955 или 957 но... - Страница 2 - Кайен клуб

Dragomiloff · 30.01.2018, 01:19

Не совсем...
Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме...

виктор1976 · 30.01.2018, 01:46

понятно.....я не поклоник турбо.....да что то слышал...

ВолкЕ500 · 30.01.2018, 09:36

Цитата:

Сообщение от antoxa787


	955, брутальнее.

Возможно,только им минимум 12 лет,а это преклонный возраст для любого ,даже очень хорошего авто.

Ледяной · 30.01.2018, 10:08

Цитата:

Сообщение от Dragomiloff


	Не совсем... Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме...

Ога...масляные форсунки добавили, но это до конца не решило возможные проблемы

budulay · 30.01.2018, 15:56

Цитата:

Сообщение от Dragomiloff


	Не совсем... Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме...

В мае гильзовал 4.8 турбо, задиры в 5 горшках были) 450 т.р.
не помогли технические доработки..
на пробеге 136 т. км.

Также, недавно смотрел 958 GTS 2014 года, на 120 т.км. замена шорт блока из-за задиров у ОД

В 2014 гильзовал свой старый 4.8 не турбо, пробег был под 100 т.км., задиры в 4х горшках

В 2014 тоже думал, что меня эти все страшилки про задиры обойдут стороной, ведь я авто храню в теплом паркинге, все ТО вовремя у ОД, итд.

Ледяной · 30.01.2018, 18:30

Цитата:

Сообщение от budulay


	В мае гильзовал 4.8 турбо, задиры в 5 горшках были) 450 т.р. не помогли технические доработки.. на пробеге 136 т. км. Также, недавно смотрел 958 GTS 2014 года, на 120 т.км. замена шорт блока из-за задиров у ОД В 2014 гильзовал свой старый 4.8 не турбо, пробег был под 100 т.км., задиры в 4х горшках В 2014 тоже думал, что меня эти все страшилки про задиры обойдут стороной, ведь я авто храню в теплом паркинге, все ТО вовремя у ОД, итд.

GTS 958 с 3,6 движком же идут... так там получается блок уже аллюминиевый ставят?

виктор1976 · 30.01.2018, 18:43

вот и я о чем......масло и охлаждайка смотреть толку больше будет

Jazzz · 30.01.2018, 21:00

Цитата:

Сообщение от Андрейка_


	Всем привет. Посоветуйте что лучше выбрать 955 турбовый или 957 не турбо S ку.. бюджет до 950 тысяч.

Если надо ездить и не вкладывать большие суммы, то лучше 955 трехлитровый найти в хорошей комплектации. Поискать.

Jazzz добавил 30.01.2018 в 20:00

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Возможно,только им минимум 12 лет,а это преклонный возраст для любого ,даже очень хорошего авто.

Уже 58-му восьмой год идет. Время быстро летит. ИМХО, кто ищем 55,57 - те люди, которые не сильно заморочены на возрасте авто

v8r8n · 31.01.2018, 01:56

Да тут даже не в возрасте авто дело, а в том, что таких как 955/957 больше не будет,
лично мне 958 не катит вообще, салон да хорош, но внешне на мой взгляд это уже "совсем не то пальто".

Домье · 31.01.2018, 03:09

всегда можно будет найти и восстановить , как и с другими тачками

30.01.2018, 01:19	#11
Dragomiloff Пофигционист Регистрация: 19.06.2010 Сообщений: 2,884 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 645 Поблагодарили 810 раз(а) в 646 сообщениях Гараж (3)	Не совсем... Мне механик с ОД поведал, что в мотор 4,8 (на Турбо!) внесли конструктивные изменения, связанные вроде бы с дополнительной смазкой поршней... Я в подробности не вникал... Если есть интерес в этом вопросе, завтра попробую уточнить у него нюансы и отписаться в этой теме... __________________ "Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит… на небесную ось!!!" © Последний раз редактировалось Dragomiloff; 30.01.2018 в 01:19. Причина: Добавлено сообщение

31.01.2018, 03:09	#20
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	всегда можно будет найти и восстановить , как и с другими тачками __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

30.01.2018, 01:46	#12
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	понятно.....я не поклоник турбо.....да что то слышал...

30.01.2018, 18:43	#17
виктор1976 Завсегдатай клуба Регистрация: 29.12.2015 Сообщений: 291 Адрес: пятигорск Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях	вот и я о чем......масло и охлаждайка смотреть толку больше будет

31.01.2018, 01:56	#19
v8r8n Porsche-монстр Регистрация: 10.12.2016 Сообщений: 1,807 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 162 раз(а) в 149 сообщениях	Да тут даже не в возрасте авто дело, а в том, что таких как 955/957 больше не будет, лично мне 958 не катит вообще, салон да хорош, но внешне на мой взгляд это уже "совсем не то пальто".