HELP!!! патрубки системы охлаждения

Сегодня ехал, дал газу, загорелась ошибка уровня охлаждающей жидкости! при остановке заметил лужу под машиной! лилось сильно с обоих сторон двигла, позвонил Илье_1 приговор- трубки ...ну те самые! короче вопрос - срочняк нужна схема замены этих трубок, и сами трубки новые, комплект полностью для замены! у кого есть? кто может что предложить, гуманно по цене....ОЧЕНЬ СРОЧНО, машина нужна в субботу для поездки((можно в личку или по тел 89227723030

[EDUARDO]

Сочувствую,оно всегда не кстати. У меня тоже ливануло пол года назад, рисковать с перегревом не стал и на эвакуаторе к О.Д., меняли часов 6 (дело не быстрое),
пластиковые скинули и поставили алюминиевые, по цене где-то около 30тыр с работой и всё о.к.
Трубок две и третья составная, по схеме х.з.
Удачно починиться

[Эльдар]

Есть на люди на форуме у кого пробег за 150 км и они не заменены?

Добавлено через 47 секунд(ы)

у меня 107 пробег.. кай С 2004года все советуют заранее поменять.

[EDUARDO]

У меня на 85тысчах протекли...хорошо.что в городе.
кай турбо 2003г. причём,что интересно, тоже хотел поменять заранее.

Цитата: Сообщение от Эльдар у меня 107 пробег.. кай С 2004года все советуют заранее поменять.

Эльдар если есть возможность,лучше поменяй,чтоб внезапно не встряпаться.

у меня пробег перевалил на днях за 146 тыс! зимой подтекал антифриз, как стало теплее -15, перестало, думаю скорей всего сочило, просто тут же испарялось и всё....ну вот и результат, хорошо что в городе, а не на трассе, так бы попал я в среду конечно((
только ценники жоские какие то, перечитал форум - комплект в районе 15 тыс стоит как я понял, а предложения посыпались почему то по 24, 26 тыс в личку за комплект....Делать сам буду, потому что толковых мастеров у нас тут нет, ещё и праздники никто не работает, и чем доверять кому то у кого даже нет ключей нужных, как нибудь сам!! Люди, просыпаааааайтесь! скиньте схемку как снять там с двигла всё, чтобы без лишней еб@тни....

[Эльдар]

заранее катушки прикупи... потому-что тебе придется их потревожить... а они этого не любят.

катушки? да вроде в стороне стоят и не трогаю их....короче отчёт после выложу, пока разбираю всё это, почти разобрал уже, и вот щас только про фотик вспомнил, пофоткаю и выложу отчёт чего куда и как...

Ну так вот! разобрал я каена своего! Сам, впервые, времени ушло 7 часов на разбор, с перекурами, разговорами часовым обедом и тд тп! Короче лопнул нижний большой патрубок!!! нахера его таким сделали хз, и как он лопнул тоже непонятно ибо сломать го было тоже нелегко!!!! (чуть позже выложу фотоотчёт, уржётесь!!!)так что вот как то так! Огромнейшее спасибо Серёге Solwenq!!! и Илюхе - Илья_1!!! вот эти два парня сегодня почти полдня были со мной на связи!!! благодаря им собственно всё и разабралось, дабы схемы ждать я не стал! ещё спасибо откликнувшейся Анночке из Ростова)! короче по патрубкам завтра буду решать пока что всё протёр и оставил высыхать - стартер и всё остальное затоплены были...!!!пшол я отдыхать,з@ебался!

Цитата: Сообщение от Avik Ну так вот! разобрал я каена своего! Сам, впервые, времени ушло 7 часов на разбор

Респект!
Не перевелись ещё умельцы на земле Русской!

[996c4s957TT]

если кто будет говорить о гениальных немецких инженерах надо тому человеку показать патрубки на каене из пластика, проложенных так что надо пол двигателя разобрать и под которыми находится стартер который они заливают. надо было под них еще и воздухазабор подстроить чтобы уж сходу движок убить

Цитата: Сообщение от 996c4s957TT если кто будет говорить о гениальных немецких инженерах надо тому человеку показать патрубки на каене из пластика, проложенных так что надо пол двигателя разобрать и под которыми находится стартер который они заливают. надо было под них еще и воздухазабор подстроить чтобы уж сходу движок убить

И правда!!! ну подходят же сзади резиновые патрубки и ничего им не делается, нахера было пускать 30 см гемороя да ещё в таком месте!!! Стартер и правда плавал в антифризе((( Вот стоит щас машинка и сушится...как будут сами патрубки начну ставить с пошаговым фотоотчётом, потом всё опишу и выложу, т.к. когда кинулся на форуме ничего подобного ненашёл, всё делал на ощупь, по интуиции, ну и Серёга с Ильёй много чего подсказали, особено по большому патрубку....я бы наверно весь двиг разобрал чтобы его вытащить целым, а он оказывается просто ломается))) зато остальные трубки вытащил целыми!!!(это стоило мне и другу немало хлопот!!! так что когда соберу, всё подробно опишу - где чего бояться, с чем аккуратно обращаться, а что ломать колуном)))))))(блин фотка есть - я колун поставил на патрубок, сверху молотком херачу...ну для прикола, ибо молотком он неломался вообще, просто монтажкой порвал его!)

Добавлено через 3 минут(ы) 27 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Котофей Респект! Не перевелись ещё умельцы на земле Русской!

Хы, да я если честно до этого ...ну максимум поменять ремень генератора, свечи масло, по мелочи...а на каене уже и бензанасос поменял и вот до шлангов добрался!
Но спасибо)))

p.s. у второго кая в городе тоже капает антифриз, я предупредил чтобы менял заранее - он после того как увидел сколько я разобрал, говорит: Лёха..я тебе заплачу, только поменяй мне пожайлуста...хахахах

Лёха, молодец!

Спасиб Илюх))) Короче отдал все трубки токарям, ребята толковые, посоветовались чего да как лучше сделать....сказали если неторопясь по уму всё делать - то до четверга , ну а там всё пофоткаю, расскажу что к чему!

[Вячеслав Ж.]

Лёха привет! Это Славян из Ноябрьска. Только сегодня узнал о твоей поломке! у меня пол месяца назад такая же херня посетила.Брал своего кая у приятеля в Красноярске.Перед покупкой он решил мне показать типа тест-драйв .... дальше всем всё понятно. пробег 94000. Заказали только в Москве ,обошёлся 27000. плюс ремонт 8000. Перекрестился,что не в дороге! Удачи! Земеля!

[emercom]

было такое же))) менял у ОД обе трубки (верхний и нижний каналы охлаждения) 59 000 руб содрали.. слава богу не на алтае потекло ))))

Хы, спасибо Слав!!!порш стоит, кайфует пока, жду три дня, делают патрубки мне, если неполучица по какой либо причине, буду покупать тоже..., ничего там сложного нету вроде! у меня тоже в городе встал, недалеко от дома, даже доехал своим ходом)))

[Эльдар]

Цитата: Сообщение от Avik Спасиб Илюх))) Короче отдал все трубки токарям, ребята толковые, посоветовались чего да как лучше сделать....сказали если неторопясь по уму всё делать - то до четверга , ну а там всё пофоткаю, расскажу что к чему!

По какой цене обещали сделать?

Добавлено через 1 минут(ы) 31 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik катушки? да вроде в стороне стоят и не трогаю их....короче отчёт после выложу, пока разбираю всё это, почти разобрал уже, и вот щас только про фотик вспомнил, пофоткаю и выложу отчёт чего куда и как...

Просто мне форсунки снимали чтобы почистить их.. так они катушки снимали.. хотя форсуники повыше трубок стоят.. от я и подумал что их тоже надо снимать

Зёма привет!!!Спасибо за поддержку, у меня ОК всё, пока катаюсь на мерине, особо решил не торопиться...я уже отписал - как всё подготовлю, начну собирать- сделаю полный фотоотчёт, расскажу что да как!!!(думаю поможет кому нибудь, особенно кто так же далеко как и я от ОФ дилеров и вообще от нормального цивилизованного мира)!!!
кстати!!! ценники вы пишете, я хренею!!! 27, 59...ёпнутсо! я пока отдал 705 рублей))))) ну если всё ок ещё поставлю пузырь токарю, и антифриза купить надо будет...копейки!

[razor]

Цитата: Сообщение от Avik Спасиб Илюх))) Короче отдал все трубки токарям, ребята толковые, посоветовались чего да как лучше сделать....сказали если неторопясь по уму всё делать - то до четверга , ну а там всё пофоткаю, расскажу что к чему!

вчера у меня потек патрубок, самый толстый. Цена не сильно радует. Получилось ли сделать его у токаря? официалов рядом нет, а заказывать, ждать не менее 2-х недель. Кто может помочь?

[slavaz]

Цитата: Сообщение от razor вчера у меня потек патрубок, самый толстый. Цена не сильно радует. Получилось ли сделать его у токаря? официалов рядом нет, а заказывать, ждать не менее 2-х недель. Кто может помочь?

Жди фотоотчета от Avikа, видел воочию сделанные патрубки, по мне так конструкция очень надежная.

[RustCorso]

ждёмс Avik) мне тоже надо поменять...может и заморочусь на самопал

[razor]

что-то фотоотчет долго не выставляется, не забыл ли он?

помню я помню....со своей машиной запарился, друзья приезжали, вот Слава с радужного видел те самые патрубки как сделаны...сегодня вечером выложу отчёт, обещаю!!

Добавлено через 4 минут(ы) 6 секунд(ы)

РастКорсо - заморочься! те самые патрубки влёгкую можно сделать, никаких особых деталей ненужно, всё просто! проблемка только одна- сверху идёт трубочка тонкая, потом раздваивается, и с обоих сторон защёлкивается в движку, вот это придётся купить ориджинал, мы с Илюхой и Славой делали самопал...получилось очень колхозно и хватило на 2 дня! а то что я сделал с остальными патрубками - ничего им никогда не будет!в обед время нет и флэшки с фотками, но ничо сложного нет, вытачиваются только втулочки, остальное протягиваются шланги!короч ждите вечера, всё выложу

[инженер]

[QUOTE=Avik;275927]помню я помню....со своей машиной запарился, друзья приезжали, вот Слава с радужного видел те самые патрубки как сделаны...сегодня вечером выложу отчёт, обещаю!![COLOR="Silver"]


с коментариями тока!
тоже интересно!

[RustCorso]

фото бы глянуть....кайен то не та машина чтобы особо колхозить.........

[razor]

там еще на заводе сколхозили, а мы хотим просто исправить ошибки

Ну всё, ждите!!! начинаю заливать и печатать)!!, жаль что идея фоткать пришла не сразу...поэтому нет фоток что и как нужно снять чтобы добраться до трубок...хотя там ничо сложного..я разбирал наугад! ...всё, через полчасика будет готово думаю))

[Avant]

на ужин не пошёл, сижу жду фотки

Итак, открываем капот! снимаем декоративный пластик по кругу, откручиваем справа по ходу движения рычаг крепления двигателя, снимаем пластик с движки! далее аккуратно снимаем 2 фишки(с ними очень аккуратно, мамки на проводах очень нежные! северяне-если кому нужно будет у меня 1 комплект есть в наличии, пишите звоните-вышлю куда надо!), далее отщёлкиваем 2 трубки перед носом(аккуратно они могут сломаться- НЕ СГИНАТЬ!)откручиваем хамуты с мест крепления трубки которая идёт от воздушных фильтров к дроселю, на дроселе так же аккуратно вытаскиваем 2 шпильки(внешне похожи на шпильки, на самом деле поворачиваем их на пол оборота и вытаскиваем!там снизу усики на шпильках, обычно обламываются - это ничего страшного)снимаем данную трубку полность,чтоб немешалась!далее отсоединяем все форсунки, небоимся отщёлкивать защёлки которые фиксируют фишки - один щёлчок и фишка снимается, далее ещё один щелчок и вот тогда могут улететь(запаситесь магнитом)после этого откручиваем топливный шланг, там два ключа на 18 и 19 нужны, прямо над коллектором прикреплён,аккуратно-оттуда польётся бензин, подложите тряпку, и отключите толи 13-14 толи 14 и 15 предохранителе в блоке слева по ходу движения,это топливные,чтобы насос не сработал!далее сзади коллектора с правой по ходу и слевой от нас стороны есть ещё шланг - держится на фишке, пролазием туда рукой нащупываем, нажимаем на ушки крепления и тянем вверх! ну и наконец откручиваем сам коллектор! далее возле дросельной слева по ходу и справа от нас есть фишка и шланг - снимаем всё это чтобы не мешало, и демонтируем коллектор!!!! аккуратно, лучше вдвоём-один поднимает второй смотрит и подправляет шланги и провода чтобы ничего не сломать!

Добавлено через 45 секунд(ы)

Далее - открывается вид на наши болезнееные патрубки!далее буду расписывать и прикреплять фото...

Первое что мы видим когда снимаем коллектор - вот оно:

так...если не разрисовывать то ничего не понятно будет! на фото если увеличить и сохранить видно стрелки и нумерацию, текст не видно! текст следующий - красные стрелки - № 3 снимаем самую первую, далее снимаем крепление 1 и 2!!! трубку убираем аккуратно! зелёные стрелки это места где нужно открутить и снять хамуты с шлангов идущие сзади, и данная пластмасска в нашем случае больше не нужна! Жёлтые стрелки это те патрубки которыми мы займёмся!!!

Вот эти патрубки!!!!!!!указательным пальцем показываю на толстый нижний патрубок, который у меня и лопнул!

Собираем весь нужный инструмент))) на самом деле чтобы вытащить патрубки нужно: 4 сильных руки, а точнее 2 ваших и 2 вашего друга! пастижи обычные(для снятия хамутов сзади движки) и большие, чтобы можно было обхватить ими патрубки!

Первая фотка - я! вторая - друг который помогал, третья - как это "было")))Ах да!!! чуть не забыл - сняв коллектор сразу берём чистые тряпочки и затыкаем всё отверстия дабы в движку не попал песок,пыль или ещё чего!!!

Фото 1 - откручиваем и снимаем эту пластмасску как описано и показано в первом посте на самой первой фотке!, далее видно что снята средняя трубка.....вид самих трубок! и так, чтобы снять трубку(а снять её нужно обязательно целой!!! - как я слышал можно открутить термостат, но я что то очканул!) снимаем сзади движка все хамуты и вытаскиваем трубки из шлангов, берёмся за шланг руками, крепко сжимаем и начинаем тянуть от себя(чтобы вытащить из термостата! не сгибаем, не берём на излом!)друг в это время берёт пасатижи крепко сжимает патрубок и крутит его из строны в сторону покручивая по и против часовой стрелки его- так легче!таким образом вытаскиваем 3 верхних патрубка!!!

Далее смотрим на нижний самый большой патрубок, и ломаем голову - как же эту хрень вытащить не сломав, если она с обоих сторон входит в блок???...идём курить приходим обратно, думаем дальше....(и тут я решил позвонить Solwenq Серёге, огромное спасибо за помощ и советы!) оказывается неломая его - вытащить нереально! пробывал ломать по разному, главное - целым вытащить те места где он входит в корпус движки(по этим местам потом делать замеры и втулочки-переходники!-так я их назвал)))!пробывал ломать молотком, молотком и колуном, руками(сцуко как он мог лопнуть, если его хрен сломаеш молотком с колуном непонятно!!!) самый подходящий способ - подходим к машине с правой по ходу движения стороне, берём в руки небольшую монтажку, просовываем её между блоком и патрубком, небольшое усилие и патрубок ломается - далее аккуратно извлекаем его из мест крепления!!!!!!!!!
вторая фотка - п@здец - и это я сам разбирал порше!!! хотя до этого вообще под капот авто незаглядывал кроме как долить масла или антифриза)))

Фото один - очиститель карбюратора - брызгаем в дросельную, ну и всё что можно там обрызгиваем, только коллектор ставим с уклоном, чтобы всё вытекало! можно что-нибудь подложить чтобы заслонка не закрывалась, как это сделал я, и ОБЯЗАТЕЛЬНО ЭТО ЧТО-ТО ПОТОМ ВЫТАЩИТЬ!!!, я вот как раз забыл, сразу скажу - машина после этого не работает и недайбог это что то вылетит из заслонки и попадёт дальше!!! будьте внимательнее меня)))))Спасибо Илье_1 который прилетел с моссквы и вытащил этот кусок шланга в дроселе,а то я уж думал движка сломалась)))

Всё, все поржали над тем как я забыл немаленький кусок шланга вытащить из дросельной???(сам долго ржал, до коликов в животе) ну так перекурили и идём дальше!

Фотки 1,2 - вот они выточенные втулки!!! сразу скажу - никаких изгибов ненужно, размер того места где втулка будет входить в термостат должно быть полностью идентично до сотых мм с оригинальными-пластиковыми, со всеми выемками для уплотнителей и тд тп, а вот тот "сосок" который будет торчать и на который далее одевается шланг - я сделал примерный размер - 40мм!!!, диаметры все соблюдены в идеале с родными трубками, на конце того "соска" на который одевается шланг - расширение диаметра(на фото видно)для лучшего и более надёжного крепежа!!!на первой и второй фотке деталь слева - это переходники, где наши новые патрубки будут соединяться с шлангами сзади двигателя, а те что с уплотнительными резинками - это втулки-переходники в термостат! фото 3 - это шланг, один из шлангов которые я купил - их всего 3 вот таких(2 одинаковых по диаметру и один чуть больше - совет - сначала покупаем шланги примеряя на старые патрубки, а затем отдаём токарю, чтобы "сосок" был снаружи в диаметре под шланг!!!!)толщина стенок шланга - около 2,5 мм - защитный слой снаружи, внутри прошито ниткой, и плотная резина - немало усилий нужно чтобы разрезать её!!! нижний патрубок другая история - такой шланг туда неподойдёт! ищем прорезиненную гофру, т.к. нам нужно его выгнуть!!!гофру я нашёл так же с защитным слоем снаружи, прорезиненную, и внутри проходит проволока, гнётся легко, не ломается, плотный..короче внушил доверие!!!

Фото 1 - впрессовываем нашу втулку - переходник в корпус,(кто как может тот так и впрессовывает - я лично взял всё ту же монтажку небольшую, нашёл упор подложил прокладку между нашей втулкой и монтажкой дабы не покоцать края втулки и равномерно аккуратно впрессовал!!!, никаких проблем нет, после проверяем как втулка держится! - мне одну выточили несовсем точно, держалась за счёт уплотнителей- пришлось переделывать!)ставить начинаем с нижней гофры - много ума не надо, берём гофру, хомут, натягиваем на сосок втулки и затягиваем хомутом с обоих сторон!а ещё вниз гофры , в месте изгиба, для предотвращения возможного трения об помпу или что это..стартер? вырезал прокладку кожанную и подложил туда!

таким же макаром монтируем всё остальное....(уже проще т.к. крепим на "соске" у термостата, а после влёгкую закрепляем сзади двигла в месте соединения с шлангами)

Цитата: Сообщение от Avik Всё, все поржали над тем как я забыл немаленький кусок шланга вытащить из дросельной???(сам долго ржал, до коликов в животе) ну так перекурили и идём дальше!

я дико ржал, Лёха, когда увидел

Получается в итоге вот так!!! держится всё отлично, установке коллектора никаких помех не создаёт, и вообще никаких проблем нет!!! пробывал вырвать руками со всем силой, давали давление в систему, нигде не пропускает, испытано температурой, никаких нареканий пока нет, и думаю не будет!!!

далее ставим на место маленькие шланги, коллектор, и подсоединяем всё в обратном порядке!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 17 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Илья 1 я дико ржал, Лёха, когда увидел

Я думал ты меня убьёш когда я приеду с работы)))))) но, спасибо этому куску шланга, иначе бы ты не приехал ко мне на Днюху

Добавлено через 4 минут(ы) 56 секунд(ы)

Вот так вот други мои, форумчане!!! Сколько нафоткал, столько выложил, как мог, так и расписал всё, будут вопросы - пишите,звоните, строго не судите,это мой первый подобного рода отчёт))), удачи всем! ну и добавлю - минусы: - теряем время - от дня до трёх, смотря сколько будут точить втулки и будете искать шланги и уплотнители новые, плюсы: сами соберёте разберёте,будете знать чего и как у вас там под капотом, сделаете всё сами на совесть, весело проведёте пару вечеров, и сэкономите!!! ушло у меня в рублях около 1700 рублей - это на материалы - антифриз, шланги, пузырь токарю и уплотнители! по работам - если впервые лезем то разбираем за 3,5 часа, собираем за 3 часа....! лазили туда ещё раз, разобрали за 20 минут, собрали за 40!!!(лазили т.к. обломали при сборке крепление того самого маленького шланга о котором писал в первом посте) Дерзайте!!!Удачи!!!

Цитата: Сообщение от Avik спасибо этому куску шланга

Оффтоп

да, отдельное спасибо Рудольфу Ивановичу Шлангу за нашу тёплую встречу!!!
Рудольф - мы с тобой! прости ,что вытащили из уютного дросселя....

Добавлено через 3 минут(ы) 3 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik собрали за 40!!!(

потому что 40 градусов в водке всего было

Цитата: Сообщение от Илья 1 Оффтоп да, отдельное спасибо Рудольфу Ивановичу Шлангу за нашу тёплую встречу!!! Рудольф - мы с тобой! прости ,что вытащили из уютного дросселя....

хахаха, ладно я всё на сегодня у нас уже 23:30! завтра опять подъём в 07:30...отчаливаю)))

Лёха,спасибо за отчёт!

надеюсь получилось информативно, полезно и кому-нибудь пригодится, и этот вариант будет применяться и жить!!!

[razor]

Цитата: Сообщение от Avik кому нужно будет у меня 1 комплект есть в наличии, пишите звоните-вышлю куда надо!),

Avik привет! Мне нужно. У меня пару дней назад тоже лопнул именно тот патрубок что и у тебя, а заказать не где(глушь). А так ребята молодцы, такую обмозговку показали. И еще, а где взяли эти резиновые кольца-прокладки?

razor - перечитай внимательней)) у меня есть ещё один комплект проводков, которые идут к фишке на дросельную заслонку...а вот втулок ещё комплект я не сделал, о чём сейчас жалею,... протупил что то((( кольца-прокладки в автомобильных продаются...любые бери , как выточиш втулки с ними езжай и подбирай, даже в своём городе я и то нашёл)))) ну и как вариант - если родные не убитые то снимай аккуратно и ставь их!

[RustCorso]

Респект конечно за труды, но я наверное всё таки люминий поставил бы)
Avik в штутгарт отправь фотоотчет.....я думаю они прослезятся сколько хлопот доставляют потребителю, и может даже поменяют тебе всю машину погудвиллу))

хы, да козлы они..сразу было трудно чтоли люмишку поставить, надо было догадаться в такое место пластик сделать, получилось просто 30 см гемороя! Дело твоё конечно, но я склонен думать что мой вариант по надёжности не уступит, зато очень выигрывает по цене)! минус один - придётся подождать пока выточат всё это...

[razor]

хотябы размеры не остались?

не-а((( придётся сначала снимать потом мерить и потом вытачивать....я уж после понял что протупил в этом плане...

Братцы,может есть у кого патрубки с коих снять размеры можно?
мало ли ,валяются где на сервисе или в гараже?

[razor]

так надо мерить внутри посадочного гнезда?.

Лёха вроде мерил с трубок

[razor]

а из чего эти трубки сделаны? И этот гофрированный шланг от чего?

Добавлено через 1 минут(ы) 42 секунд(ы)

и когда его туда впресовывать, герметиком не надо подмазывать?

Так,разор,переживают за тебя,вот с тлф вышел в инет) размеры снимал я с трубок!взял трубки и поехал к токарю!важен наружный посадочный размер трубки,то место где уплотнительные кольца стоят!гофра эта с какогото грузового транспорта-неважно отку она,главно чтобы гнулась,была устойчива к антифризу и подходила по размерам!!!так и никаких герметиков я не мазал!!!а вообще позвони мне я в личку сотовый свой кину,так будет оперативней..

Добавлено через 2 минут(ы) 13 секунд(ы)

Трубки лучше делать из алюминия, чтобы окисления металлов небыло!

[razor]

И неужели эти трубки от давления не выбьет?

Во первых в системе давление маленькое,легко перекрыть пальцем струю антифриза!во вторых-родные вытащили вдвоем, то что я поставил пробывал вытащить один-неполучилось,так что давления системы охлаждения точно не хватит на это!

Добавлено через 5 минут(ы) 18 секунд(ы)

О эксплуатации сразу скажу чтобы небыло вопросов: нагревал до 90 градусов, разгонял до 180 машину,эксплуатировал в напряженном режиме 2 дня,специально чтобы проверить надежность!никаких нареканий по тому что я сделал нет!на днях поменяю маленькую трубочку которая лежит на этих патрубках и буду дальше эксплуатировать и отписываться,но я думаю что проблем не должно быть!

[Avant]

У меня патрубки лежат новые. пишите- спрашивайте что замерить ,замерю

Замерить нужно следующее: берём трубки и замеряем длинну посадочного места трубки в термостат, диаметр трубок внешний(с точностью до сотых - это важно), расстояние до и между уплотнительными резинками и размер самих выемок под них, и лучше, понятней и наглядней будет если сфоткать трубки, и прям на фото нанести размеры и стрелочки что замеряли...ну чтобы получилось как чертёж! и вопросов никаких не будет лишних

[razor]

Цитата: Сообщение от Avik Замерить нужно следующее: берём трубки и замеряем длинну посадочного места трубки в термостат, диаметр трубок внешний(с точностью до сотых - это важно), расстояние до и между уплотнительными резинками и размер самих выемок под них, и лучше, понятней и наглядней будет если сфоткать трубки, и прям на фото нанести размеры и стрелочки что замеряли...ну чтобы получилось как чертёж! и вопросов никаких не будет лишних

очень будет кстате эти размеры

[Avant]

Цитата: Сообщение от Avik Замерить нужно следующее: берём трубки и замеряем длинну посадочного места трубки в термостат, диаметр трубок внешний(с точностью до сотых - это важно), расстояние до и между уплотнительными резинками и размер самих выемок под них, и лучше, понятней и наглядней будет если сфоткать трубки, и прям на фото нанести размеры и стрелочки что замеряли...ну чтобы получилось как чертёж! и вопросов никаких не будет лишних

обычным штангелем до сотых не смогу а профессионального не имею

ну давай такие, пох на сотые! если максимально точно замерить и выточить то всё подойдёт как на заводе!

Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы)

а вообще мне одну втулочку переделывали...буквально на копейки ошиблись, и переделывали!! держалась идеально, фиг вытащиш, но немного шаталась, т.к. держалась за счёт резинок-уплотнителей...

[razor]

в нашей дыре немогу найти ни уплотнителей ни гофрированного шланга. Если знаешь, скажи от чего они?

Цитата: Сообщение от razor в нашей дыре немогу найти ни уплотнителей ни гофрированного шланга. Если знаешь, скажи от чего они?

есть еще дырее чем у нас чтоли??? Да в отделе запчастей на грузовые все ищи!я покупал все в отделе грузового транспорта-трактора,КАМАЗы,мазы,КРАЗы. ..

[Avant]

ВОТ так нормально??

С айфона не видно нихера((попробую дома с компа зайти вечером!

Добавлено через 10 минут(ы) 58 секунд(ы)

Короче щас подумал-размеры будут,выточу по ним втулки,будем второго кая в моем городе делать!если все ок встанет,опробуем!я в Тюмень поеду второй кай в Чечню,если зарекомендуют себя могу заморочиться сделать комплекты готовые со всеми втулками хомутами и шлангами и если кому надо вышлю!

я немного не понял - внутренний диаметр 17-21 и др трубка 23-27 это как? и ещё пжлста можно размеры большого патрубка?

[RustCorso]

Короч поставил я себе оригинал) странно но машина даже как то веселей поехала.........

Цитата: Сообщение от RustCorso странно но машина даже как то веселей поехала.........

самовнушение

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Илья 1 самовнушение

точно точно....именно так

Добавлено через 8 минут(ы) 14 секунд(ы)

а может настроение у машины поднялось.....всё таки у авто есть душа

Самовнушение конечно, но у меня тоже веселее поехала после замены)))!!! Avant, поясни пжлста по размерам, и большой патрубок,размеры??

[Avant]

Цитата: Сообщение от Avik я немного не понял - внутренний диаметр 17-21 и др трубка 23-27 это как?

фото №4 посмотри повнимательнее

[Avant]

вот!

[GrayCep]

Парни, всем привет! Сегодня тоже топнул чуть-чуть и потекла жидкость, скажите номера этих патрубков, или, если кто делал их где заказывал понадежнее?

Я так понял - коллектор скидывать по-любому, потом смотреть?
Давно собирались, как раз повод появился

Цитата: Сообщение от GrayCep Я так понял - коллектор скидывать по-любому, потом смотреть?

да.

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Эльдар Есть на люди на форуме у кого пробег за 150 км и они не заменены? Добавлено через 47 секунд(ы) у меня 107 пробег.. кай С 2004года все советуют заранее поменять.

Чуть было не стало - Пробег 149800 тыс - закапало.....

Цитата: Сообщение от GrayCep Парни, всем привет! Сегодня тоже топнул чуть-чуть и потекла жидкость, скажите номера этих патрубков, или, если кто делал их где заказывал понадежнее? Я так понял - коллектор скидывать по-любому, потом смотреть? Давно собирались, как раз повод появился

снимаеш коллектор и всё что к нему подходит... поднимаем и вытаскиваем коллектор потом смотрим...если хочеш узнать где протекает - сними с расширительного бачка шланг(маленький подходит в самом легкодоступном месте) , вытащи его, заткни чем нибудь пипку с расширительного бачка а в шланг дай давление(воздухом) толкьо не переборщи! слабое место даст о себе знать! но скорей всего трещина в толстом патрубке!
кстати о своей истории - гофрированный шланг херня! проездил 1,2 тыс км и потёк, сегодня выточили мне полностью алюминиевый патрубок, точ такой же как и заводской, ставлю его!

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Avik снимаеш коллектор и всё что к нему подходит... поднимаем и вытаскиваем коллектор потом смотрим...если хочеш узнать где протекает - сними с расширительного бачка шланг(маленький подходит в самом легкодоступном месте) , вытащи его, заткни чем нибудь пипку с расширительного бачка а в шланг дай давление(воздухом) толкьо не переборщи! слабое место даст о себе знать! но скорей всего трещина в толстом патрубке! кстати о своей истории - гофрированный шланг херня! проездил 1,2 тыс км и потёк, сегодня выточили мне полностью алюминиевый патрубок, точ такой же как и заводской, ставлю его!

Ок, подскажи номер деталей, которые нужно покупать???

Вчера еле доехал, каждые 10 км подливал воду - потом понял, если не повышать обороты более 1500, то уходит гораздо меньше ОЖ...

скоро погоним разбирать...

[rim211]

КТо подскажет, можно проверить (увидеть) какие патрубки стоят.. заменены они на алюминь или нет?
Есть способ увидеть не снимая коллектор?

[GrayCep]

948.106.05903
948.106.05904
948.106.05905

Оно:?

[Osman]

Цитата: Сообщение от rim211 КТо подскажет, можно проверить (увидеть) какие патрубки стоят.. заменены они на алюминь или нет? Есть способ увидеть не снимая коллектор?

Мне тоже интересно есть такой способ?

врятли...они стоят там внутри, не снимая коллектора проверить нельзя...

Добавлено через 50 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от GrayCep 948.106.05903 948.106.05904 948.106.05905 Оно:?

оно)

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от GrayCep Ок, подскажи номер деталей, которые нужно покупать??? Вчера еле доехал, каждые 10 км подливал воду - потом понял, если не повышать обороты более 1500, то уходит гораздо меньше ОЖ... скоро погоним разбирать...

воду это зря...если есть бабки - сразу покупай и меняй помпу, иначе придётся вскоре опять всё разбирать чтобы до неё добраться!

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Avik врятли...они стоят там внутри, не снимая коллектора проверить нельзя... Добавлено через 50 секунд(ы) оно) Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы) воду это зря...если есть бабки - сразу покупай и меняй помпу, иначе придётся вскоре опять всё разбирать чтобы до неё добраться!

а новые трубки алюминевые идут?

[GrayCep]

номер 20
Porsche 948.106.01602 Вентиляц. трубка
Porsche 948.106.01603 Вентиляц. трубка

А это вентиляция картерных газов?
Почему два номера?

Хз не вижу рисунка, но на нем нет этих трубок- там 2 трубки идут вентиляции но они сразу под пластиковой накладкой на которой написано 4,5 проходят...невижу смысла их менять... Вот тройник сразу надо заказывать-хрупкий он

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Avik Хз не вижу рисунка, но на нем нет этих трубок- там 2 трубки идут вентиляции но они сразу под пластиковой накладкой на которой написано 4,5 проходят...невижу смысла их менять... Вот тройник сразу надо заказывать-хрупкий он

ЧТо за тройник?
Есть ли полный перечень зч, которые надо сразу же заказать, прежде чем туда лезть?

http://www.knclub.ru/f/thread10702.html. Вот в этой теме есть номера! Вытащи картинки по всем номерам, я скажу что надо заказывать а что нет!

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Avik http://www.knclub.ru/f/thread10702.html. Вот в этой теме есть номера! Вытащи картинки по всем номерам, я скажу что надо заказывать а что нет!

вот они
94810601603
94810604907
94810605906
94810615305
94810623000
94810624000
94810625900
94810626900
94810627900
94811014501
99951238901
99951237041

Добавлено через 8 минут(ы) 12 секунд(ы)

И еще
94810612303
94810640101

прочитал тему, окончательно запутался...

короче, если тебе нужен весь перечень, и бедуш менять не снимая термостат то тебе нужно вот это:
94810601603
94810604907
94810605906
94810623000
94810624000
94810615305
94810626900 и 94810627900 - это кронштейн, штука бесполезная, её можно незаказывать! но если очень нужна могу свою прислать,у меня целая, лежит без надобности!
94811014501 - прокладка коллектора...на твоё усмотрение! я не менял, ибо смысла не вижу...аккуратно снимай и ставь коллектор и ничего этой прокладке не будет!(ценник у ниё около 1,5 тыщи)
99951238901 - хомуты 35-50, можно купить в любом автомобильном магазине(2 шт надо!)
94810612303 и 94810640101 - это прокладки термостата, я его не снимал, особых завтруднений в снятии и постановке трубок он не приносит!(но если будеш снимать термостат то обязательно закажи эти прокладки!
)

Добавлено через 5 минут(ы) 28 секунд(ы)

но!!! если ты собрался менять трубки не целиком заводские, а делать как это делал я - заказывать тебе нужно только:
94810601603
94810604907
94810623000
94810624000
94810615305
99951238901 - хомуты 35-50, можно купить в любом автомобильном магазине(2 шт надо!)
это и есть нижний патрубок (самый толстый и он изогнут, лучше поставить заводской, т.к. выточить трудновато), и "тройник"!

[GrayCep]

Сняли коллектор - льет из нижнего шланга, поэтому два вопроса, менять ли сразу тройные шланги, где есть нижний шланг в наличии?

Добавлено через 9 минут(ы) 22 секунд(ы)

В Символ-7 нет, в exist 11 дней на заказ

в наличии вообще врятли найдёш, создай тему - срочно нужны патрубки в развале,может у когото валяются на запас...! конечно! вместе с нижним меняй и и тройный шланги - они всёравно посекут со временем(думаю желания добираться до них ещё раз нет!)да и поставиш и забудеш за этот вопрос!
11 дней это ещё по божески... заказывай комплект и жди, а пока создай тему, мож есть кто может поделиться пока....

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)

кстати!!! через 10 км разменяю 1,5 тыщи км, патрубки мои невызывают сомнений!(если кому интересно)

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Avik в наличии вообще врятли найдёш, создай тему - срочно нужны патрубки в развале,может у когото валяются на запас...! конечно! вместе с нижним меняй и и тройный шланги - они всёравно посекут со временем(думаю желания добираться до них ещё раз нет!)да и поставиш и забудеш за этот вопрос! 11 дней это ещё по божески... заказывай комплект и жди, а пока создай тему, мож есть кто может поделиться пока.... Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы) кстати!!! через 10 км разменяю 1,5 тыщи км, патрубки мои невызывают сомнений!(если кому интересно)

Добрые люди из форума подсказали, есть в наличии комплект, думаешь, нужно брать целиком?

[olegman]

Сэкономь на паре резинок по 100 рублей и будешь лезть туда снова,комплект идет в одной коробке,зачем что то исключать?они же тоже не олени если кладут все сразу,я отдавал 22 рубля

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от olegman Сэкономь на паре резинок по 100 рублей и будешь лезть туда снова,комплект идет в одной коробке,зачем что то исключать?они же тоже не олени если кладут все сразу,я отдавал 22 рубля

ну да, чуть подороже...
ок, придется покупать, думаю, комплект. А что там в нем еще?

[olegman]

Поштучно не помню,2 патрубка(один двойной),все резинки соединительные,прокладка впускного коллектора,зачем ты паришься?там все будет!не знаю может уже кто то другой делает но у меня была коробка Порше(год назад).с боьшим патрубком конечно позакалялись(он лопнул),он металлизированый и снять его стоило труда

если есть комплект конечно бери!!!!!!!
у меня - 2000 с копейками прохал уже - всё ок!!! завтра ещё штуку намотаю, на межгород поеду! в сургут! вчера разбирал всё, до патрубков - менял датчик детонации - там всё сухо и железно)!!!

[GrayCep]

Всем спасибо, особенно Avik за отчет!!!!
поставили с товарищем в его сервисе - от этой проблемы избавились...
Не пожалел, что комплект купил, все старые пластиковые патрубки пообломались.

Но появился другой вопрос - в одном цилиндре компрессия 4-6, добавляем масла - 12-14, похоже, перемещаюсь в тему - задиры в остальных по 11.5-12.5, кроме одного, где 10.5

[GrayCep]

Вложил фото комплекта.
Хотел предупредить, что менять нужно по возможности все патрубки, нам ни одного не удалось снять без повреждений.

Теперь гуд, тачка валит, компрессия выровнялась после "Лавра"
Обязательно чистим дроссель, проверяем форсы на герметичность попутно.

Ха-ха....фотку дросельной увидел, воспоминания нахлынули, как я засунул туда кусочек шланга чтобы зафиксировать заслонку, для удобства очистки, и забыв её так и собрал обратно всё))))))! Илюха помниш?))))
а патриубки конечно, если залезть туда то менять уж сразу комплект!вытащить то я вытащил все без повреждения, кроме нижнего, его полюбому ломать только)

Цитата: Сообщение от Avik Илюха помниш?))))

как тут не помнить?
причину и следствие))))))

на первом фото причина - следствие на втором)))))) сорри за ОФФ

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от GrayCep компрессия выровнялась после "Лавра"

это что за такое? непросвященным расскажи плиз подробнее

[y.p]

Цитата: Сообщение от Илья 1 Миниатюры

Красивое фото

[rmobile]

Леха меня пугал этими трубками, теперь все пугают..... скажите это на всех Каях так ? или только 4,5 ? или мне на 3.2 тоже комплект искать ?
p.s. Кай 3.2,

Цитата: Сообщение от rmobile на 3.2

на 3.2 такой засады нет

Добавлено через 49 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от y.p Красивое фото

спасибо))

[rmobile]

фууххх

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от RustCorso это что за такое? непросвященным расскажи плиз подробнее

Это чудодейственное средство для раскоксовки залегших колец...

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от GrayCep Это чудодейственное средство для раскоксовки залегших колец...

а для профилактики не льют?

Цитата: Сообщение от rmobile Леха меня пугал этими трубками, теперь все пугают..... скажите это на всех Каях так ? или только 4,5 ? или мне на 3.2 тоже комплект искать ? p.s. Кай 3.2,

Рома, ты чтоли??? добро пожаловать вступить в клуб!!! Ром, на 3.2 нет этих трубок!!!

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от RustCorso а для профилактики не льют?

Льют, кста, выравнивается компрессия. Только масло надо менять после этой процедуры...

[RustCorso]

а что за чудо препарат то?

[axa]

Цитата: Сообщение от RustCorso Короч поставил я себе оригинал) странно но машина даже как то веселей поехала.........

скоко стоит можно узнать

[RustCorso]

22 вроде

[axa]

Если нужны будут есть у кого?
или самому искать. правда Сначала надо узнать менятые или нет.

[RustCorso]

у всех дилеров почти есть вналичии....цены не сильно отличаются везде

[axa]

HELP!!! патрубки системы охлаждения
за создание этой темы надо сказать большое спосибо Avik
тема пользуется спросом и приносит людям пользу

[y.p]

Цитата: Сообщение от axa HELP!!! патрубки системы охлаждения за создание этой темы надо сказать большое спосибо Avik тема пользуется спросом и приносит людям пользу

Присоединяюсь. Тема хороша. Авик Спасибо.

[GrayCep]

Товарищ у кого ремонтировался обещал на завод отдать размеры, чтобы выточили, хз, получится или нет..

23 рубля за 4 патрубка, это, конечно, жесткотечно... + работа.

О ребят спасибо))) давно незаходил в эту тему! Если кому интересно: небольшой отчёт! как все помнят я вместо оригинальных алюминиевых трубок поставил "самопал", что там именно стоит(для тех кто невкурсе)смотрите фото и читайте вначале темы! после замены машина проехала 6754 км!!! в этот пробег включено: езда по городу, трасса когалым-тюмень-когалым = 2000 км, спокойная езда, старты с перекрёстков, пару раз залазил в песок! итог - никапли антифриза, за эти почти 7 тыс км долил антифриза около 1,2 литра, считаю это немного! короче говоря всё ок, никаких проблем, тьфу тьфу тьфу))))))))) Слава, Илья...вам ещё раз респектую! Вы тоже немало попыхтели под капотом моего кая)))

[Илюха]

Цитата: Сообщение от Avik Слава, Илья...вам ещё раз респектую! Вы тоже немало попыхтели под капотом моего кая)))

мы неплохо побухали под капотом твоего кая
ништяк все-таки получилось - что встретились тогда все!

Цитата: Сообщение от GrayCep Товарищ у кого ремонтировался обещал на завод отдать размеры, чтобы выточили, хз, получится или нет.. 23 рубля за 4 патрубка, это, конечно, жесткотечно... + работа.

ребята северяне....у кого будет такая пробема - обращайтесь!!! за работу возьму отличным настроением, душевной компанией и ни копейки!)))
работа на самом деле стоит не мало, и слазив к трубкам не 1 раз я могу сказать что в принципе ценник поравданный, но всему можно научиться самому!!! ничего хитрого в замене трубок нет, нужно только: желание, набор ключей, терпение и желательно друга кто поможет со всем этим разобраться, и после хорошенько отметить!!!

[rim211]

Цитата: Сообщение от GrayCep Товарищ у кого ремонтировался обещал на завод отдать размеры, чтобы выточили, хз, получится или нет.. 23 рубля за 4 патрубка, это, конечно, жесткотечно... + работа.

+1000!

За 3 копейки выточить можно!

Если есть размеры скиньте в личку или сюда пожалуйста.

[Avant]

Цитата: Сообщение от rim211 Если есть размеры скиньте в личку или сюда пожалуйста.

Смотри внимательнее выше я все размеры выкладывал

[Serg124]

Цитата: Сообщение от GrayCep 23 рубля за 4 патрубка, это, конечно, жесткотечно... + работа.

23 чот както жоска... я вот тока человеку проценивал - 17400 получилось... это список из 9 позиций, и 10я - прокладки впускного 1600 за пару - если оно надо... откуда такая разница???

[Skyline095]

а в наличие или на заказ?

[Serg124]

пока заказ...

[y.p]

Цитата: Сообщение от Avik ребята северяне....у кого будет такая пробема - обращайтесь!!! за работу возьму отличным настроением, душевной компанией и ни копейки!))) работа на самом деле стоит не мало, и слазив к трубкам не 1 раз я могу сказать что в принципе ценник поравданный, но всему можно научиться самому!!! ничего хитрого в замене трубок нет, нужно только: желание, набор ключей, терпение и желательно друга кто поможет со всем этим разобраться, и после хорошенько отметить!!!

Молоток, приятно что не всё решает бабло. Иногда отношение дороже денег.

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Avik О ребят спасибо))) давно незаходил в эту тему! Если кому интересно: небольшой отчёт! как все помнят я вместо оригинальных алюминиевых трубок поставил "самопал", что там именно стоит(для тех кто невкурсе)смотрите фото и читайте вначале темы! после замены машина проехала 6754 км!!! в этот пробег включено: езда по городу, трасса когалым-тюмень-когалым = 2000 км, спокойная езда, старты с перекрёстков, пару раз залазил в песок! итог - никапли антифриза, за эти почти 7 тыс км долил антифриза около 1,2 литра, считаю это немного! короче говоря всё ок, никаких проблем, тьфу тьфу тьфу))))))))) Слава, Илья...вам ещё раз респектую! Вы тоже немало попыхтели под капотом моего кая)))

А зачем доливал тогда, раз ни капли???
Значит сочится откуда-то... У меня тоже один раз покапало после замены - хз, откуда...

Как зачем? он сам по себе испаряется видать, температуры то немаленькие! я и до замены доливал, хотя у меня не сочилось, просто в один прекрасный момент бабахнуло ручьём и всё! На новом GL тоже доливаем иногда, да на всех машинах доливают))) Так же как и масло - за эти почти 7 тыс км долил до максимума 900 гр!

[Yuriy]

НЕ все то патрубки,что течет!!!

Вскрытие показало, что у меня уже стояли алюминьки, а потекло из тройничка пластикового..((
Теперь он тоже стальной, made in russia

Итого 10415 с работой, патрубком и антифризом

[Virgil]

история приключилась такая

приехал немец в Молдову,к своему другу в гости.Далеко за полночь,за несколько километров до Кишинева случилась у него беда - сломался тройник системы охлаждения,вытек весь тосол ..... Надо было выручать друга.На второй день,в обед,он уже рассекал на своем CAYENNE по городу,довольный как ...
Когда ему за тройник огласили счет - примерно 20 евро - он достал и протянул 50 и про сдачу сказал "даже не думайте". Еще примерно столько же он заплатил за его установку.Итого 100 евро.Вернувшись домой,в Германию,поехал к дилеру и показал пластиковые остатки от штатного тройника,который ну никак нельзя было делать из пластика - от тосола он стал очень хрупкий,рукой можно было отламывать от него куски.Плюс еще там вибрация. И показал им фото установленного металического тройника.Потом написал мне что возможно буду претендовать на какую-то премию от концерна PORSCHE ....
Так что,очень рекомендую,раз уже вскрываете все для замены пластиковых трубок на шланги - замените уже и этот тройник.Очень рекомендую ... Даже если он еще целенкий.

[Илюха]

Цитата: Сообщение от Virgil приехал немец в Молдову

спасибо за историю!!!

[Virgil]

Avic,помоги пожалуйста разобраться.Всего надо подготовить 8 штуцеров-переходников,так ? Три для соединения "шланг-шланг" и пять "метал-шланг".
Я правильно понял ? Тогда где в теме даны размеры штуцера №4 (в оригинальном каталоге №11) ? Или вы его заказали в оригинальном варианте ? Кстати,на картинке из оригинального каталога можно посмотреть размеры уплотнительных колец.

Вот этого штуцера размеры так и не выложили, я просил но что то тишина! у меня он стоит ..короче снимали родной, замеряли и вытачивали - получился как заводской!!! делать просто переходники там имеест смысл если только найдётся уже изогнутый под нужным углом армированый шланг, у меня такого ненашлось поэтому выточили весь с изгибом!
p.s. пробег уже 7200 км, полёт норм)!

[Virgil]

абалдеть,это как же можно ВЫТОЧИТЬ патрубок да еще и с изгибом ?!

[парыч]

Цитата: Сообщение от Virgil абалдеть,это как же можно ВЫТОЧИТЬ

Если руки из правильного места растут - можно всё!
чем я похвастаться не могу!

[RustCorso]

Ребята вам пора резюме писать в Порше АГ...там инженерам нормально платят думаю, да и родине полезное сделаете, может перестанут трубки течь после вашего трудоустройства)))))))

[Avant]

выкладываю недостающий патрубок 948 1062300

[Virgil]

Супер ! Спасибо !

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Avik О ребят спасибо))) давно незаходил в эту тему! Если кому интересно: небольшой отчёт! как все помнят я вместо оригинальных алюминиевых трубок поставил "самопал", что там именно стоит(для тех кто невкурсе)смотрите фото и читайте вначале темы! после замены машина проехала 6754 км!!! в этот пробег включено: езда по городу, трасса когалым-тюмень-когалым = 2000 км, спокойная езда, старты с перекрёстков, пару раз залазил в песок! итог - никапли антифриза, за эти почти 7 тыс км долил антифриза около 1,2 литра, считаю это немного! короче говоря всё ок, никаких проблем, тьфу тьфу тьфу))))))))) Слава, Илья...вам ещё раз респектую! Вы тоже немало попыхтели под капотом моего кая)))

По моему мнению, это очень много. Система ОЖ должна быть герметична, в исправной системе уровень всегда стоит. У меня на Ауди тоже чуть сочился и сразу испарялся, много чего поменяли, зато потом пару лет не доливал ни грамма.

[Virgil]

вот как выглядит весь комплект для замены

Цитата: Сообщение от GrayCep По моему мнению, это очень много. Система ОЖ должна быть герметична, в исправной системе уровень всегда стоит. У меня на Ауди тоже чуть сочился и сразу испарялся, много чего поменяли, зато потом пару лет не доливал ни грамма.

Ну вот как с тюмени приехал недоливаю вовсе и уровень стоит! Считаю немного потому, что: очень тесно свзяан с эксплуатацией - тойота селика, жигули 4-ка, мерседес е320, GL500, шевроле ..даж хер знает как называется, короче мини автобус...селика 2000г.в, мерс Е декабрь 95, GL 08, шевроле 08 или 09 непомню...и у всех иногда доливаем автифриз..ладно на старушках, но на новых то проблем быть не может...запаха антифриза нет, никапли под машиной ни на работающем двигле ни после ночи в гараже нету.

Добавлено через 1 минут(ы) 57 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Virgil абалдеть,это как же можно ВЫТОЧИТЬ патрубок да еще и с изгибом ?!

всё просто - выбираем трубку нужного диаметра, обрезаем по нужным размерам и на станок! вытачиваем все пазы под уплотнители, вытачиваем точный нужный нам размер, далее замеряем углы изгибов и места изгибов, нагреваем и гнём как надо.Ну естесственно в домашних условиях всего этого не сделать))

[Virgil]

всё просто - выбираем трубку нужного диаметра, обрезаем по нужным размерам и на станок! вытачиваем все пазы под уплотнители, вытачиваем точный нужный нам размер, далее замеряем углы изгибов и места изгибов, нагреваем и гнём как надо.Ну естесственно в домашних условиях всего этого не сделать))
----------

даа,идея однако,с трубой.Вот только как угадать с допуском,чтобы попасть точно в размер после того как она будет согнута в двух местах ...?!

[y.p]

Цитата: Сообщение от Avik Цитата: Сообщение от Virgil абалдеть,это как же можно ВЫТОЧИТЬ патрубок да еще и с изгибом ?! всё просто - выбираем трубку нужного диаметра, обрезаем по нужным размерам и на станок! вытачиваем все пазы под уплотнители, вытачиваем точный нужный нам размер, далее замеряем углы изгибов и места изгибов, нагреваем и гнём как надо.Ну естесственно в домашних условиях всего этого не сделать))

Ты кудесник .

[Cayennensk]

Avik спасибо тебе огромное ! И всем кто дополнил информацию по теме! Всю неделю мучался, в среду потеклоо.. три дня мытарств в поисках ориг. патрубков безуспешно! В итоге -нашел заготовки ,купил шланги(ТОЛСЫЙ -ВООБЩЕ ОТ САМОЛЕТА) поменял на толковом Сто (за неимением гаража),ребята молодцы поняли поддержали,тогда как другие вымогатели отказывались браться,сделал все в итоге за 10000 с работой(патрубки ,изготовление,шланги кольца герметик и антифриз)-все работает ,правда пока 120 км наездил! Пробег у меня 116000. вобщем радуюсь пока,но думаю приобрести на всякий случай оригинал алюминь! С уважением из Новосибирска! ПС кому интересно как таким способом можно сделать это в сибе в котроткие сроки - пишите в личку.

[RustCorso]

Авик, патентуй изобрятение то!))))
страна должна знать своих героев!
очень приятно что форум помогает в глубинках чинить непростые автомобили благодаря отчетам таких умельцев как Авик))

[Patituchi]

Да уж круто! люблю читать такие отчеты , сам не знаю почему, умер механик во мне(
ПС: А с какого года стали ставить аллюминевые?

[bessini]

после года эксплуатации(беззатратной) сегодня поменял на люминий заранее. боязно ездить. пока все ок попал на 28к в процесе еще что то поменяли трубочку сброса воздуха помпу в подарок поставили бу но лучше моей шумящей поменяю масло везде и готов к зиме

[y.p]

Цитата: Сообщение от bessini после года эксплуатации(беззатратной) сегодня поменял на люминий заранее. боязно ездить. пока все ок попал на 28к в процесе еще что то поменяли трубочку сброса воздуха помпу в подарок поставили бу но лучше моей шумящей поменяю масло везде и готов к зиме

Молоток. А что это за такие чёрненькие девочки.( на фото) ?

Ребята! короче мой кай завтра едет в сургут на замену лобового- кстати, хз чо за фирма, но с датчиком дождя и с установкой за 6,5 тыров! далее начинаю продавать т.к. подыскиваю 3.2 себе...
По патрубкам...уж сбился сколько я проехал с ними, но помойму уже больше 10 тыщ км, сгонял в тюмень обратно, загонял специально на бездорожье, всё ок!
по поводу того что приходится доливать иногда антифриз - короче меня это тоже напрягло и поставил я опыт! взяли тигуан новый-пробег около 8000 , повжаривал ему пару часов - в итоге, запах антифриза из печки(у нас уже холодно, печку на всю ставим) и грамм 200 уровня ушло антифриза - вывод....испаряется получается при нагрузках он?!!! у меня всё так же, пилюлей повставляю,появляется запашок из печки, несильный,но носом улавливаемый, и уровень уходит после напрягов! специально замерил - 1,3 тыс км ездил вообще ненапрягая машину особо, уровень на месте был!
ещё одно новшество! Люди, у кого есть мастера и руки растут не из опы - делаем как я! короче у нас ещё один кай встал по этой причине, поставил я более сложную задачу токарям и сварщикам - сделать точно такие же трубки как и стояли!!! в итоге неделя неспешной работы и сегодня я их забрал!!!!!!!!!))))) фотоотчёт скину попозже, сегодня если всё сложится поеду собирать каена, заодно всё пофоткаю....
а получается, что второй кай в нашем городе...в принципе второй и последний)) встал с этими патрубками и проблема порешалась за....3 тыс рублей!!! и уж за эти патрубки голова вообще даже и думать не будет - всё железно!))))))) с меня фото...

Добавлено через 6 минут(ы) 16 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Cayennensk Avik спасибо тебе огромное ! И всем кто дополнил информацию по теме! Всю неделю мучался, в среду потеклоо.. три дня мытарств в поисках ориг. патрубков безуспешно! В итоге -нашел заготовки ,купил шланги(ТОЛСЫЙ -ВООБЩЕ ОТ САМОЛЕТА) поменял на толковом Сто (за неимением гаража),ребята молодцы поняли поддержали,тогда как другие вымогатели отказывались браться,сделал все в итоге за 10000 с работой(патрубки ,изготовление,шланги кольца герметик и антифриз)-все работает ,правда пока 120 км наездил! Пробег у меня 116000. вобщем радуюсь пока,но думаю приобрести на всякий случай оригинал алюминь! С уважением из Новосибирска! ПС кому интересно как таким способом можно сделать это в сибе в котроткие сроки - пишите в личку.

если всё гут сделали, да ещё герметиком промазали, на твой век точно хватит)))
я больше 10 тыщ проехал, всё ок!, но как написал выше - можно напряч толкового токаря и сварщика - будут полностью металлические трубки.
Ох, предстоит мне сегодня собирать кая)) трубки, колектор и тд тп....я уже с закрытыми глазами буду это делать скоро, хорошо каенов больше нет в городе))))), а то я ведь добрый,отзывчивый....за спасибо помогаю!

[y.p]

Цитата: Сообщение от Avik Ребята! короче мой кай завтра едет в сургут на замену лобового- кстати, хз чо за фирма, но с датчиком дождя и с установкой за 6,5 тыров! далее начинаю продавать т.к. подыскиваю 3.2 себе... По патрубкам...уж сбился сколько я проехал с ними, но помойму уже больше 10 тыщ км, сгонял в тюмень обратно, загонял специально на бездорожье, всё ок! по поводу того что приходится доливать иногда антифриз - короче меня это тоже напрягло и поставил я опыт! взяли тигуан новый-пробег около 8000 , повжаривал ему пару часов - в итоге, запах антифриза из печки(у нас уже холодно, печку на всю ставим) и грамм 200 уровня ушло антифриза - вывод....испаряется получается при нагрузках он?!!! у меня всё так же, пилюлей повставляю,появляется запашок из печки, несильный,но носом улавливаемый, и уровень уходит после напрягов! специально замерил - 1,3 тыс км ездил вообще ненапрягая машину особо, уровень на месте был! ещё одно новшество! Люди, у кого есть мастера и руки растут не из опы - делаем как я! короче у нас ещё один кай встал по этой причине, поставил я более сложную задачу токарям и сварщикам - сделать точно такие же трубки как и стояли!!! в итоге неделя неспешной работы и сегодня я их забрал!!!!!!!!!))))) фотоотчёт скину попозже, сегодня если всё сложится поеду собирать каена, заодно всё пофоткаю.... а получается, что второй кай в нашем городе...в принципе второй и последний)) встал с этими патрубками и проблема порешалась за....3 тыс рублей!!! и уж за эти патрубки голова вообще даже и думать не будет - всё железно!))))))) с меня фото... Добавлено через 6 минут(ы) 16 секунд(ы) Цитата: Сообщение от Cayennensk Avik спасибо тебе огромное ! И всем кто дополнил информацию по теме! Всю неделю мучался, в среду потеклоо.. три дня мытарств в поисках ориг. патрубков безуспешно! В итоге -нашел заготовки ,купил шланги(ТОЛСЫЙ -ВООБЩЕ ОТ САМОЛЕТА) поменял на толковом Сто (за неимением гаража),ребята молодцы поняли поддержали,тогда как другие вымогатели отказывались браться,сделал все в итоге за 10000 с работой(патрубки ,изготовление,шланги кольца герметик и антифриз)-все работает ,правда пока 120 км наездил! Пробег у меня 116000. вобщем радуюсь пока,но думаю приобрести на всякий случай оригинал алюминь! С уважением из Новосибирска! ПС кому интересно как таким способом можно сделать это в сибе в котроткие сроки - пишите в личку. если всё гут сделали, да ещё герметиком промазали, на твой век точно хватит))) я больше 10 тыщ проехал, всё ок!, но как написал выше - можно напряч толкового токаря и сварщика - будут полностью металлические трубки. Ох, предстоит мне сегодня собирать кая)) трубки, колектор и тд тп....я уже с закрытыми глазами буду это делать скоро, хорошо каенов больше нет в городе))))), а то я ведь добрый,отзывчивый....за спасибо помогаю! Avik Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Avik Найти ещё сообщения от Avik Добавить Avik в список знакомых

Вот тебе главный чел по замене патрубков.

да знакомая....история.., я их за 28 купил алюминиевые.., 10 штук установка..в поше центре...

Итак, продолжаем историю моего кая и патрубков стояла машина около 3-х недель, тут зарядил, завёл...оставил прогреться в гараже, прихожу, заглядываю под низ - парочка капель антифриза....проехал я после замены около 15 тыс км. меня это ясное дело напрягало, ну да фиг с ними с парой каплями! выехал, прокатился....подъезжаю к дому-думаю...надо дать гари немного хоть до покрутить движок-выезжаю напрямую, топнул...обратно еду, надпись - низкий уровень антифриза! неполенился - только вот пришёл с гаража, всё разобрал, приговорил один из хамутов - толи бракованый то ли чо...короче хамуты мне с самого начала не нравились-хлюпкие какие то и лучшего ничего не нашёл(( что порадовало- в целом то что было проделано - очень надёжно и никаких намёков что будет течь нету! - шланги все в норме, переходники темболее, вот только с хамутами подкололся(( Ну и что дальше?!-а дальше решил я заморочиться и как своему другу поршеводу сделать себе металические трубки....машина всёравно стоит пока у меня решается с правами, так что кай мне пока не нужен, подумаешь недельку постоит разобранный...темболее собирать его пол часа работы!

Добавлено через 2 минут(ы) 39 секунд(ы)

да, мораль то какова?! - терпенье и труд всё перетрут! а на будущее кто заморочится с шлангами - ставьте хамуты надёжные и чтоб они не ослабли со временем и будет вам счастье!

[Волен]

Ждем нового фото отчета )))

да мне уже ток если видео снимать - как я на время собираю и разбираю всё до этих патрубков))))) засекали с Илюхой и Славой же....20 минут и то неторопясь))) отдал трубки - слава богу когда на второй каен делали,родные не выкинули - вот сегодня отдал, сказали на той неделе всё будет готово да ещё майфун 2 месяца делают уже, надо всё собрать в комплект да Тех.Осмотр хоть пройти и застраховать, а то в декабре ещё кончилось всё)))))))

[Волен]

Цитата: Сообщение от Avik да мне уже ток если видео снимать

ага нужно переходить на следующий уровень))) представляю тебя в каске шахтера и вместо фонаря видео камера и коменты как в операционной скальпель зажим.. )))

[1978ВОВАН]

весь комплект 10000р......

[y.p]

Цитата: Сообщение от 1978ВОВАН весь комплект 10000р......

Это где такая цена?

[Get]

Может у всего комплекта есть номер??? возможно комплектом дешевле будет заказывать??? подскажите..... за десять тысяч сразу штук пять взял бы.

[y.p]

Цитата: Сообщение от Get Может у всего комплекта есть номер??? возможно комплектом дешевле будет заказывать??? подскажите..... за десять тысяч сразу штук пять взял бы.

Ну вы уважаемый наверно покурили.
Была бы такая цена, я бы 30 комплектов взял.

[Get]

не курю и Вам не советую..... про десять тысяч видимо утка так просто на всякий случай уточнил а вот номер комплекта возможно и есть..... официалы меняли же по акции эти трубки..... что же немцы каждый номерок записывали? Думаю должен быть....

[y.p]

Цитата: Сообщение от Get не курю и Вам не советую..... про десять тысяч видимо утка так просто на всякий случай уточнил а вот номер комплекта возможно и есть..... официалы меняли же по акции эти трубки..... что же немцы каждый номерок записывали? Думаю должен быть....

Я увеселительное не курю. Комплект стоит в раёне 1000 евро. Номер не знаю.

[Get]

Я покупаю за 21500....

да мне западло выкладывать даже 10000 тыщ за это.....дело принципе - какие то 4 трубки пля и стока денег...темболее что есть возможность сделать ничуть не хуже, за копейки! да и сам процесс мне нравится...разобрал собрал....я бы и ещё чего нибудь поразбирал бы, людлю своими руками всё делать!

[Get]

Цитата: Сообщение от Avik да мне западло выкладывать даже 10000 тыщ за это.....дело принципе - какие то 4 трубки пля и стока денег...темболее что есть возможность сделать ничуть не хуже, за копейки! да и сам процесс мне нравится...разобрал собрал....я бы и ещё чего нибудь поразбирал бы, людлю своими руками всё делать!

Себе лично- согласен.... но все люди разные....

[y.p]

Цитата: Сообщение от Get Я покупаю за 21500....

550 евро - хорошая цена.

Цитата: Сообщение от Get Себе лично- согласен.... но все люди разные....

ну конечно все разные! кому то проще заплатить и оставить тачку на сервисе, а я лучше всё сам сделаю, зато я не ачкую на своём коне в -50 на межгород стартовать!!!

[Rotery]

можно контакты для заказа этих патрубков? я 3 раза уже менял у официалов...

[Картавцев Сергей]

Вот номера з/ч,для замены патрубков на Кай С 955:
94810601603

94810604907

94810623000

94810624000

99951238901 2шт

94811014501 2шт

94810605906

99970737041 2шт

[olegman]

У знакомого беда общая-рванули,я себе больше года назад менял(23руб),по чем нынче это добро?кто недавно покупал в Мск и если не секрет где?

Короче мне выточили точь точь как оригинал, только неоригинал а самоделки обошлось всё проставлением пузыря, поставил всё сам, прикупил манжетики, собрал - опресовал на 4 очка воздухом, 2 часа напряжённой езды - всё отлично! думаю забыл про эти патрубки очень надолго! вопрос в замене патрубков алюминиевых оригинала по несколько раз думаю только в манжетиках и не стоит менять сами трубки....я манжетики выбирал сам, они по качеству устойчивее к температуре, дефектам и тд тп, поэтому думаю что проходят долго! жаль только сфоткать забыл, сть только фотка нижнего толстого патрубка и всё желаю всем удач! кстати, тут мне недавно предъяву кинули - мол я мелочный и ваще если имею каен то в него надо бабки вкладывать а не химичить как я - ребята, вы знаете где меня найти, если есть вопросы, обсудим, только заранее скажу, что мне пох на мнение людей у которых нет такой машины и темболее которые нихера не шарят! я захател сделать так-причин много, результат-мой каен ездит и я уверен что он меня не подведёт,иначе я бы не ездил в такие морозы на межгород, в леса и тд тп! ..нагорело вот что то...форумчане, хотелось бы ваше мнение услышать по поводу таких предъяв?!

[Get]

Каждый вправе делать то что ему хочется) я бы не кипятился.... Главное что это доставляет удовольствие а критика... это штука хорошая, это и есть форум

[Serge888]

имя обидчика в студию? Задавим авторитетом а если серьезно, то не заморачивайся. Мне тоже говорили, что оранжевый для кайена смешно, вот черный другое дело. В итоге я все равно сделал по своему, потому что Я ХОЗЯИН И МНЕ ГЛУБОКО ЧИХАТЬ НА ТАКИХ СОВЕТЧИКОВ. Мне нравится и это главное всем мир !
Posted via Mobile Device

[Get]

Цитата: Сообщение от Serge888 имя обидчика в студию? Задавим авторитетом а если серьезно, то не заморачивайся. Мне тоже говорили, что оранжевый для кайена смешно, вот черный другое дело. В итоге я все равно сделал по своему, потому что Я ХОЗЯИН И МНЕ ГЛУБОКО ЧИХАТЬ НА ТАКИХ СОВЕТЧИКОВ. Мне нравится и это главное всем мир ! Posted via Mobile Device

Круче матового порше может быть только оранжевый

да я тоже сказал ребятам чтобы тусовались...моя машина чо хочу то и делаю и как могу! я вот кайфанул от процесса работы, я своими руками всё сделал и я знаю что хер там чо сломается или потечёт теперь,ибо делал для себя! а имён я хз, ребята скорей всего незарегены тут просто читали форум и мне в клубе предъявлять начали)))))) так то ваще посрать, лучше каена нет!!! кстати, продавать буду...прав то нету а через годик наверно созрею к турбе.....очень уж хочется и никакого другого авто кроме каена уже у себя в гараже не вижу...

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от Avik Короче мне выточили точь точь как оригинал, только неоригинал а самоделки обошлось всё проставлением пузыря, поставил всё сам, прикупил манжетики, собрал - опресовал на 4 очка воздухом, 2 часа напряжённой езды - всё отлично! думаю забыл про эти патрубки очень надолго! вопрос в замене патрубков алюминиевых оригинала по несколько раз думаю только в манжетиках и не стоит менять сами трубки....я манжетики выбирал сам, они по качеству устойчивее к температуре, дефектам и тд тп, поэтому думаю что проходят долго! жаль только сфоткать забыл, сть только фотка нижнего толстого патрубка и всё желаю всем удач! кстати, тут мне недавно предъяву кинули - мол я мелочный и ваще если имею каен то в него надо бабки вкладывать а не химичить как я - ребята, вы знаете где меня найти, если есть вопросы, обсудим, только заранее скажу, что мне пох на мнение людей у которых нет такой машины и темболее которые нихера не шарят! я захател сделать так-причин много, результат-мой каен ездит и я уверен что он меня не подведёт,иначе я бы не ездил в такие морозы на межгород, в леса и тд тп! ..нагорело вот что то...форумчане, хотелось бы ваше мнение услышать по поводу таких предъяв?!

Я всегда уважал и уважаю людей с руками растущими из нужного места !

спасибо Макс)) Серёга, а чо ты только порш монстр то? когда випом будешь?)))догоняй!!!

Добавлено через 1 минут(ы) 45 секунд(ы)

короче спасибо за ответы ребят, просто накипело что то...стока вложил сил, столько горбился над машиной а какие то ...""" рот открывают! да и пох, пойду щас сяду в поршика и поеду кататься)))))))) всем удачи!

[Get]

удачи...

[Serge888]

Цитата: Сообщение от Avik спасибо Макс)) Серёга, а чо ты только порш монстр то? когда випом будешь?)))догоняй!!!

Пытаюсь пытаюсь )) Ты давай там аккуратнее катайся, а то без прав то неельзяяяя

[Vetal 72]

Есть желание у человека сделать своими руками,пожалуйста.Есть желание в сервисе что бы делали ,пожалуйста. Понять не могу почему тут некоторые "навяливают" свое мнение и думают что оно правильное?

[Concord]

Как определить , трубки меняны прошлым владельцем или нет? Подскажите плиз.

никак не определить визуально, невидно не откуда...я сам задавался этим вопросом и с разных сторон осматривал! можно проверить сняв коллектор(( ну или под честное слово продавца!

Добавлено через 1 минут(ы) 25 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Vetal 72 Есть желание у человека сделать своими руками,пожалуйста.Есть желание в сервисе что бы делали ,пожалуйста. Понять не могу почему тут некоторые "навяливают" свое мнение и думают что оно правильное?

да никто ничего не "навяливает" , обсудили реальные предъявы, которые кстати и были направленны на навязывание своего мнения! кто то любит ковыряться в машине кто то нет, дело каждого! я вот и мыть сам люблю машинку))))))

Добавлено через 1 минут(ы) 29 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Serge888 Пытаюсь пытаюсь )) Ты давай там аккуратнее катайся, а то без прав то неельзяяяя

я ваааще аккуратно)) вчера в сургут сгонял,захотелось в ростикс, а ближе сургута нет нигде копов вижу-страшновато, но вывод-ненарушаешь не тормозят! это у нас городок маленький,машину все знают,что лишённик знают...палива)))))))))) надо продавать а то саблазн стоит в гараже)))))))

[Vitek]

Цитата: Сообщение от Avik вчера в сургут сгонял,захотелось в ростикс

А чего не позвонил, рамки бы забрал? Усохнут совсем на балконе

да блин надо забрать)))))) в следущие выхи поеду, позвоню!

[GrayCep]

Цитата: Сообщение от Concord Как определить , трубки меняны прошлым владельцем или нет? Подскажите плиз.

Заглянуть под впускной коллектор, если трубки черные-пластиковые, то не меняны, если алюминивые-светлые, то меняли...

Так там невидно патрубки если не откручивать коллектор!?!!

[Get]

Конечно... пока не снимешь, не увидишь.

ну вот и я о томже...в принципе достаточно будет отсоединить форсунки с правой по ходу стороны, снять пластиковую накладку и полностью открутить коллектор, приподняв правую сторону всё увидеть! и можно всё остальное не отсоединять!

[y.p]

Цитата: Сообщение от Concord Как определить , трубки меняны прошлым владельцем или нет? Подскажите плиз.

Лучше всего так- если потекло,значит неменяли, если непотекло значит поеняли.

хы, хорошо если потечёт возле дома...а если в дороге...а до дома ещё пару тыщ км))))) лучше всё-таки проверить при покупке,не так то много времени займёт! ну или просто если у продавца есть бумаги подтверждающие замену трубок...можно быть тогда спокойным!

[mirex]

А если убегает 500 гр за 1000 км, это течет? Я просто не сторонник все делать заранее, придерживаюсь принципа: не мешай машине работать! (были случаи когда мое вмешательство приносило только зло )

[Get]

90% что да ( 10% -течь в другом месте)

Цитата: Сообщение от mirex А если убегает 500 гр за 1000 км, это течет? Я просто не сторонник все делать заранее, придерживаюсь принципа: не мешай машине работать! (были случаи когда мое вмешательство приносило только зло )

это тоже не факт, если постоянно давишь газ в пол то он тупо испаряется у тебя...., если же нет, то должны быть капли или хотябы следы антифриза на днище....короче всяко если есть трещина то в скором времени она лопнет и потечёт у тебя ручьём

[Get]

На 957 из подводящего штуцера течёт и вниз не успевает дотечь.... испаряется.

кстати вот какие в итоге патрубки у меня стоят! - ничего не подтекает, антифриз не уходит, всё ок!!! точно такие же стоят в кае S америкос смоего города, проблем нет! точно такие же делают щас в сургуте соклубнику, а может и сделали уже, не отзванивался ещё...

[Serge888]

Цитата: Сообщение от Avik кстати вот какие в итоге патрубки у меня стоят! - ничего не подтекает, антифриз не уходит, всё ок!!! точно такие же стоят в кае S америкос смоего города, проблем нет! точно такие же делают щас в сургуте соклубнику, а может и сделали уже, не отзванивался ещё...

Леха за сколько времени вытачивают ???

Серёга, если за оплату думаю реально всё сделать за 1 день! у нас просто нет мест где можно заплатить и сделают, всё тайком, через знакомства, поэтому делали 3 дня! по идее- вытачиваются посадочные размеры, берутся сами трубки, их нагревают и выгинают так же как родные - пластмассовые, потом сваривают трубки с выточенными деталями, зашкуривают и всё!главно чтоб сварщиг ещё был нормальный и проварил хорошо!

[Serge888]

Т.е трубки мне свои отправлять надо или у них уже готовые замеры есть ?

я аватарчик поменял)) классный такой а у тебя серёг какой то....чо ты ко всем задом то?

Добавлено через 1 минут(ы) 44 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Serge888 Т.е трубки мне свои отправлять надо или у них уже готовые замеры есть ?

у кого у них? если отдавать вытачивать то конечно лучше трубки сразу дать! с них и снимут размеры все, но есть ещё размеры в этой теме - посмотри предыдущие посты! мои вот трубки в сургуте, отдал соклубнику чтобы он не разбирая своего коня выточил трубки по моим!

[Serge888]

Цитата: Сообщение от Avik я аватарчик поменял)) классный такой а у тебя серёг какой то....чо ты ко всем задом то?

Смотрю на твой аватарчик и думаю "Сколько ты раз застрял, пока добрался до места фотосессии?"
А если серьезно Белый с тёмным сочетается хорошо ... поэтому +10 ))
Просто попа практически готова, а морда еще нет ))) кривой мордой тоже поворачиваться не хочется

Добавлено через 50 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Avik я аватарчик поменял)) классный такой а у тебя серёг какой то....чо ты ко всем задом то? Добавлено через 1 минут(ы) 44 секунд(ы) у кого у них? если отдавать вытачивать то конечно лучше трубки сразу дать! с них и снимут размеры все, но есть ещё размеры в этой теме - посмотри предыдущие посты! мои вот трубки в сургуте, отдал соклубнику чтобы он не разбирая своего коня выточил трубки по моим!

А у тебя старые трубки еще остались ?

Серёг, веришь нет...у меня альбом есть посмотри-немного зимы...ниразу не сел снега то в этом году почти небыло что то!
Трубки остались но их надо забрать с сургута! в субботу заберу думаю, ваще надо по сургутянам проехать у меня и рамки клубные лежат уж полгода там Ну или чо..тебе трубки нужны? может с сургутским тебя тогда состыковать он и вышлет? тока их потом обратно, ибо это не мои трубки тоже)))))))))))

Добавлено через 31 секунд(ы)

короче щас я на работу поехал,там зайду на форум и в личке спишемся! ближе к 14:00)

[distributor86]

Здравствуйте не пойму в чем причина вчера подходя к машине заметил пятно на асфальте все жидкости на месте ничего нигде не уходит ночь машина стояла постелил чтобы убедиться что это пятно не мое сегодня утром было сухо под машиной поездил поставил через шесть часов вышел опять пято что это может быть??

[AlexCosmo800]

Может просто конденсат с кондиционера? Потеплело же серьезно в Сургуте?

Цитата: Сообщение от distributor86 Здравствуйте не пойму в чем причина вчера подходя к машине заметил пятно на асфальте все жидкости на месте ничего нигде не уходит ночь машина стояла постелил чтобы убедиться что это пятно не мое сегодня утром было сухо под машиной поездил поставил через шесть часов вышел опять пято что это может быть??

Здарова земляк! с тряпкой ты класно придумал, только толку то...?! на самом деле вариантов немного - первый: конденсат с кондёра, - если это он,пятна не останется никого, если ты это и увидишь то ввиде капель невысохших ещё, т.к. это просто вода! 2)- антифриз - может себя так проялвять, может то капать то не капать если трещинка не боьлшая и подтравливает с трубок! т.е. - если даёшь машине жару, ничо незакапает, если завёл,немного проехал - может закапать,т.к. испариться не успевает! 3) - масло с коробки, - бывает прокладка поддона пропускает если поставили не так, либо как у меня было - с места через которое заливают пошла трещинка по телу поддона! я так думаю если остаётся пятно,то скорей всего это антифриз начал подкапывать - это замена патрубков! спишись с Vasil080 у него образцы пластиковых трубок и он вроде занимается изготовлением нескольких комплектов металических трубок. ну или покупай оригинал, все номера в этой теме есть!удачи

Добавлено через 1 минут(ы) 37 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от AlexCosmo800 Может просто конденсат с кондиционера? Потеплело же серьезно в Сургуте?

у нас вообще аномалия...в апреле,+10+15 стоит, снег растаял уже льдины тронулись на небольших речках!!! никогда такого небыло!

Добавлено через 2 минут(ы) 21 секунд(ы)

[QUOTE=Avik;345624]кстати вот какие в итоге патрубки у меня стоят! - ничего не подтекает, антифриз не уходит, всё ок!!! точно такие же стоят в кае S америкос смоего города, проблем нет! QUOTE]
по патрубкам отпишусь сразу - ни у меня ни у второго каеновода с нашего города,установленные патрубки не текут,проблем никаких нет! сколько проехал я не замерял если честно..

[distributor86]

Сегодня поеду на яму сам хочу убедиться в чем дело кто что посоветует

[Волен]

Вот у меня с права капало! бачок прохудился..

[Vasil80]

привет всем,
на этой неделе сделают мне два комплекта, один в тюмень, один мне.. сварщик адекватный в отпуске был. По результату отпишусь. Наконечники вообще не проблема выточить за пол дня, токарь знакомый есть, это если срочно!
п.с. Леха, респект тебе! С меня охл жидкость )))

хахах Кстати, я в субботу в сургут еду,свой продавать на рынок, наберу тебя, словимся хоть!!!!!!!!! хоть бы продать его...стоит соблазн,уже попал на сутки за решётку))))))))) (жалко до слёз продавать...но соблазняет блин гад..лучше продать да через годик турбу приобрести )
Ты кстати выточил как на фотке - полностью трубки?!я на своём ежжу, горя незнаю! главно колечки уплотнительные подобрать хорошо и желательно импортные - они лучше по качеству,+ хамуты на большой патрубок,чтобы затянуть хорошенько, ну и чтоб не раскрутились!

Добавлено через 3 минут(ы) 3 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от distributor86 Сегодня поеду на яму сам хочу убедиться в чем дело кто что посоветует

загонишь на яму,снимай защиту,иначе ничо не увидишь! там ключик на 10 нужен,головка! снимешь смотри по низу, если есть подтёки красной жидкости - 100% трубки охлаждения начали трескаться, ну и сразу заказывай их!!! ну или если хочешь свяжись с Васей 080, скоопирируетесь да по пластиковым сделаете ещё комплект!

[Мaks]

смотрю - это частая проблема у кайенов. у друга только что тоже что-то лопнуло, сейчас поеду его выручать.

а почему эти патрубки лопаются. какие причины? избыточное давление? перегрев?
клапана сброса давления в системе нет?

[Мaks]

может кому пригодится
Porsche Cayenne Coolant Pipe Upgrade & Repair Kit V8 S
если кто не в ладах с покупкой и доставкой с еВау - помогу.

[Волен]

Porsche Cayenne Coolant Pipe Kit, 955 S Turbo 2003-07 | eBay

макс, трабл в том, что стоят пластиковые патрубки, которые за время эксплуатации теряют свойства( перепады температур большие!) вот и всё! просто надо было ставить изначально алюминий и всё! а я вот тут подумал...на следущем кае своём ваще поставлю люмишку и запаяю её нахер ваще чтоб небыло проблем с прокладками всякими...навека короче))))

[slavaz]

Цитата: Сообщение от Avik на следущем кае своём ваще поставлю люмишку и запаяю её нахер ваще чтоб небыло проблем с прокладками всякими...навека короче))))

Леш, а как до стартера будешь добираться вслучае чего?

А чо...щас пива возьму схожу и пойду к стартеру добираться)))))))))) уже снимали же стартер, можно подлезть не снимая трубок! полезу щас вооружась фотиком, буду фоткать чо да как, заодно сфоткаю как у меня трубки стоят я же так и не выложил металические трубки блин чувствую через неделю одна движка с кузовом останется...пол каена по гаражу развалено

[coolair]

у меня комплект патрубков лежит- кому надо могу выслать- продать
я в москве

[Евгений76]

Цитата: Сообщение от Avik у меня пробег перевалил на днях за 146 тыс! зимой подтекал антифриз, как стало теплее -15, перестало, думаю скорей всего сочило, просто тут же испарялось и всё....ну вот и результат, хорошо что в городе, а не на трассе, так бы попал я в среду конечно(( только ценники жоские какие то, перечитал форум - комплект в районе 15 тыс стоит как я понял, а предложения посыпались почему то по 24, 26 тыс в личку за комплект....Делать сам буду, потому что толковых мастеров у нас тут нет, ещё и праздники никто не работает, и чем доверять кому то у кого даже нет ключей нужных, как нибудь сам!! Люди, просыпаааааайтесь! скиньте схемку как снять там с двигла всё, чтобы без лишней еб@тни....

дру

Добавлено через 1 часa(ов) 9 минут(ы) 42 секунд(ы)

народ а схема снятия и постановки новых патрубкову кого нибудь есть?

[Евгений76]

Цитата: Сообщение от coolair у меня комплект патрубков лежит- кому надо могу выслать- продать я в москве

Патрубки аллюминевые? Что по деньгам?

[Technic]

Всем салют!
Сегодня также потек антифриз((( Одно радует- не далеко от дома.
Пробег около 90000...
Если в МСК есть у кого алюминиевый комплект патрубков буду рад обсудить вопрос приобретения.
Заранее благодарю,
тел 8-916-776-5801, Евген.

[Samedus]

Друзья, подскажите, где купить в Москве запчасти для замены патрубок? У ОД объявили 27т.р.

[RustCorso]

27 с заменой? Поломай од на скидку и Норм например в скц скидка 10% для порше клуба
Posted via Mobile Device

[Samedus]

Цитата: Сообщение от RustCorso 27 с заменой? Поломай од на скидку и Норм например в скц скидка 10% для порше клуба Posted via Mobile Device

Нет. Только за запчасти 27т.р. И как раз в СКЦ.

[RustCorso]

ну не так дорого если со скидкой
Posted via Mobile Device

[Коби]

3 недели назад тоже патрубки потекли,брал у диллера в тольятти 27тыс,надо было срочно а у них всегда такие вещи в наличие,меняли сами как описано на форуме,всёвначале шло замечательно,пока не дошло дело до самого нижнего толстого патрубка!лобзиком пропелили его посередине на сколько это было возможно ,чтобы легче сломать пополам,в итоге получилась полная жопа патрубок лопнул в трёх местах,по сиредине и с каждого края в ровень по блоку двигателя,как так получилось сам не понимаю,выковыривать кусок который со стороны бампера крайне не удобно,это заняло часа 3, в итоге вся процедура заняла 9 часов!

[Вонд]

Цитата: Сообщение от razor вчера у меня потек патрубок, самый толстый. Цена не сильно радует. Получилось ли сделать его у токаря? официалов рядом нет, а заказывать, ждать не менее 2-х недель. Кто может помочь?

Привет, была и у меня такая беда, поехал в отпуск 2000км, уже на месте лопнул большой патрубок, разирал сам с другом, ввиду отсутствия вариантов, просто отрезал лопнувший участок и натянул патрубок с машины ЗиЛ, поставил по два хомута на каждую сторону, до дому 2000км доехать хватило, может и на больше хватит, просто рисковать не хочу.

На вопрос - получилось ли выточить патрубки - повторюсь - всё получилось, комплекты стоят уже не только на машинах севера, но и отправлялись в др регионы, в ходе эксплуатации жалоб нет! лично я проехал уже более 20 тыс км, ни капельки антифриза в гараже, забыл что это такое вообще (3 раза тьфу)!фото на предыдущих страницах всего комплекта есть.

[Magnum2003]

140 тыщ пробега, турбо кай 2003 г.в. Как думаете трубки родные или уже аллюминевые?

Где глянуть?

Добавлено через 34 секунд(ы)

Так, чтоб особо не разбирать

снять коллектор и посмотреть)) но скорей всего поменяны...

[Vasil80]

снимать не надо, так приподнять и заглянуть

да адин куй откручивать его...да, можно просто открутить и не отсоединяя ничего кроме патрубка на дросель-приподнять и глянуть...

[Вонд]

Привет народ!!! Кто нибудь пробовал вместо пластмассовых труб, поставить трубы металлопластик? В теории должно получиться, выдерживает и давление и температуру, да и гнуть будет проще.....

А как ты их туда поставишь?! сами трубки может и реально, но в местах их соединения с термостатом думаю нереальная тема...хотя нет, ихмо - вообще беспантовая тема....лучше люминий или как делал я, и не только...

[albertinno]

Лучше не париться и ставить оригинал. Кстати, пробег был 85 тыс. км и лопнул большой патрубок, купил за 21 тыс.руб и замена 14 тыс.руб, пока полет нормальный.

[Вонд]

Цитата: Сообщение от Avik А как ты их туда поставишь?! сами трубки может и реально, но в местах их соединения с термостатом думаю нереальная тема...хотя нет, ихмо - вообще беспантовая тема....лучше люминий или как делал я, и не только...

Место соединение с термостатом делать по твоему методу, только вместо ерша делать резьбу как на заводских тройниках. Какие вижу плюсы, трубки гнуться гораздо легче (греть не надо), давление держит до 10 атмосф. проверено в быту на батареях дома.

Альбертино - хз лучше не лучше...с учётом того, что несколько раз разбирал пока до ума довёл...деньги на антифриз в основном потратил, и не жалуюсь - работа сам, трубки сделали мне за магарыч, проехал уже ..тыщ 20-30 вроде - ни капли антифриза нигде,уровень стоит на месте!
Вонд - если есть желание заморочить,думаю можно конечно, ...сделать переходники с резьбой, только их нужно будет хорошенько засадить в термостат на уплотнителях, второе - давление то понятно что выдержут, а температуру? кай нередко нагревает до 100,потом до 90 сбрасывает + трубки находятся в развале двигла - тоесть и внешняя темп на трубки будет очень высокая....выдержат? если да, то можно поэкспериментировать думаю....только это уже займёт определённое время, и думаю с первого раза всё отлично не будет...придётся покопаться и доводить до ума!

Добавлено через 6 минут(ы) 12 секунд(ы)

кстати..нередко уплотнители пропускают антифриз в местах соединения с термостатом, проверить можно очень просто - встаём у бампера,смотрим на лобовое, далее на расширительный бачок! сверху-спраа(ближе к двиглу,видимая часть бочка) видим -подходит шланг небольшого диаметра, и натягивается на сосок бочка,закрепляется хомутом! снимаем его....далее, (делаем всё на холодную,иначе можно обжечься) берём компрессор(кто не знает - штуковина - дует воздухом ) насадка нужна такая, чтобы можно было на неё одеть конец этого самого шланга, а сосок в расширительном бачке чем нибудь закрываем так, чтобы с него не побежал анифриз! даём давление в систему воздухом (при этом система должна быть герметична, крышка расширительного закрыта!!!) даём давление до характерного звука возле расширительного и возможно слива антифриза под переднее правое колесо - это срабатывает клапан давления-при избыточном двлении он открывается и сбрасывает его - если система герметична - всё ок, если нет - в слабых местах закапает антифриз, либо будет слышен звук пропускаемого воздуха!

[Вонд]

Про компрессор и воздух в систему в курсе, сам догнал, когда найти не мог откуда бежит антифриз.
Жаль что раньше на сайте не был и не прочитал Avik твои рекомендации, все было бы проще
Но не жалею, все было почти как у тебя

По температуре тоже думал и есть сомнения, на трубах металлопластика написано что выдерживают 100 C
это и напрягает есть ли какой запас. Короче попробую, потом отпишу с фото конечно.

Давай, удачи))

[Madyar]

Блин, вчера смотрели моего кая. Суть такая: под передним правым колесом лужа антифриза.
Разобрали, смотрим, а там уже стоят аллюминиевые патрубки)))
Куй знает откуда течь??!!

ну, скорей всего бачок лопнул и подтекает....

[slavaz]

Ну сделайте опрессовку, сразу будет видно.

а в самом развале блока сухо? если нет - наедаются уплотнители трубок-под замену их.

Добавлено через 43 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от slavaz Ну сделайте опрессовку, сразу будет видно.

+ мильон! как её делать я описал парой постов выше

[ваха]

день добрыйутром лужа антифриза под водительским калесомпатрубки?турбо.20 05.80т,км.помогите с преобретением алюм комплекта.заранее благодарен.ОД в городе нет,есть WV,может ли он мне быть полезен?заменю сам

Да, ...месячные у машины)) В теме есть номера коплекта,(или можно через поиск найти,ни один раз выкладывались!) заказать можно через экзист. Фольц тут ничем не поможет.

[Madyar]

Цитата: Сообщение от ваха день добрыйутром лужа антифриза под водительским калесомпатрубки?турбо.20 05.80т,км.помогите с преобретением алюм комплекта.заранее благодарен.ОД в городе нет,есть WV,может ли он мне быть полезен?заменю сам

Есть комплект за 27 отдам

[Быстрее Пули]

Цитата: Сообщение от ваха день добрыйутром лужа антифриза под водительским калесомпатрубки?турбо.20 05.80т,км.помогите с преобретением алюм комплекта.заранее благодарен.ОД в городе нет,есть WV,может ли он мне быть полезен?заменю сам

Типичная болезнь турбаков.. Если под водительским сидением, то может быть одна из 3-х причин:
1)патрубки
2)водяной насос (помпа)
3)тройники (2 шт)
У меня все это текло, причем, по очереди.. Одно ремонтирую, второе ломается.. )) Теперь все из алюминия + новая помпа..

[ваха]

всех благодарю за наводки.на днях вскрою.отпишусь.буду рад доброму совету по теме.саратов скорбит по ЧП в Ярославле...

[albertinno]

скорее всего сам бачок у тебя пропускает.

[ваха]

у меня с вод стороны побежало.а бачёк с пассажирской находится.

под водительским - это скорей всего тройник...Если трубки в развале - обычно льёт с обоих сторон сзади двигла...

[ваха]

всем привет.вскрыл сухо.патрубки стоят люмин.(хоть одна хорошая новость).снял защиту снизу.дабавил около трёх литров до максимума.начала капать обильно(на холодную),так и не понял от куда бежит.похоже что помпа здулась.менял ли сам кто её?заморочек много?ни где на форуме не нашёл нужной темы.

[ваха]

сальнику хана.срочно нужна помпа.или есть варианты по замене сальника?выручайте люди добрые.очень надо срочно.с москвы кенты заберут.

[TigerTiger]

месяц назад вдруг лужа антифриза под а м пришлось к од и 35 круб , несколько часов работы и у меня теперь все там какое-то металлическое стоит ,))))

[Kai80]

Цитата: Сообщение от ваха день добрыйутром лужа антифриза под водительским калесомпатрубки?турбо.20 05.80т,км.помогите с преобретением алюм комплекта.заранее благодарен.ОД в городе нет,есть WV,может ли он мне быть полезен?заменю сам

если нужен комплект, могу помочь. с учётом доставки из США экспресс почтой выходит 18000р.
сам для себя оттуда заказывал.
тел 89202295775 Александр или можно в личку

[Sprinter]

Цитата: Сообщение от Kai80 если нужен комплект, могу помочь. с учётом доставки из США выходит 18000р. сам для себя оттуда заказывал. тел 89202295775 Александр или можно в личку

Зачем США ??? У меня ценник 19000р., так это в Москве...

[Tarasov]

тоже текло,тоже меняли,только мне весь двигатель снимали для этого))проехал после этого тыщ17км,и вот опять откуда то накапало и перестало)

[Serge888]

может антифриз кончился )))

[Tarasov]

)))не в сё ровно)

[MAKS_GTS]

А тема того, с какого года стоит алюминий, а с какого пластик обсуждалась?

Вроде говорил кто-то с 2009, но у меня допустим 10/2008 года машина, а знакомого турбо был 2007 с алюминием, а у некоторых пластик на 2009 году!

Как так?
Это опция что ли?
Или по настроению ставили? Соломинку тянули на заводе перед установкой))))

[MAKS_GTS]

Ап!
Подскажите пожалуйста))

П.с. Еще попутный вопрос- у человека стоит алюминий, везде, помпа новая и тройник тоже, бачок проверяли- нигде ничего не течет, но когда дает газу много и часто в салоне пахнет антифризом немного...что может еще быть?

ну может уплотнительные кольца износились, которые на алюм патрубках...

[MAKS_GTS]

Так новое, тысяч 15-20 прошло, все оригинал вроде ставил

да бывает что и через тыщу резинки эти негерметичны были,...+ возможно хомуты на нижнем патрубке ослабли, возможно где то ближе к печке проблемы...но кмк в развале блока что то просачивается

[Magnum2003]

Ну вот и я приплыл, на холостом на месте стоял и все из под днища вытекло, отбуксировал в сервис на разбор.

[MAKS_GTS]

Сочувствую....(((

[Bilto77]

Спасибо за фото отчет ,очень познавательно и детально полезно не то слово,но у меня все чин чином и антифриз течет делать надо факт но вся пробла токаря нет точит будут но отвечаю по размеру не сделают,тут судя по всему на удачу,буду разбирать а втулки тебе бы продавать надо было бы так как токарь у тебя проверенный.)))СПАСИБО.

Цитата: Сообщение от Bilto77 Спасибо за фото отчет ,очень познавательно и детально полезно не то слово,но у меня все чин чином и антифриз течет делать надо факт но вся пробла токаря нет точит будут но отвечаю по размеру не сделают,тут судя по всему на удачу,буду разбирать а втулки тебе бы продавать надо было бы так как токарь у тебя проверенный.)))СПАСИБО.

токарь сначала тебя пошлёт конечно...но:
нужно объяснить ему буквально следующее:
сначала берётся размер посадчный, где трубка будет входить в крышку термостата! проточить углубления под уплотнительные кольца...выдержать все размеры посадочного! так же вытачивается второй конец,на который шланг одевается, далее берётся трубка нужного диаметра, приваривается к этим обоим концам, после трубка выгинается (нагреваем и гнём!) - ставим на авто. если что то немного не подходит, можно подточить(главное примерить без уплотнителей сначала - трубка должна легко но с минимальными зазорами заходить в посадочное место. если всё ок, ставим уплотнители впресовываем всё по местам.

Добавлено через 1 минут(ы) 38 секунд(ы)

продавать в клуб....если только по себестоимости, а токарь уехал...так бы наладил конечно))

[Bilto77]

Цитата: Сообщение от Avik токарь сначала тебя пошлёт конечно...но: нужно объяснить ему буквально следующее: сначала берётся размер посадчный, где трубка будет входить в крышку термостата! проточить углубления под уплотнительные кольца...выдержать все размеры посадочного! так же вытачивается второй конец,на который шланг одевается, далее берётся трубка нужного диаметра, приваривается к этим обоим концам, после трубка выгинается (нагреваем и гнём!) - ставим на авто. если что то немного не подходит, можно подточить(главное примерить без уплотнителей сначала - трубка должна легко но с минимальными зазорами заходить в посадочное место. если всё ок, ставим уплотнители впресовываем всё по местам. Добавлено через 1 минут(ы) 38 секунд(ы) продавать в клуб....если только по себестоимости, а токарь уехал...так бы наладил конечно))

Цитата: Сообщение от Bilto77

что брать то?
в теме есть фотки с размерами...
если нет токаря толкового который может выдержать размеры....ну только заказывать алюминий...ценник в районе 19-25 т.р. в зависимости от срочности,поставщика..

[Bilto77]

Avik ответ не там написал Привет и спасибо за ответ но вопрос еще Я Кай с такими дефектами хочу купить 2003 год стального цвета но гоняли судя по этим продавцам, так вот там течет этот антифриз на замену сальник с коробки ,крепеж рулевой рейки менять надо ,на табло горит чек,кнопки на руле потерты в хлам и салон нет нет, насос и гидротрансформатор что ли начинает гудет после завода авто все думали что автоматом кондер работает потом один МЕХ. сказал что масло мало в каробке и поэтому он и гудит а скорости переключает без рывков не дергается на счет мотор масло ест или нет никто незнает пригнали с Москвы за долг и еще с учета снимать надоодин номер потеряли нет нет очкую блин вот куплю и он расыпится и всем этим мне отдают за 550 тырей сегодня уже должен решить,друг говорит на худой конец продашь по запчастям эти 550 возьмешь .Вот такая проблема у меня.

3 годза долги с такими проблемами? так он мёртвый... я бы и за 350 не брал, больше седых волос прибавится,чем денег или приятных эмоций

[Gamlet]

Я то думал тема про сальник)))

Гамлет, если я тебе парочку сальников вышлю, положишь в подлокотник их...тема сальников перестанет тебя беспокоить?))))

[Gamlet]

Цитата: Сообщение от Avik Гамлет, если я тебе парочку сальников вышлю, положишь в подлокотник их...тема сальников перестанет тебя беспокоить?))))

Нет Леха,мы с Аленкиным как новички решили узнать про сальник все моменты,вдруг на трассе понадобится)))Кста комплект лежит сальников)))

у меня тоже комплект лежит...на пиндосию, думаю вот...скорей бы забрал кто

[Bilto77]

ребята всем привет как у всех дела ,есть проблема подтекает тройник охлаждения генератора на тройнике есть такой номер 94810636101 а найти не могу как быть КАЙ 2003 год Турбо S

[Граф77]

а кто нибудь могет артикул патрубков указать че то в экзисте нихрена не могу найти!, плиз.

[_MCB_]

Цитата: Сообщение от Граф77 а кто нибудь могет артикул патрубков указать че то в экзисте нихрена не могу найти!, плиз.

94810601603 - 1шт
94810605906 - 1шт
99951238901 - 2шт
94810624000 - 1шт
94810623000 - 1шт
99970737041 - 2шт
94810604907 - 1шт
94811014501 - 2шт

+ по желанию можно заменить вот это (стоит дешего))
94810615305 - 2шт
94810612303 - 1шт
94810640101 - 1шт
99970750240 - 1шт
99970751640 - 1шт

[филимонов]

Уважаемые,подскажите, какие паттрубки охлаждения стоят на 3.2 2004 года,появилась проблема утечки антифриза, под машиной накапало,и лампа красного цвета загорелась,долил лампа погасла.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от филимонов Уважаемые,подскажите, какие паттрубки охлаждения стоят на 3.2 2004 года,появилась проблема утечки антифриза, под машиной накапало,и лампа красного цвета загорелась,долил лампа погасла.

обыкновенные,от двигателя к радиатору резиновые.
Других не имеется как на 4,5

[Зугум]

Здорова Алик, а можно у тебя заказать твое творение???, такая же беда((( ну по патрубкам которые ты смастерил.

[Чомчик]

Такая же фигня ,патрубки системы охлаждения...в юните объявили -70000р ,говорят надо снимать двигло и коробку.где взять эти долбанные патрубки и где мне их присобачат ,посоветуйте.)

[Vlada210]

Цитата: Сообщение от Чомчик Такая же фигня ,патрубки системы охлаждения...в юните объявили -70000р ,говорят надо снимать двигло и коробку.где взять эти долбанные патрубки и где мне их присобачат ,посоветуйте.)

мне на спорткаре сделали за 70 000 вместе с запчастями и всеми работами, смысл на юните делать?!

[Чомчик]

Цитата: Сообщение от Vlada210 мне на спорткаре сделали за 70 000 вместе с запчастями и всеми работами, смысл на юните делать?!

Тоесть если я сейчас поеду и сделаю за 70000 ,мне потом не скажут ,как это обычно бывает -"оооо ну ващеее ,можно было бы это сделать за 20000" ?))

[Vlada210]

Цитата: Сообщение от Чомчик Тоесть если я сейчас поеду и сделаю за 70000 ,мне потом не скажут ,как это обычно бывает -"оооо ну ващеее ,можно было бы это сделать за 20000" ?))

конечно скажут! но получается на юните ценник такой же тока без запчастей, а так дешевле можно сделать на обычном сервисе. Кстати юнит далеко не бюджетный сервис

[Чомчик]

Цитата: Сообщение от Vlada210 конечно скажут! но получается на юните ценник такой же тока без запчастей, а так дешевле можно сделать на обычном сервисе. Кстати юнит далеко не бюджетный сервис

Ну в общем завтра заберу с юнита.. Нашел на форуме сервис -сити гараж ,подумал что не стали бы в клуб пускать шарлатанов ,и решил сделать у них и детальки есть ,и ценник выставили в 46000, с запчастями и прочей фигней...единственное что смутило ,они сказали не обязательно снимать движок...а спорт кар и юнит вопят что это не обходимо..такая дилемма...

[Александр Килессо]

Вот пришло и мое время. Оказалось - тройник, патрубки поменяны - аллюминевые. Подскажите пожалуйста его номер, надо срочно заказать. Турбо 2004г.

[I_oblomov]

Цитата: Сообщение от Эльдар Есть на люди на форуме у кого пробег за 150 км и они не заменены? Добавлено через 47 секунд(ы) у меня 107 пробег.. кай С 2004года все советуют заранее поменять.

147 тыс пробега, только сейчас порвало

[Александр Килессо]

У меня сейчас 112.000. Покупал - было 85.000 И уже поменяны были))

[Домье]

уходит антифриз , 1л на 10,000км, но везде сухо. Один раз при начале движения почувствовал еле различимый запах в салоне , может и печка .
Вопрос если патрубки под коллекторами потекли немного , часть антифриза стоит под стартером в выемке?
И второй , для введения эндоскопа там есть отверстия ?

[виктор бар]

Привет. порвало трубки!!! коллектор разобрал сейчас ищу какая у кого есть комплект готов купить!!!просьба ответить сегодня возможно завтра буду в командировке пока буду ездить может уже комплект подоспеет!!!

[Раиль]

Всем привет!!!! Друзья кто может помогите. Пока у меня ничего не лопнуло,но хочу быть готовым к таким фокусам автомобиля.кай 2004г турбо.Хочу найти наших спасателей с севера псевдоним Avik и его изобретение!!! Все перерыл на форуме,но не могу его контакты найти. Про патрубки у него хотел узнать. Скиньте контакты кто нибудь пожалуйста!

[виктор бар]

Привет. патрубки поменял сам на форуме есть размеры и т.д. вроде всё в норме!!! итог работ:собственные руки, 3500 работа токаря (вобще 2500 рубль за срочность), 1500 атифриз итого 5000-5500!!! Кому интересно опишу нюансы ну на пример при снятии впускного коллектора нет необходимости снимать топливную рамку а потом когда ставить еб...ся с форсунками - можно снять вместе с рамкой и еще кое что!!!

[Habishka]

Народ, я тут новенькая и совсем не могу разобраться ) мне нужно продать мой Кайен) битый ) что делать?

[mujok]

Цитата: Сообщение от Раиль Avik и его изобретение!!!

Avik похоже слинял с клуба, давно не появляется, и ездиет на мазде-6 мпс-ке. Какие вопросы. Комплект трубок купите за 25 тыр, и не парьтесь...

Добавлено через 1 минут(ы) 9 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Habishka продать мой Кайен) битый ) что делать?

Привет. А где же ты раньше была?? Что только на битых машинке решила в клуб зарегится?? Машину продавать можно многими способами...

[Habishka]

[/COLOR]
Привет. А где же ты раньше была?? Что только на битых машинке решила в клуб зарегится?? Машину продавать можно многими способами...[/QUOTE]

машину мне везли за долг и по дороге ударили я на ней и не ездила даже(((( так что вот так!

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Habishka машину мне везли за долг и по дороге ударили я на ней и не ездила даже(((( так что вот так!

создайте тему в этом разделе Автомобили - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

самый верный способ продать авто

[Habishka]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 создайте тему в этом разделе Автомобили - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne самый верный способ продать авто

СПАСИБО)))

[виктор бар]

привет. поменял патрубки есть фотоотчет весит много не могу добавить, кому интересно пишите в личку отправлю!!!

[mujok]

Цитата: Сообщение от виктор бар фотоотчет весит много

Дык, дружище, размести где нить на спец портале, а сюдой ссылочки выложи, а то народу либо лень писать в личку, либо запросами завалят ))))..

[Islam001]

Подскажите, что за трубы идут слева под подкрыльником? Две трубы

[alekcandr]

[QUOTE=Islam001;840750]Подскажите, что за трубы идут слева под подкрыльником? Две трубы[/ на печку

[виктор бар]

трубы доп охлаждения после остановки двигателя

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от виктор бар трубы доп охлаждения после остановки двигателя

да ну нах

[Islam001]

Ну, это же точно не патрубки системы охлаждения?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Islam001 Ну, это же точно не патрубки системы охлаждения?

тебе же ответили,на печку идут или на вебасту у кого есть(заводская)

[виктор бар]

для несведующих в автомобилях марки фольксваген и сопутсвующих марках которые он выпускает такие как порше ауди бэнтли на мощные двигатели начиная от 3.2 на двигатели независимо от комплектации авто ставится дополнительный электрический насос системы охлаждения - задача насоса при остановке двигателя, а также при признаках его начинающегося перегрева даже при работающем двигателе он включается и прокачивает охлаждающую жидкость по системе до охлаждения двигателя до допустимой температуры при котором он не получит повреждение от высокой температуры при остановке(алюминиевую головку блока может повести). насос с патрубками находится в левом крыле по ходу движения авто. на кайене патрубки от этого насоса идут еще и на печку. При остановки двигателя при нажатии кнопки на климате (не помню как до машины доберусь напишу) остаточной температурой двигателя идет обогрев салона авто.