Пробег 78000 км, 2004г. Турбовик. Уже старый или нет?

[Marat]

Про пробег - брал у знакомых с пробегом 58 000 км., неверить оснований нет, косвенные признаки подтверждают.
С 2007 проехал 19 000 сам. т.к. регулярно не пользуюсь, если тока погонять.
Ощущения не понятные. Есть у кого машина которая больше проехала и головняков нет.
С какого пробега надо думать о замене?

[AntoXa5]

у меня на машине нет головняков.. 140 ткм... все что меняли как правило сломано на машине было мной)))))

[Alexandre H]

о рейках : сколько у меня не было бу автомобилей, как только заезжаешь на сервис- обЪявляют, что рейка на грани...это у них любимая тема...(а может совпадение...), но , по крайней мере я уяснил, что официалы их меняют только на новые (около пары тыщ у.е.), а в нормальных сервисах всегда есть"дядя Вася", кот восстанавливает за 300-400...

может это наблюдение будет кому полезно....

[ПАША]

мне рейку востоновили всего за 10тыс

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от ПАША мне рейку востоновили всего за 10тыс

Что они сделали?

[ssm]

Никого не слушай...,если это реальный пробег,это ерунда.Я покупал Турбика из Америка 2004,когда он приплыл,я даже о..ел...Пробег 70000 км,салон в идеальном состоянии,хотя в этом отношении я очень придирчив,и боялся,что он будет вонять негритянским потом и спермой...Скажу больше езжу 5 месяцев,даже химчистку салона не делал(незачем).Сразу загнал к нашему ОД,приговорили свечи+то...До сих пор 3 раза тьфу проблем,кроме доливки масла(мобил 0w40 0,5л на 2000-3000км)и заправки бензином)))не имею,правда недавно вылезла ошибка аирбэга,но мне лень из-за этого пилить 300 км к ОД.Понятно,что при варворском отношении к машине её можно убить и за год...Но ты же видел что брал...А насчёт рейки...)))С Кайеном не сталкивался,а те кто владел БМВ,либо улыбнутся,либо всплакнут...Любимый развод ОД.

[ПАША]

Цитата: Сообщение от Solwenq Что они сделали?

местный кулибин туда что то поставил от фольца Т4

[борисS]

Цитата: Сообщение от ssm а те кто владел БМВ,либо улыбнутся,либо всплакнут...Любимый развод ОД.

вы прямо в точку господин! я несколько ранее владел бмв 745 е65))
там рулевая рейка- это как из песни слов не выкинешь но кстати не разу не менял!(постоянно восстанавливал) знаю точно! что если вы немного разбираетесь в машинах
а на сервисе "под дурачка" там такое можно услышать))) что потом на весь вечер впечатлений хватит
расскажу одну историю! как-то раз на 745-ой стал тугой руль) я поехал в автосервис,
ничего не нашли, и посоветовали диагностику сделать в техцентре "Гидравлика" на нагатинской!(на территории таксомоторного парка) я записался на диагностику, девушка по телефону уверяла что они столько перебрали реек и насосов ГУР- что мне столько и не снилось) приезжаю, выходит парень в синем халате "гидравлика"!
сел завел семерку! газует в пол! рулем влево, вправо, сново влево, и снова вправо и говоритзамена насоса ГУР! вообщем на всякий случай сделал
диагностику у ОД автодом мкад! оказалось блок управления ЦИМ клапаном сервотроника! помоему так! цена вопроса Б/У блок на разборкре 6000р. прошивка и установка 1000р. призамене насоса попал-бы на 45000 насос, 2литра пентозина+ работа! насос естессно) в отл состоянии)) после замены блока, на мой вопрос в гидравлике: "что у вас за мешки работают? что дезинформируют людей" девушка сказала что меня в ОД "развели!" я говорю девушка я как минимум сэкономил
43000р. девушка положила трубку!