Помогите .... на малой скорости машину дёргает

[FuckerDriver]

Есть несколько типов диагностики в современных техцентра мегаполиса: 1. Это когда диагност, желательно с высшим образованием по направлению электрики, согласно ошибок компьютера, поведения автомобиля, считыванию показателей с датчиков, путём проверки узлов и агрегатов на работоспособность, приговаривают сломанную деталь удостоверившись полностью в её поломке. (Такой способ долгий, требует достаточного опыта, а главное много трудозатрат от исполнителя) 2. Второй тип диагностики, это когда у электрика не достаточно навыков, времени, желания проверять на работоспособность определённый узел, происходит подстановка заведомо рабочего узла на этот авто. С другого клиентского автомобиля, со склада из наличия, так или иначе этим грешат оф дилеры, профильные и клубные сервисы и т.д. Может не все запчасти подстанавливают с клиентских машин, а пользуются складскими запасами, но как правило при такой диагностике клиент не покупает ему ненужную запчасть. 3. Этот тип самый распространённый, он самый быстрый, самый лёгкий, но самый дорогой. Это когда теория превышает практические знания, клиента нагружают примерно фразой о необходимости идти "последовательно". Последовательность действий обратна пропорциональна тяжести поломки. Картина вопиющая, машину везут на эвакуаторе, и тут сходу диагност только взглянув на ошибки предлагает якобы начать с самого простого и дешевого, поменять свечи. И тут потянулся маятник последовательности. Это как в казино, если во-время не остановиться и не уехать, Вам променяют хорошие детали на новые с Вашего же согласия.
Резюмируя все выше сказанное, могу сообщить следующее, сдавая машину на диагностику с целью устранения поломки, не подписывайте согласие на все и сразу. Согласно диагностики должна быть выявлена поломка, а замена хороших деталей на новые, как в Вашем случае тянет на мошенничество с целью наживы. Некачественно проведённая диагностика не оправдывает этого. Если Вам вернули снятые агрегаты обратно, можно написать по ним заключение эксперта и подать досудебное в ПЦТ.

[Tulkin]

Копец. Я тоже думал, что за х... машина едет но поддергивает, а зачем менять свечи, передний мост и т.д. ... ну про бензонасос я молчу,машина заглохло и это насосы. а теперь ТНВД, бля устал уже от этих тупых специалистов П. Центра.

в общем вчера так и не поменял ТНВД, не знаю куда обратится. может взять Б/У и попробовать поездить на нем, может тогда что то изменится. если это ТНВД то тогда уже можно покупать новый.

[FuckerDriver]

Цитата: Сообщение от Tulkin Копец. Я тоже думал, что за х... машина едет но поддергивает, а зачем менять свечи, передний мост и т.д. ... ну про бензонасос я молчу,машина заглохло и это насосы. а теперь ТНВД, бля устал уже от этих тупых специалистов П. Центра. в общем вчера так и не поменял ТНВД, не знаю куда обратится. может взять Б/У и попробовать поездить на нем, может тогда что то изменится. если это ТНВД то тогда уже можно покупать новый.

Теоретически ТНВД могло наесться за отсутствием давления в магистрали, но это лишь рассуждения. Дорога Вам на диагностику в дизель сервис, которых сейчас предостаточно, пусть подтверждают или опровергают поломку насоса. У них есть все для проверки агрегата как на автомобиле,так и снятого с колёс, дилер как правило не позволяет себе купить такое оборудование, поэтому о надлежащей диагностике речи не может быть в данном случае. По крайней мере не будет мороки с поиском бу, с установкой, и т.д.