Коробка не встает в паркиг с первого раза. - Кайен клуб

spider · 04.01.2014, 16:43

Появлась такая проблема, ставлю коробку в паркинг, глушу двигатель, а ключ вытащить не могу, пишет что "переведите ручку в положение паркинг", хотя она в ней стоит. Поварачиваю зажигание повторно, дергую ручку коробки до драйва и обратно, после этого все ок! Есть у кого мысли в чем проблема?

Sochi · 04.01.2014, 17:33

А фиксатор при нажатии на педаль тормоза нормально работает?

fil640 · 04.01.2014, 17:36

Была у меня такая проблема! Здесь ничего об этом не найдешь! Короче проблема в датчике, там система не сложная, когда ты переводить рычаг в положение Р он нажимает грубо говоря на кнопочку и все Ок, у меня на механизме который жмет на кнопочку слетела пружинка, и у тебя скорее всего что то с этим связано!
Этот датчик стоит в салоне, под панелькой кпп, придется разбираться весь тоннель! В этом есть один плюс))) я влажной салфеточкой вычистил все щелки вокруг кпп)) все столо такое чистенькое! По теме: Стоит этот датчик перед рычагом но глубоко! когда все разберешь там станет все понятно, подергаешь рычаг посмотришь, что там куда нажимает, и думаю не станет проблемой все сделать! Просто на словах все не возможно передать! А фоток у меня к сожалению нет!

Технократ · 04.01.2014, 19:02

Причин две:
1. Селектор АКПП, который в салоне. Лечится заменой платы герконов или управляющих магнитов. Лучше купить узел селектора на разборке (~5тыр).
2. Многофункциональный переключатель АКПП, находится на корпусе АКПП.
Тема много раз обсуждалась на форуме. Поиск в помощь.

fil640 · 04.01.2014, 23:42

Цитата:

Сообщение от Технократ


	Причин две: 1. Селектор АКПП, который в салоне. Лечится заменой платы герконов или управляющих магнитов. Лучше купить узел селектора на разборке (~5тыр). 2. Многофункциональный переключатель АКПП, находится на корпусе АКПП. Тема много раз обсуждалась на форуме. Поиск в помощь.

А у меня вылечился одеванием пружинки на место!!

бесплатно

04.01.2014, 16:43	#1
spider Новичок Регистрация: 08.08.2007 Сообщений: 15 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Коробка не встает в паркиг с первого раза. Появлась такая проблема, ставлю коробку в паркинг, глушу двигатель, а ключ вытащить не могу, пишет что "переведите ручку в положение паркинг", хотя она в ней стоит. Поварачиваю зажигание повторно, дергую ручку коробки до драйва и обратно, после этого все ок! Есть у кого мысли в чем проблема?

04.01.2014, 17:33	#2
Sochi Porsche-монстр Регистрация: 19.01.2012 Сообщений: 2,054 Адрес: Самара-Воронеж Сказал(а) спасибо: 416 Поблагодарили 321 раз(а) в 276 сообщениях Гараж (1)	А фиксатор при нажатии на педаль тормоза нормально работает? __________________ ********************

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замок открывает с 3-го раза	sputnik	Обмен опытом	27	01.10.2022 11:37
Машина не закрылась с первого раза (!)	Картман	Ни о чем и обо всем	13	15.12.2012 16:28
Не встает верхняя опора...	alex_dzen	Сделай сам!	25	21.05.2012 00:46
Коробка встает в аварийный режим.	ROmell	Двигатель и КПП	16	09.09.2011 19:09

04.01.2014, 17:36	#3
fil640 Гуру Регистрация: 29.11.2011 Сообщений: 492 Адрес: пенза Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях Гараж (2)	Была у меня такая проблема! Здесь ничего об этом не найдешь! Короче проблема в датчике, там система не сложная, когда ты переводить рычаг в положение Р он нажимает грубо говоря на кнопочку и все Ок, у меня на механизме который жмет на кнопочку слетела пружинка, и у тебя скорее всего что то с этим связано! Этот датчик стоит в салоне, под панелькой кпп, придется разбираться весь тоннель! В этом есть один плюс))) я влажной салфеточкой вычистил все щелки вокруг кпп)) все столо такое чистенькое! По теме: Стоит этот датчик перед рычагом но глубоко! когда все разберешь там станет все понятно, подергаешь рычаг посмотришь, что там куда нажимает, и думаю не станет проблемой все сделать! Просто на словах все не возможно передать! А фоток у меня к сожалению нет!

04.01.2014, 19:02	#4
Технократ Гуру Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 482 Адрес: Санкт Петербург Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 108 раз(а) в 57 сообщениях	Причин две: 1. Селектор АКПП, который в салоне. Лечится заменой платы герконов или управляющих магнитов. Лучше купить узел селектора на разборке (~5тыр). 2. Многофункциональный переключатель АКПП, находится на корпусе АКПП. Тема много раз обсуждалась на форуме. Поиск в помощь.