Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2014, 20:42   #61
Adeo
Новичок
 
Аватар для Adeo
 
Регистрация: 31.05.2014
Сообщений: 9
Адрес: Нижневартовск

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Adeo   Посмотреть альбомы Adeo   Добавить Adeo в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Кто нибудь менял Бублик или гидроблок с этой проблемой? поможет или как?
Adeo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2014, 12:26   #62
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AdeoПосмотреть сообщение
Кто нибудь менял Бублик или гидроблок с этой проблемой? поможет или как?

гидроблок тут не причем . гидромуфту надо менять .или дать на ремонт .
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2014, 13:24   #63
Golf3
входит.. и выходит
 
Аватар для Golf3
 
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ

Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях
Посмотреть профиль Golf3   Посмотреть альбомы Golf3   Добавить Golf3 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а что за гидромуфта?
__________________
GOLFы FOREVER!!!!
ПродаН ТурбоС
Golf3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2014, 10:02   #64
alex15rus
Иногда заходит
 
Регистрация: 18.01.2014
Сообщений: 104
Адрес: Владикавказ

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль alex15rus   Посмотреть альбомы alex15rus   Добавить alex15rus в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня тоже такая мысль про коробку была, ещё заметил что после снятия клемы с аккума и установке её обратно обороты ДВС поднимаются до своих 600, но только проедешь метров 100 и после этого на парковке смотришь опять 560 становится и вибрация появляется.
alex15rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 20:26   #65
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golf3Посмотреть сообщение
а что за гидромуфта?

это и есть бублик)))тока по научному
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 11:38   #66
GREMLIN
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 11
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль GREMLIN   Посмотреть альбомы GREMLIN   Добавить GREMLIN в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Все теже симптомы: -вибрация в салоне в самом конце, при торможении и полной остановке; при повороте руля до упора, в положение паркинг, несовсем равномерная работа двигателя на мой взглял...делал диагностику на 3х всем известных сто, включая дилера на Риге и все как один, говорят что нормально для этого двигателя (3,6), но проблема-то и на турбаках и на с-ках....может и впрямь нижние опоры, почитав все темы, непонятно решил кто-нибудь эту беду? Выручайте комрады!
GREMLIN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 13:09   #67
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex15rusПосмотреть сообщение
ещё заметил что после снятия клемы с аккума и установке её обратно обороты ДВС поднимаются до своих 600, но только проедешь метров 100 и после этого на парковке смотришь опять 560 становится и вибрация появляется.

после снятия клеймы происходит адаптация дроссельной заслонки,потому сначала 600 а потом в норму встают 550
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 22:13   #68
alex15rus
Иногда заходит
 
Регистрация: 18.01.2014
Сообщений: 104
Адрес: Владикавказ

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль alex15rus   Посмотреть альбомы alex15rus   Добавить alex15rus в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vetal 72Посмотреть сообщение
после снятия клеймы происходит адаптация дроссельной заслонки,потому сначала 600 а потом в норму встают 550

Дроссель я пивисом перед этим адаптировал, кикдаун тоже. Только вот эту закономерность заметил. А почему на некоторых машинах хх 590-600, причем и заданное значение и фактическое, а на некоторых 600 заданное и 550 фактическое?

Последний раз редактировалось alex15rus; 24.06.2014 в 22:45.
alex15rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 18:58   #69
Amerikanets
Новичок
 
Регистрация: 13.07.2014
Сообщений: 5
Адрес: Анапа

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Amerikanets   Посмотреть альбомы Amerikanets   Добавить Amerikanets в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Тоже вибрация при торможении присутствует, а еще небольшая на холостом есть. За оборооами не следил, надо посмотреть. Такое ощущение что подушка двигателя, но имхо
Amerikanets вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 21:07   #70
splugin
Гуру
 
Аватар для splugin
 
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 517
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 68 раз(а) в 56 сообщениях
Посмотреть профиль splugin   Посмотреть альбомы splugin   Добавить splugin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ребят, страдал такой же проблемой, 2006 год турба, когда была передана по наследству в 2011 году, то не помню такой проблемы, постепенно года через два началась вибрация при торможении, менял свечи и катушки, доливал масло в коробку, лил супер дупер бенз на БП так всё неприятно и вибрировало... и о чудо, умерла АКБ, прям можно сказать в один миг. По совету товарищей взял новую батарейку, поменял. Стояла родная 8 лет!!! После замены проехал 5000 км, вибрации нет. Мастер в салоне сказал что ваша новая батарейка теперь вам прослужит два года (хер знает почему, вроде варта и свежая), думаю что у меня была проблема в АКБ, не справлялась при всех включенных потребителях. если же всё таки замена не помогает, то я бы генератор ещё посмотрел, может этот чудо агрегат не заражает батарейку и медленно её кончает по мере эксплуатации. Удачи!
splugin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вибрация, двигателя, торможении

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вибрация и неравномерная работа двигателя... Ostrovskiy Советы профессионала 20 21.07.2014 19:01
Заметил скрип при торможении sabyrzhan Советы профессионала 7 02.11.2010 16:08
Гул при торможении Ostrovskiy Подвеска, тормоза, колеса 10 06.12.2009 00:28
Ударчик при торможении fox Советы профессионала 28 04.12.2008 14:11
легкая вибрация при торможении) Nocher Обмен опытом 5 01.12.2008 17:20


Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub