|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.08.2015, 19:45 | #71 |
Новичок
|
Ребят, такой вопрос- вспмнил тут про налог на роскошь. Интересно, если купить бу кайен в районе 900-1.5 милионов, придеься платить этот налог или он только на новые авто распространяется? Не вкурсе?
|
25.08.2015, 19:58 | #72 |
Porsche-монстр
Регистрация: 19.01.2014
Сообщений: 1,039
Адрес: Краснодар
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
|
|
26.08.2015, 19:31 | #73 |
Новичок
|
Всем добрый день. Или вечер. Что думаете по этим машинам? Судя по ценообразованию на авто.ру- эти авто кажутся подозрительно дешевыми. Или просто люди не ломят цену?
Вот первый: Купить Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) с пробегом в Москве: Порше Каен I Рестайлинг (957) внедорожник 5 дв. 2008 года, 3.6 AT (290 л.с.) 4WD, цена 950000 рублей — АВТО.РУ Вот второй: Купить Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) с пробегом в Москве: Порше Каен I Рестайлинг (957) внедорожник 5 дв. 2007 года, 3.6 AT (290 л.с.) 4WD, цена 1049000 рублей — АВТО.РУ И вот еще один Купить Porsche Cayenne I Рестайлинг (957) с пробегом в Москве: Порше Каен I Рестайлинг (957) внедорожник 5 дв. 2008 года, 3.6 AT (290 л.с.) 4WD, цена 1129000 рублей — АВТО.РУ Понимаю, по фото особо не понятно что и как с авто- но все таки можно первое впечатление составить либо заметить чтото на что я не обратил внимание |
27.08.2015, 13:12 | #74 |
Porsche-монстр
Регистрация: 09.07.2014
Сообщений: 833
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 80 раз(а) в 74 сообщениях
|
|
29.08.2015, 22:08 | #75 |
Новичок
|
Спасибо всем кто оставил советы, есть еще один вопрос. девушка очень загорелась покупкой кайена, но по мимо покупки надо его еще и содержать. Для меня порш означает премиум класс, со всеми вытекающими, то есть обслуживание такого авто выходит не дешево. хотелось бы услышать отзывы владельцев не новых машин с пробегом от ста тысяч, что вы можете сказать про обслуживание порша- расходники, какие то замены, стоимость этих запчастей и работ- не считая расходов на бензин естественно. Пожалуйста, помогите понять что ожидать и не придется ли работать на один порш как бы он не нравился- в наше время нужно трезво и адекватно подходить к таким вопросам.
|
29.08.2015, 22:18 | #76 |
Porsche-монстр
Регистрация: 19.01.2014
Сообщений: 1,039
Адрес: Краснодар
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
|
Если у вас сейчас возникают такие вопросы, тогда наверное стоит задуматься не о содержании , а о том как потушить там где загорелось. А если серьезно то задайте вопрос конкретнее: какой именно Кай , какой пробег в мес/год планируете , в каком состоянии резина на нем ??? И думаю что конкретный владелец с вашими параметрами вам ответит |
29.08.2015, 22:30 | #77 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Спасибо за замечание- и правда надо уточнить о чем спрашиваю. Интересует порш не турбо, то есть первый дорестайл/рестайл с моторами 250/290 сил. Эксплуотация будет частая, примерно по 200-300 км в неделю. Обслуживать планируем в знакомом сервисе, цены дешевле чем в московских. Но тут тоже все зависит от конкретной поломки или замены. Хочется примерно знать, например, что может быть с машиной при пробеге от 130 до 200 тысяч например и в какую сумму эти поломки могут встать. |
|||||||||||||||||||||||
30.08.2015, 12:58 | #78 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Это всем хочется знать, но этого никто не знает. Все зависит от того, что купить. Ушатанное ведро будет трещать по швам, а нормальный аппарат будет стоить намного дороже, но не факт, что что-то дорогое в нем не сломается при всем при этом. Здесь надо к экстрасенсам с такими вопросами. Зайди на ЕвроАвто, посмотри сколько стоят основные агрегаты. Если по карману, то какие вопросы? Если дорого... то ответ сам собой напрашивается А когда из этого что-то сломается тебе даже на новой машине никто не скажет |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Vladb52 (30.08.2015) |
30.08.2015, 15:36 | #79 |
Porsche-монстр
|
Вставлю и свои "пять копеек", был и 955 и 957, на обоих менял задний кардан(20т.р), моторчик печки(8т.р), ну и на 955 ремонтировали гидроблок(17т.р), плюс всю подвеску перебирали - но это как расходники идёт(не считается поломкой), а в остальном было всё о-кей! 955 был 250л.с. 2004года, 957 290л.с. 2008года, да оба авто не стояли в гараже,ездили каждый день......
__________________
Старайся делай хорошее,плохое само получиться !!! |
Пользователь сказал cпасибо: | Vladb52 (30.08.2015) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Есть кто из Уфы? помогите при покупке) | zet1 | Клуб в регионах | 6 | 03.06.2013 21:50 |
Форумчане,помогите советом о покупке турбо 4.5 года 2003-2004 | romarionas | Основной форум | 4 | 29.03.2013 23:59 |
Помогите советом, что смотреть при покупке | Стaс | Выбор Porsche Cayenne | 40 | 24.03.2011 12:50 |
Помогите в покупке Каена((( | MassagiST | Выбор Porsche Cayenne | 20 | 22.12.2010 22:37 |
Вопрос по покупке | Юра | Ни о чем и обо всем | 28 | 27.02.2009 01:32 |