Помогите. Нужен совет

[NiTrO]

Верить вообще никому нельзя
Просто, отзывы подобные этому, или отзыв в каком-то журнальчике где машины продают, где тестили RX350 и FX35 и (!!!) RX350 даже обгонял FX вначале... ну это же бред, при чем доказано обратное не один раз

У 45 тоже не полный по умолчанию
Если интересно ссылка (регистрация не нужна)

[den]

Цитата: Сообщение от NiTrO в каком-то журнальчике где машины продают, где тестили RX350 и FX35 и (!!!) RX350 даже обгонял FX вначале... ну это же бред, при чем доказано обратное не один раз

ездил я на 350-м. и обгонял.

[Дмитрий]

[QUOTE=NiTrO;1549]

РРСС 390л.с. - поглатитель топлива, который НЕ едет на свою мощность !!!
Ломается, что пипец - охреешь короче
Там спортивности нет вообще... если только вид и "типо у меня рендж ровер"
Но сколько он будет стоять в сервисе и СКОЛЬКО есть бензина, а при этом со светофора тебя поимеет.... в общем много кто

Год проездил на Range Rover S/C 2006 года в сервис заехал только на ТО, а на счет управляемости я написал выше, бензин правдо жирет жутко.

[NiTrO]

den, сказки это все. RX350 едет быстрее прошлых 300 и 330, но не более
Для FX35 он не соперник, до 100 еще держится, отстает чуть больше корпуса, а дальше сливается
Если расклад другой, значит FX35 не едет просто.
Хотя опять же 35 есть разные.
Русские машины, вообще (!!!) слабее американских
Спец. проверяли не один раз...
Американец 35 уезжает от русского 35...
так же и с 45-ми

Дмитрий, Может тебе повезло?
Но тут перед клубной поездкой в Питер на майские, к нам на большую встречу, должен был приехать человек как раз на РРСС, чтобы устроить "небольшие гонки" и просмотреть что могут его 390 сил, так вот по приезду в Питер, оказалось, что Рендж (!!!) стоит в сервисе - чинится, мозги глюканули.... и не редкость, когда пневма на РР глючит и машина садится на брюхо. Про его управляемость и так все понятно, про чудовищные расход, непонятно для чего, когда отдачи нет. Про динамику - молчу.

[Продавец надежд]

по количеству понтов и и качеству отделки ФХ однозначно проигрывает... но он и стоит дешевле

а динамика у ФХ 35 неплоха, хотя не гоночное он авто, но с дорестайлинговым Кайен С он едет практически вровень

[NiTrO]

Продавец надежд, мы вместе сидели в рестайлинговом Кае Турбо
У него салон лучше чем у рестайлингово ФХ ?
При чем ФХ стоит заметно дешевле (если брать новый и новый), а едет лучше - парадокс?
А покупать машину ради понтов - это не мое занятие

Это типо как купить бмв 520 или 525 - дешевые понты, для человека с пустыми карманами (с)

[Продавец надежд]

Цитата: Сообщение от NiTrO Продавец надежд, мы вместе сидели в рестайлинговом Кае Турбо У него салон лучше чем у рестайлингово ФХ ? При чем ФХ стоит заметно дешевле (если брать новый и новый), а едет лучше - парадокс? А покупать машину ради понтов - это не мое занятие Это типо как купить бмв 520 или 525 - дешевые понты, для человека с пустыми карманами (с)

Миха, салон у КАЯ заметно лучше... но не на разницу в цене - это факт
хотя что мы тут со своими плебейскими разговорами

[den]

Цитата: Сообщение от Продавец надежд Миха, салон у КАЯ заметно лучше...

Господа, вы можете кричать, иронизировать и проч сколько угодно, но народ вам будет на порядок больше доверять, если вы докажете: почему одна машина в 2 раза дороже другой. доводы типа "за брэнд переплачиваешь" не принимаются.

[Продавец надежд]

думаю, что кайен технически совершеннее, железо лучше и толще, шумка и отделочные материалы, и мулька хи-хи

[den]

Цитата: Сообщение от Продавец надежд думаю, что кайен технически совершеннее, железо лучше и толще, шумка и отделочные материалы, и мулька хи-хи

ну и гоняйтесь тогда с "одноклассниками"