Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2017, 22:40   #1
МАН399
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2017
Сообщений: 3
Адрес: свердловская область

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль МАН399   Посмотреть альбомы МАН399   Добавить МАН399 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Пропала компрессия

Доброго времени суток. Нужен совет.
Порше кайен 2006 г. в., 3,2 (250 л.с.) Пробег 130000 км.
Пропала компрессия в третьем цилиндре, в остальных по 12 атм.
Добавление масла в цилиндр не помогло, у меня два варианта.
1) Прогорел клапан.
2) Завис гидротолкатель.
Кто с чем сталкивался? К чему готовиться?
МАН399 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 00:21   #2
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,566
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 225 раз(а) в 207 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МАН399Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Нужен совет.
Порше кайен 2006 г. в., 3,2 (250 л.с.) Пробег 130000 км.
Пропала компрессия в третьем цилиндре, в остальных по 12 атм.
Добавление масла в цилиндр не помогло, у меня два варианта.
1) Прогорел клапан.
2) Завис гидротолкатель.
Кто с чем сталкивался? К чему готовиться?

Не готовится нужно, а действовать. Снимай голову и правь клапан (или несколько)
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 05:05   #3
МАН399
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2017
Сообщений: 3
Адрес: свердловская область

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль МАН399   Посмотреть альбомы МАН399   Добавить МАН399 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
Не готовится нужно, а действовать. Снимай голову и правь клапан (или несколько)

Под действием ( правь клапан ) что вы имеете ввиду.
Posted via Mobile Device
МАН399 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 11:55   #4
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я думаю, что речь шла о разборе двигателя и замене клапана.
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 12:05   #5
МАН399
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2017
Сообщений: 3
Адрес: свердловская область

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль МАН399   Посмотреть альбомы МАН399   Добавить МАН399 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Это понятно, вскрытие покажет, что неисправно.
Просто поломка произошла за два дня до отъезда в отпуск и разборка будет после отпуска, вопрос был в том, что может кто-то сталкивался с такой проблемой на данном двигателе.
А то прогарание клапана больно быстро произашло. Выехал с работы всё нормально, а через 15 мин. У дома движок затроил.
Поэтому интересно какая вероятность залипания гидротолкателя, может у кого было.
Posted via Mobile Device
МАН399 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 18:38   #6
G.Igor
Porsche-монстр
 
Аватар для G.Igor
 
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 1,386
Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ!

Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 323 раз(а) в 274 сообщениях
Посмотреть профиль G.Igor   Посмотреть альбомы G.Igor   Добавить G.Igor в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня на Турбо лопнул в 8 цилиндре клапан и ....ремонт,ну и пошло-поехало...цепь,гидрики, ванус...а причина перегрева клапана-дохлые гидрокомпенсаторы...
__________________
Быть добру на дорогах!!!
G.Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2017, 00:58   #7
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,566
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 225 раз(а) в 207 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G.IgorПосмотреть сообщение
У меня на Турбо лопнул в 8 цилиндре клапан и ....ремонт,ну и пошло-поехало...цепь,гидрики, ванус...а причина перегрева клапана-дохлые гидрокомпенсаторы...

Поэтому только вскрытие тебе и помогло поставить диагноз.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Компрессия на турбо и S-ке Андрей Базгалов Советы профессионала 24 06.04.2019 02:49
Цокот, чёрная свеча, компрессия в цилиндре 0лег Двигатель и КПП 0 20.02.2017 18:22
Низкая компрессия в одном цилиндре Chama Основной форум 64 31.03.2014 20:27
Компрессия tehnoset Основной форум 20 11.12.2012 21:07
Компрессия на S, не понятно. GrayCep Обмен опытом 5 29.07.2012 20:00


Текущее время: 16:56. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub