Карбоновый G55 от Mansory

[КАА]

Цитата: Сообщение от Filin Нет, это полностью карбоновые элементы кузова

Двери и задние крылья тоже? А крыша???
Насколько я понимаю принцип тот же, что и при изготовлении молдингов и отделки салона...

[cayenne9ff]

[Filin]

Engineers boosted horsepower by nearly 200 PS (147 kW) to 700 PS (515 kW). The already torque heavy engine sees figures rise to 880 Nm (590 lb-ft) from 700. To achieve these results, the company says they replaced "the majority of the components with high-performance components from the Mercedes-Benz SLR."

The vehicle's new exterior is now made of carbon-fiber, including the roof, but excluding the windows (of course). Mansory claims the material was compressed in a "special pressure chamber," and now "no more air inclusions remain in the material. Normally, this processing method is only used in aviation and aerospace, as it is very cost-intensive." The big machine now rides on 23-inch one-piece rims wrapped in Pirelli Scorpion high-performance tires.

Inside, occupants ride in four individual seats with a center console running the entire length of the cockpit. Leather and python skin make up the interior, with aluminum pedals and sports steering wheel also thrown in.

The Mansory G-Couture is now on display at the Geneva Motor Show.

Перевод от Google:
Инженеры увеличили мощность почти на 200 л.с. (147 кВт) до 700 л.с. (515 кВт). Крутящий момент увеличен до 880 Нм (было 700). Для достижения этих результатов, компания говорит, что они заменили "большинство компонентов с высокой производительностью компонентами от Mercedes-Benz SLR." Новый экстерьер транспортного средства изготовлен из углеродного волокна, включая крышу, но без окон ( конечно). Mansory заявляет что материал был сжат в "специальной камере высокого давления", и теперь "не содержит включений воздуха". Обычно этот метод обработки используется только в авиации и космонавтики, поскольку это очень дорогостоящий процесс". Большая машина теперь едет на 23-дюймовых односоставных дисках, обутых в высокопроизводительные шины Pirelli Scorpion. Внутри пассажиры ездят в четырех индивидуальных креслах с центральной консолью, расположенной по всей длине кабины. Украшают интерьер кожа Питона, алюминиевые педали и спортивное рулевое колесо. Mansory G-Couture сейчас выставлены на Женевском автосалоне.

[RustCorso]

Интересно сколько веса сбросил за счет карбона

Цитата: Сообщение от RustCorso Интересно сколько веса сбросил за счет карбона

Не менее интересно, сколько стал весить в ойро...

[Егор13]

Mansory работает по принципу накладывания карбона на оригинальные запчасти, а не изготавление своих кузовных карбоновых деталей!!!!! Посмотрите на границы карбона и кузова!!!))) По этому он не облегчается, а скорее наоборот! Интересно будет проехатся на машине в нашу зиму при минус 25, а потом поставить в тёплый гараж после мойки!!! Думаю, карбон весь осыпется нахрен!!!

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Егор13 накладывания карбона на оригинальные запчасти

неужели и за десяткикилоевро колхозят так...грустно((

[Станислав Михайлович]

молодец!!!!

[Alzp]

Цитата: Сообщение от Егор13 Mansory работает по принципу накладывания карбона на оригинальные запчасти, а не изготавление своих кузовных карбоновых деталей!!!!! Посмотрите на границы карбона и кузова!!!))) По этому он не облегчается, а скорее наоборот! Интересно будет проехатся на машине в нашу зиму при минус 25, а потом поставить в тёплый гараж после мойки!!! Думаю, карбон весь осыпется нахрен!!!

и да и нет.

капот, крылья, бампера крыша - чистый карбон. двери и коробка "обклеяны" карбоном.

в остальном согласен. не забудьте что при сильном ударе он бъется как стекло и рассыпается на осколки, а не мнется как металл.

про отсутствие пузырьков воздуха порадоволо.... это все равно что маляр скажет что ему удается покрасить кузов без подтеков, наплывов и "соплей" (в нормальном мире это необходимость, а не достижение)
мотор солянка на базе 113к+ нек детали от 155го ,это не 155й от СЛР (хотя такой мотор в гелик ставили и давно)

но пипл хавает, значит это кому-то нужно.

[КАА]

Цитата: Сообщение от Егор13 Mansory работает по принципу накладывания карбона на оригинальные запчасти, а не изготавление своих кузовных карбоновых деталей!!!!! Посмотрите на границы карбона и кузова!!!))) По этому он не облегчается, а скорее наоборот! Интересно будет проехатся на машине в нашу зиму при минус 25, а потом поставить в тёплый гараж после мойки!!! Думаю, карбон весь осыпется нахрен!!!

Хоть кто-то поддержал

А я все-таки не успокоюсь
Вопрос: если у гелика отрезать крышу болгаркой и на ее место приделать карбоновую, как измениться жесткость кузова???
Особенно было бы интересно услышать мнение "Егор13", а не копи пасте прессрелиза