Масло в гильзованный движок turbo s

[Rama]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Окуительное масло для спорт отжигов. Для драга, двифта, кольца, и др. околоспорта. Масляная плёнка - суперстойкая, в разы прочнее чем у сороковки. Но не для мотора турбо кайена. 50 - требует широких маслоканалов. В моторе кайена с этим печалька. На этом масле можно ездить на наших моторах, но без фанатизма режимами драйва. Лишь кратковременно. Иначе прокачка узковатыми каналами не позволит дать интенсивность масла и возникнет масляное голодание. Ну и задиры (не только поршней и цилиндров) привет. Я лью 0-40 LM и не парюсь. Не стоит лить масло не в допусках мотора.

0-40 LM это Synthoil Energy 0W-40 ?

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Rama 0-40 LM это Synthoil Energy 0W-40 ?

Абсолютно верно.
0-40 - то что завод прописал.
Однако же по результатам лабораторных анализов Мобил 1 0-40 по нескольким показателем лучше чем LM 0-40.

[Spartak27]

Вот моя машина

[Rama]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Вот моя машина

заказал такое... + присадку кератек.. с маркиным на другом форуме поговорили... ну посмотрим что выйдет... сейчас расход масла 1 литр на 3 тысячи примерно... но тоже как смотреть... трасса или город... хз

[Oleg7]

Масло лью так же 0-40 LM это Synthoil Energy 0W-40
Присадка в хорошем моторе не нужна.

[Rama]

Цитата: Сообщение от Oleg7 Масло лью так же 0-40 LM это Synthoil Energy 0W-40 Присадка в хорошем моторе не нужна.

хороший это какой? новый?

хочу попробовать... отрицательных отзывов не видел, посмотрю как пойдет

[Oleg7]

Хотя бы гильзованный. Если если есть расход масла, посмотри допуск 5W40.

Oleg7 добавил 14.07.2019 в 19:51
Я до гильзовки заливал эту присадку кератек, мне не помогла. После ремонта мотора не лил, не вижу смысла, нужно масло менять пораньше.

[Rama]

Цитата: Сообщение от Oleg7 Хотя бы гильзованный. Если если есть расход масла, посмотри допуск 5W40.

у меня гильзован, расход масла от манеры езды зависит, если не ошибаюсь первая цифра отвечает за текучесть при отрицательных температурах...

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Rama заказал такое... + присадку кератек.. с маркиным на другом форуме поговорили... ну посмотрим что выйдет... сейчас расход масла 1 литр на 3 тысячи примерно... но тоже как смотреть... трасса или город... хз

Не нужна присадка на период жизни масла. Читай внимательнее статьи о составах базовых масел и присадках.
Это масло и так напичкано нужным составом присадок.
Главное не проморгать время, когда износ присадок закончится. Обычно это 200-250 моточасов для моющих присадок и нейтрализирующих. Далее загаженность уже прёт и только вредит маслу.

Spartak27 добавил 14.07.2019 в 23:21

Цитата: Сообщение от Oleg7 Хотя бы гильзованный. Если если есть расход масла, посмотри допуск 5W40. Oleg7 добавил 14.07.2019 в 19:51 Я до гильзовки заливал эту присадку кератек, мне не помогла. После ремонта мотора не лил, не вижу смысла, нужно масло менять пораньше.

А в чём разница гильзованый/ не гильзованный? Неужели маслоканалы в блоке, в головах как-то расширяются от смены покрытия цилиндра на серый чугун?

[04061976]

Цитата: Сообщение от Rama заказал такое... + присадку кератек.. с маркиным на другом форуме поговорили... ну посмотрим что выйдет... сейчас расход масла 1 литр на 3 тысячи примерно... но тоже как смотреть... трасса или город... хз

Если не ошибаюсь, в своё время ****** пытался сделать что-то в виде теста работы мотора с присадкой Кератек и без неё. По результатам, каких-то положительных качеств этой присадки выявлено не было, правда и хуже от неё тоже не стало.