Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2012, 23:28   #1
Владимир Б
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2012
Сообщений: 18
Адрес: РХ

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Владимир Б   Посмотреть альбомы Владимир Б   Добавить Владимир Б в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Если поменять гидро блок?

Народ, кто подскажет? Если поменять гидро блок, то проблема с пинками решиться или 50/50? У меня при подъеме на скорости 110км или 120км, при ускорении переключение с пятой на шестую бывает затягивается и потом включается с ударом или с четвертой может сразу на шестую и удар такой приличный. А сегодня вообще не переключился на шестую, а просто нитральная и обороты до потолка. Я газ сбросил немного и передача включилась, опять с ударом. На сервесе сказали если поменять гидро блок, результат не горантируют 50 на 50, ушлепки, а не спициалисты. Походу ни Х не знают.
Владимир Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:32   #2
Sprinter
Porsche-монстр
 
Регистрация: 21.08.2010
Сообщений: 3,082
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1,380
Поблагодарили 674 раз(а) в 452 сообщениях
Посмотреть профиль Sprinter   Посмотреть альбомы Sprinter   Добавить Sprinter в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Для начала и вам здрасте. Машинка какой? В каком городе нужен ремонт авто???
__________________
Запчасти тут: http://www.knclub.ru/f/thread17112-52.html
Sprinter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:49   #3
ЧEЛОВEКЛEГEНДА
Волшебник
 
Аватар для ЧEЛОВEКЛEГEНДА
 
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 756
Адрес: где-то

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях
Посмотреть профиль ЧEЛОВEКЛEГEНДА   Посмотреть альбомы ЧEЛОВEКЛEГEНДА   Добавить ЧEЛОВEКЛEГEНДА в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

симптомы не совсем гидроблока, хотя отчасти похожи
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью

http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM
http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg
http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc
ЧEЛОВEКЛEГEНДА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 00:36   #4
Janna
Porsche-монстр
 
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 1,152
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 177 раз(а) в 154 сообщениях
Посмотреть профиль Janna   Посмотреть альбомы Janna   Добавить Janna в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Правильно сказали 50/50. В масле осадок или стружка есть? Мне, когда гидроблок на 94000 меняли, масло было довольно чистое, сказали, что скорее всего с заменой гидроблока все вылечится, так и вышло, но удары были сверху вниз - 4-3-2.
Janna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 00:42   #5
Alexs
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 12.07.2012
Сообщений: 371
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль Alexs   Посмотреть альбомы Alexs   Добавить Alexs в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Удары могут быть не только из-за гидроблока, но в любом случае стоит начать с замены масла в коробке и затем гидроблока, так сказать по пути меньшего сопротивления, а дальше уже смотреть.

P.S. Гидроблок лучше всего и дешевле покупать у Sprinter'a

Последний раз редактировалось Alexs; 19.08.2012 в 01:13.
Alexs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sprinter (19.08.2012)
Старый 19.08.2012, 10:44   #6
Владимир Б
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2012
Сообщений: 18
Адрес: РХ

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Владимир Б   Посмотреть альбомы Владимир Б   Добавить Владимир Б в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SprinterПосмотреть сообщение
Для начала и вам здрасте. Машинка какой? В каком городе нужен ремонт авто???

Здравствуйте, что то меня подзапарило. Машина кай американец, четвертого года, двигатель 3,2. Место нахождения Республика Хакасия. Ездил на машине четыре года, не нарадовался и вот.
Коробку не вскрывали, в центре небыло гидроблоков в наличии, поэтому какое масло там и есть ли стружка, я не знаю.

Добавлено через 1 часa(ов) 47 минут(ы) 55 секунд(ы)

По запчастям Владимир мы с вами уже работаем, просто я на форуме небыл зарегестрирован, и думаю если после замены масла вопрос не решиться, буду заказывань гидроблок у вас.

Вобщем вот такая бойда вылезла, вопрос следующий, мне товарищ отдал масло для коробки, фильтр и всякую хрень я еще не смотрел, он брал себе на замену, но кай продал, а расходики стоят в гараже. Подскажите люди, чего там должно быть обязательно, прокладка, фильтр, какието одноразовые болты и сколько штук. Да и сколько масла лить и куда заливать. Понятно что делать будет мастер, но не в автоцентре, Мне до ближайшего диллера 500км, время тратить не охота. Вобщем буду мастера контролировать, а для контроля надо знать, что и куда.

Владимир по гидроблоку напишу в скайп.
Владимир Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 12:41   #7
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Поиском по форуму и найдешь все что тебе нужно,картинки как масло менять,куда лить,какой уровень должен быть ВСЕ выкладывал
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sprinter (19.08.2012), Владимир Б (19.08.2012)
Старый 19.08.2012, 14:28   #8
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Топикстартер! Вопросы !)))

1) проблем с троганьем с места назад и вперед нет?
2) при движении по ровной дороге, без нагрузки все передачи перебирает нормально? Без задержек с подбросом оборотов и ударами ?
3) уровень масла в акпп норме?
4) расходомеры двигателя не "врут" , и прочих проблем с двигателем нет?

Если все ответы "да", 99,9% замена гидроблока устранит эту проблему ! Долгая езда в таком режиму как у вас сейчас ускорит кончину гидротранформатора или планетарного ряда той передачи которую втыкает с ударом. Пройдено на себе. Замена масла - фигня полная в данной ситуации ! При замене путем слива с поддона поменяете 30% только. Правильнее менять способом "замещения" через шланги радиатора АКПП. Учтите, что НИКОГДА без снятия гидротрансформатора вы не вымоете из него продукты износа (т.к. он по конструкции считайте центробежный уловитель).

PS Расходомеры не дают ошибку пока их показания не выйдут за поле допустимых значений. Надо проверять реальные показания PIWISом и сравнивать с показаниями заведомо исправного на соответствующих режимах. Т.к. эбу АКПП снимает с расходомеров показания для определения нагрузки на двигатель.

Последний раз редактировалось V850; 19.08.2012 в 14:34.
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 17:44   #9
Владимир Б
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2012
Сообщений: 18
Адрес: РХ

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Владимир Б   Посмотреть альбомы Владимир Б   Добавить Владимир Б в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Походу придется менять гидроблок, потому что все ответы да, единственно не знаю про уровень масла в коробке. Все что я описал, происходит крайне редко если сильно ускорятся именно на подъеме. После того как началось, ударов было гдето восемь штук, надеюсь за такое количество раз ничего с планетарным рядом не случилось. Пока не прийдет гидроблок буду ездить спокойно, главное когда в порш центре делали с мастером приемщиком тестовый проезд, даже намека на удары небыло, может еще это происходит только на горячую, я еще не понял.
Владимир Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 22:17   #10
ZAZ968
Иногда заходит
 
Аватар для ZAZ968
 
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 67
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль ZAZ968   Посмотреть альбомы ZAZ968   Добавить ZAZ968 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

вполне может быть, что начинает умирать плита.
обычные симптомы- разгоняешь машину до 6 передачи (педаль акселератора где- то на треть) потом давишь глубже, машина переходит с 6 на 3 с ударом.
проверьте для начала уровень масла.
ZAZ968 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите если не сложно Давид492 Тюнинг и стайлинг 7 16.07.2012 02:07
Куплю Навигационный блок и блок телефона Griffon Покупка/продажа 9 25.11.2010 17:59
Вступлю - если примите!!! Merovingian Поздравляем с покупкой! 61 23.01.2009 22:09
А что если...? ALEX_ALEX Ни о чем и обо всем 4 22.08.2008 13:10


Текущее время: 00:55. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub