MANSORY Power Kit

[Дмитрий]

Подскажите пожалуйста (особенно спецы), если поставить MANSORY Power Kit mitTurbolader Upgrade performance upgrade to 120 PS, с какими проблемами столкнусь, много ли гемора поимею (машина Cayenne Turbo S, рестал). Спасибо.

[2 КАЕНА]

если грамотно установят, то немного
- турбины могут быстрее кончиться
- расходники менять чаще и дороже
- расход топлива вырастет
пока новая погоняешь нормально, второй владелец погемороит

[Казанова-теоретик]

и делать это надо не в России

[G_A]

не в России)) а потом тфу х 3 по гарантии или какой маленькой рекламации ездить куда? в швейцарию? Расход может быть больше, но на турбо-с уже не критично. Расходники и регламент тот же, в таком же количестве. моторов таких с миллионом пробега не видел, но имо мнение о проблемах слудующего владельца ничем не обосновано, ЕСЛИ мы говорим о качественном, продуманном и грамотно реализованном проекте.

[Дмитрий]

Всем спасибо, но на счет в России или нет это вопрос филосовский, потому что планировалось сделать полный заказ по вину, а ставить у очень близких спецов (работают в т.ч. и с поршом), которые подойдут к работе как к установке для себя.
Эти же ребята говорят, что лучше спокойно дождаться нового "турбо с", они сторонники не вмешиваться в заводские настройки, считают их оптимальными, но хочется что-то поменять, причем внешне трогать не хочу.

[cayenne9ff]

Цитата: Сообщение от G_A не в России)) а потом тфу х 3 по гарантии или какой маленькой рекламации ездить куда? в швейцарию?

+1 гиморно это всё!

Про киты от Техарта слышал только хорошее, как проявит себя Мансори на этом поприще пока не ясно. Если уж решился ставить, надо подождать пока первые реальные отзывы пойдут.

[Дмитрий]

Цитата: Сообщение от D55L Про киты от Техарта слышал только хорошее, как проявит себя Мансори на этом поприще пока не ясно. Если уж решился ставить, надо подождать пока первые реальные отзывы пойдут.

Про этот слышал что-нибудь?
TECHART Powerkit TA 055/T2.2
500 kW (680 hp), 900 Nm
Power increase approx. 96 kW (130 hp)
Torque increase approx. 150 Nm
based on 4.8l Porsche Cayenne Turbo S engine, 404 kW (550 hp), 750 Nm
Спасибо

Цитата: Сообщение от Дмитрий Про этот слышал что-нибудь? TECHART Powerkit TA 055/T2.2 500 kW (680 hp), 900 Nm Power increase approx. 96 kW (130 hp) Torque increase approx. 150 Nm based on 4.8l Porsche Cayenne Turbo S engine, 404 kW (550 hp), 750 Nm Спасибо

Список деталей Техарт для этого кита:

TECHART ECU management,
TECHART sport air filter,
TECHART turbo chargers,
TECHART oil and water hose kit,
TECHART manifold unit,
TECHART sport catalysts,
TECHART exhaust pipe layout,
TECHART pressure pipe,
TECHART throttle valve,
TECHART carbon fiber front engine cover

От себя могу лишь сказать что слышал про этот кит только позитив, как и вообще про всю оригинальную продукцию Техарта. Знакомый тестил Турбо С Магнум с этим китом в Германии, сказал, что ощущения анрил, динамика для СУВа нереальная. Тоже самое один знакомый и Дубая рассказывал про друга араба, у него Турбо С рестайл, пробег был 18000 км когда сделали этот кит в Германии вместе с Магнум пакетом, тормозами, салоном итд, после тюнинга еще около 9000 км прошла, участвовала в тестовых и драговых заездах, вроде сплошной позитив и никаких косяков, спрашивал про расход, сказали вырос немного, но для такого уровня увелечения мощности это вполне нормально, динамика вообще охрененная, говорит идет вровень с Бентли Conti speed.

Если чего можешь в личку написать, у меня сохранились хорошие контакты с Техартом.

[Дмитрий]

Цитата: Сообщение от D55L От себя могу лишь сказать что слышал про этот кит только позитив, как и вообще про всю оригинальную продукцию Техарта. Знакомый тестил Турбо С Магнум с этим китом в Германии, сказал, что ощущения анрил, динамика для СУВа нереальная. Тоже самое один знакомый и Дубая рассказывал про друга араба, у него Турбо С рестайл, пробег был 18000 км когда сделали этот кит в Германии вместе с Магнум пакетом, тормозами, салоном итд, после тюнинга еще около 9000 км прошла, участвовала в тестовых и драговых заездах, вроде сплошной позитив и никаких косяков, спрашивал про расход, сказали вырос немного, но для такого уровня увелечения мощности это вполне нормально, динамика вообще охрененная, говорит идет вровень с Бентли Conti speed. Если чего можешь в личку написать, у меня сохранились хорошие контакты с Техартом.

А коробка такие изменения выдержит? Спасибо