Двигатель стучит 3,2 американец

[doron7]

всем доброго времени суток. с проблемой дык-дык-дык какбы уже смерился, но вот интересный факт: кайен простоял в гараже три месяца, температура -5 -10С в гараже. завёл, прогреваю, жду дык-дык, а оно два-три раза и то еле-еле заметно, даже удивился. неужели цепь за это время усохла? растяжение пропало? думаю не в цепи дело. что-то другое дык-дык порождает.

[Кайен Порш]

Гадал на кофейной гуще по поводу дыг-дыг-дыг, кофейная гуща подсказала что при моем пробеге 155 т.км надо менять цепь грм, без вариантов, запчасти уже в пути от Sprintera. как поменяю отпишусь о работе двигла, думаю поможет.
P.S. Кофейная гуща в моем случае - Вася диагност, так что первым делом на диагностику смотреть есть ли несоответствие сигналов датчиков распредов с коленом и нет смысла просто гадать чО тАм за дЫг-ДыГ (а для всяких таких случаев надо завести клубного шамана, экстрасенса или гадалку

[Геннадий70]

Не надо гададать а нужен пивис и посмотреть реальное отклонение валов и тогда делать выводы.У меня при пробеге 160 000км отклонение по валам составило 1вал-0%
2вал-4%, а дыг-дыг-дыг был при пробеге 60 000км

[servikk]

По поводу дыг-дыг-дыг поступила новая версия от одного знакомого, который посмотрев на мой кай и послушав звук с полной уверенностью и однозначностью заявил: "Это у тя мембрана рваная на "грибе", замени его и будет тебе счастье..."

"Гриб" - названный им вакуумный регулятор картерных газов, который находится на моторе (если смотреть при открытом капоте со стороны морды) слева сзади. На декоративной крышке двигателя такой кружок, "гриб" под ним

У кого есть возможность поменять его на новый для попробовать, сделайте это и опишите тут, возможно проблема дыг-дыг-дыг будет решена!!!

[doron7]

я заменил - результата нет!! а ещё заменил ДМРВ. заказал "флейту" (8 т.р. вместе с прокладками) может всёже дело в ней.

[servikk]

Цитата: Сообщение от doron7 я заменил - результата нет!! а ещё заменил ДМРВ. заказал "флейту" (8 т.р. вместе с прокладками) может всёже дело в ней.

Дело точно не в флейте, я поменял. Флейта только на дребезжащий звук после 2500-3500RPM влияет. Флейту поменял, звук исчез, дыг-дыг-дыг на холодную осталось

[04061976]

Цитата: Сообщение от servikk По поводу дыг-дыг-дыг поступила новая версия от одного знакомого, который посмотрев на мой кай и послушав звук с полной уверенностью и однозначностью заявил: "Это у тя мембрана рваная на "грибе", замени его и будет тебе счастье..." "Гриб" - названный им вакуумный регулятор картерных газов, который находится на моторе (если смотреть при открытом капоте со стороны морды) слева сзади. На декоративной крышке двигателя такой кружок, "гриб" под ним

Ребята, хватит писать по сто раз всякую фигню!!! Для начала внимательно изучите форум. Там есть ВСЕ ответы на ваши вопросы.

[doron7]

всем доброго времени суток! спешу поделиться. поставил "обманки", кстати чертёж на форуме нашёл, давно я так не отрывался, с тех пор как МВ Е420 был. правда расход с 18 до 27 увеличился, но всё же. и ещё одна интересная деталь: по утрам ДЫК ДЫК пропали! хоть в гараже, хоть на улице в -30 ночевала, прогревается ровно! посмотрим что дальше.

[servikk]

Цитата: Сообщение от doron7 всем доброго времени суток! спешу поделиться. поставил "обманки", кстати чертёж на форуме нашёл, давно я так не отрывался, с тех пор как МВ Е420 был. правда расход с 18 до 27 увеличился, но всё же. и ещё одна интересная деталь: по утрам ДЫК ДЫК пропали! хоть в гараже, хоть на улице в -30 ночевала, прогревается ровно! посмотрим что дальше.

Что за волшебные обманки повышают расход на 9 литров?? Поделись с народом, а то все расходуют горючку как на жигулях... Кайен должен быть Кайеном и жрать 40

[04061976]

Цитата: Сообщение от doron7 всем доброго времени суток! спешу поделиться. поставил "обманки", кстати чертёж на форуме нашёл, давно я так не отрывался, с тех пор как МВ Е420 был. правда расход с 18 до 27 увеличился

По-моему вы какую-то фигню поставили. Не должен расход так сильно увеличиваться.