Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Сделай сам!
Забыли пароль? Регистрация
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2010, 23:17   #11
EDUARDO
Porsche-монстр
 
Аватар для EDUARDO
 
Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 601
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 173 раз(а) в 122 сообщениях
Посмотреть профиль EDUARDO   Посмотреть альбомы EDUARDO   Добавить EDUARDO в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

[QUOTE="korova;281550"]Но! Обнаружил, что при переводе рычага влево не включается режим М.[/QUOTE
Забыл написать про этот признак, он входит в перенчень неисправностей при проблеме проводки.
EDUARDO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2010, 23:49   #12
korova
Гуру
 
Аватар для korova
 
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 507
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 117 раз(а) в 74 сообщениях
Посмотреть профиль korova   Посмотреть альбомы korova   Добавить korova в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

M режим не включался по причине неправильной установки крышки рычага АКПП. Её меняли недавно и, видимо, плохо подключили. Ремонт занял 5 минут. В компе ошибок нет. Рычаг в положении N блокируется, если машина стоит на месте и тормоз отпущен. При нажатии на тормоз срабатывает специальная защелка. Простого доступа к ней нет. Нужно разобрать пол-машины. Та защелка, которая нарисована в мануале, к этому делу отношения не имеет и срабатывает при включении зажигания. Мастер СКЦ заверил, что все работает штатно. Сломать блокировку можно, но это не их методы.

Последний раз редактировалось korova; 08.08.2010 в 01:15.
korova вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 00:43   #13
EDUARDO
Porsche-монстр
 
Аватар для EDUARDO
 
Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 601
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 173 раз(а) в 122 сообщениях
Посмотреть профиль EDUARDO   Посмотреть альбомы EDUARDO   Добавить EDUARDO в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korovaПосмотреть сообщение
Рычаг в положении N блокируется, если машина стоит на месте и тормоз отпущен.

Если блокируется только положение рычага, то это не критично, а вот если прблема с накатом на нейтралке это не гуд.
Едешь в режиме "D" и при переходе на "N" для наката нужно жать тормоз? И с нейтралки на драйв перейти тоже тормоз жать?
почти сцепление...

Последний раз редактировалось EDUARDO; 08.08.2010 в 00:52.
EDUARDO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 01:11   #14
korova
Гуру
 
Аватар для korova
 
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 507
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 117 раз(а) в 74 сообщениях
Посмотреть профиль korova   Посмотреть альбомы korova   Добавить korova в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Нет, в движении эта фигня не срабатывает. Можно сколько угодно переключать с D на N и обратно. Рычаг защелкивается на N через 2 секунды после полной остановки.
Ладно, уже готов смириться с этой глупостью. Как мне объяснили, это "защита от дурака", и вреда она точно не принесет.
korova вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 21:02   #15
mike
Porsche-монстр
 
Аватар для mike
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
Посмотреть профиль mike   Посмотреть альбомы mike   Добавить mike в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а на ходу зачем н втыкать и обратно? в чем прикол? накатиком до светофора?
mike вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 23:07   #16
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikeПосмотреть сообщение
а на ходу зачем н втыкать и обратно? в чем прикол? накатиком до светофора?

это чтоб коробку побыстрей кончить и за новой побежать
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 02:02   #17
Картавцев Сергей
Porsche-монстр
 
Аватар для Картавцев Сергей
 
Регистрация: 13.11.2008
Сообщений: 1,768
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 214 раз(а) в 140 сообщениях
Посмотреть профиль Картавцев Сергей   Посмотреть альбомы Картавцев Сергей   Добавить Картавцев Сергей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ржу-немогу.Новая коробка стоит примерно 5500 Евро.
__________________
Птицы сдохнут...
Картавцев Сергей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 03:56   #18
korova
Гуру
 
Аватар для korova
 
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 507
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 117 раз(а) в 74 сообщениях
Посмотреть профиль korova   Посмотреть альбомы korova   Добавить korova в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikeПосмотреть сообщение
а на ходу зачем н втыкать и обратно? в чем прикол? накатиком до светофора?

Да никто на ходу не переключает с N на D или обратно. Нейтралка блокируется именно на стоячей машине. Остановился на светофоре - включаю N, зажегся зеленый - нужно сначала тормоз нажать, потом включается D. На остальных моих машинах такой фигни нет.
korova вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 11:05   #19
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korovaПосмотреть сообщение
Остановился на светофоре - включаю N

ответьте на вопрос - ЗАЧЕМ???
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2010, 12:28   #20
korova
Гуру
 
Аватар для korova
 
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 507
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 117 раз(а) в 74 сообщениях
Посмотреть профиль korova   Посмотреть альбомы korova   Добавить korova в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
ответьте на вопрос - ЗАЧЕМ???

Основная причина - мне просто лениво тормоз давить, пока стоишь. Ну и диски, как мне кажется, более равномерно остывают. На Мерсе W221, при спокойной езде, просто дожимаю тормоз для включения HOLD. Если знаю, что диски перегреты - тоже вкючаю нейтралку.
korova вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
АККП, блокировку, КАК, отключить, рычага


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как снять набалдажник рычага переключ. АКПП? d2m Советы профессионала 22 25.06.2018 10:32
PSM можно ли отключить? Aleks Советы профессионала 27 03.01.2010 11:08
Можно ли отключить камеру? Вячеслав из Хабаровска Советы профессионала 4 24.10.2009 16:41
АККП на рестайле. Gepard Советы профессионала 6 27.03.2009 15:30
Не получилось отключить пневмоподвеску tryptomine Основной форум 26 15.04.2008 14:06


Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub