|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.07.2009, 11:03 | #1 |
Новичок
|
Борода по катализаторам
Здраствуйте, уважаемые!
Принимайте, новичка. Эксплуатирую дилерскую турбу в Магнуме с 06 года, ну и естесственно, после трех лет пошли маленькие проблемки. Очень много нашел ответов и мнений в вашем коллективе. Спасибо! Вроде внимательно изучив все отзывы по удалению нижних катализаторов, и не решив для себя все-таки делать-неделать. Машина уже негарантийная, поэтому обслуживаюсь на хорошем частном сервисе, и парни предложили следующее: снять, разрезать, удалить содержимое, заварить, поставить обратно.... Будут мнения? |
16.07.2009, 17:00 | #2 |
Иногда заходит
|
Все так и делают, чтобы бас добавить. Можно по другому: убрать содержимое и поставить заслонки с дырдочками, тогда звук останется прежним.
|
20.07.2009, 22:19 | #3 |
Super
|
|
20.07.2009, 22:30 | #4 |
Porsche-монстр
|
можно купиить трубы у Стича и поставить
|
22.07.2009, 10:38 | #5 |
Гуру
|
|
22.07.2009, 11:23 | #6 |
Porsche-монстр
|
|
23.07.2009, 12:29 | #7 |
Гуру
|
А ошибка не появиться при удалении ката ?
|
23.07.2009, 17:55 | #8 |
Заблокирован
|
|
27.07.2009, 11:46 | #9 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|
29.07.2009, 15:53 | #10 |
Super
|
с каждой стороны стоит по две лямбды, до и после верхнего ката. Если верх убирать, надо ставить эмулятор.
Последний раз редактировалось Modern-car; 29.07.2009 в 20:29. |