Турбо - рывки при переключении передач

[ВЛАД1961]

У меня тоже эска 12 года . Отключил и рывки кончились . Потом заново перепрошил говорят иногда помогает . Мне не помогло .

[Rafael]

Цитата: Сообщение от ВЛАД1961 У меня тоже эска 12 года . Отключил и рывки кончились . Потом заново перепрошил говорят иногда помогает . Мне не помогло .

Влад я пока отключил. На ней же так же можно передвигаться там вроде ничего замудренного нет пока раздатка придет у меня нет второй машины подменной продал. а сейчас с новой раздатки тоже нет никаких рывков? после резкого старта а потом вроде как медленно едешь такое ощущение что мелкие но есть может это конструктивность такая хз . Машину две недели назад по 111 прогнали я за руль сел проехал 50 км и началось

Rafael добавил 28.04.2016 в 20:47
Влад давно на нем ездиешь ? этих годов их тоже двигателя задирает ? Какой пробег сейчас у тебя? какое масло льешь? и как часто

[ВЛАД1961]

Отключение раздатки это отключение полного привода и все .С новой раздаткой рывков нет. Задиров тоже пока нет пробег всего 35 т . Про масло не знаю вопрос к Штудгарту они ТО делают .

[Dim935]

вчера был у ПЦМ, покатались с мастером... он ничего не почувствовал, никаких рывков, и сказал, что когда с раздаткой проблемы, то тогда толчки и рывки очень ощутимые...в моем случаем, по его мнению, все сводится к качеству топлива и к тому, что на 1000 обротах машина реально не едет - это норма, либо берите дизель - он тянет с холостых, либо давите педаль и не опускайте ниже 2 тыс оборотов... вот как то так... ну и попробовать позаливать 98бенз на Шелле, пару баков минимум, возможно станет лучше... сегодня вот еду, сбросил газ, пропустил машину справа, включена 4-я передача, плавно начинаю перестаиваться, обороты около тыщи - и идет подрагивание при наборе скорости, пока не превысил 1400-1500 обортов, всего 2-3 секунды, но бесит страшно...

[G_A]

4,8 мотор? Да, соглашусь. С мастером. Но вопрос насколько сильно подёргивает перепиской на форуме не прояснить.
Posted via Mobile Device

[Dim935]

Турбак, подергивается еле заметно, но на предыдущих машинах (РР суперчарж и Х6М) такого никогда не было, поэтому я так и реагирую, не нравится мне это...подергивает только на низких оборотах, от 900 до 1500 мах и естественно на высоких передачах, когда как бы не хватает тяги... может это и есть пресловутая турбояма? сегодня залил 98 бенз на Эджипе, посмотрим что будет...еще могу сказать, что иногда когда глушу двигатель, он то вырубится ровно, даже не почувствуешь, то подрагивает как дизель, такая легкая детонация...

[Dim935]

поездил на 98-м неделю, особо ничего не меняется, в спорт-режиме ситуация получше, но все равно дергает!! особенно заметно это дело после длительной стоянки, когда машина холодная, дерготня эта на мой взгляд явно связана со смесеобразованием... стрелка тахометра двигается с заметными рывками!! мастер-приемщик это обьяснил тем, что педаль газа элетронная и поэтому стрелка дрожит, но я считаю, что и двигатель тоже подрагивает в такт стрелке!! еще на прогреве после ночи стрелка тахометра ходит вверх вниз прилично, он сказал, что машина для чего то там лучшего отключает цилиндры поочереди или типа того...странно, что на других авто никто до такого не додумался, на прогреве все работает ровно!! это что , инженеры Порхе такие "умные"? кароче кто что посоветует? я считаю машина так ехать не должна! раздатка тут явно не причем, т.к. все происходит в определенном диапозоне оборотов, раздатка бы чудила во всем диапазоне на мой взгляд... или толкового диагноста посоветуйте...

Dim935 добавил 10.06.2016 в 20:24

Цитата: Сообщение от G_A 4,8 мотор? Да, соглашусь. С мастером. Но вопрос насколько сильно подёргивает перепиской на форуме не прояснить. Posted via Mobile Device

вот как еще могу описать: представьте , вы выкрутили двигатель до 6 тыс оборотов или там в ограничитель, отпускаете газ, но передачу не переключаете, и машина тормозит двигателем заметно осаживаясь носом, так клюет немного, так вот теперь представьте, что она делает это же, но сначала вперед, а потом назад и так 2 раза, туда-сюда-туда сюда...