

[Meloring]

Цитата: Сообщение от andrew_brest так можно переделать - чтоб грела двигатель

Ну-Ну кулибин

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от andrew_brest так можно переделать - чтоб грела двигатель

там много ума не надо,надо только перепрограммировать кран и будет греть двигатель а не салон...но этого делать нельзя,на запуск двигателя влияет в плохую сторону

[andrew_brest]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 там много ума не надо,надо только перепрограммировать кран и будет греть двигатель а не салон...но этого делать нельзя,на запуск двигателя влияет в плохую сторону

интересно, почему влияет в плохуюу сторону?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от andrew_brest интересно, почему влияет в плохуюу сторону?

себе переключал кран....с утра крутит стартер секунд 30.... заводится и работает неустойчиво двигатель(пока антифриз не прогонит по системе) потом нормально работает.
непонравилось мне это,перепрограммировал обратно

[andrew_brest]

у товарища на Х5 4.8 бензинка - вебаста греет двигатель. запуск в минус 20 отличный. за 30 минут прогревает тосол до +20 где-то. думаю, что вреда для двигателя тут никакого, когда антифриз немного подогрет. сама же железака мотора тоже нагревается.
конечно не стоит сразу после заводки двигателя педаль газа ложить в пол.

[Александр Д]

Цитата: Сообщение от andrew_brest интересно, почему влияет в плохуюу сторону?

Наверно потому что колхоз получается. Греется в одном месте, датчики температуры в другом месте, несогласованность, комп понять ничего не может, смесь не оптимальная.
Не претендую на истину.

[Tima666]

Не знаю кто как но прогреву очень серьезно отношусь какая бы погода не была что лето что зима что машина на улице стоит или в паркинге стоит . Прогреваю пока стрелка температуры не станет на середину .

Как то спокойнее бывает

[Vovka666]

я тоже отношусь серьезно к прогреву и не еду пока стрелка масла чутарь не поднимется!

[Сергей Саванский]

машина в теплом гараже но грею,пока снег почищу у дома,сам погреюсь,уже градусов 60,когда больше и поехал,на морозе когда остается долго,стараюсь после прогрева км 3-4 еще и коробку погреть.

[andrew_brest]

Цитата: Сообщение от Александр Д Наверно потому что колхоз получается. Греется в одном месте, датчики температуры в другом месте, несогласованность, комп понять ничего не может, смесь не оптимальная. Не претендую на истину.

Никакого колхоза. антифриз то по всей системе прогоняется. там отдельная помпочка есть.

[Александр Богданов]

Недавно, приобрел авто, столкнулся вот с чем:
На всех автомобилях как правило можно начинать движение если стрелка температуры охлаждающей жидкости начинает двигаться.......
в наших автомобилях есть еще прибор температуры масла.
Так что же делать? Терпеливо ждать пока масло начнет нагреваться? Пробовал ехать по температуре охлаждающей жидкости по привычке, АКПП трогается с 1 передачи и очень тяжко едет!
Так как же быть?

[Vasilij]

Цитата: Сообщение от Александр Богданов Недавно, приобрел авто, столкнулся вот с чем: На всех автомобилях как правило можно начинать движение если стрелка температуры охлаждающей жидкости начинает двигаться....... в наших автомобилях есть еще прибор температуры масла. Так что же делать? Терпеливо ждать пока масло начнет нагреваться? Пробовал ехать по температуре охлаждающей жидкости по привычке, АКПП трогается с 1 передачи и очень тяжко едет! Так как же быть?

Минут 10 поработала, стрелка сдвинулась-и езжайте.
Масло на любой машине прогревается намного дольше антифриза, у нас датчик стоит-в этом можно убедиться.
А трогается всегда на холодной коробке с 1 передачи.
Метров 100-200 потихоньку проезжаете, и включается вторая.

[Александр Богданов]

Большое спасибо, а то сомнения были...

[Vasilij]

Не за что)

[raokmw]

Цитата: Сообщение от Vasilij Минут 10 поработала, стрелка сдвинулась-и езжайте. Масло на любой машине прогревается намного дольше антифриза, у нас датчик стоит-в этом можно убедиться. А трогается всегда на холодной коробке с 1 передачи. Метров 100-200 потихоньку проезжаете, и включается вторая.

Жду, пока обороты не упадут, на разных авто так делал. Еще в сильный мороз один мастер по коробкам посоветовал коробку прогревать: вкл D- ждем 10-20 сек, потом вкл R также ждем и можно ехать)

[bnd]

10 мин тёплый гараж 12 мин улица плюс 5 масло 60 и вперёд

Кто понял жизнь, тот больше не спешит,
Смакует каждый миг и наблюдает,
Как спит ребёнок, молится старик,
Как дождь идёт и как снежинки тают.

Омар Хайям

[04061976]

Я жду когда обороты упадут и потихонечку еду.

[MaddAlex]

Всегда прогреваю авто. И зимой и летом. Обычно хватает минут 10, что бы температура мала поднялась до 38 - 40 градусов. Если сильно хододно автомат тупит пока не прогреется, желательно не насиловать его до прогрева.