Porsche Cayenne GTS (E2 рестайл)

[DEPUIS60]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Ну так то да. Не едит он с 400 конями. За 4 года и 100000 пробега никаких проблем. Да и звук мотора....

Вот по мне 958 I-Й - реально красивая машина если не считать пидарские фонари задние. II-й прилизали, но шарма нет!!! Купил II-го и плАчу... жалко продавать I-го. Правда, не вру.

[imprus]

Я подумываю продать 2 и опять купить 1 ,не впечатлил .
Про пидарские фонари это вы сильно ,есть ведь не плохие накладки и у техарта и многих других.Что бы скрыть тасазать пидороватость.

[Brixxx]

Цитата: Сообщение от АйсМэн Вот как раз Diesel S это в меньшей степени спортивный автомобиль, у него сильно перегружен передок из-за двигателя, он тяжел, неповоротлив. Хотя при этом при всем отлично еде по прямой, тяговитый - можно лодки, прицепы таскать. Экономичный, по прямой может жахнуть. Но не спортивный ни сколько, причем сам Porsche это признает - нет в его опциях антикрена. С его инерцией никакой антикрен не справится.

Прям бальзам на душу...Не зря сомневался)))

Brixxx добавил 07.05.2015 в 10:24

Цитата: Сообщение от DEPUIS60 Вот по мне 958 I-Й - реально красивая машина если не считать пидарские фонари задние. II-й прилизали, но шарма нет!!! Купил II-го и плАчу... жалко продавать I-го. Правда, не вру.

Да, днем, именно такие... Но ночью они уже совсем не тааакиие... Возможно, так и должно быть?
И 1-му и 2-му все равно далеко до внешнего вида 957. Имхо.
Но они, безусловно, современнее.

[DM13]

Сам рад что не поменял свой гтс на Рестайл ,не понравился новый ,не звучит совсем.плюсы только новый руль и задние фонари .буду дальше катать свой пока не развалится

А автору советую бери дорест немного бу последних годов ,и там не будет тех минусов которые нашел в Рестайл и звучит и турбоям нет и жесткий он очень.

[DEPUIS60]

Цитата: Сообщение от imprus есть ведь не плохие накладки и у техарта

Только они и спасли. Было даже желание продать I-й из-за гламурной жопы.

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от DEPUIS60 Только они и спасли. Было даже желание продать I-й из-за гламурной жопы.

Опять 3,0 дизель взял?

[АйсМэн]

Цитата: Сообщение от DM13 Сам рад что не поменял свой гтс на Рестайл ,не понравился новый ,не звучит совсем.плюсы только новый руль и задние фонари .буду дальше катать свой пока не развалится А автору советую бери дорест немного бу последних годов ,и там не будет тех минусов которые нашел в Рестайл и звучит и турбоям нет и жесткий он очень.

Если уж БУ рассматривать, то тогда уже ТУРБО. А так, чтобы там не говорили: - "Лучшая машина - новая машина!". Хотя если купили E2 GTS 1-2 года назад то менять наверное смысла нет.

Да и внешний вид рестайла вполне красивый, кому как конечно (про фломастеры) но мне нравится http://www.youtube.com/watch?feature...&v=7hAboEuEbPI

[DEPUIS60]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Опять 3,0 дизель взял?

Угу.
На то есть причины.
1. Наши Дороги... и S-coupe, который хотел купить, на них можно возить примотав скотчем сверху к "Армате" (смотри Парад Победы).
2. Резво едет в потоке и при этом 100 литров бака хватает на 2-е недели.
3. Логически не вижу смысла в невЪе мощи мотора!!!
Это вот когда по Germany, по автобану под Мюником на sls amg....
это понятно. А тут куда? "Марков два" избытых жизнью по тёмному городу гонять?

[Pershing2]

Хз что теперь делать

[АйсМэн]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Хз что теперь делать

Все зависит от вашей ситуации, но если есть возможность то надо продавать и покупать новый. Возраст 4 года и 100000 пробега много для одного хозяина, потом продать еще сложнее будет. А из вариантов покупки есть смысл рассматривать Diesel 3.0 или обсуждаемый здесь GTS.