|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.03.2012, 01:05
|
#1 |
|
Porsche-монстр
  
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
Прогорели клапана.
Прогорел у меня один выпускной клапан и нашлись трещины на выпускных коллекторах.
Теперь вот нужно все это дело поменять, ищу запчасти. Cayenne Turbo 2003 года, пробег 112 000 км. Выпускной клапан 94810531253, 16 штук (буду меня все) и оба выпускных коллектора. Жду предложений по цене. Мотор полностью не разбирали, сняли только головы. Смотрели эндоскопом, все чистенько (слава богу), задиров нет, что очень радует! На фото видно прогоревший клапан и трещину в выпускном коллекторе. |
|
|
|
08.03.2012, 00:03
|
#2 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
уважаемые одноклубники, помогите с номерами возможных замен
хочу поменять все клапаны, а это 16 впускных и 16 выпускных, по деньгам выходит под 60 000 рублей. может есть более дешевая замена? деталь ведь простая, механическая. Последний раз редактировалось G_A; 15.03.2012 в 02:15. |
|
|
|
|
11.03.2012, 15:03
|
#3 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 30.06.2011
Сообщений: 87
Адрес: Санкт-Петербург
 Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 38 раз(а) в 24 сообщениях
|
К сожалению только оригинал.
__________________
Все лучшее еще впереди...... |
|
|
|
|
11.03.2012, 15:24
|
#4 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
Ну хотя бы маслосьемные колпачки ваговские вроде есть в 15 раз дешевле оригинала, хотя они одинаковые...
|
|
|
|
|
13.03.2012, 03:24
|
#5 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
Ситуация меняется.
Впускные остаются старые, а выпускные все же надо менять. + направляющие клапанов тоже. + оба выпускных коллектора. + море всяких прокладок |
|
|
|
|
13.03.2012, 12:36
|
#7 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
Обновил первый пост фотами
|
|
|
|
|
13.03.2012, 12:57
|
#8 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 03.04.2010
Сообщений: 2,664
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 750 раз(а) в 494 сообщениях
|
MGR показывал переточенные клапаны, свяжись с ним, он все раскажет
|
|
|
|
|
13.03.2012, 13:11
|
#9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
|
я уже связывался, вот, что он мне ответил (спасибо MGR)
потом я проконсультировался у пан диман (спасибо большое) и понял, что шлифовать и наносить хром это сложная процедура, у MGR есть завод, а у нас его либо нет либо дороже оригинала встанет. +
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.03.2012, 13:21
|
#10 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 03.04.2010
Сообщений: 2,664
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 750 раз(а) в 494 сообщениях
|
Зачем все клапана менять ?
Добавлено через 1 минут(ы) 42 секунд(ы) Если пастель цела, то просто поставь туда беушный , притри его хорошенько и будет ездить еще сто лет |
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Срочно!Помогите!Клапана на турбе и S одинаковы? | Cayenne S | Советы профессионала | 8 | 01.06.2022 20:54 |
| Брак клапана пневмоподвески | Влад2009 | Советы профессионала | 2 | 27.04.2009 02:18 |
Линейный вид
