Работа автономного отопителя

[Евгений27]

Цитата: Сообщение от G_A какого мотора? мозгов может?

Цитата: Сообщение от G_A хрен ли морщить.

Цитата: Сообщение от G_A не ну что за пид...сы, ты посмотри...

Я человек новый на этом форуме, и поэтому хочу уточнить: такое общение это норма на этом форуме? Весьма удивлен, однако... Вроде форум взрослых людей, а фразы - как из школьного паблика. Ну да ладно.

Евгений27 добавил 15.12.2020 в 05:10

Цитата: Сообщение от Spartak27 я просто завожу мотор после ночи (на улице вчерашним утром было 20 мороза) и не включаю климат ни на одну палочку - и при этом котёл сам запустился. Так и должно быть?

Юра, именно так у меня, твержу уже сколько раз.
Сегодня специально всё проверил: заводишь двигатель, салон не греется никак, включается догреватель, салон холодный, ничего не дует, зато температура охлаждайки начинает быстро расти (минуты за 2-3 поднимается до 30-35 градуов при -5 снаружи), потом, когда охлаждайка становится 55 градусов, начинает дуть обогрев салона.
Пока двигатель не прогреется - салон ваще не греется, вентиляторы не работают

[G_A]

Цитата: Сообщение от Евгений27 такое общение это норма на этом форуме? Весьма удивлен, однако...

пардон, правда.
Просто столько много уже всего написано. Но суть мои формулировки не меняют.

G_A добавил 15.12.2020 в 10:15

Цитата: Сообщение от Timon-ALF Значит надо проводить более глубокую диагностику котла.

котел, если ему что не нравится, тут же вываливается в аварию, с фиксацией ошибок.

И если у Вас действительно не греет воздух, но при этом вентилятор отопителя работает - значит нет тока жидкости. Ну, или он минимален. Ибо опять же, если котел прогреет свою емкость выше скольких-то градусов - он скинет "обороты", о чем можно судить по показаниям пивиса в режиме тестового запуска. то есть теплой воде надо куда-то утекать, иначе котел не работает. и если вода почему-то не идет в отопитель - тут либо помпа устала, либо пробочки воздушные. Для дизеля мы понимаем, пробки не редкость. Но вы говорили что с уровнем ОЖ у Вас все в порядке всегда.

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Евгений27 Я человек новый на этом форуме, и поэтому хочу уточнить: такое общение это норма на этом форуме? Весьма удивлен, однако... Вроде форум взрослых людей, а фразы - как из школьного паблика. Ну да ладно. Евгений27 добавил 15.12.2020 в 05:10 Юра, именно так у меня, твержу уже сколько раз. Сегодня специально всё проверил: заводишь двигатель, салон не греется никак, включается догреватель, салон холодный, ничего не дует, зато температура охлаждайки начинает быстро расти (минуты за 2-3 поднимается до 30-35 градуов при -5 снаружи), потом, когда охлаждайка становится 55 градусов, начинает дуть обогрев салона. Пока двигатель не прогреется - салон ваще не греется, вентиляторы не работают

Я ещё конечно понаблюдаю, но вроде как вчера именно так и сработал котёл - как догреватель. Когда я просто завёл мотор с ночи без прогрева салона.
Такое вроде как ещё раз было при температуре что-то около нуля.
Через час поеду за женой (а то она временно без машины) и выйду заранее - посмотрю что произойдёт после пуска без пультовой салонной предвариловки. Посмотрю температуру мотора во времени.

[Евгений27]

Цитата: Сообщение от Spartak27 но вроде как вчера именно так и сработал котёл - как догреватель. Когда я просто завёл мотор с ночи без прогрева салона.

Так может он так и работает? Если заводишь двигатель, он начинает нагревать двигатель в первую очередь, то есть как у меня.
А если с пульта - значит греет салон для комфорта?
Другого у меня нет объяснения!

Евгений27 добавил 15.12.2020 в 12:33

Цитата: Сообщение от Spartak27 но вроде как вчера именно так и сработал котёл - как догреватель. Когда я просто завёл мотор с ночи без прогрева салона.

Так может он так и работает? Если заводишь двигатель, он начинает нагревать двигатель в первую очередь, то есть как у меня.
А если с пульта - значит греет салон для комфорта?
Другого у меня нет объяснения!

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Евгений27 Так может он так и работает? Если заводишь двигатель, он начинает нагревать двигатель в первую очередь, то есть как у меня. А если с пульта - значит греет салон для комфорта? Другого у меня нет объяснения! Евгений27 добавил 15.12.2020 в 12:33 Так может он так и работает? Если заводишь двигатель, он начинает нагревать двигатель в первую очередь, то есть как у меня. А если с пульта - значит греет салон для комфорта? Другого у меня нет объяснения!

Да, так и есть. Именно так. Вчера проверил когда за женой поехал.
Котёл запустился где-то спустя секунд 30-1 минуту после запуска мотора. Я климат не включал совсем. Мотор был не остывшим и росту температуры я понял, что мотору котёл помогает.
По фоткам видно что машину я завёл в 20-11. Через 5 минут температура поднялась с 12 градусов до 41. Потом 7 минут до Синельникова доехал и температура уже стала 74 градуса. При 41 градусе - печка конечно дует еле тёплым. Прогрев салона от котла - это вещь.

[*Aaz*]

Цитата: Сообщение от Spartak27 ...Я климат не включал совсем...

Подскажите а как вы включаете/выключаете климат?

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от *Aaz* Подскажите а как вы включаете/выключаете климат?

В конце поездки я выключаю все палочки до показаний OFF. После запуска мотора я включаю на 2 палки.
Именно 2 палки соответствуют интенсивности горячего обдува отопителя салона. Если ставить 3 палки, то котёл уже не справляется и начинает дуть теплым, а не горячим.
На незаведенной машине котел дует в ноги. Если завести машину, то обдув сразу прекращается. Он возобновляется исключительно когда включаешь климат.
Короче завел машину, климат сразу на 2 палки перевёл.
До 22 мороза 2-х палок хватает с лихвой. Машина очень тёплая. Я супердоволен отопителем салона.

[*Aaz*]

Цитата: Сообщение от Spartak27 В конце поездки я выключаю все палочки до показаний OFF. После запуска мотора я включаю на 2 палки. Именно 2 палки соответствуют интенсивности горячего обдува отопителя салона. Если ставить 3 палки, то котёл уже не справляется и начинает дуть теплым, а не горячим. На незаведенной машине котел дует в ноги. Если завести машину, то обдув сразу прекращается. Он возобновляется исключительно когда включаешь климат. Короче завел машину, климат сразу на 2 палки перевёл. До 22 мороза 2-х палок хватает с лихвой. Машина очень тёплая. Я супердоволен отопителем салона.

Подскажите, а вот выключили вы с вечера климат, выключили машину, закрыли её и пошли домой. Утром из окна пультом включили отопитель. Потом оделись и вышли к машине. Открыли машину. И до того как вы её завели, что показывает мониторчик с температурой и скоростью вентиляторов. Вот та фотка что вы выложили чуть выше, но до включения мотора машины.

[Евгений27]

Цитата: Сообщение от *Aaz* Место расположения догревателя/отопителя в ваших машинах одинаковое. При любых раскладах этот девайс греет ОЖ перед её входом в печку...

Да, я понимаю, но вижу разницу работы у машин с пультом и без, пытаюсь разобраться, а главное - пытаюсь найти возможность включения подогревателя дистанционно для себя!

[Евгений27]

Ну хоть какая-то ясность начинается!
Я сам удивлен, как двигатель быстро прогревается с подогревателем, в салон начинает дуть теплым (стоит на Авто) примерно на 50-55 градусах, но тоже быстро прогревает.
Теперь следующая проблема - что воткнуть для управления отопителем? ))

Евгений27 добавил 16.12.2020 в 05:42

Цитата: Сообщение от Spartak27 Иначе кони откинуть можно как в какой-нибудь японской бензиновой тойоте.

Тойотоводы тебя бы тапками щас закидали! Ведь всем известно, что тойота не ломается, никогда не подводит, но в тоже время запчасти стоят сущие копейки, и служит от 50 лет без ремонтов!
Любой витц ходит по миллиону км, требуя лишь замены вонючки в салоне! :-)