Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2021, 21:15   #14
Евгений2021
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 28.11.2014
Сообщений: 317
Адрес: Артем

Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщениях
Посмотреть профиль Евгений2021   Посмотреть альбомы Евгений2021   Добавить Евгений2021 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
Чтобы отсутствие катализатора привело каким-то процессам по трению юбки поршня о стенки цилиндра - что-то новенькое.
Сторонний образив в цилиндрах напротив возможен только от всасывания разрушенных частиц катализатора. Это массовое явление у ниссана V8-5.6, у всех малолитражных корейцев.

Не видел ни одного VK56 который бы положили по причине катов, умирают они только по причине отсутствия масла. В последнем 5.6 вообще как таковая отсутствует система егр через которую могла попасть крошка от катов во впуск.
Евгений2021 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Причина задиров найдена!!! чикса Двигатель и КПП 199 21.04.2021 00:59
Отсутствие при себе доков - какой штраф ??? alex-turbo Страхование и юридическая консультация 13 28.02.2015 11:17
Причина задиров y.p Советы профессионала 50 20.10.2013 19:56
отсутствие звука AmsterDamm Обмен опытом 9 07.07.2013 15:07
Кай Турбо , отсутствие квалифицированного сервиса, проблема. порш-морш Обмен опытом 28 07.01.2013 21:49


Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub