Пневма, морозы...

[ВолкЕ500]

Благодарю

[ab050]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Мне вчера поменяли блок клапанов на новый китайский. С дуру я поставил ещё и новый китайский компрессор.

Сколько стоит сейчас китай и какой поставил?

Мне ОД сказал, что они сейчас тоже на старые тачки ставят китай и блоки и компрессоры и машины уже по 2 года ездят нормально.

Разобрался почему утечка тока была? Если блоки все засыпают и дело не в пневме, то почему акк садился?

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от ab050 Сколько стоит сейчас китай и какой поставил? Мне ОД сказал, что они сейчас тоже на старые тачки ставят китай и блоки и компрессоры и машины уже по 2 года ездят нормально. Разобрался почему утечка тока была? Если блоки все засыпают и дело не в пневме, то почему акк садился?

Компрессор у них брал. Экспресс доставка за 3 дня вышла. https://sibairmatic.ru/product/kompr...touareg-nf-ii/

Блок у этих брал пару лет назад за 7000 https://pnevmomaster.ru/products/blo...2018-1011.html

Всё это работает пока нормально. Компрессор включается иногда - видимо в сильные морозы не азот, а воздух всё же дает мелкую утечку из-за обмерзания конденсата по клапану сброса или клапану блок-компрессор-ресивер. Ну или по клапанам на стойки. Очень тихий кстати компрессор.

По утечке х.з. Пневма на закрытой машине не просыпается. Склоняюсь, что потери были вызваны настройками ГУ, либо некими ошибками в памяти, которые не давали неким блокам заснуть. Я Васей/диагностом все ошибки удалил (хотя вроде ничего такого и не было).
Сейчас суммарные потери 0,037А с ГУ.