Отзыв о Кайене.

[BLACK TOP]

Поездил пару месяцев на кайене, (2005, американец, 80000км, Магнум) решил написать о наболевшем..
Предыдущая машина была БМВ 5-серия, Е60, честно говоря жалею, что пересел.
До сих пор не пойму, почему в этой машине все сделано не для людей, начну по порядку:
1. Раздражает, что при открытом окне, поток воздуха дует прямо в лицо, а если идет дождь то вся вода с лобового стекла прямо в салон.
2. Постоянно прислушиваешься к звуку двигателя, не начнет ли стучать, нет ли задиров, толчокв в акпп и т.д.
3. Чуть холодает, появляются какие-то скрипы, в районе двери и торпеды
4. Фары, это что-то, прибил бы инженера, который сконструировал легкость их снятия.
5. Интерьер, для машины такого класса, могли бы что-нибудь поинтереснее придумать в плане освещения, переключатели поворотников, как на девятках, жесткие и неудобные в работе.
6. Перегорел предохранитель ПТФ, хотел снять пластмассовую прещепку, которая крепится на крышке воздуховода в левой и правой части торпеды- сломалась... , снял вторую крышку, думаю аккуратно отверткой, а там как буд-то приклеено, психанул, вырвал с корнем.. ну что за фигня?
7. Руль, это какой дешевой краской нужно наносить на кнопки, что бы они за 80000км, так стирались? у товарища пробег 40000км, такие же стертые.
8. Еще раз о фарах, что бы их отрегулировать, нужно снимать/ставить что бы поймать желаемое положение, неужели нельзя было вывести регулировочный болт отдельно, что бы крутить не снимая фару?
9. Постоянная работа парктроников, раздражает в пробках, приходится всегда отключать вручную.На бмв, поумнее система, выводится на экран, и только в случае либо заднего хода либо принудительном включении.
10. Слишком низко расположен монитор, что бы посмотреть нужно отвести обзор вниз, особенно напрягает когда едешь по навигатору, опят таки на БМВ поудобнее, монитор на уровне лобового, очень удобно.
В БМВ, все было с точностью наоборот, никаких проблем, 2 года без переживаний о моторе, коробке.
Вообщем, не стоит Каяша этих денег, единственный плюс, что это Порш, мечта детства.