Гуру подскажите по глюкам с приводом....

[Magnum2003]

Не говоря о том, что скорость больше 10-20 км в час набрать не даёт((

Добавлено через 1 минут(ы) 22 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Serg124 закисло значит - никогда небось не включали...

Купил год назад, ниразу сам не включал и судя по гламурному внешнему виду продавца он тоже. В чём причина то? Что значит закисло?

[Serg124]

ну раздатка вообще грубо выражаясь это механическая коробка передач тока скорости две и вместо ручки - моторчик... но вилки синхронизаторы и прочее никто не отменял...

[Magnum2003]

Цитата: Сообщение от Serg124 ну раздатка вообще грубо выражаясь это механическая коробка передач тока скорости две и вместо ручки - моторчик... но вилки синхронизаторы и прочее никто не отменял...

А как отключить?

[Serg124]

я те щас насоветую потом виноватым буду... нет уж... но думаю что снять моторчик придется полюбому а может и всю раздатку...

[Magnum2003]

Цитата: Сообщение от Serg124 я те щас насоветую потом виноватым буду... нет уж... но думаю что снять моторчик придется полюбому а может и всю раздатку...

А если с АКБ скинуть клемы и обратно поставить, в обычный режим не вернётся автомобиль?

Добавлено через 4 минут(ы) 41 секунд(ы)

А Пивис или Ваг отключат?

[Serg124]

ты вообще представляеш что такое ржавчина а??? какой в ж*** пивис???

[Magnum2003]

Цитата: Сообщение от Serg124 ты вообще представляеш что такое ржавчина а??? какой в ж*** пивис???

Да я понял, ты говоришь о том, чтобы снять раздатку и почистить от ржавчины, а я просто еще перебираю варианты неисправности такие как например электронные глюки, вот и спрашиваю.

[cha-vlad]

Ездить явно не стоит...
На предыдущей моей машине ( не Кай) из-за недовключения раздатки навернулась сама раздатка и коробка.. Хотя честно пару месяцев выбрасывала ошибку..

[@VEL@]

Цитата: Сообщение от Magnum2003 Взад вперёд подрочили уже, никакой реакции, не отключается(( Добавлено через 2 минут(ы) 40 секунд(ы) Кроме этого неоднократно еще глушил и вновь заводил, думал мало ли, но привод так и остался включеным. Подскажите так вообще ездить то невредно? Еще при поворотах в колёсах щелчки какие то, прям как на УАЗике

Ездить не вздумай, порвешь роздатку, полуося, гранаты. Там скорее всего окислились контакты в переключателе. Попробуй стать на ровную поверхность, поставить прямо колеса ( это обязательно) и щолкая рычажком пониженная-повышенная, ехать пару метров назад и потом пару метров в перед. Оно должно вырубить пониженнуя, я думаю ничего там страшного нет.

[Magnum2003]

Цитата: Сообщение от @VEL@ Ездить не вздумай, порвешь роздатку, полуося, гранаты. Там скорее всего окислились контакты в переключателе. Попробуй стать на ровную поверхность, поставить прямо колеса ( это обязательно) и щолкая рычажком пониженная-повышенная, ехать пару метров назад и потом пару метров в перед. Оно должно вырубить пониженнуя, я думаю ничего там страшного нет.

Ок, можно чуть подробнее в деталях прямо. Вот я завёл машину, в этот момент на табло горит датчик включенного привода ( наверное правильно его назвал, короче 4 колеса с приводами) и написано на табло Reduction On, и никакой другой режим не включается. Что мне нужно сделать, поставить на положение D и двигаться вперед, а затем на положение R и двигаться назад. При этом я должен беспорядочно тыркать рычажок регулировки привода туда-сюда верно или как?

Добавлено через 2 минут(ы) 19 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от @VEL@ Там скорее всего окислились контакты в переключателе

Переключатель находиться в салоне? Если да, то тогда может снять накладки и вынуть его (если это возможно) и почистить?