Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2014, 17:06   #111
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кайен ПоршПосмотреть сообщение
Походу после грм придется еще и дрос.заслонку лечить, а я мля на чуда надеялсО

А разве кто-то сказал, что ее нужно менять? Для начала нужно понять в чем дело.
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 19:42   #112
doron7
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2013
Сообщений: 20
Адрес: кузбасс

Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль doron7   Посмотреть альбомы doron7   Добавить doron7 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Type999Посмотреть сообщение

Писал свой случай уже раз 200 в разных темах,напишу есчо!
У меня было еще гораздо хуже,причем с холодами все хуже и хуже,страшно было слушать как двиг работает на холодную.
Инфу собирал по всему миру.(Речь о 3.2)
проблема ушла на 100% после замены цепи и натяжителей.
Есть тут те,кто поменял и проблема осталась?Скок тем читал чет невидел таковых.
Насчет заслонки хз,вопрос почему это проявляется только на холодную?Если засирается заслонка,как следствие плавают обороты,разве не?А про обороты никто речь не ведет вродь..

что касается оборотов так они падают, незначительно но всё же стрелка тахометра плавает. и сегодня замерил напряжение на клемах под капотом 14,5V, а при ДЫК-ДЫК оно падает, также незначительно 0,4-0,6V но факт! хотя (насколько я понимаю) генератор должен при любых оборотах давать стабильный заряд.
doron7 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 19:43   #113
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

хреново понимаете
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2014, 19:49   #114
doron7
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2013
Сообщений: 20
Адрес: кузбасс

Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль doron7   Посмотреть альбомы doron7   Добавить doron7 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
хреново понимаете

ну поясни.
и почему "цепь", неужели она реагирует на погодные условия?? почему ДЫК-ДЫК только когда двигатель остывает до определённой температуры???
doron7 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 07:57   #115
Sohinv
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2013
Сообщений: 3
Адрес: Екатеринбург

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Sohinv   Посмотреть альбомы Sohinv   Добавить Sohinv в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня, в лютые морозы (-35) вообще все эти ДЫК ДЫК исчезли. И сейчас, в -20, пока ещё не появились.

Вопрос к владельцам 3.2, немного не по теме (но может это тоже влияет).
Ни у кого не загорался чек по поводу качества смеси "неверные параметры смеси"?
Значит дело было так, 29 января, на улице -30, еду на заправку, в баке почти не осталось бензина, и вдруг загорается чек. До этого 2 раза заправлялся на Газпроме, а вообще всегда (обычно), заправляюсь на Лукойле. Поехал в сервис, чек сняли, сказали, что машина ругается на топливо.
Никто не пробовал лить 98? Или может вообще не стоит экспериментировать? Ходят легенды, что у нас в стране вообще чистого 95 и 98 не делают, а тупо добавляют топливные присадки.
Ну если всё такие присадки не добавляют, может тогда лить 98 и все эти ДЫК ДЫК исчезнут?
И кто, что думает по поводу Газпрома и Лукойла?

Последний раз редактировалось Sohinv; 11.02.2014 в 08:03.
Sohinv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 14:43   #116
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А при чем тут дык-дык и 98-ой бензин?
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 01:16   #117
Koton
Он кот
 
Аватар для Koton
 
Регистрация: 14.04.2011
Сообщений: 183
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль Koton   Посмотреть альбомы Koton   Добавить Koton в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не знал даже что тему так развили...
В итоге проблема комплексная: цепь+заслонка, есть какая то зависимость)

Цепь я поменял еще год назад...Кай реально стал ехать!!! Не хуже Ски! Проблема ушла, но в районе заслонки на холодную подцикивает...Но не так как было! Ремонт дроссельной заслонки так и не сделал,(ремкомплект вроде есть даже),хотя рекомендации давали. В общем парни, раскашеливайтесь на цепь, у кого не едет и так цокает, углы зажигания ушли, поскольку цепь растянута, и как то это влияет на заслонку еще...
__________________
Cayenne 2004, GT3 2004
Koton вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 11:57   #118
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KotonПосмотреть сообщение
Кай реально стал ехать!!! Не хуже Ски!

Кай с двигателем 3,2 не может ехать как C-ка. Если только, как очень убитая С-ка
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 10:51   #119
Кайен Порш
Иногда выходит
 
Аватар для Кайен Порш
 
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 837
Адрес: S-Peterburg

Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 194 раз(а) в 150 сообщениях
Посмотреть профиль Кайен Порш   Посмотреть альбомы Кайен Порш   Добавить Кайен Порш в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Вчера забрал машину после замены цепей грм, (двс 3,2 155 т.км.) прокатился около 100 км, машину не узнать, хочешь 180 - едет легко, хочешь 200 - тоже едет и запас еще есть (на зимней резине не рискнул больше, да и ветер боковой очень сильный был), а раньше 180 набирала неохотно. Сегодня с утра первым делом при запуске двс открыл капот и жду...... уже привычное дыг-дыг-дыг..... И так его ни разу и не услышал , двигатель работает ровно без перебоев. При замене не сказал-бы что все было критично, ну была небольшая выработка на звездах, немного "начиркало" цепью по натяжителям и успокоителям, цепь на вид нормальная - разницу видно когда вывесишь её на излом и она прогибается сильнее чем новая-говорит о том что вытянулась. Выставили коленвал на вмт, отклонения по меткам были минимальны - но думаю под нагрузкой на рабочем дрыгателе углы уходили больше. Раньше постоянно горел чек, сейчас сам потух, и коробка стала как-то плавнее переключать вверх и вниз, и не подтормаживать перед светофорами. Вообщем доволен.
Кайен Порш вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2014, 20:01   #120
Koton
Он кот
 
Аватар для Koton
 
Регистрация: 14.04.2011
Сообщений: 183
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Посмотреть профиль Koton   Посмотреть альбомы Koton   Добавить Koton в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 04061976Посмотреть сообщение
Кай с двигателем 3,2 не может ехать как C-ка. Если только, как очень убитая С-ка

Была у меня С-ка) Конечно они не одинаково едут, разница 90 сил и в моменте, но 3.2 реально попер и это чувствуется, до замены был ватный вообще...И я думаю, даже теперь уверен, весь этот стереотип о том что 3.2 не едет крутится как раз вокруг машин с пробегом за 100к и неменяной цепью!)
__________________
Cayenne 2004, GT3 2004
Koton вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стук в двигателе!! Помогите!!! Ботаник Советы профессионала 73 22.07.2015 12:07
Стук в двигателе КЭП Двигатель и КПП 56 03.04.2015 17:25
Стук в двигателе %%%%%% Двигатель и КПП 31 14.02.2015 16:05
Вибрация в двигателе и падение мощности XMedium Обмен опытом 12 15.06.2009 15:31


Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub