Зимняя эксплуатация 911 - Кайен клуб

Timofey · 12.11.2013, 12:43

Доброго дня всем.

В настоящее время владею 957 турбо, эксплуатирую круглый год (от -40 до +40) все устраивает. Но хочу купить для себя "зажигалку" (седан, купе с динамикой 4-4,5 сек), но опять же эксплуатировать ее круглый год. Посмотрев 911 carrera очень нравится и деньги примерно такие же как за РС5, М3 или С63. Вопрос в общем в следующем 911 реально эксплуатировать круглый год в условиях Сибири (сам из Новосибирска)? поделитесь опытом..

Dmitry812 · 12.11.2013, 14:02

Сейчас Руст тебе все расскажет.)))

За себя скажу, что заказал зимнюю резину на 911, но больше для того, чтобы выкатывать машину периодически в течение зимы посуху или по дождю. Как то не по себе, когда машина полгода стоит и киснет.
И мое мнение, что полноценная эксплуатация машину под большим вопросом, хотя бы потому, что сейчас хоть +5, а держака уже нет. Про дождь вообще молчу при таких температурах.

Вячеслав из Хабаровска · 12.11.2013, 14:29

А проблема то в чем? Хочешь- катайся!)))
Зимой даже кабрика БМВ 650 катал,зимняя резина и вперед

St. · 12.11.2013, 18:38

Никаких препонов для зимней эксплуатации 911й в Сибири нет. Абсолютно.
Новосибирск, Краноярск, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Барнаул - примеров множесто.

RustCorso · 12.11.2013, 19:10

А че тут рассказывать? зимы то чето нет?

911й 911му рознь
на своем первом я катался без проблем
на том что сейчас решил не выезжать

Timofey · 13.11.2013, 07:50

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	А проблема то в чем? Хочешь- катайся!))) Зимой даже кабрика БМВ 650 катал,зимняя резина и вперед

просто на сервисе где каен обслуживаю, мне наговорили, что после -20 машина не заведется (компьютер не даст), мол если и заведется то в мороз чуть ли не в аварийный режим машина встанет и т.п.
Вопрос собственно в том есть подобные глюки или нет? ли не чем от любого другого автомобиля не отличается?

umpim · 13.11.2013, 08:13

Цитата:

Сообщение от Timofey


	просто на сервисе где каен обслуживаю, мне наговорили, что после -20 машина не заведется (компьютер не даст), мол если и заведется то в мороз чуть ли не в аварийный режим машина встанет и т.п. Вопрос собственно в том есть подобные глюки или нет? ли не чем от любого другого автомобиля не отличается?

У меня первый туарег после -35 уходил в аварийный режим. Прогрев, 5 минут поездки, глушишь, заводишь - и вуаля! Никакого аварийного режима.

RustCorso · 13.11.2013, 09:17

В минус 20 я не заводил. Точнее вообще в минус не заводил. Запуск с прогревом только на паркинге. Задирает неплохо моторы

Timofey · 13.11.2013, 13:59

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	В минус 20 я не заводил. Точнее вообще в минус не заводил. Запуск с прогревом только на паркинге. Задирает неплохо моторы

естественно что автономный подогрев должен быть на машине (я его и поставлю). На сервисе говорят якобы машина понимает, что на улице холодно и даже не будет побывать заводится, только при температуре не ниже -5

RustCorso · 13.11.2013, 14:18

думаю врут

Dmitry812 · 13.11.2013, 14:20

Цитата:

Сообщение от Timofey


	только при температуре не ниже -5

думаю, вряд ли. По германии в полный рост гоняют круглый год.

Вячеслав из Хабаровска · 13.11.2013, 16:05

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	думаю врут

Скажу больше- пиздят!!!!

Dmitry812 · 13.11.2013, 16:09

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Скажу больше- пиздят!!!!

**G_A** · 14.11.2013, 10:46

Дала, п.дят. Другое дело услышал, вебасто... Если поставите- пожалуйста отпишитесь как оно)
Posted via Mobile Device

Dmitry812 · 14.11.2013, 13:04

Цитата:

Сообщение от G_A


	Дала, п.дят.

Алексей, не очень понял)
Так п@здят или нет??

RustCorso · 14.11.2013, 20:15

Врут, однозначно

**G_A** · 14.11.2013, 20:32

Да, врут.
А вебасто оч интересно, как оно две ведра охлаждающей жидкости прогреет
Posted via Mobile Device

Эльдар · 16.11.2013, 01:09

Может интересно , отдаю свою даром, полный привод. За 1.9 окончательно, так купил 964 под реставрацию. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52040103-af54.html

Добавлено через 57 секунд(ы)

Рамки кай клуба в придачу)))

bird · 27.11.2013, 15:28

не раз видел в европах зимой 911
на горнолыжных курортах в подобных вариантах

главное чтоб дороги были ровные, все-таки у 911 не такой клиренс как у кая

alex-turbo · 30.11.2013, 05:27

Цитата:

Сообщение от Эльдар


	Может интересно , отдаю свою даром, полный привод. За 1.9 окончательно, так купил 964 под реставрацию. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52040103-af54.html Добавлено через 57 секунд(ы) Рамки кай клуба в придачу)))

Эльдар, можно спросить:
Что послужило толчком к решению поменять 997 на 964 ?

P>S Сколько раз об этом задумывался, но понимаю что напрашивается владеть обеими. Иначе будешь скучать.

Эльдар · 30.11.2013, 20:52

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	Эльдар, можно спросить: Что послужило толчком к решению поменять 997 на 964 ? P>S Сколько раз об этом задумывался, но понимаю что напрашивается владеть обеими. Иначе будешь скучать.

997 мне кажется ближе в люксу, к гладким дорогам, чтобы кататься по городу , телок снимать, так как он внутри достаточно комфортный, но при этом он спортивный авто. На третьем кольце каждый стык отдается, негде гонять. Выезжал один раз на трек стало жалко на такой конфете гонять. А 964 более брутальный и более мне кажется адекватный к российским дорогам. Можно в городе и на треке. Потом классика только растет в цене.

RustCorso · 01.12.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от Эльдар


	997 мне кажется ближе в люксу, к гладким дорогам, чтобы кататься по городу , телок снимать, так как он внутри достаточно комфортный, но при этом он спортивный авто. На третьем кольце каждый стык отдается, негде гонять. Выезжал один раз на трек стало жалко на такой конфете гонять. А 964 более брутальный и более мне кажется адекватный к российским дорогам. Можно в городе и на треке. Потом классика только растет в цене.

не понял ни слова)))

jeep · 01.12.2013, 14:19

Porsche 911 Turbo S @ SmolenskRIng - YouTube

Эльдар · 02.12.2013, 01:27

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	не понял ни слова)))

Классика есть классика!

я ее изначально хотел!

RustCorso · 02.12.2013, 07:09

Стоять в пробках и дубасить на ринге?))

Эльдар · 02.12.2013, 15:41

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	Стоять в пробках и дубасить на ринге?))

У меня кабрик турбо лук, буду просто кататься в удовольствие.

RustCorso · 02.12.2013, 15:43

в маями!

Эльдар · 02.12.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	в маями!

К сожалению в Москве. В майами можно тестароссу

АйсМэн · 03.12.2013, 03:19

Возвращаясь к теме обсуждения. У меня сейчас Audi RS5 достаточно высокий клиренс для спортивного авто (12 см-юбка переднего бампера, до нижнего короба см 13-14). В первую зиму пробовал эксплуатировать зимой. Пока снега нет, все отлично, но выпал снег и я тут же застрял на полном приводе. Машина просто нагребает впереди себя сугроб, на него вскарабкивается и все, хотя гребет всеми четырьмя колесами.

Поэтому все же мое мнение, что таким авто зимой место на теплой стоянке. Выкатывать его пару раз в месяц, для прогрева, если снега и наледней нет и опять в гаражик, до весны!

umpim · 03.12.2013, 07:51

У меня в качестве вжика С-класс с 240 пони на заднем приводе. Амг-пакет с занижением клиренса до 11,5 см. Все зимы ездил каждый день без проблем. И город и трасса. Ну если только за ночь 20 см не навалило.
Две проблемы: желтый треугольник (противобукс) на приборке не тухнет и от 240 коней остается 80.
И самое страшное - КОЛЕЯ - выехать из нее может только задом.

RustCorso · 03.12.2013, 08:27

Вот. А 911 с диффом выбирается даже из диагонального вывешивания))

umpim · 03.12.2013, 19:00

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	Вот. А 911 с диффом выбирается даже из диагонального вывешивания))

Задний?

RustCorso · 03.12.2013, 21:21

задний

umpim · 03.12.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	задний

Однако!

12.11.2013, 12:43	#1
Timofey Новичок Регистрация: 21.10.2012 Сообщений: 21 Адрес: новосибирск Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Гараж (1)	Зимняя эксплуатация 911 Доброго дня всем. В настоящее время владею 957 турбо, эксплуатирую круглый год (от -40 до +40) все устраивает. Но хочу купить для себя "зажигалку" (седан, купе с динамикой 4-4,5 сек), но опять же эксплуатировать ее круглый год. Посмотрев 911 carrera очень нравится и деньги примерно такие же как за РС5, М3 или С63. Вопрос в общем в следующем 911 реально эксплуатировать круглый год в условиях Сибири (сам из Новосибирска)? поделитесь опытом..

12.11.2013, 18:38	#4
St. drive2/users/scherbacov Регистрация: 23.01.2012 Сообщений: 488 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 104 раз(а) в 76 сообщениях	Никаких препонов для зимней эксплуатации 911й в Сибири нет. Абсолютно. Новосибирск, Краноярск, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Барнаул - примеров множесто. __________________ Suum Cuique

12.11.2013, 19:10	#5
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	А че тут рассказывать? зимы то чето нет? 911й 911му рознь на своем первом я катался без проблем на том что сейчас решил не выезжать __________________ Someone call please nine-one-one

13.11.2013, 09:17	#8
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	В минус 20 я не заводил. Точнее вообще в минус не заводил. Запуск с прогревом только на паркинге. Задирает неплохо моторы __________________ Someone call please nine-one-one

13.11.2013, 14:18	#10
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	думаю врут __________________ Someone call please nine-one-one

12.11.2013, 14:02	#2
Dmitry812 Porsche-монстр Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 2,930 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 757 Поблагодарили 543 раз(а) в 413 сообщениях Гараж (1)	Сейчас Руст тебе все расскажет.))) За себя скажу, что заказал зимнюю резину на 911, но больше для того, чтобы выкатывать машину периодически в течение зимы посуху или по дождю. Как то не по себе, когда машина полгода стоит и киснет. И мое мнение, что полноценная эксплуатация машину под большим вопросом, хотя бы потому, что сейчас хоть +5, а держака уже нет. Про дождь вообще молчу при таких температурах.

12.11.2013, 14:29	#3
Вячеслав из Хабаровска Porsche-монстр Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 3,259 Адрес: Хабаровск. Сказал(а) спасибо: 752 Поблагодарили 800 раз(а) в 552 сообщениях	А проблема то в чем? Хочешь- катайся!))) Зимой даже кабрика БМВ 650 катал,зимняя резина и вперед

14.11.2013, 10:46	#14
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,724 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Дала, п.дят. Другое дело услышал, вебасто... Если поставите- пожалуйста отпишитесь как оно) Posted via Mobile Device

14.11.2013, 20:15	#16
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Врут, однозначно __________________ Someone call please nine-one-one

14.11.2013, 20:32	#17
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,724 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Да, врут. А вебасто оч интересно, как оно две ведра охлаждающей жидкости прогреет Posted via Mobile Device

16.11.2013, 01:09	#18
Эльдар ЭГОИСТ! Регистрация: 08.01.2009 Сообщений: 842 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 126 раз(а) в 76 сообщениях	Может интересно , отдаю свою даром, полный привод. За 1.9 окончательно, так купил 964 под реставрацию. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52040103-af54.html Добавлено через 57 секунд(ы) Рамки кай клуба в придачу))) __________________ instagram: Malakut911

27.11.2013, 15:28	#19
bird Иногда заходит Регистрация: 11.07.2010 Сообщений: 32 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	не раз видел в европах зимой 911 на горнолыжных курортах в подобных вариантах главное чтоб дороги были ровные, все-таки у 911 не такой клиренс как у кая

01.12.2013, 14:19	#23
jeep Porsche-монстр Регистрация: 17.05.2010 Сообщений: 778 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 147 раз(а) в 92 сообщениях	Porsche 911 Turbo S @ SmolenskRIng - YouTube

02.12.2013, 07:09	#25
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Стоять в пробках и дубасить на ринге?)) __________________ Someone call please nine-one-one

02.12.2013, 15:43	#27
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	в маями! __________________ Someone call please nine-one-one

03.12.2013, 03:19	#29
АйсМэн Гуру Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 418 Адрес: Russia Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях	Возвращаясь к теме обсуждения. У меня сейчас Audi RS5 достаточно высокий клиренс для спортивного авто (12 см-юбка переднего бампера, до нижнего короба см 13-14). В первую зиму пробовал эксплуатировать зимой. Пока снега нет, все отлично, но выпал снег и я тут же застрял на полном приводе. Машина просто нагребает впереди себя сугроб, на него вскарабкивается и все, хотя гребет всеми четырьмя колесами. Поэтому все же мое мнение, что таким авто зимой место на теплой стоянке. Выкатывать его пару раз в месяц, для прогрева, если снега и наледней нет и опять в гаражик, до весны!

03.12.2013, 07:51	#30
umpim Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2010 Сообщений: 921 Адрес: Тамбов Сказал(а) спасибо: 226 Поблагодарили 180 раз(а) в 117 сообщениях	У меня в качестве вжика С-класс с 240 пони на заднем приводе. Амг-пакет с занижением клиренса до 11,5 см. Все зимы ездил каждый день без проблем. И город и трасса. Ну если только за ночь 20 см не навалило. Две проблемы: желтый треугольник (противобукс) на приборке не тухнет и от 240 коней остается 80. И самое страшное - КОЛЕЯ - выехать из нее может только задом.

03.12.2013, 08:27	#31
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Вот. А 911 с диффом выбирается даже из диагонального вывешивания)) __________________ Someone call please nine-one-one

03.12.2013, 21:21	#33
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	задний __________________ Someone call please nine-one-one

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Советы эксплуатация каен 2005 года киев	dimafkiev	Основной форум	1	25.03.2013 19:51
пневмо,эксплуатация	эдуардик	Основной форум	10	31.07.2010 22:54
Эксплуатация Turbo в сибири выбор	Nick	Выбор Porsche Cayenne	2	31.10.2007 18:31