Дооснащение дорестайлового 958 функцией HOLD

[Alexey792]

Цитата: Сообщение от NN. Адаптивный круиз-контроль с успехом заменяет функцию HOLD. После активации при движении в пробке в случае, когда впереди идущая машина останавливается, круиз после полной остановки активирует hold (соответствующий зелёный значок загорается на приборке). С началом движения впереди идущей машины достаточно коснуться педали газа, чтобы продолжить движение, практически также, как, допустим, на Туареге с включённой функцией HOLD.

У меня есть адаптивный круиз, функции Hold он не заменяет.

[jeep]

Цитата: Сообщение от Alexey792 У меня есть адаптивный круиз, функции Hold он не заменяет.

Хорошая опция но не нужная , сначала напрягает , потом когда понимаешь как пользоваться где то помогает , но в целом из за не предсказуемости срабатывания , а это может происходить само по себе именно в тот момент когда ты перекинул ногу с тормоза и нажал на педаль газа , сработал hold и с треском под воздействием крутящего момента ты вырываешь заблокированные колеса и продолжаешь движение , по мне , так хуйня эта функция , не нужна .

[NN.]

Цитата: Сообщение от Alexey792 У меня есть адаптивный круиз, функции Hold он не заменяет.

Ну, отчего же? Функция Hold нужна была бы только в пробках.

Ситуация - движение в пробке.

Функция Hold: пробка остановилась, Вы нажали на тормоз, остановились, когда пробка двинулась, нажали на газ, поехали, пробка встала, нажали на тормоз, остановились.

Адаптивный круиз: пробка остановилась, Ваша машина сама остановилась, пробка двинулась, нажали на газ, поехали, пробка встала, машина сама остановилась, и т.д.

По-моему совершенно тоже самое, только при адаптивном круизе не надо самому давить на тормоз, когда пробка встала. Ну, и, конечно, в пробке лучше выставит самую малую дистанцию.