Переработка покрышек ???

[pioner]

Доброго всем дня !!!!!!!!
Ребят кто нибудь сталкивался с такой темой как переработка покрышек если да то можете подсказать что да как.
Хочу заморочиться.

[Serg124]

в чем тема, скоко вливаний?

у нас их тупо выкидывают на помойку))мож тоже заморочиться?))))))

[Сержик-моржик]

По моему левая тема, года 3 назад возникала - никто так и не работает!

[Sashka55]

Тоже дальше идеи еще не видел и не слышал, чтоб кто нибудь воплотил.

[pioner]

ну ребят тема очень интересная из того что выбрасывают можно продукцию делать всякую ,вот я и интересуюсь у нас кто заморачивался или нет чтобы знать все подводные камни .
А тема работает очень хорошо!!!!!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)

По поводу вливаний от 1 ляма до восьми на оборудование .
а так вся инфраструктура ит.д

[Кост]

По Дискавери видел программу про переработку покрышек.
Тоже очень интересно.

[Serg124]

Цитата: Сообщение от pioner ну ребят тема очень интересная из того что выбрасывают можно продукцию делать всякую ,вот я и интересуюсь у нас кто заморачивался или нет чтобы знать все подводные камни . А тема работает очень хорошо!!!!!!! Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы) По поводу вливаний от 1 ляма до восьми на оборудование . а так вся инфраструктура ит.д

ну так расскажи поподробнее... раз интересная тема... мож тоже надо

[dobrik]

Тема интересная, можно получать много чего, включая соляру. Но чтобы этим заниматься надо иметь подвязки с экологами, в них основной гемор

[pioner]

Цитата: Сообщение от dobrik и, в них основной гемор

полностью согласен нужно лицензию а они за нее рубят будь здоров

[dobrik]

Цитата: Сообщение от pioner нужно лицензию а они за нее рубят будь здоров

они потом еще проверками зае...т, так как данный вид деятельности типа особо загрязнительный для природы

[Serg124]

сжигание наверно загрязнительный а не переработка?...

[Сибиряк]

Года четыре назад прорабатывал тему, писал бизнес-план. На тот момент никакого резона заниматься таким бизнесом не увидел. Вложения - от 7 млн (в пересчете на сегодняшние цены), в т.ч. оборотка - это по примитивному варианту - переработка в резиновую крошку, без дальнейшего передела. Крошка реализуется, в основном, для приготовления модифицированного асфальта - тут нужен хороший адм. ресурс для продвижения. Еще крошку покупают на производство резиновых покрытий (для стадионов, детских площадок и т.д.) Если самому производить покрытие - кап. вложения увеличиваются в 2 раза. Эти варианты окупаются лет за 6. Есть технологии глубокой переработки - на выходе получаем технический углерод, сталь, мазут марки М100. Кап. вложения начинаются от 3 млн. долларов. Окупаемость лет семь. С экологами проблем немного.
Переработка шин рентабельна в качестве сопутствующего бизнеса - например, для крупной дорожно-строительной компании или завода РТИ. Как самостоятельный бизнес - не самый лучший вариант инвестирования.
Хотите заняться именно шинами - советую обратить внимание на тему мини-завода по восстановлению шин грузовой техники. Вложения - примерно восемь млн., окупиться за два-три года.

[КЕЛЬТ]

По роду деятельности, имею некоторое отношение к различного рода зеленой энергии и всему что связано с переработкой отходов. Много раз просчитывали рентабельность конкретно покрышек. Вывод один - НЕ РЕНТАБЕЛЬНО!!! эта тема может пойти ТОЛЬКО при дотациях государства (В ДАННОМ СЛУЧАЕ НЕ СНГ) эта тема выгодна производителям оборудования, которые в свою очередь забывают о некоторых " подводных камнях" и немного искажают цифры.
Лучше набейте в поиске в гугле- найдете форумы, где горемыки-предприниматели теперь не знают куда деть нерентабельное оборудование...

[pioner]

Цитата: Сообщение от КЕЛЬТ Лучше набейте в поиске в гугле- найдете форумы, где горемыки-предприниматели теперь не знают куда деть нерентабельное оборудование...

спасибо за совет.

[cha-vlad]

Тоже смотрел, считал тоже первичные вложения на организацию завода получились около 1.5 млн евро, на выходе -крошка, проблем с реализацией крошки нет.
Проблема с организацией сбора покрышек и обеспечением равномерной загрузки завода...
По уму получается: завод финальной переработки- площадки первичной ( нарезка на чипсы)- площадки сбора ( сезонность никто не отменял, хотя основной источник все таки большеколесная техника)
Как итог у меня получилось без дотаций - не интересно..

[Sever]

с большеколёсной техникой как раз проблеммы ,на Кольском полуострове ,включая ГОКИ все покрышки уже попилены ,да и не выбрасывают их ,предпочитают востанавливать ибо новые покупать дорого очень ,это вам не каен

[Galiardo111]

в америке распространенная тема! но на грузовые авто! у нас не айс!

[Сибиряк]

Цитата: Сообщение от Galiardo111 у нас не айс!

Очень даже айс Ушлые парни восстанавливают в России резину и толкают ее под видом новой Ценник чуть пониже рынка, идет на ура, наварка качественная, хер отличишь... Пригоняют тебе самосвал или экскаватор-колесник б/у с Кореи, ты радуешься, что резина нулёвая, лавэ радостно отдаешь - а на самом деле это конченую резину Нокиевским протектором перелицевали на заводике в Уссурийске

[mtbsng]

Переработка шин
Все о переработке шин на сайте Переработка отходов, переработка шин, шредеры, грануляторы, MTB-Recycling СНГ

[Resolution]

Во я тоже интересовался этим вопросом. Даже нашел поставщика оборудования http://netmus.ru , как всегда, на сайте все так гладко расписано.
Эххх, а ведь я уверен, что сырья у нас предостаточно.