Шипы или нешипы?

[CayDis]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=Ktvf2PWiXxU]Резина шипованная или не шипованная? - YouTube[/ame]

http://www.vw72.ru/forum/showtopic-87

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от CayDis Резина шипованная или не шипованная? - YouTube http://www.vw72.ru/forum/showtopic-87

+1000000.
Можно почитать тест того же авторевю и сделать выбор.

[Андрей123]

Итак, новый сезон! Подниму тему! Что брать из нешипа:
1) Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
2) Michelin Latitude Alpin 2
Нокиан под номером 1 вышел в этом году и резина свежая. Вот подкупает ещё тест Выбираем зимние шины: 175/65R14 - зимние шины, Шины - Сайт За рулем www.zr.ru
Но хаккой 7 шип я честно не доволен, машина не поворачивала, не хочу на ней ездить даже!
Мишлен вроде нормальный, но не такой свежий как R2 SUV.
Контик взял на прадо шипы айс контакт, он хороший, а нешип у контика весь староватый по моделям...

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от Андрей123 Итак, новый сезон! Подниму тему! Что брать из нешипа: 1) Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 2) Michelin Latitude Alpin 2 Нокиан под номером 1 вышел в этом году и резина свежая. Вот подкупает ещё тест Выбираем зимние шины: 175/65R14 - зимние шины, Шины - Сайт За рулем www.zr.ru Но хаккой 7 шип я честно не доволен, машина не поворачивала, не хочу на ней ездить даже! Мишлен вроде нормальный, но не такой свежий как R2 SUV. Контик взял на прадо шипы айс контакт, он хороший, а нешип у контика весь староватый по моделям...

Авторевю не выпустил еще... Я им как то больше верю

[BorisssX5]

На всех машины ставлю нокиан, кай не стал исключением. Зимний стиль вождения всегда включаю в голове - на скользкой поверхности не тормозим, на сухом асфальте шипами тоже не тормозим особо. А шипы нужны: хотя бы один раз в году они уберегли, значит они себя окупили.

Негатива по хакке шипованной нет вообще никакого. По крайней мере по зимней скользкой трассе. Так что странно слышать, что нокиан не поворачивает. Может на сухом асфальте ее переплюнут шины других производителей, надо думать нешипованные, но зимняя резина - это компромисс и по совокупности качеств хакка лидер. Имхо конечно

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от BorisssX5 На всех машины ставлю нокиан, кай не стал исключением. Зимний стиль вождения всегда включаю в голове - на скользкой поверхности не тормозим, на сухом асфальте шипами тоже не тормозим особо. А шипы нужны: хотя бы один раз в году они уберегли, значит они себя окупили. Негатива по хакке шипованной нет вообще никакого. По крайней мере по зимней скользкой трассе. Так что странно слышать, что нокиан не поворачивает. Может на сухом асфальте ее переплюнут шины других производителей, надо думать нешипованные, но зимняя резина - это компромисс и по совокупности качеств хакка лидер. Имхо конечно

Еще асфальт бывает мокрым и в пескосоляной каше. Но хака7 хуже держит боковую нагрузку и резче уходит в занос по сравнению с мишлен. Все же француз плавнее, понятнее и легко контролируем... Кстати, на льду тормозить можно отменно на обоих вариантах.

[Pershing2]

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429

[Al1x]

Цитата: Сообщение от CayDis Резина шипованная или не шипованная? - YouTube http://www.vw72.ru/forum/showtopic-87

Просто интересно... Главный минус шум! На плотном снегу он не так должен быть слышен, значит слышен на асфальте - так значит не такой он и плавающий этот шип... И еще вопрос - шип сам определят, когда ему прятаться или нет, ведь при большом минусе и асфальт и лед достаточно тверды. Характеристики резины вроде как зависят от температуры, а поверхность при этом может быть разная! Короче, для себя решил, что в городе лучше нешип, ведь можно нормально (в смысле активно) ехать на сухом асфальте. Когда снегопад, гололед или другие сложные условия, то движение сильно замедляется, т.к. все едут аккуратно и разница между типами резины нивелируется! В предельных характеристиках разница есть (доверимся авторитетным печатным изданиям), а когда весь поток тошнит, то разницы нет - все едут в одной полосе на шипах, не шипах, переднем приводе, заднем, полном... Все ИМХО

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от Al1x Просто интересно... Главный минус шум! На плотном снегу он не так должен быть слышен, значит слышен на асфальте - так значит не такой он и плавающий этот шип... И еще вопрос - шип сам определят, когда ему прятаться или нет, ведь при большом минусе и асфальт и лед достаточно тверды. Характеристики резины вроде как зависят от температуры, а поверхность при этом может быть разная! Короче, для себя решил, что в городе лучше нешип, ведь можно нормально (в смысле активно) ехать на сухом асфальте. Когда снегопад, гололед или другие сложные условия, то движение сильно замедляется, т.к. все едут аккуратно и разница между типами резины нивелируется! В предельных характеристиках разница есть (доверимся авторитетным печатным изданиям), а когда весь поток тошнит, то разницы нет - все едут в одной полосе на шипах, не шипах, переднем приводе, заднем, полном... Все ИМХО

Возможно. В каждом регионе водитель сам определяет, что ему ставить. Но у нас во дворах шип всяко актуален, так же как и на заснеженных трассах, когда в снегопад дорожники либо не успевают, либо не чистят...

[Cay_enne]

Цитата: Сообщение от Андрей123 Но хаккой 7 шип я честно не доволен, машина не поворачивала

какой размер "не поворачивал"?