Помогите, мужчины!

[Simka]

Добрый вечер! Выношу свою проблему на обсуждение, так как не верю ОД в принципе. Автомобиль 2007 года, 4,8 ; cayenne S, пробег 65000, ТО только у дилера, масло тоже у них, никаких жалоб, и вот - легкий стук, потом вибрация и запах. Диагноз дилера после эндоскопа - задир 5 цилиндра. Предложили замену за 750 тыс. Я в шоке. Машину хотела менять через 2-3 месяца опять на cayenne, только новый. За последние сутки выучила много новых слов - гильзовка, задир, эндоскоп, и т.д. Что делать, люди, подскажите девушке! Ведь нас гораздо проще развести на сервиса, чем вас, бывалых. Стоит ли писать в представительство по поводу good will? В семье 2 такие машины - только на другом двигателе никаких проблем - 4,5 2006 года. Спасибо за внимание.

[korova]

Цитата: Сообщение от Simka Стоит ли писать в представительство по поводу good will?

Это первое, что нужно сделать.
Вообще-то, если машина дилерская, ТО тоже у них, то гудвилл они сами должны были предложить.

Добавлено через 5 минут(ы) 11 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Simka Предложили замену за 750 тыс.

Уверен, есть более гуманные варианты решения.

[Марко]

Цитата: Сообщение от korova Уверен, есть более гуманные варианты решения.

Вот один из вариантов, у меня есть мотор в хорошем состоянии, цена вопроса 300000руб. с заменой и гарантией на 6 месяцев!!! Удачи решения этой проблемы, только за 2,5 месяца продал 2 таких мотора, проблема действительно существует, как правило в 5,8-ом цилиндрах!!!

[cha-vlad]

Для начала надо на сторон подтвердить поставленый диагноз..
А далее если он подтвердится письмо по доброй воле..
Для себя уяснить что есть удешевление машины на 400 тр
С учетом что машина планировалась под замену я бы рекомендовал просто продать ее дешевле... Если есть женани аыииграть сотню- полторы то можно купить новый блок и с работой на те же 350 - 400 вытянет..
Можно купить б/у двигатель в сборе.. Выйдет по деньгам еще дешевле..
Можно гильзануть .. По деньгам как б/ у двигатель..
Можно совмстить гильзовку и б/ у запчасти)) самый дешевый вариант но самый неправильный на мой взгляд..
При наличии желания сесть на новый Кай мое мнение продавать не скрывая ситуацию просто дешевле.. На таие машины есть устойчивый спрос

[PabloEscoBar]

Трагичная тема задироффф...
вот что накопал: (надеюсь поможет


У товарища были задиры на 911, гарантия кончилась, решал вопрос с заменой движка у ОД, заплатил часть от стоимости нового движка (видимо, себестоимость его), если нужно, могу уточнить подробности

Подробности:
1) Машина должна быть не старше 4 лет
2) Прохождение всех ТО у ОД
3) Написал официальное заявление у ОД в Порше АГ
4) По программе Goodwill Порше АГ компенсировал часть (79%) от стоимости нового движка
5) Товарищ оплатил 21% (себестоимость ) нового движка + работы по снятию/установке движка, всего 243т.руб
6) Движок не восстановленный, а новый.

[Simka]

Сегодня звонили в ПРУ - сказали, что нужен акт экспертизы! Обратились к ОД - они говорят, что ее надо делать у независимых экспертов! Цена - около 70 тыс. А как же условие невмешательства в авто? Вроде на форуме никто не говорил о такой экспертизе - только эндоскоп. Фото от ОД есть. И фраза на заказ-наряде о том , что есть задир 5 цилиндра и двигатель обследован эндоскопом. Завтра несмотря на их отношение планирую отправить по электронке письмо с претензией ОД и копию в ПРУ. Что скажете?

[Марио Лемье]

Спокойно! Как вариант, поставь бу двигатель, предварительно проверив через эндоскоп его, вариантов масса с ними, и толкани тачку, и по деньгам не особо проиграешь, покупателю объясни что заменила двигатель-честно!!! сейчас с этим проблем нет, отметки в ПТС не нужны, у ОД проводить такой ремонт если машина не на гарантии слишком накладно.

[G_A]

Цитата: Сообщение от Simka отправить по электронке письмо с претензией ОД и копию в ПРУ. Что скажете?

о каких претензиях Вы говорите?? Деюро Вам никто ничего не должен.
Как правило дилер поднимает головку блока, фотографирует задиры, пишет представление и ждет решения ПРУ.
Эндоскоп ни в каком виде не принимается (не принимался??)
Актов независимой экспертизы не требовали, да и что требовать от экспертизы? какие заключения? что масло в порядке, бензин на момент возникновения неисправности соответствует стандартам, что причиной выхода двигателя из строя по окончании гарантийного срока мог стать производственный дефект?
Почитайте на форуме, была тема про заклинивший мотор по окончании гарантии, там автор вроде как сам инициировал экспертизу, хотел чтобы ему все сделали бесплатно, и то пошел на мировую по программе гуд вилл.

Добавлено через 23 секунд(ы)

Уж если и писать письма - то никак не в виде предъяв)

[Simka]

Я, конечно, не имела ввиду претензию юридическую, а письмо с указанием всех фактов - обслуживание у ОД, замена масла и его приобретение там же, машине нет еще 5 лет, в семье 2 Порша, покупались оба новые и оба у ОД. Мне кажется, что машина за такие деньги не имеет права ломаться таким образом на пробеге в 65000 км. Дело даже не в деньгах, а в ощущениях. Может, чисто женский подход, но я сразу предупредила, попросив совета у знающих мужчин. Спасибо.

[Марио Лемье]

Сударыня, оссобеность рейсталинговой модели 957 серии такова, искренне вам сочувствую, лучше вам заняться поиском достойного двигателя по приемлемой вам цене, для вашего аппарата.