Проблема: уровень пневмы, сход развал, машину ведет вправо

[MAXIMUS]

Машину ведет вправо на ровной дороге и при торможении.
Провел диагностику подвески: поменял стойки заднего стабилизатора, сайлентблоки нижних передних рычагов, поехал на сход-развал.

Сход развал делался в среднем положении пневмы (normal), на 19 колесах.

Выехал из сервиса, руль стал крутиться очень легко (раньше крутился заметно тяжелее), больше вправо машину не вело.

Понизил уровень пневмы и машину стало уводить вправо как на прямой дороге так и при торможении.

Поменял колеса на 21 радиус
Поехал делать сход-развал.
Опять сделал в режиме normal.
На этом режиме все в порядке, едет ровно, никуда не уводит.
Понижаю на уровень ниже - машину начинает уводить вправо.

Что делать? В чем причина? Просьба ответить знающих людей.

[G_A]

пневму промеряют-калибруют перед развалом?

[MAXIMUS]

Замерили "метром". Не калибровали.

[G_A]

замерили - стоит ровно?
в спортивном положении не перекашивает?

[MAXIMUS]

В том сервисе нет пивиса для калибровки.
Можно ли поехать и отдельно теперь откалибровать пневму пивисом в другом сервисе?
Или после этого все равно нужно будет делать сход-развал?

Добавлено через 59 минут(ы) 1 секунд(ы)

В спортивном положении не замеряли...

Начали впаривать, что ездить нужно на том положении на котором делали сход-развал.
Я правильно понимаю, что это бред?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от MAXIMUS В том сервисе нет пивиса для калибровки.

откалибровать подвеску можно ВАГ комом (шнурком)

[VF26]

а подскажите как мне быть?? Мне вообще отказываются делать развал,так как машина на пол см одна сторона выше,на среднем уровне резину не жрет,а на уровень ниже сжирает просто ужас,и тяги стоят эти тюнинговые ,вроде как слышал что калибровку нельзя делать(( в пневму не лазил менял только датчик один раз(уровня) передний,ошибок нет по ней

[ivan200505]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 откалибровать подвеску можно ВАГ комом (шнурком)

Можно поподробней, как, где эти значения в ВАГ коме?
Как фактические мерять, от центра колеса до арки?

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от ivan200505 Можно поподробней, как, где эти значения в ВАГ коме? Как фактические мерять, от центра колеса до арки?

Подключаем один из вышеперечисленных адаптеров. Включаем зажигание…запускаем программу… коннектимся с БУ пневмоподвеской (34), нажимаем "Кодирование II" (11), в открывшемся окне вводим код 31564. Подтверждаем. На панели приборов появляется соответствующая индикация. Далее… "Адаптация" (10) и открываем канал 01. Процесс запущен. Авто опустится до самого низкого уровня и поднимется до среднего положения. После чего, в открывшемся окошке вводим замер клиренса для переднего левого датчика. Подтверждаем. Далее, по порядку, открываем канал 02 (передний правый), 03 (задний левый), 04 (задний правый). Выполнив замеры и ввод данных…открываем канал 05 и вместо значения "0" вводим "1". Подтверждаем. Тем самым мы сохранили данные калибровки и соответствующая индикация на панели приборов погаснет.
ВНИМАНИЕ: после подтверждения кода, старые значения клиренса обнуляются. И если ни закончить калибровку, пневмоподвеска работать не будет.

[VF26]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 Подключаем один из вышеперечисленных адаптеров. Включаем зажигание…запускаем программу… коннектимся с БУ пневмоподвеской (34), нажимаем "Кодирование II" (11), в открывшемся окне вводим код 31564. Подтверждаем. На панели приборов появляется соответствующая индикация. Далее… "Адаптация" (10) и открываем канал 01. Процесс запущен. Авто опустится до самого низкого уровня и поднимется до среднего положения. После чего, в открывшемся окошке вводим замер клиренса для переднего левого датчика. Подтверждаем. Далее, по порядку, открываем канал 02 (передний правый), 03 (задний левый), 04 (задний правый). Выполнив замеры и ввод данных…открываем канал 05 и вместо значения "0" вводим "1". Подтверждаем. Тем самым мы сохранили данные калибровки и соответствующая индикация на панели приборов погаснет. ВНИМАНИЕ: после подтверждения кода, старые значения клиренса обнуляются. И если ни закончить калибровку, пневмоподвеска работать не будет.

а с открытым багажником пневма работает?? и в этот момент машину надо заводить?? или на зажигании и все