Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2008, 11:23   #21
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

хорошо. А напряжение какое подать нужно?
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 12:12   #22
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SolwenqПосмотреть сообщение
хорошо. А напряжение какое подать нужно?

думаю нужно сделать замер на контакте двигателя, заодно узнаешь необходимую длительность импульса.
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 15:50   #23
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

включить нужный режим - температуру максимум, заслонки обдува стекла открыты, встать на провод контролькой и засечь время сколько они отрабатывают на закрытие по выключению зажигания. На такое же время подавать им импульс на открытие, на оба провода мотора, на один +12, на другой землю.

Последний раз редактировалось G_A; 21.06.2008 в 16:23.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 17:08   #24
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Очень грамотно.
А это принудительное открывание никак не может отразиться на обычной работе климата после включения зажигания? Там ведь в каждом моторчике стоят потенциометры обратной связи, передающие сигнал от 0 до 5 В.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 17:22   #25
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SolwenqПосмотреть сообщение
А это принудительное открывание никак не может отразиться на обычной работе климата после включения зажигания? Там ведь в каждом моторчике стоят потенциометры обратной связи, передающие сигнал от 0 до 5 В.

Вот по идее эти потенциометры обратной свзяи и недадут климату сбиться с нормальной работы.

если заслонки сдвинуть в другое положение при выключенном климате, то при его включении блок управления будет знать (благодаря потенциометрам обратной связи) в каком они положении.
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 17:36   #26
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

логику надо соблюсти, если котел запустили при включенном зажигании чтобы моторчик не давил уже открытые заслонки.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 19:24   #27
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Вот я и говорю, что если всё соблюсти при включении и выключении зажигания, при включении при включеном зажигании, никаких подводных камней не всплывёт? Глюков не будет?
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2008, 00:00   #28
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

не будет
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2008, 11:51   #29
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ОК, понял, спасибо.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 22:38   #30
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Можно ли установить Webasto на спортивный автомобиль (Carrera, Boxster, Cayman)? Есть ли штатное место?
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
webasto, нештатного, Установка


Быстрый переход


Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub