Аккумулятор

ну с первым, под сидением, вроде понятно. А куда дели второй?

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от treepodik ну с первым, под сидением, вроде понятно. А куда дели второй?

См. пост выше

спасибо) завтра утром проверю)))

кстати, в одном сервисе мне втирали что это у меня не сабвуфер, а докатка))))

[Алексей]

А за какие функции 2-ой отвечает, если за тежи, то может можно из поочереди поменять без отключения авто

Цитата: кстати, в одном сервисе мне втирали что это у меня не сабвуфер, а докатка))))

Я бы на твоём месте в этом сервисе не чинил бы Кая, а то движок они будут в багажнике искать, как у остальных Порше.

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от Алексей А за какие функции 2-ой отвечает

Второй работает только тогда, когда разрядился первый - только завести можешь. Ни музыку, ни свет, ни т.п. дополнительное оборудование от резервного аккумулятора не работают.

если у меня его нет, то на зиму обязательно поставлю. реально его вытаскивать из-под сабвуфера и носить домой особо морозными ночами - или это чревато последствиями ?

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от treepodik реально его вытаскивать из-под сабвуфера и носить домой особо морозными ночами - или это чревато последствиями ?

Это лишнее. Он там в специальном кожухе, особо не замерзнет.
Тем более, что для таких ситуаций он и создавался.

по всему понятно что вещь нужная, в хозяйстве пригодится

советские, зато надежные

не ну на кайене я этого еще не пробовала, но на других иномарках - да. аккамулятор , конечно, тяжеловат, но зато гарантия, что утром попадешь на работу