Буст-контроллер на Porsche Cayenne Turbo - Страница 5 - Кайен клуб

Get · 01.09.2011, 13:37

Цитата:

Сообщение от Modern-car


	А ты как мерил? Через диагностику или просто по шкале на контроллере?

На нём есть дисплей на котором всё видно.... я не очень в этом селён, ставил грамотный тюнер.

Добавлено через 1 минут(ы) 10 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от Snake


	Чип от Revo позволяет кстати самому менять давление наддува. Там спец девайс докупается для CAN шины и через прогу на ноуте можно менять параметры. Буст контроллер в топку ИМХО.

Давлением модно управлять им.

Быстрее Пули · 01.09.2011, 17:27

Цитата:

Сообщение от Yuriy


	кстати при чипе турбака, помимо давления турбин ешеж какието параметры меняют? а бустом чисто давление...соответственно 1 бар на чипе, даст больший приход чем просто 1 с помошью буста, при остальных сток параметрах?

100%. Так как, повысив давления наддува, нужно повысить топливное давление

**G_A** · 01.09.2011, 18:45

До единицы и чуть больше хватает стоковых насосов.

Быстрее Пули · 02.09.2011, 00:41

Цитата:

Сообщение от G_A


	До единицы и чуть больше хватает стоковых насосов.

Стоковых насосов - да. Давления в топливной системе - маловато

**G_A** · 02.09.2011, 02:16

Не понял последнего высказывания.

Magnum2003 · 03.09.2011, 09:10

Нет ни одной темы про Blow off valve, поэтому спрошу в этой. Кто нибудь устанавливал, есть ли от установки какой то вред?

Быстрее Пули · 03.09.2011, 10:37

Цитата:

Сообщение от G_A


	Не понял последнего высказывания.

Мне мой мастер (занимается ремонтом и настройкой авто от Порше) сказал, что можно увеличить давление топлива и длительность импульса впрыска при стоковом насосе и форсунках, путем перепрограммирования блока управления.
Я не механик.. Если интересно - могу уточнить у него подробности

Modern-car · 03.09.2011, 18:08

"Нет ни одной темы про Blow off valve, поэтому спрошу в этой. Кто нибудь устанавливал, есть ли от установки какой то вред?"

Они там и так есть. Даже два

))

Magnum2003 · 03.09.2011, 22:13

Цитата:

Сообщение от Modern-car


	Они там и так есть. Даже два ))

Я про такие, чтобы характерный звук издавали, типа пшикали, вредна ли их установка? Устанавливаются в замен стоковых?

Modern-car · 04.09.2011, 21:04

Совершенно бесполезная штука. Баланс в работе турбин нарушится.

01.09.2011, 18:45	#43
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	До единицы и чуть больше хватает стоковых насосов.

02.09.2011, 02:16	#45
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Не понял последнего высказывания.

03.09.2011, 09:10	#46
Magnum2003 Porsche монстр Регистрация: 10.11.2010 Сообщений: 1,274 Адрес: Иркутск Сказал(а) спасибо: 222 Поблагодарили 194 раз(а) в 163 сообщениях	Нет ни одной темы про Blow off valve, поэтому спрошу в этой. Кто нибудь устанавливал, есть ли от установки какой то вред?

03.09.2011, 18:08	#48
Modern-car Super Регистрация: 31.01.2008 Сообщений: 1,051 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях	"Нет ни одной темы про Blow off valve, поэтому спрошу в этой. Кто нибудь устанавливал, есть ли от установки какой то вред?" Они там и так есть. Даже два ))

04.09.2011, 21:04	#50
Modern-car Super Регистрация: 31.01.2008 Сообщений: 1,051 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях	Совершенно бесполезная штука. Баланс в работе турбин нарушится.