Помогите разобраться с акпп

[F0rest]

После длительного простоя в гвраже Кайен 4.5 s произошла какая то хрень с коробкой((( на светофоре остановился жду зеленого сигнала светофора, загорается нажимаю на педаль газа машина стоит на месте..... только рев от двигла стоит бешенный. Убрав ногу с педали газа происходит толчек, и уже в этот раз при нажатии на газ он начинает ехать!!!!!
Заехал на подъемник подняли..... а там пи***ц вся коробка в масле.
Подскажите гидроблок мог накрыться??? Диагности ошибок по коробке не выявила.

[Геннадий70]

Для начала найти течь и устранить,потом долить масло.Тогда будет чего-то понятно.

[роман север]

Может сальник акпп. Ну а не едет -не создается линейное давление из за низкого уровня масла.

[Терек Грозный]

Если чудит гидроблок, компьютер зажет ЧЕК, тдк пивис бы опросил блоки двигателя и типтроника на предмет ошибок - в данном случае таких симптомов нет! Машина встала бы на 3-ую скорость и тчк! ....все таки при демонтаже поддона коробки будет видно, главное чтоб металической стружки не было в коробке.
По-гидроблоку лучше менять каждые сто тыщ км пробега! Работы по замене на час!

[F0rest]

Вот скажите почему у ОД нет таких людей кто все объяснит нормальным доступным языком!!!
А мож кто подскажет, место где можно сделать кроме ОД???

Добавлено через 2 минут(ы) 36 секунд(ы)

Сальник, фильтр, прокладку поддона уже купил)) сколько работа будет стоить?

[роман север]

Сальник дешевый а работа не очень... У нас 25.

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от Терек Грозный Если чудит гидроблок, компьютер зажет ЧЕК

чек = check engine

Перевод с английского
check: проверять
engine: двигатель, мотор

к гидроблоку никакого отношения не имеет и гореть не будет

[Терек Грозный]

Цитата: Сообщение от MAXIMUS чек = check engine Перевод с английского check: проверять engine: двигатель, мотор к гидроблоку никакого отношения не имеет и гореть не будет

Нет не так!!!!
Напиши модеру-я когда свой гидрик менял он мне так объяснил,я сам недоумевал как АКПП может чек зажечь, но по сути коробка и двигатель -есть один механизм! У мнея коробас в аварийный режим перешел, заменил гиДРИК и готово!
При неадекватной работе АКПП-типа Айсин, коробка становится на третью скорость, машина выше 100 км.ч не едет, соотвественно компьютер зажигает ЧЕК двигатель из-за АКПП работает неправильно, на приборке горит значок двигла, и выдает ошибку через ПИВИС по соленоидам и электромагнитным клапанам в гидроблоке тдк-в плите!

[Max-armani]

По-гидроблоку лучше менять каждые сто тыщ км пробега! Работы по замене на час![/QUOTE]

Я думаю если менять каждые 100 тысяч км. Машину. Можно уложиться меньще чем в час.

Поэтому тоже посоветую. Меняйте машины каждые 100 т км.

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от Терек Грозный я когда свой гидрик менял

тут такая тема, что и я гидроблок менял и никакого чека у меня не горело, а у тебя совпало с другой проблемой по двигателю

Цитата: Сообщение от Терек Грозный и выдает ошибку через ПИВИС по соленоидам и электромагнитным клапанам в гидроблоке

в том-то и проблема, что пивис не выдает такой ошибки и понять о необходимости замены гидроблока с помощью пивиса нельзя.