Работа автономного отопителя

[*Aaz*]

Цитата: Сообщение от Timon-ALF Попробовал. На теплом моторе после того, как приехал, заглушил, включил ФанКонтрол - активировался климат и задул теплым. Timon-ALF добавил 14.12.2020 в 11:44 Варианты я пробовал разные. Сразу после запуска дует холодным. Минут через 25 дует прохладным. При температуре на улице -5, даже более 30 минут запускал, т.е. на второй круг (пока аккум не высадил), - тоже самое. Я бы не сказал, что он совсем не работает, т.к. температура ОЖ чуть поднимается, но явно не до +25 и масло до +5, а гораздо меньше. Отсюда и ощущение, что молотит вхолостую. Не должно же так быть, я же хочу как бы теплый салон, а он как был холодным, так и остается...

Значит где-то какая-то поломка, должно греть активнее, нужно ехать в сервис.

[Timon-ALF]

Цитата: Сообщение от Timon-ALF Всем привет. Перечитал все 43 страницы данной темы, но все равно остался вопрос. Что имеем: Кай E2 рест, 3.0 diesel, 2016 г.в., штатно пульта от эбершпехера не было, кнопки для запуска из салона также нет. Я так понял, что в этом случае эбершпехер работает не как предпусковой подогреватель, а как догреватель салона и нужно его перепрошивать и делать именно Пивисом 2. В общем установилен FanControl-GSM, https://tecel.ru/catalog/teplo-v-sal...ancontrol-gsm/ Но отдельно ничего не прошивалось. В чем вопрос: Проблема в том, что FanControl-GSM исправно запускает климат, но не греет салон. Т.е. по ощущениям догреватель запускается и работает, но дует холодным воздухом окружающей среды. Умельцы, подскажите, пожалуйста: 1) искать проблему в догревателе или его все же надо перепрошить Пивисом и будет мне счастье? 2) и еще, кто в Upgrade Car'е за 5к прошивал догреватель, после выполнения работ, как я понимаю, появится менюшка для установки таймера включения обогрева и при этом он должен же греть. Я к тому, что может просто сгонять к ним, прошиться и посмотреть, будет ли греть по итогу при запуске с телефона, если да - то все ОК, если нет - искать уже проблему в самом эбершпехере?

В общем докладываю по моей ситуации... Сгонял к ребятам в Upgrade Car. Активировали управление отопителем при помощи таймеров в меню комбинации приборов (за 5к). Заодно объяснили, что подогреватель работает в режиме - гоняю ОЖ, грею мотор и после того, как нагрею пущу тепло в салон. Чудес ждать не надо. Дуть он будет холодным/прохладным возухом даже через 30 минут работы котла. Если вот на вторые 30 минут запустить, то может и прогреет салон до состояния "тепло и приятно", но скорее высадится аккум. В общем сделано это типа для того, чтобы в момент запуска мотора, сразу шел теплый воздух в салон. Также сказали, что этого клапана у меня нет (как на Фольце), а посему тема эта неуправляемая. FanControl-GSM при этом выполняет туже функцию. Запускает котел, он греет мотор и гоняет воздух по салону, как нагреет мотор, пустит в салон теплый воздух. В общем вот. Ошибок по котлу не было.

P.S. Видимо, я многого хочу Установил таймер, посмотрим, как через него будет работать (кстати, при запуске он климат не активирует, автоматически дует в салон из сопел и все. А что дует и как - решает он сам).

[G_A]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Женя привет. У тебя же просто догреватель мотора.

какого мотора? мозгов может?

Цитата: Сообщение от Евгений27 У меня греется двигатель отопителем, а в салон печка начинает работать, когда движка нагреется!

нет. что там у вас куда греется это пятый вопрос. Но труба из котла идет в салон. сразу в салон.

G_A добавил 14.12.2020 в 16:46

Цитата: Сообщение от Евгений27 Я вроде нашел одного гуру, завтра-послезавтра поеду к нему, пусть наморщит лоб.

хрен ли морщить. есть пивис - призрак и/или штатный пульт. нет пивиса - фан контрол

G_A добавил 14.12.2020 в 16:47

Цитата: Сообщение от Timon-ALF Заодно объяснили, что подогреватель работает в режиме - гоняю ОЖ, грею мотор и после того, как нагрею пущу тепло в салон.

не ну что за пид...сы, ты посмотри...

ОТКРОЙТЕ СХЕМУ зч в петке и сами посмотрите какие шланги куда идут.

G_A добавил 14.12.2020 в 16:48

Цитата: Сообщение от Timon-ALF гоняю ОЖ, грею мотор и после того, как нагрею пущу тепло в салон.

Цитата: Сообщение от Timon-ALF Также сказали, что этого клапана у меня нет (как на Фольце),

А чем тогда пущу-непущу? не интересовались? Конченные пии.. Ток петра срубить могут)

[Timon-ALF]

Цитата: Сообщение от G_A А чем тогда пущу-непущу? не интересовались? Конченные пии.. Ток петра срубить могут)

Ну вот мне тоже показалось это слегка странным. Но может я не совсем ясно выразился. Объяснили, что котел работает и на мотор и на салон сразу, но пока ОЖ не прогреется, в салон будет поступать холодный воздух. И типа не будет у меня нормального теплого салона после 30 минут работы котла. Даже при -5 градусах

[G_A]

суть описана в теме выше. теплая ож из котла идет в салон. и потом малым кругом через мотор в котел. Ессно в моторе она сильнее остывает, но мотор подогревает. Если предпуск штатный - стоит трехходовой клапан, он поностью отключает мотор, и все тепло идет только в салон. то есть комфорнее, но мотору не помогает.
Нет клапана - не так прогревает салон, но достается мотору. И даже по этой схеме воздух в салон дует теплым минут через пять, зависит о окр темп.

[*Aaz*]

Цитата: Сообщение от G_A не ну что за пид...сы, ты посмотри...

*Aaz* добавил 14.12.2020 в 17:24

Цитата: Сообщение от Timon-ALF Ну вот мне тоже показалось это слегка странным. Но может я не совсем ясно выразился. Объяснили, что котел работает и на мотор и на салон сразу, но пока ОЖ не прогреется, в салон будет поступать холодный воздух. И типа не будет у меня нормального теплого салона после 30 минут работы котла. Даже при -5 градусах

Зачем тогда было ставить таймер за 5к если котёл ничего не греет?

*Aaz* добавил 14.12.2020 в 17:27

Цитата: Сообщение от Timon-ALF В общем докладываю по моей ситуации... Сгонял к ребятам в Upgrade Car. Активировали управление отопителем при помощи таймеров в меню комбинации приборов (за 5к). Заодно объяснили, что подогреватель работает в режиме - гоняю ОЖ, грею мотор и после того, как нагрею пущу тепло в салон. Чудес ждать не надо. Дуть он будет холодным/прохладным возухом даже через 30 минут работы котла. Если вот на вторые 30 минут запустить, то может и прогреет салон до состояния "тепло и приятно", но скорее высадится аккум. В общем сделано это типа для того, чтобы в момент запуска мотора, сразу шел теплый воздух в салон. Также сказали, что этого клапана у меня нет (как на Фольце), а посему тема эта неуправляемая. FanControl-GSM при этом выполняет туже функцию. Запускает котел, он греет мотор и гоняет воздух по салону, как нагреет мотор, пустит в салон теплый воздух. В общем вот. Ошибок по котлу не было. P.S. Видимо, я многого хочу Установил таймер, посмотрим, как через него будет работать (кстати, при запуске он климат не активирует, автоматически дует в салон из сопел и все. А что дует и как - решает он сам).

Вы своими постами только запутаете других людей которые изучают данный вопрос. Вы ещё не использовали никакой из способов переделать догреватель в предпусковой отопитель, ничего не потестили, а уже пишите, что ничего не греет

[Timon-ALF]

Цитата: Сообщение от *Aaz* Зачем тогда было ставить таймер за 5к если котёл ничего не греет?

Ну в моем случае - это способ протестить котел пивисом на наличие ошибок, задать вопросы и заодно активировать таймер.

Цитата: Сообщение от *Aaz* Вы своими постами только запутаете других людей которые изучают данный вопрос. Вы ещё не использовали никакой из способов переделать догреватель в предпусковой отопитель, ничего не потестили, а уже пишите, что ничего не греет

Ни в коем случае не хотел никого запутать, напротив, отписываюсь о результатах предпринятых мер.
И, кстати, в моем случае "переделать догреватель в предпусковой отопитель" - не требуется. Я же ранее писал, что у меня уже становлен FanControl-GSM - для него не надо перепрошивать котел.
Ну и на счет "ничего не постестили" - как не потестил? Ошибок по котлу нет, я же писал об этом ранее.
Если Вы убеждены, что в моем случае неисправность все-таки имеет место, т.е. как сказал ранее G_A: "И даже по этой схеме воздух в салон дует теплым минут через пять, зависит о окр темп.". Значит надо проводить более глубокую диагностику котла. Вот поеду к дяде Пете на ТО (Москва, улица Талалихина, 41с44), там и посмотрим. Может он чего найдет... А пока то, что имеем... уж извиняйте...

[Spartak27]

У меня вопрос к бывалым:
я просто завожу мотор после ночи (на улице вчерашним утром было 20 мороза) и не включаю климат ни на одну палочку - и при этом котёл сам запустился. Так и должно быть?

[Евгений27]

Цитата: Сообщение от G_A какого мотора? мозгов может?

Цитата: Сообщение от G_A хрен ли морщить.

Цитата: Сообщение от G_A не ну что за пид...сы, ты посмотри...

Я человек новый на этом форуме, и поэтому хочу уточнить: такое общение это норма на этом форуме? Весьма удивлен, однако... Вроде форум взрослых людей, а фразы - как из школьного паблика. Ну да ладно.

Евгений27 добавил 15.12.2020 в 05:10

Цитата: Сообщение от Spartak27 я просто завожу мотор после ночи (на улице вчерашним утром было 20 мороза) и не включаю климат ни на одну палочку - и при этом котёл сам запустился. Так и должно быть?

Юра, именно так у меня, твержу уже сколько раз.
Сегодня специально всё проверил: заводишь двигатель, салон не греется никак, включается догреватель, салон холодный, ничего не дует, зато температура охлаждайки начинает быстро расти (минуты за 2-3 поднимается до 30-35 градуов при -5 снаружи), потом, когда охлаждайка становится 55 градусов, начинает дуть обогрев салона.
Пока двигатель не прогреется - салон ваще не греется, вентиляторы не работают

[G_A]

Цитата: Сообщение от Евгений27 такое общение это норма на этом форуме? Весьма удивлен, однако...

пардон, правда.
Просто столько много уже всего написано. Но суть мои формулировки не меняют.

G_A добавил 15.12.2020 в 10:15

Цитата: Сообщение от Timon-ALF Значит надо проводить более глубокую диагностику котла.

котел, если ему что не нравится, тут же вываливается в аварию, с фиксацией ошибок.

И если у Вас действительно не греет воздух, но при этом вентилятор отопителя работает - значит нет тока жидкости. Ну, или он минимален. Ибо опять же, если котел прогреет свою емкость выше скольких-то градусов - он скинет "обороты", о чем можно судить по показаниям пивиса в режиме тестового запуска. то есть теплой воде надо куда-то утекать, иначе котел не работает. и если вода почему-то не идет в отопитель - тут либо помпа устала, либо пробочки воздушные. Для дизеля мы понимаем, пробки не редкость. Но вы говорили что с уровнем ОЖ у Вас все в порядке всегда.