А кто владел 955, 957 а сейчас на 958

[a_subaru]

Цитата: Сообщение от signalgg Законы физики никто не отменял)

и да и нет ... в затяжных сьездах с кольцевой очень уверенно накатывал м5 и м6....понимаю что тут скорее понимание поворота важнее и построение траектории...но 957 с PDCC был очень хорош в этом упражнении....

a_subaru добавил 30.05.2016 в 15:15

Цитата: Сообщение от alex-turbo Не стал бы запариваться именно на поворты, т.к. все равно в любом Кае - полноценного "эффекта спорткара" - нет. Динамика - невелируется весом, центром тяжести и тормозами. Отталкивался бы от предложений рынка)

золотые слова...ибо бюджета нема...а хотелок есть ...но я же человек от этого и живу спасибо...
вы по прежнему 911 и 955 ?

a_subaru добавил 30.05.2016 в 15:17

Цитата: Сообщение от G_A дифы есичо совсем разные, 4,8 и все другие. конечно дизеля мало будет, и управлять газом так не получится, как на большом моторе. чудес нет и -200 кг тут особой роли не играют. Продаю сейчас 957 гтс. Куплю ли е2 - нет.

Спасибо большое...
Макан хорош как я понимаю очень хорош ...на С-ке мотор как на ауди и коробка PDK думаю дадут возможность промчать очень интересно и быстро...
Но Е2 побольше...велики и прочее влезет в него на ура а вот в макан уже не так весело...

[G_A]

Велики в кайен, что в 55-57, что в 58 одинаково плохо лезут. Факт.
Posted via Mobile Device

[04061976]

Цитата: Сообщение от a_subaru Но Е2 побольше...велики и прочее влезет в него на ура а вот в макан уже не так весело...

Для великов можно багажник купить. Это гораздо удобнее, чем в салон их запихивать.

[RustCorso]

Я тоже голосую за макан) 958.1 внешне совсем грустняшка на фоне рестайлинга, лучше уж оставить 955/957

[G_A]

Блин, я тут тож подумал, отдавать 57 отличный за копейки... Мож бэху слить за макан?
Posted via Mobile Device

[Gamlet]

Были 955 турбо,турбо С, сейчас дизель 958)
Если чипануть грамотно,то хватает вполне!
Но больше 250 не едет))))

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от Gamlet Были 955 турбо,турбо С, сейчас дизель 958) Если чипануть грамотно,то хватает вполне! Но больше 250 не едет))))

958.1 дизель идёт 250?!

[Slavolver]

Ну, по Карелии мы наездились, да.

По теме: был 957 S, 958.1 S и теперь 958.2 S Diesel. И разница в "нормально захожу в третий поворот" появилась именно и только на рестайле. Несмотря на то, что на первых двух подавление кренов было, а на последнем нет, да еще и мотор тяжелый, он лучше и предсказуемей идет поворот, четко перекладывается и вообще его не страшно немного пустить в силовое скольжение. Я не знаю, что они с ним сделали, не изучал детально подвеску, но ситуация кардинально улучшилась.

[signalgg]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 958.1 дизель идёт 250?!

В стоке нет

[alex-turbo]

Цитата: Сообщение от a_subaru золотые слова...ибо бюджета нема...а хотелок есть ...но я же человек от этого и живу спасибо... вы по прежнему 911 и 955 ?

Приветствую.
Да)
Всё устраивает.)