Насколько реально затурбировать атмосферник?!

[YALTA]

И чё для этого потребуется?
(составляем плиз, список деталей)

--------------------------------

Продать атмо и купить турбо - НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!!
(по причине того, что ходовая на моей S-ке уже доработанная)

----------------------------

[Sikoeff]

Цитата: Сообщение от YALTA И чё для этого потребуется? (составляем плиз, список деталей) -------------------------------- Продать атмо и купить турбо - НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!! (по причине того, что ходовая на моей S-ке уже доработанная) ----------------------------

Ялте опять спокойно не сидиться...)))))))

[G_A]

Купить турбомотор с турбинами, кулерами, катализаторами ну и по мелочи. А свой продать. Самый разумный ход.

[roller]

продать с-ку, купить турбу- ходовку перекинуть если требуется)

а так да- проще свапнуть мотор с турбы, чем строить на этом блоке

[Makc]

Не так уж и сложно на самом деле, про z350 тоже так говорили, а щас?
Делать тогдауж не от стоковой турбы, а ченить по веселей на TD05

[YALTA]

Цитата: Сообщение от G_A Купить турбомотор с турбинами

Мне не нужны 500 лошадок...., хочется немного поднять низы!

... поставить Каеновские турбины на мой атмосферник,
настроить их на 0,2 - 0,3 бара..., и пусть себе дуют понемногу!!!

------------------------------

Сначала хотел сделать инерционный наддув, добавить наздрю на капоте,
типа такой:
(соединить её с воздуховодами, и - вперёд!)



....., а потом подумал и решил:

- Зачем изобретать велосипед, когда в наличии есть родные турбины?!

------------------------------------

Вопрос цены не даёт покоя...., в Киеве на АТГ, где чиповали Каен озвучили сумму:

- Цена, чтобы затурбировать мой атмосферник, стартовала с - 15 000$
(это сток - 500 л.с., дальше-больше)

----------------------------------------

Ну уж то две Б/Ушных турбины,
со старыми кулерами + не новый блок управления, стоят 15-ть кусков?!

[Makc]

Цитата: Сообщение от YALTA Ну уж то две Б/Ушных турбины, со старыми кулерами + не новый блок управления, стоят 15-ть кусков?!

Прокладки под бошки еще, проводка, шланги всякие и т.д.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от roller продать с-ку, купить турбу - ходовку перекинуть если требуется)

Щас кого-то возьму и просто - УБЬЮ!!!

В машину вложено - 26 000$ ......, и после этого, она наконец-то - ПОЕХАЛА!!!
(по извилистому серпантину)

.... но мотор остался - ДОХЛЫЙ...., вернее НА НИЗАХ дохлый....

Добавлено через 8 минут(ы) 58 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Makc Прокладки под бошки еще, проводка, шланги всякие и т.д.

Когда менял тормоза на турбовые, то сначала позвонил официалам,
те сказали цену + работа, в итоге вышло 35 000 гривен(4500$)

А добрый дядя Слава(он же У.Р.) из Киева, решил этот вопрос всего за - 1000$
(цена Б/У комплекта, суппорта, диски)

... + 50$ отдал за установку!

Итого вышло в 4 раза дешевле!!!

Добавлено через 3 минут(ы) 46 секунд(ы)

------------------------------------

Неужели я буду первым, кто решил таким образом, выправить ошибку при покупке?!

Ялта,я скучал по твоим темам!Советовать ничего не буду,по скольку к голосу логики все равно не прислушаешься

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Саня Чалый Советовать ничего не буду, по скольку к голосу логики все равно не прислушаешься

Никакая логика тут не сработает...,
потому как в моём случае продать АТМО и купить ТУРБО - абсолютно бесполезная затея!!!

... на стоковом турбаке "дохлая" ходовая(по крайней мере для наших серпантинов),
а у меня она доработанная(кованные диски, проставки-60 мм., модуль занижения подвески)!

В стоке хорошая ходовка только у GTS-ки, но там тоже мотор - дохлый....