Требуется помощь уважаемого контингента форума (нужен совет)!

[Alfar]

Цитата: Сообщение от Lexus Что тогда мешает приобрести?

Отсутствие гильзовки. Была бы гильзованная - забрал бы сразу.

[Lexus]

Цитата: Сообщение от Alfar Отсутствие гильзовки. Была бы гильзованная - забрал бы сразу.

Отсутствие гильзовки? Если это важный для вас фактор , можете её сделать и будете уверены в качестве гильзовки. А так вам уже написали что даже у гильзованных бывают проблемы!

[Домье]

проблемы у тех , кто ставит бу запчасти , гильзует не все цилиндры и выбирает не грамотных мастеров . а так гильзовка ничем не отличается от капиталки двигателя и делать ее в 21ом веке научились хорошо и качественно.
только стоит это больше чем сама машина и никто потом продавать дешево не будет . при нынешних ценах , при задирах я думаю разумны 2 пути разобрать машину на запчасти или продать , когда перекупы сами гильзанут до состояния звук пропал и будут продавать

[Alfar]

Вот в этом и проблема, что совсем не хочется быть на месте этих бедняг.

[Meloring]

Цитата: Сообщение от Alfar Отсутствие гильзовки. Была бы гильзованная - забрал бы сразу.

Очень спорный критерий выбора автомобиля, я лично знаю 3 эски 955 у которых пробег давно за 150 и ни о какой гильзовки речи не идёт, все три америкосы, и кроме гараж сервиса не обслуживаются.

[Lexus]

Цитата: Сообщение от Meloring Очень спорный критерий выбора автомобиля, я лично знаю 3 эски 955 у которых пробег давно за 150 и ни о какой гильзовки речи не идёт, все три америкосы, и кроме гараж сервиса не обслуживаются.

Скорее всего финансово расчёт идёт на 955, тк 957 это уже 1!

[Сергей ммм]

Бери мой , не гильзован, обслужен, пробег 200 задиров нету, эндоскоп есть свой. Расход масла 1л, на 3000 км. Звуков лишних нету. Переделан с 955 .

Сергей ммм добавил 01.11.2015 в 16:31
Купить Porsche Cayenne I (955) с пробегом в Москве: Внедорожник 5 дв. Порше Каен 1 (955) 2004 года, 4.5 AT (450 л.с.) 4WD, цена 800 000 рублей — АВТО.РУ
Торг как всегда приветствую.

[Домье]

Цитата: Сообщение от Alfar Вот в этом и проблема, что совсем не хочется быть на месте этих бедняг.

в любой старой машине разных марок можно попасть на мотор , чем дороже и сложнее машина тем дороже ремонт . парадокс рынка что цена на кайены очень занижена , стоили бы они минимум 1,5ляма , на этом фоне и гильзовка не дорого , а главное менталитет владельцев другой . а что получается купят на последние деньги авто дешевле пустой кредитной помойки , а тут бац взрослые ремонты , вот они и ноют на весь интернет - дорого, машина дерьмо , немцы подкачали . роллс-ройс пообслуживайте, кай покажется подарком судьбы

P.S. покупая кай за 600 в случае разбора бабки отобьются , причем потом можно брать еще один и часть деталей использовать на следующей машине

[Alfar]

А есть вообще статистика по гильзованным и негильзованным в процентном соотнношении? Ну не может же быть так, что на негильзованной вообще невозможно ездить и что она сразу ломается?

Блин, паранойя какая-то (((

[Домье]

http://www.knclub.ru/f/thread40724.html