Стоит ли остужать турбины? - Кайен клуб

Алексей · 01.06.2007, 00:18

После поездки меня всегда мучает вопрос стоит ли остужать турбины, тоесть сколько времени надо сидеть в машине с заведённым движком? Турботаймер отпадает так как у меня спутник, а у него одна из блокировок является отрезание бензонасоса. Или нагрев турбин зависит от того как я кручу движок при езде. Если к примеру поездка по стоянке и парковка (на низких оборотах) занимает 1-2 минуты этого достаточно или нет? И вообще их надо остужать у Кайена Т или нет?

kuksenkoff · 01.06.2007, 00:39

Больше одной-двух минут никогда не жду

Дмитрий · 01.06.2007, 00:53

Наверное если бы это было необходимо, то в инструкции об этом было бы особо отмечено, современные серийные моторы по-моему уже этого не требуют.

Алексей · 01.06.2007, 00:58

Когда я поспрашивал у менеджеров в салоне и у некоторых своих знакомых механиков по поводу турбин, они сказали, что надо только после агрессивной езды, но их ответы были не однозначны. И основная ошибка которую практически все допускают - при заезде на заправку после минут 20-ти езды в режиме нон-стоп сразу глушат машину, а на домашней или рабочей парковке исправно ждут. На предыдущих своих 2-х турбированных авто я никогда об этом не задумывался (может и правельно, птому так ничего с турбинами у них и не было?). Но на этом авто хотелось бы себя предостеречь от неприятных неожидонностей.

Svat · 01.06.2007, 20:05

Все очень просто ....есть желане родлить срок службы турбины

то не глуши сразу дай остыть турбине а лучше турбо таймер поставь и будет счастье

NiTrO · 03.06.2007, 21:31

Вбей в любой поисковик - турботаймер - и почитай

Алексей · 03.06.2007, 21:37

По повуду спутника, который перекрывает бинзоносос никто не дочитал?

BITRU · 09.06.2007, 12:52

Надо конечно подождать. Темболее после агресивной езды.
Но это надо, а не обязательно. Машина не сломается за раз а просто срок службы уменьшится.
Даже на обычных движках после агресивной поездки я считаю надо ждать и позволять маслу остыть в циркуляции чтоб небыло прикипаний.

Да и что за вопрос. Турбо таймеры не зря придумали. Хотя и не обязательно его имееть. Дело лично каждого.... Как и презервативы вобщем.

Алексей · 09.06.2007, 22:02

Но турбо таймер не настолько дорогая вещь, моглибы на турбированных Кайенов и на заводе поставить.

BITRU · 12.06.2007, 05:02

Зачем????

))
Еще Генри Форд сказал - машини делаются для того чтобы продавать на них запчасти

))

01.06.2007, 00:18	#1
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	Стоит ли остужать турбины? После поездки меня всегда мучает вопрос стоит ли остужать турбины, тоесть сколько времени надо сидеть в машине с заведённым движком? Турботаймер отпадает так как у меня спутник, а у него одна из блокировок является отрезание бензонасоса. Или нагрев турбин зависит от того как я кручу движок при езде. Если к примеру поездка по стоянке и парковка (на низких оборотах) занимает 1-2 минуты этого достаточно или нет? И вообще их надо остужать у Кайена Т или нет?

03.06.2007, 21:31	#6
NiTrO FX-вод Регистрация: 18.04.2007 Сообщений: 230 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Вбей в любой поисковик - турботаймер - и почитай __________________ Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения

01.06.2007, 00:39	#2
kuksenkoff Turbo ;) Регистрация: 08.02.2007 Сообщений: 273 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Больше одной-двух минут никогда не жду

01.06.2007, 00:53	#3
Дмитрий Гуру Регистрация: 01.05.2007 Сообщений: 566 Адрес: Lugano Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях	Наверное если бы это было необходимо, то в инструкции об этом было бы особо отмечено, современные серийные моторы по-моему уже этого не требуют.

01.06.2007, 00:58	#4
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	Когда я поспрашивал у менеджеров в салоне и у некоторых своих знакомых механиков по поводу турбин, они сказали, что надо только после агрессивной езды, но их ответы были не однозначны. И основная ошибка которую практически все допускают - при заезде на заправку после минут 20-ти езды в режиме нон-стоп сразу глушат машину, а на домашней или рабочей парковке исправно ждут. На предыдущих своих 2-х турбированных авто я никогда об этом не задумывался (может и правельно, птому так ничего с турбинами у них и не было?). Но на этом авто хотелось бы себя предостеречь от неприятных неожидонностей.

01.06.2007, 20:05	#5
Svat Новичок Регистрация: 05.04.2007 Сообщений: 24 Адрес: Раменское Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Все очень просто ....есть желане родлить срок службы турбины то не глуши сразу дай остыть турбине а лучше турбо таймер поставь и будет счастье

03.06.2007, 21:37	#7
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	По повуду спутника, который перекрывает бинзоносос никто не дочитал?

09.06.2007, 12:52	#8
BITRU Модератор Регистрация: 14.03.2007 Сообщений: 504 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Надо конечно подождать. Темболее после агресивной езды. Но это надо, а не обязательно. Машина не сломается за раз а просто срок службы уменьшится. Даже на обычных движках после агресивной поездки я считаю надо ждать и позволять маслу остыть в циркуляции чтоб небыло прикипаний. Да и что за вопрос. Турбо таймеры не зря придумали. Хотя и не обязательно его имееть. Дело лично каждого.... Как и презервативы вобщем.

09.06.2007, 22:02	#9
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	Но турбо таймер не настолько дорогая вещь, моглибы на турбированных Кайенов и на заводе поставить.

12.06.2007, 05:02	#10
BITRU Модератор Регистрация: 14.03.2007 Сообщений: 504 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Зачем???? )) Еще Генри Форд сказал - машини делаются для того чтобы продавать на них запчасти ))