Махнул не глядя..

[dima777071]

Поршак красава!Хороший ченьж!

[CRyo]

Спасибо всем. Фактически третий день нахожусь в восторге... Автомобиль абсолютно другого класса... По порядку:
1. Внешний вид. Бэха, конечно, более брутальна, на мой взгляд... Но как выразилась жена, Кай "намного добрее выглядит и от этого симпатичнее". Пожалуй соглашусь с женщиной )
2. Салон. ИМХО, БМВ застряли где-то в 80-х годах... Простота на грани с утилитарностью... Да, все удобно, быстро привыкаешь к расположению кнопочек, крутилок, рычажков, но "роскоши" не хватает во всем этом. Кай же напротив - шедевр. Первое сравнение приходящее на ум - кокпит самолета, как же всем этим управлять... Оказывается можно сделать не только красиво но и архиудобно. Качество материалов - на высоте! Кресла в Х5 были то же удобные, но не сравнить с Каем. Единственное, что слегка "напрягает" достаточно высокие валики боковой поддержки - вылазить не очень удобно, и заломы быстро появятся (мне так кажется). Руль тонковат, на мой вкус, но зато вертится одним пальцем (в Бэхе нужно было приложить усилия) Пока тяжеловато с переключением передач... За три года так привык к джойстику БМВ, что ничего более удобного представить себе не могу. Еще одна вещь, понять удобство которой невозможно не попробовав - проекция на лобовое стекло... Очень жаль, что кроме БМВ никто не предлагает такой возможности...Тем не менее, в общем, по салону Порш далеко впереди.
3. Двигатель - просто песня! Тихий, тяговитый, экономичный... До тест-драйва дизельного Порша я был явным противником тракторов... Х5 дизель так тарахтит, что смешно становится - с виду реальная тачка, а по звуку газонокосилка ) По мощности вполне устраивает, и, как бы это глупо не звучало по отношению к авто за 4,2 ляма, налог очень даже приемлимый
4. Управляемость. БМВ славятся своими четкими реакциями и обратной связью. Как говориться, это автомобиль для водителя и получения удовольствия от вождения. Это действительно так. Но сказать, что Порш в чем-то уступает... Честно, я большой разницы не почувствовал. К габаритам и округлостям кузова пока не привык, но слушается руля он также четко. Однако, у Кайя радиус разворота значительно меньше, что удобно... Опять же на бэхе камеры не было, но зеркала там были - вне конкуренции.
5. Подвеска. Было бы неправильно сравнивать пневму Порше с обычной Бэховской... Разница в комфорте - КОЛОССАЛЬНА! Как будто пересел на седан (мерс какой-то). Соответственно и кренов практически нет в поворотах... Ах, да, тут еще колеса сейчас 18 стоят, против 20 на иксе.
6. Тормоза. Отменные и равные на обоих автомобилях, не сравнить ни с МВ, ни с РР.
7. Багажник. В Бэхе, чисто субъективно, побольше...

Ну вот как-то так. Если что, прошу сильно не пинать - во-первых, не писатель, а во-вторых, все на эмоциях )

[dima777071]

Объективное сравнение!Спасибо!

[Gurman]

Поздравляю!! Все правильно сделал)

[aquastar]

поздравляю)))) разницу озвучь, очень интересно))))

[Sikoeff]

Красавчег!) поздравляю

[RustCorso]

Да все правильно сделал)
Поздравления

[PEREЦ]

Поздравления))) чтобы не ломалась и только радовала)))

[CRyo]

Продолжаю "исследовать" салон. Мест для хранения "мелочей" в БМВ значительно больше - даже половину возимого в бэхе не смог распихать Карманы в дверях маленькие, бокс в подлокотнике тоже не впечетлил... Зато сколько мусора выкинул А вот что меня потрясло до глубины души - продуманность в мелочах. Например крючок для верхней одежды... Почему ни в МБ, ни в БМВ, ни в РР не додумались его расположить на арке двери задней? Где он обычно? Над дверью - повесть пиджак и лишаешься обзорности через заднее стекло... Или вот, сразу имеющиеся в багажнике устройства для крепления багажа - в иксе не было и намека. А как необычно подсветка в салоне сделана... Обратно точно не поменяюсь З.Ы. Постоянно ищу кнопку запуска двигателя

[Ренад]

Поздравляю!!! Отличный выбор. Пусть только радует.