Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2010, 00:31   #41
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oligarh LeopoldПосмотреть сообщение
Ясно, ну отлично тогда. А какой реальный расход у S 4.5 и 3.2? Турбо я вообще не рассматриваю

Набери в поиске: "расход топлива", очень много тем есть...
Если коротко, то у S-ки и V6 расход практически одинаковый... Потому, что на S-ке ты гладишь педальку газа, а на 3.2 в пол постоянно, чтоб ехал... имхо
  Вверх
Старый 13.01.2010, 00:58   #42
Viper
ЗАБАНЕН НАВСЕГДА
 
Аватар для Viper
 
Регистрация: 12.06.2007
Сообщений: 668
Адрес: Бирюлево 98

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 109 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Viper   Посмотреть альбомы Viper   Добавить Viper в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
95-й пойдет только для V6 и S-ки
Турба - 98-й
92-й, сразу исключай!!!


я в турбу 98 лью только по праздникам.....

Едет немного лучше, ощущаешь либо по трассе либо ночью.
99% времени на 95. по пробкам похеру на каком бензне тошнить.
2 года на 95, без проблем.
Недавно менял топливный фильтр, чистый как моча младенца!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Oligarh LeopoldПосмотреть сообщение
Ясно, ну отлично тогда. А какой реальный расход у S 4.5 и 3.2? Турбо я вообще не рассматриваю, т.к. не гонщик я.

незнаю какой расход у 3,2
но разница между ской и турбо 2 литра на сотку (если не жарить за 200 конечно)
у меня на турбе по трассе 13,4 в городе 21.
__________________
С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....

Последний раз редактировалось Viper; 13.01.2010 в 00:59. Причина: Добавлено сообщение
Viper вне форума   Вверх
Старый 13.01.2010, 01:00   #43
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ViperПосмотреть сообщение
99% времени на 95.

Ром, это личный опыт. По мануалу 98-й или на дорестайл и 95-й идёт?
  Вверх
Старый 13.01.2010, 01:00   #44
Viper
ЗАБАНЕН НАВСЕГДА
 
Аватар для Viper
 
Регистрация: 12.06.2007
Сообщений: 668
Адрес: Бирюлево 98

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 109 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Viper   Посмотреть альбомы Viper   Добавить Viper в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Набери в поиске: "расход топлива", очень много тем есть...
Если коротко, то у S-ки и V6 расход практически одинаковый... Потому, что на S-ке ты гладишь педальку газа, а на 3.2 в пол постоянно, чтоб ехал... имхо

а на турбе на нее смотришь и она сама едет!!!! -))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Ром, это личный опыт. По мануалу 98-й или на дорестайл и 95-й идёт?

у меня на крышке бака написано 92-98. вот те и мануал.
а 98 бенза у нас нету!!! ПРИСАДКИ ОДНИ!
__________________
С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....

Последний раз редактировалось Viper; 13.01.2010 в 01:01. Причина: Добавлено сообщение
Viper вне форума   Вверх
Старый 13.01.2010, 01:10   #45
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ViperПосмотреть сообщение
у меня на крышке бака написано 92-98. вот те и мануал.

У тебя Америка, ты вообще на 92-м можешь рассекать...
  Вверх
Старый 13.01.2010, 01:12   #46
Viper
ЗАБАНЕН НАВСЕГДА
 
Аватар для Viper
 
Регистрация: 12.06.2007
Сообщений: 668
Адрес: Бирюлево 98

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 109 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Viper   Посмотреть альбомы Viper   Добавить Viper в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
У тебя Америка, ты вообще на 92-м можешь рассекать...

какая разница, америка или европа???
У меня мотор другой, или клапана, или бензонасос не такой???

ВСЕ МАШИНЫ СОБИРАЮТ НА ОДНОМ ЗАВОДЕ!!!

А если у пиндосов 92 лучше нашего 98 то машина то не виновата.....
__________________
С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....
Viper вне форума   Вверх
Старый 13.01.2010, 01:17   #47
Котофей
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Котофей   Посмотреть альбомы Котофей   Добавить Котофей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ViperПосмотреть сообщение
какая разница, америка или европа???

Ром, в настройках ЭБУД, класса экологии и т.д.
Американец, рассчитан на эксплуатацию 92-м
У меня Европа (дилерский) на лючке и в мануале написано 95-98
  Вверх
Старый 13.01.2010, 01:17   #48
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ViperПосмотреть сообщение
А если у пиндосов 92 лучше нашего 98 то машина то не виновата.....

Дело не в этом. США и Россия находятся в одной группе по качеству топлива, это раз.
А два, то что в Америке большинство заправляет самый дешевый бензин даже в дорогие машины, поэтому прошивка делается под местные стандарты и предпочтения.
НО 92-й не рекомендуется заправлять ни в Кайены для США ни в Кайены для Европы.

А 92-й там так себе.

Добавлено через 39 секунд
Кстати, и не забываем, что есть 2 метода подсчета октанового числа.
92-й американский примерно то же самое, что наш 95.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Американец, рассчитан на эксплуатацию 92-м

См. в моем посте.
__________________
Лучше быть, чем казаться.

Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 13.01.2010 в 01:18. Причина: Добавлено сообщение
xXxStitchxXx вне форума   Вверх
Старый 13.01.2010, 01:19   #49
Viper
ЗАБАНЕН НАВСЕГДА
 
Аватар для Viper
 
Регистрация: 12.06.2007
Сообщений: 668
Адрес: Бирюлево 98

Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 109 раз(а) в 52 сообщениях
Посмотреть профиль Viper   Посмотреть альбомы Viper   Добавить Viper в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотофейПосмотреть сообщение
Ром, в настройках ЭБУД, класса экологии и т.д.
Американец, рассчитан на эксплуатацию 92-м
У меня Европа (дилерский) на лючке и в мануале написано 95-98

а у меня в техпаспорте экологический класс 4

их 92 и наш 92 не путаем!!
__________________
С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....
Viper вне форума   Вверх
Старый 13.01.2010, 01:19   #50
Oligarh Leopold
Иногда заходит
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 30
Адрес: Str

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Oligarh Leopold   Посмотреть альбомы Oligarh Leopold   Добавить Oligarh Leopold в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Читал, читал, кто че пишет, причем при одинаковой средней манере езды, у кого то на ске 25-30 по городу, 18-22 по трассе, а у кого то 17-20 по городу, 13-17 по трассе. Существенные различия . Как будто машины разные .
Oligarh Leopold вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
caynne, руб


Быстрый переход


Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub