Выхлоп своими руками! - Страница 11 - Кайен клуб

Мурад500 · 14.04.2014, 13:11

Цитата:

Сообщение от mixa83


	НО ЗВУК ТАКОЙЖЕ КАК И БЕЗ КАТОВ . У МЕНЯ НА ТУРБАКЕ БЕЗ 4 КАТОВ НА СТОКЕ ТАК ЗВУЧАЛО)

У меня практически так же

Drunya 001 · 14.04.2014, 13:35

Ребят у меня был турбак без катов! Поверьте звук другой!

Добавлено через 55 секунд(ы)

Он более басистый и на оборотах нету звона как на сток банке!

Валдис · 14.04.2014, 19:52

а как на скорости звучит? можешь записать звук? и как трогается с места

Drunya 001 · 14.04.2014, 21:30

Постараюсь))) не уверен что с телефона слышно будет!

Drunya 001 · 16.04.2014, 14:52

Я выше писал)) что то около 12 тыс все вышло))

Добавлено через 1 минут(ы) 19 секунд(ы)

Траблов никаких абсалютно!!! Если конечно имеешь понятие о том как протикает весь процесс и что куда приваривать и т.д...

Drunya 001 · 17.04.2014, 11:15

У меня тоже полуавтоматом))

Luxury · 14.02.2021, 09:26

Интересный конструктор для создания кастомных выхлопных систем

https://www.icengineworks.com/

Luxury · 29.03.2022, 20:29

Пацантре, общетеоретический вопрос по выхлопу, который наверняка уже озвучивал:

Итак, имеем Волгу с мотором V6, с самостоятельными левой и правой выхлопными магистралями, которые сходятся только в оконечной банке.
До этого с каждой стороны есть по стронгеру и по плоской квадратной банке (наверное это резонаторы).
Скорее всего так и оставлю, но все равно задумываюсь:

1. Что даст если где-нибудь в середине тракта, перед резонаторами, соединить трубы Х-пайпом?

2. А если так же, но Н-пайпом?

3. Имеет ли смысл еще добавлять элементы кроме стронгеров, резонаторов и оконечной банки?

П.С.: К сожалению на две стороны вывести не получится - слева бак мешает...

Luxury · 28.04.2024, 22:49

alexars · 29.04.2024, 18:36

Цитата:

Сообщение от Luxury


	бак мешает...

Двойной выхлоп по центру, как на GT

14.04.2014, 13:35	#2
Drunya 001 Завсегдатай клуба Регистрация: 09.11.2011 Сообщений: 229 Адрес: Рост.обл. Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Гараж (2)	Ребят у меня был турбак без катов! Поверьте звук другой! Добавлено через 55 секунд(ы) Он более басистый и на оборотах нету звона как на сток банке! __________________ Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощных моторов (Э. Ферарри)

14.04.2014, 21:30	#4
Drunya 001 Завсегдатай клуба Регистрация: 09.11.2011 Сообщений: 229 Адрес: Рост.обл. Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Гараж (2)	Постараюсь))) не уверен что с телефона слышно будет! __________________ Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощных моторов (Э. Ферарри)

16.04.2014, 14:52	#5
Drunya 001 Завсегдатай клуба Регистрация: 09.11.2011 Сообщений: 229 Адрес: Рост.обл. Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Гараж (2)	Я выше писал)) что то около 12 тыс все вышло)) Добавлено через 1 минут(ы) 19 секунд(ы) Траблов никаких абсалютно!!! Если конечно имеешь понятие о том как протикает весь процесс и что куда приваривать и т.д... __________________ Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощных моторов (Э. Ферарри)

17.04.2014, 11:15	#6
Drunya 001 Завсегдатай клуба Регистрация: 09.11.2011 Сообщений: 229 Адрес: Рост.обл. Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Гараж (2)	У меня тоже полуавтоматом)) __________________ Аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощных моторов (Э. Ферарри)

14.02.2021, 09:26	#7
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,407 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,447 Поблагодарили 568 раз(а) в 492 сообщениях	Интересный конструктор для создания кастомных выхлопных систем https://www.icengineworks.com/ __________________ За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"

14.04.2014, 19:52	#3
Валдис Porsche-монстр Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 4,024 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 601 Поблагодарили 660 раз(а) в 565 сообщениях	а как на скорости звучит? можешь записать звук? и как трогается с места

29.03.2022, 20:29	#8
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,407 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,447 Поблагодарили 568 раз(а) в 492 сообщениях	Пацантре, общетеоретический вопрос по выхлопу, который наверняка уже озвучивал: Итак, имеем Волгу с мотором V6, с самостоятельными левой и правой выхлопными магистралями, которые сходятся только в оконечной банке. До этого с каждой стороны есть по стронгеру и по плоской квадратной банке (наверное это резонаторы). Скорее всего так и оставлю, но все равно задумываюсь: 1. Что даст если где-нибудь в середине тракта, перед резонаторами, соединить трубы Х-пайпом? 2. А если так же, но Н-пайпом? 3. Имеет ли смысл еще добавлять элементы кроме стронгеров, резонаторов и оконечной банки? П.С.: К сожалению на две стороны вывести не получится - слева бак мешает... __________________ За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"

28.04.2024, 22:49	#9
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,407 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,447 Поблагодарили 568 раз(а) в 492 сообщениях	__________________ За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Диагностика своими руками!	Мясик	Обмен опытом	170	13.04.2022 18:34
Карбоновый интерьер своими руками!	Mikle	Тюнинг и стайлинг	100	12.06.2015 00:03
Диагностика своими руками	ASBorzakovsky	Обмен опытом	1	23.05.2013 07:58