Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2012, 18:05   #1
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Установка штатной системы BOSE

собственно не редкость когда в машине сия опция отсутствует. и естественно многим хочется нормального звука в авто. вот решение вопроса.

разницы между установкой усилителя для псм2 и псм3 нет, различие только в усилителе и его кронштейне.

0. надо исполнителя.

1. надо набор запчастей:
динамики все другие - 3 в торпеде, 8 в дверях, 2 в задних стойках, и сабвуфер. итого 14 штук. вместо 10.
задние стойки под динамики - обычно на разборках идут вместе с динамиками. также вч динамики обычно остаются на обшивках дверей.
усилитель (и кронштейн по надобности)
кусок оптики
проводку или накрайняк разъемы на усилитель, сафвуфер, вч-динамики и пины
микрофон в плафон 4хпроводной (по необходимости)
и конечно шильдики на двери!

2. надо разобрать салон. хорошенечко. потому как штатная проводка идет вкруг всего авто от задней правой арки по кругу вперед до передней левой стойки и назад до левой стойки В.

3. если есть ченджер то кусок оптики нужен небольшой, если ченджера нет то оптическая проводка пройдет аж до псм. главное - не перегибать сильно кабель.

4. после того как оптика встала на место можно прикрутить усилитель на кронштейн и поставить на место.

5. штатная проводка так часть которая идет назад от усилителя имеет разъединение на тройном цветном разъеме за задним правым фонарем. впринципе если колхозить проводку то это место можно опустить. штатные провода втыкаются соответственно схеме в пустые ячейки разъемов. далее проводка идет вдоль хрома багажника, по левой арке до дивана, под диваном ныряет обратно до ниши запаски где теперь будет жить сабвуфер. от дивана вперед продолжает идти только звуковой провод до стойки В, а так же добавляются силовые плюс и минус от сабвуфера - плюс втыкается в левый блок предохранителей на штатную клемму.

6. штатная проводка которая идет вперед в длину достигает семи метров - это провод микрофона до переднего плафона. звуковой провод до правой стойки В имеет такое же сечение как и старый (как и на левой стороне), поэтому их можно прикрутит к штатным скрутками в этих стойках.

7. провода на передние басовые динамики ЗНАЧИТЕЛЬНО больше сечением, поэтому их надо поменять целиком до разъема в дверной стойке, распиновать оттуда старые и запиновать новые. вч-динамики пер дверей запараллелены с торпедными, толщина проводов совпадает со старыми так что можно поколхозить дабы укоротить количество проводов, однако если есть целиком штатная проводка то проще положить ее целиком.

8. динамик центрального канала питается отдельным проводом который засовывать надо со стороны приборки. динамик прикручивается двумя винтиками так что под них надо запихать закладные. у меня голова не болела - торпеда всеравно была снята...

9. сабвуфер ложится в нишу прекрасно за небольшим но - крепить его нечем и некуда. штатные шпильки отсутствуют, вместо них отверстия ф10 с заглушками, запаску тоже прикрутить не на что - только шестигранное отверстие. выход естественно в пресс-гайках, я использовал стальные под М6 на саб и шестигранную алюминиевую М8 под крепление запаски. соответственно вместо штатных гаек саба появились штатные винты, подошли от консоли по длине и штатности вида.

10. плюс на усилок берется со штатного места в правом блоке, минус в правой стойке C на скрутке около бухты ремня

11. провод микрофона в оригинале идет под торпедой, потом по левой стойке А и в плафон. если есть телефонный блок то провода допиновываются в существующий разъем. экран для псм2 припаивается к земляной скрутке у плафона, для псм3 он отдельным пином на усилителе.

12. проводка в дверях не меняется - она изначально в бозе-версии. штатные динамики приклепаны, так что старые сосверливаем, и приклепываем бозе - у них кстати свои подиумы а сам динамик к подиуму привинчивается, так что на бе-у надо проверять есть ли подиум.

13. укладываем всю проводку, стягиваем, запираем в короба, собираем все обратно.

14. включаем систему. не пугайтесь - первые неск раз система может даже не грузится до конца. однако после нескольких включений и нескольких минут ожидания система поймет что у нее появился усилок и все заработает. что безусловно не отменяет программирования и стирания ошибок.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: усилок и кусок проводки.JPG
Просмотров: 372
Размер:	165.8 Кб
ID:	40854   Нажмите на изображение для увеличения
Название: разница в передних динамиках наглядна.JPG
Просмотров: 185
Размер:	122.4 Кб
ID:	40855   Нажмите на изображение для увеличения
Название: приклепываем динамики.JPG
Просмотров: 287
Размер:	174.2 Кб
ID:	40856   Нажмите на изображение для увеличения
Название: хвост проводки на саб.JPG
Просмотров: 167
Размер:	138.1 Кб
ID:	40857   Нажмите на изображение для увеличения
Название: схема после тройного разъема.JPG
Просмотров: 193
Размер:	42.4 Кб
ID:	40858  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ниша с проводкой и гайками.JPG
Просмотров: 282
Размер:	87.1 Кб
ID:	40859   Нажмите на изображение для увеличения
Название: запиновываем тройной разъем.JPG
Просмотров: 205
Размер:	193.9 Кб
ID:	40860   Нажмите на изображение для увеличения
Название: начало проводки от усилка.JPG
Просмотров: 166
Размер:	64.7 Кб
ID:	40861   Нажмите на изображение для увеличения
Название: проводка и оптика на месте.JPG
Просмотров: 232
Размер:	185.1 Кб
ID:	40862  

Последний раз редактировалось Serg124; 16.12.2012 в 18:54.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gamlet (17.12.2012), NAVI (16.12.2012), Геннадий70 (16.12.2012), Семён_84 (16.12.2012)
 


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нет звука штатной сигнализации...... Karnel Советы профессионала 56 27.09.2021 21:37
Что делать со штатной головой? ДимонКамон Аудио-видео, навигация, электрика 45 10.11.2014 01:47
Снятие и установка двигателя(подробно), снятие и установка акпп! MAKS_GTS Двигатель и КПП 0 29.11.2012 00:57
пульт ДУ для штатной системы Stas Обмен опытом 3 20.02.2008 20:33
Кто пользуется штатной навигацией? 2vl Обмен опытом 24 16.01.2008 20:16


Текущее время: 10:28. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub